banner-460x110-1

Iwanbanaran.com – Bro dan sekalian…pada ajang EICMA Italia kemarin, Honda kembali memperkenalkan produk anyar mereka yakni CBR650F serta CB650F. Mengikuti platform adiknya? yang sudah meluncur? terlebih dahulu…CB500 and CBR500, produk baru diposisikan diatas varian tersebut. Bedanya dibanding CBR500 dan CB500…..sang kakak jauh lebih agresif!!AHM Oil IWBBanner-Gif-uk460x140-Recovered

iklan iwb

Selain kubikasi engine…soal desain duo 650 jauh lebih agresif. Dibekali DOHC 4 silinder model inline engine…CBR650F dan CB650F mampu memuntahkan tenaga hingga 85,8HP diputaran mesin 11,000 serta torsi 46,5 ft-lb atau 63NM@8000 RPM. Wiss….mantep tenan. Tidak heran leher knalpot berjejer empat menambah rasa angker. Terus apa kelebihan sang duo CB650??…

Kabarnya sih insinyur Honda mendesain sedemikian rupa supaya mesin irit serta nyaman dikendarai. Mereka mengoptimalkan torsi khususnya dibawah 4000 RPM. Dengan tarikan mumpuni…maka rider tidak perlu banyak melakukan oper gigi. Engine sendiri mempunyai bore dan stroke of 67mm x 46mm…..4 klep persilinder. So jika ditotal jadi 16 katup empat silinder. Selain itu…pabrikan meng-klaim bahwa kedua produk sangat irit. Yup…infonya sang jaran wesi mampu menjelajah sejauh 23km untuk seliter bensin. Hhhmm…ngalahin Ninja dan Z250 dong ya…

Last.…CB650F dan CBR650 dipasarkan dalam dua tipe yakni ABS dan non ABS. Belum jelas berapa Honda bakal membanderol sang kuda besi. Yang pasti secara penampilan….versi 650cc lebih agresif dan keren dibanding adiknya. Bersasis twin-spar perbedaan keduanya hanya pada bodywork (naked dan faired), ergonomi riding serta setingan suspensi. Kita tunggu official price sang kuda besi. Ocreee…..(iwb)

191 COMMENTS

  1. 4 silinder brum brum bruuuuuuuuuuuuum
    sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/06/dorna-berpihak-pada-spain/

  2. 149. VISUM – November 7, 2013

    Honda membuktikan bisa bikin moge 4 silinder harga murah??

    justru CBR650F itu muncul buat ngelawan Yamaha XJ6r 600cc 4 silinder murah dari Yamaha yg sudah ada dari kapan 😆

    kenapa Yamaha buat MT-07 buat ngelawan ER6n dan NC700 yg sama2 2 silinder

  3. 152. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)?? – November 7, 2013

    liat mt 07 pke PIPA LEDENG pd produk high tech?..apa kata tungkel????
    ——————————-
    yg penting bukan TOWER TELKOM WANNABE 😆

  4. 149. VISUM ? November 7, 2013

    Honda membuktikan bisa bikin moge 4 silinder harga murah??

    ————–
    harga aja blom ada yg tau …
    mau pake konfirmasi dan deklarasi…

    ada2 aja.

  5. 145. Bukan FBY – November 6, 2013

    131. iwak banaran
    smoga saja kaki2nya itu asli bukan di rekayasa?
    walau desainnya garing utk ukuran mtr 600cc+
    tapi kaki2nya bikin geleng2 asli ga itu..
    jgn2 cuma iklan doank
    ===========================================
    Ya asli lah. Masa? editan photoshop? 😆
    Ente ragu karena saking terpesonanya tuh :mrgreen:
    =============

    ya bro,,
    utk kaki2 nya sudah kelas dunia ini dibanding kompetitor..
    tapi sayang stripingnya rame bgt…
    yg di gambar diatas kan bukan foto asli mtrnya..
    tapi semacam gambar promo.. yg kemungkinan kalo di foto aslinya bisa saja tdk segarang itu…
    semacam bias foto (opo maneh iku?)

  6. Bukan FBY on November 6, 2013
    at 10:57 pm
    140. cuphes
    hehehe?..bener jg ya bang kobay,
    kl cbr 650 di compare dgn ninja
    650 sama2 full fairing tp yg satu
    four cylinder yg satunya cmn twin
    cylinder udah kelihatan itung2an
    nya. tinggal harganya yg nentuin
    valuenya.
    nah kl zx 6 r mestinya vs cbr 600
    rr .
    trus cbr 650f di compare dgn apa,
    bang ?? 4 cylinder full fairing 650
    cc
    ============================
    =============
    Ada tuh Yamaha XJ6 / Diversion F,
    600cc 4 silinder.
    Masih bisa lah utk dicompare dg
    CBR 650F
    ———————————-
    di ibaratkan mengcompare cbr250 vs cbr300
    atau ninja 250 vs ninja 300, beda 50 cc tp power jelas lebih unggul yg cc besar.
    walaupun tdk serta merta power besar itu yg superior, msh banyak faktor terutama power to weight ratio, wheel base Etc.
    anyway kalau harga cbr 650f sdh diketahui .baru deh , bs di compare mana yg lebih value..

