Screenshot_2Bro dan sis sekalian…sebagai motor baru genre naked street fighter, Duke 390 termasuk murah dikelasnya. Dibanderol 1,9 atau sekitar 31jutaan….produk ini diposisikan sebagai kuda besi penantang CBR250R yang dijual dengan harga yang sama. Namun soal performa….jurnalis Motorbeam ternyata malah menyandingkan dengan baby Ninja 300 pararel engine. Nah…gimana detil review mereka??….iwan-banaranAHM Oil

Ninja300…..motor low diplacement Kawasaki yang sangat disegani diseantero jagad ini. Menyandang nama besar “Ninja”, versi 300cc sudah dibekali teknologi slippery membuat perpindahan gear lebih smooth mengoptimalkan performa. Dapur pacu yang disandang juga diakui kedigdayaannya. lawong pararel engine je :mrgreen: . Muntahan power Ninja 300 nongkrong dikisaran 39PS dengan torque 27NM. Semua semakin komplit ketika desain diracik sedemikian rupa memaksimalkan aerodinamika membantu dorongan membelah angin untuk performa plus handling dihigh speed. Gimana Duke 390???….

Duke 390 bisa dikatakan paket hemat hasil kolaborasi Bajaj-KTM Austria. Cc murni sekitar 375cc…..banyak part Pulsar yang ternyata nyantol ditubuh sang street fighter. Dibekali engine DOHC single silinder……vibrasi Duke 390 tidak sehalus Ninja 300. Hal ini cukup dimaklumi akibat ukuran seher yang pastinya jauh lebih gede dibanding sang Ninin. Muntahan power Duke 390 mencapai 44PS dengan torque 35NM. Spek tersebut didukung bobot super ringan. Dibanding Ninja 300…..Duke 390 18kilogram lebih enteng. tidak heran power to weight ratio Duke lumayan mumpuni yakni 300PS/ton. Bandingkan dengan Ninja yang hanya 226PS/ton. Keduanya mempunyai plus minus yang cukup menarik untuk diadu secara head to head. Samurai melawan koloborasi India-KTM…..twin versus single silinder…..naked vs fairing. Siapa yang bakal menang???…..

iklan iwb

Trek dipilih dengan jarak start-finish sekitar 400M (seperempat Mil). Bisa ditebak…….saat start, walau tipis Duke langsung ngacir kedepan. Keuntungan sebagai motor single silinder, kubikasi lebih gede 75cc plus bobot enteng membuat sang naked bike ngacir meninggalkan Ninja300. Bahkan pada kecepatan 0-100km/jam….Ninin masih belum mampu mendekati sang Duke.? Padahal kalau IWB perhatikan, sang joki sering membuang momentum shifting pergigi Duke 390? (telat opernya mzbro….cukup terasa dengan melihat video terlampir 🙄 ). Memasuki garis finish….Ninja masih dibelakang Duke 390 dengan kesimpulan…..sang naked unggul dalam adu drag 400M. Sayang Motorbeam tidak menerangkan masing-masing bobot joki. Lah….masak Ninja kalah sih??…Screenshot_3

Eitt tunggu dulu. Kalau dicermati tulisan hingga selesai…..Ninja baru narik ketika memasuki speed 130km/jam. Diangka itulah sipararel engine mulai mendekati Duke 390. Putaran atas RPM yang bisa menembus 13ribu menjadi keuntungan tersendiri yang tidak bisa dilawan single silinder. Karakter keduanya memang beda. Jika Ninja 300 baru bangun saat putaran RPM menyentuh 6000, sementara Duke 390 sudah melejit ketika menginjak 5000RPM. Nafas sifairing terhenti diputaran 13ribu RPM…..sedang sang naked tercekik diangka 10.500RPM. Plus minus brosis. Artinya…jika jarak lebih panjang lagi…pastilah Ninja yang unggul. Namun judulnya bukan adu drag…tapi sprint race :mrgreen:

Last, apapun itu…..Ninja 300 memang kudu mengakui kehandalan Duke 390 dalam urusan drag 400M. Dengan banderol 1,87 laks ( 30jutaan juta) lebih murah dibanding produk geng ijo….motor ini sebenarnya sangat worthed untuk dibeli. Sayang…ditanah air judule hanya ngimpi belaka. Lawong yang 200cc aja amit-amit mahalnya ketika nyampe kesini, apalagi yang 390cc??. Cuma bisa ngowoh lan doweh :mrgreen: ……(iwb)

Video Drag Race Ninja 300 vs KTM Duke 390

225 COMMENTS

  1. Cb150 & Nvl alay bisa di tabokin sama ini motor… qkqkqkqk

    gak terima beda cc pasti Ngambek ?