  7. kalo CBR650F ini berlogo garpu tala dijamin jadi sesembahan FBY

    kalo berlogo K..makin membusung deh FBK

    wkakakaka

  8. 155. Kian Santang episode 10000000 MNCTV – November 7, 2013
    149. VISUM ? November 7, 2013

    Honda membuktikan bisa bikin moge 4 silinder harga murah??

    justru CBR650F itu muncul buat ngelawan Yamaha XJ6r 600cc 4 silinder murah dari Yamaha yg sudah ada dari kapan 😆

    kenapa Yamaha buat MT-07 buat ngelawan ER6n dan NC700 yg sama2 2 silinder
    =======================================
    Iya betul bro sampai tangki,sroUnd MT07 dan frameny pun di H TO H dengan NC700 ya brow ,,,, eheemm

  9. percuma kang di dol dek indonesia regone larang iki… hanya bisa berhayal aja pya motor CB 650F…..

  10. lagian kena pajak brg mewah..
    yg denger2 sekarang dilipat lipat lagi….

    artinya semakin mahal saja mtr di atas 250 cc.

  11. 158. iwak banaran
    ya bro,,
    utk kaki2 nya sudah kelas dunia ini dibanding kompetitor..
    tapi sayang stripingnya rame bgt?
    yg di gambar diatas kan bukan foto asli mtrnya..
    tapi semacam gambar promo.. yg kemungkinan kalo di foto aslinya bisa saja tdk segarang itu?
    semacam bias foto (opo maneh iku?)
    =========================================
    Cek link ini bro biar ente gak ragu lagi 😉 :
    http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/eicma-2013-2014-honda-cb650f-cbr650f.html

  12. 159. cuphes
    di ibaratkan mengcompare cbr250 vs cbr300
    atau ninja 250 vs ninja 300, beda 50 cc tp power jelas lebih unggul yg cc besar.
    walaupun tdk serta merta power besar itu yg superior, msh banyak faktor terutama power to weight ratio, wheel base Etc.
    anyway kalau harga cbr 650f sdh diketahui .baru deh , bs di compare mana yg lebih value..
    =========================================
    Lawan sepadan XJ6 y CB(R) 600F, sesama 4 silinder 600cc.
    Keduanya bisa dicompare dg fair.
    MT-07 lebih cocok dicompare dg NC700 (twin cylindre 650-700cc)

  13. 134. iwak banaran – November 6, 2013

    125. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)?? ? November 6, 2013

    westalah honda itu gak mati akal?.lha wong honda, je!!!! wes modele elegan, irit ganteng kyk tiger ane?.ngoahaha?.
    ==========
    santaii aja banngg?
    kayak merasa ini mtr sudah milik ahm aja??.

    ini motor honda..
    bukan ahm?

    ahm ga bakal jual ini mtr (dgn sejuta kengelesan )

    WANI PIRO?
    ========================
    ========================
    hallaaaah,bocah ketjil juga tau kok bos! ,jikalau ahm tu bukan honda jepun plus jangan lupa juga, yimmpret juga bukan yamaha motorsaikel korporesyen jepun punyah

  14. 171. kolojengking 225ps – November 7, 2013

    134. iwak banaran ? November 6, 2013

    125. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)?? ? November 6, 2013

    westalah honda itu gak mati akal?.lha wong honda, je!!!! wes modele elegan, irit ganteng kyk tiger ane?.ngoahaha?.
    ==========
    santaii aja banngg?
    kayak merasa ini mtr sudah milik ahm aja??.

    ini motor honda..
    bukan ahm?

    ahm ga bakal jual ini mtr (dgn sejuta kengelesan )

    WANI PIRO?
    ========================
    ========================
    hallaaaah,bocah ketjil juga tau kok bos! ,jikalau ahm tu bukan honda jepun plus jangan lupa juga, yimmpret juga bukan yamaha motorsaikel korporesyen jepun punyah
    ——

    yakin loe bocah ketjil juga tau kalo ahm dan honda jepang itu beda?

    coba deh tanya tuh anak sd paling juga geleng2 apa itu ahm…

    masalah yimpret kan ga da yg tanya. dan ga ada yg deklarasi…

    gimana sih sampeyan hehe..

  15. tiger itu ganteng tapi di era dulu….

    era nya sudah berganti bro…….
    mtr jadul byk yg disuntik mati…
    tak terkcuali scorpio n tiger…

    org bijak bisa nerima perubahan,.
    apalagi kalo perubahan yg mengarah ke hal positif

    saran saya, jgn terlalu di butakan oleh merk,
    tapi sebaiknya di lihat realita tuh motor itu gimana,,
    keluhannya apa saja…
    lebih byk plus ato min dibanding kompetitor..

    ok yes>?

  16. Bukan FBY on November 6, 2013
    at 10:57 pm
    140. cuphes
    hehehe?..bener jg ya bang kobay,
    kl cbr 650 di compare dgn ninja
    650 sama2 full fairing tp yg satu
    four cylinder yg satunya cmn twin
    cylinder udah kelihatan itung2an
    nya. tinggal harganya yg nentuin
    valuenya.
    nah kl zx 6 r mestinya vs cbr 600
    rr .
    trus cbr 650f di compare dgn apa,
    bang ?? 4 cylinder full fairing 650
    cc
    ============================
    =============
    Ada tuh Yamaha XJ6 / Diversion F,
    600cc 4 silinder.
    Masih bisa lah utk dicompare dg
    CBR 650F
    ———
    bro xj6 sama diversion f
    modelnya ga nahan jeleknya…
    cuman ngeces 4 silinder ama harganya yg tergolong jinak utk ukuran 4silinder…
    lagian pake xj6 kaku bgt.. berat..
    handling nya kurang lincah,…
    modelnya jadull kurang gahar, ga sexy…
    heran juga yamaha kok brojolin model kayak gini.
    jauh lah dibanding er6f yg gede tapi light handlingnya dan lincah…

    nehi no?

  17. cbr 650f belum pernah nyoba sih..
    tapi kalo dilihat lihat karakter mtr honda..
    itu pasti freindly …
    ergonomi paling motorsiawi…
    lincah..
    handling terbaik…

    sry xj6 kaku bgt….berat …pasti nyesel dibuat harian…
    cuman 4silindernya yg bikin ngecessssssss

  18. 32. ?? MB@H D@RMO ?? – November 6, 2013

    wkwkwkwk

    ni dia sport yg sama culun nya
    ama dengkul gue ?

    hahahahahah?
    ——-
    sakit mbah?

  19. 138. ??TIGER26 (THE POWER OF DREAM)?? – November 6, 2013

    Bukan FBY on November 6, 2013 at 5:09 pm
    85. bdt
    wah honda bisa bikim motor 4 piston toh.
    masa kagak bisa bikin 2 piston sich?
    ===========================================
    Lowh kan udah ada tuh CBR 400 & 500cc 2 silinder.
    Dulu jaman tahun 90an sih CBR 250cc malah 4 silinder lowh
    #################
    uda, bro?.otak kampret itu bebal?lha kebanyakan mkn pantat sapi, output otak mereka sm dgn output pantat sapi?.klo honda mau serius kejar kecepatan, knp gak buat 2 silinder, 4 silinder 250 d idupin lg malahan buat 1 silinder? itu krn honda mengejar efektivitas mesin, bs jg mikirin konsumen dgn biaya perawatan?..etc bnyk lg, lha 1 silinder bs ngepret 2 silinder d sentul, apalagi jln raya?.percuma dsebutin satu satu?.wong honda je!!!! intinya honda menghargai investasi anda dgn teknologi?..honda dilawan?ngoahaha? 😀
    ==========
    uda deh kalo bener honda hargai investasi kita..

    balikin dulu duid cbr 150 gue….ahm
    stang getar mesin ngeden ga bisa di klaim…..

    honda hargai investasi anda?

    http://www.youtube.com/watch?v=nL7iTC90no0

    BULL Shh i d

  20. Honda CB650F dan CBR650 masuk dl m kategori mid – class Sportbike yg peruntukannya riding dlm kota dan turing. Dimana kenyamanan berkendara menjdi point utama. Riding position yg tegak, ergonomik jga efisiensi konsumsi bbm nya.

    Honda CB650F dan CBR650 bukan termasuk dlm kategori premium SUPERSPORT BIKE, jdi jngn dibandingkan dg motor Supersport 600 cc sperti Yamaha YZF-R6, Kawasaki ZX-6R atau Suzuki GSXR600R yg memang diciptakan utk READY TO RACE.

    Kalau mau dibandingkan, ya dg motor Supersport juga, yaitu HONDA CBR600RR yg sama2 di kelas Supersport.

    Juga jngn dibandingkan dg Yamaha MT-07, krena motor ini memakai mesin 2 silinder sebaris. MT-07 harusnya dibandingkan dg Kawasaki ER6 yg jga menggunakan mesin 2 silinder.

    Tiap motor gk bisa disama ratakan, Ada perbedaan kelas nya menunjuk pada performa, spek mesin, elektronik dan chasis.

    Motor premium supersport, krena di design utk balap, maka performa, spek mesin, suspensi dll, berbeda dg sportbike biasa. Pastinya tenaga mesin motor Supersport lebih kuat di RPM atas…dan tentu konsumsi bbm nya lebih boros.

    Tapi ada juga Sportbike Premium yg menggunakan chasis, elektronik dll yg sama dengan motor2 Supersport, seperti motor BMW S1000R naked sportbike. Motor Naked ini menggunakan mesin, suspensi, perangkat elektronik yg canggih seperti supersport 1000 cc BMW S1000RR.

Comments are closed.