  2. memang nasib orang indo ini.. sebagian besar rakyatnya harus ikhlas cuma kebeli bebek dan sport cc kecil 150cc ke bawah yg kualitasnya yahhh di bawah harganya.. hrganya mahal jual merk kualitasnya ambrol semua…
    mangaaap

  3. KTM motornya enteng tapi ridernya gembrot
    ninja motornya berat tapi ridernya imut

    ujung-ujungnya ya sama aja

  4. bedanya cuma sebodi, gak terlalu signifikan,
    beda dengan test cbr vs ninja tahun lalu, bedanya sampe selapangan bola, wkwkwk

  5. KTM plat nomor di jadat,
    tapi tenang, gerombolan si berat gak bakalan mencela, kan bukan produk si garpusendok 😀

  6. asik banget head-to headnya, selisih gak jauh dari KTM, sayang kalau 300 cc ke atas dah kena pajak barang mewah…

    tokounix.com/3-daster

  7. kira2 untuk merubah peraturan kubikasi kendaraan roda 2 di inonesa gimana ya,,,, mosok cuman > 250 sese dikit aja dah kena ppnbm,,, 🙄

  8. Setelah saya baca,kasian cbr 250 syempuak berhalanya gerombolan tante2 fBH di anak tirikan.gak level ama ninja n ktm duke.
    Single cylinder suara dug dug dug harap minggir.hihihihi

  9. KTM cuma jual nama doak!! Jeroan nya punya bajaj (versi india tau yang asli austria) 😛 :-P:-P 😛

  10. Biarpun gerombolan tante2 fBH bilang NVL motor ? ????????????,tp gpp lah,tenaga lebih gedhe dr dohc abal2 aka cebestresssssssss…penjualan lebih moncer….dipake jalan2 pede…kalo cebestresssss ketemu yg gambot2 dijalan lgsg pd minder….udah kurus,? ????????????,tenaga kecil,cacat,desain plagiat n jaman purba…hihihihi

  11. mengenai berat badan tester bisa dilihat pengendara ktm duke lebih berat s/d 30kg dari tester ninja. Darimana dapat data? liat aja lingkar paha dan lingkar perut buncit tester ktm yang lebih besar dan pasti gendut dari tester ninja. ha…ha..ha….

  12. terus kalau membadingkan lagi kalau keduanya sudah ada di indo kang cz dengan harga indo baru bisa juozzhhh gandozzz…lha hargane setelah masuk dadi nggilani jehh..

  13. Yg kurus2,yg lemot2,yg cacat2,yg desain plagiat n jaman purba minggir dulu.yg keren2,yg gambot2,yg tenaga gedhe2,yg modern2 mau lewat….hihihihihihi

  14. 63. fansboy_karbitan – Agustus 27, 2013

    KTM cuma jual nama doak!! Jeroan nya punya bajaj (versi india tau yang asli austria) 😛 😛 😛 😛
    ==============================================
    emang ente dah liat langsung,, dah bedel2 tuh jeroan mesin,, emang ente dah beli tuh motor,,,

    kalo udah,, kasih link/gambarnya,,,,

    kalo cuman bacot besar doang,,, nenek si new vikong pun bisa,,,,
    kalo cuman baacooot doang,,, bencong di taman lawang juga bisa,,,,

  15. lagi2 keok…adu drag polosan aja keok…ampun dahhh…coba diadu lg di sirkuit seperti sentul besar (kasian kalo dikasih sentul kecil tikungannya buanyak banget soale) tambah keok lg tuh…yahh minimal keok 20 detik juga lah…ngga mau kalah sama yg 250cc nya…kata gw mah mendingan ganti nama aja,ngga usah pake nama ninja, tapi pake nama nyundang atau cundang aja…lebih cocok….

  16. kayaknya rider KTM pake tas pinggang deh,,, tapi tapi tasnya di letakkan di balik jaket,,, dan bagian tasnya di letakkan di depan,,,,

    😆

  17. motor di luar negri murah……….. begitu masuk dalam negri mahil brow…….. karena kena pajak barang mewah( pungli resmi pemerintah) hahahahahhahahaha………..
    apalagi dolar lagi naik sekarang…..
    sebaiknya indonesia racik motor sendiri aja lah.,,,,,, biar dapet harga murah…….. hehehehe ( kayaknya ngimpi aq)

  18. Indonesia ini serba ajaib ms brot, harga-harga mahalnya minta amiiitt,sampai harga kedelai aj muahal notabene tempe makanan rakyat,bfuuhh…tp anehnya motor-2 mahal yaa tetap kebeli di Inonesia ini, xixii…jadi kesimpulannya : rakyat Indonesia kaya-kaya… 😀

  19. syg skali dsini bea impor kendaraan mahal n ada batasan 250cc ke atas udah masuk barang mewah…emg ga masuk akal harga duke >50jt…klo 35jtan pasti laku bgt.

    soal honda, coba kita pikir=
    ahm impor Nova Sonic(thn 2000an)…trus dilokalkan jd CS1.
    ahm impor PCX125…trus dilokalkan jd Vario 125 ISS.
    ahm impor CBR150…trus dilokalkan jd CB150.
    ahm impor CBR 250….jadi apa ya?Next Tiger FI cocok nih…

    Flagship?gw pengen bangeeeettttt liat Honda bikin all new CBR 250RR dgn basis VTR-250…..Sport Fairing Terallis 250cc DOHC V-twin 32hp cuy, desain fairing ikut model CBR 1000, jgn dr VFR kyk CBR skg. Ckup buat naklukin ninin 250r sm sport baru yamaha yg pake 2 silinder segaris.

  20. Apalgi kl ntar Ppnbm jadi naek dari 75 ke 125/150%, bakal berapa ya harganya disini….weeeww….

  21. @ ferdy : nah itu……………. yang ga msuk akal……… indonesia di bilang negara kaya tapi rtakyatnya bayak yang kismin……… kedele aja impor gimana coba…. tapi barang semahal apapun yang masuk ke indonesia pasti di beli….. ya itu tadi yang mampu beli yang berkuasa dan bisa punya usaha (pungli resmi)… hehehheehe……… ga usah di pikirlah… urip uripe dewe…. jalanin aja… yang ada….. lanjutkan…. wkwkwkwkwkwkwk 😆

  22. 67. fBH muka tembok – Agustus 27, 2013

    Yg kurus2,yg lemot2,yg cacat2,yg desain plagiat n jaman purba minggir dulu.yg keren2,yg gambot2,yg tenaga gedhe2,yg modern2 mau lewat?.hihihihihihi
    =================================================
    nah yang gini2 bikin lapak mas IWB ga karu2an..hadeuhhh..mbok ya eling2..senenge kok ngacak2 aer jadi keruhh..ampun gusti..

  23. Ferrox Stainless Steel Air Filter
    (Saringan Udara)

    Berikut ini adalah daftar tipe
    Ferrox untuk divisi motor:

    1. Ferrox untuk Vixion lama
    (ready stock)
    2. Ferrox untuk NVL (ready
    stock)
    3. Ferrox untuk Yamaha Byson
    (ready stock)
    4. Ferrox untuk Honda Tiger
    (ready stock)
    5. Ferrox untuk Ninja 250 karbu
    silikon (ready stock)
    6. Ferrox untuk Ninja 250
    injeksi silikon (ready stock)
    7. Ferrox untuk Ninja 250
    injeksi rubber (ready stock)
    8. Ferrox untuk Ninja 650/
    ER-6n (ready stock)
    9. Ferrox untuk Yamaha Mio J,
    Mio GT, Soul GT, X-Ride
    (preorder)
    10. Ferrox untuk Honda Vario 125
    pgm-fi (preorder)
    11. Ferrox untuk Honda CBR250
    (mid September 2013)
    12. Ferrox untuk Honda CBR150
    (end September 2013)
    13. Ferrox untuk Honda CB150R
    (end September 2013)
    14. Ferrox untuk Yamaha Scorpio
    (end September 2013)
    15. Ferrox untuk Jupiter MX
    (October)
    16. Filter racing Ferrox (ready
    stock)

    Dengan demikian, Ferrox sudah
    menjadi satu-satunya merk filter
    udara replacement kelas premium
    yang terbesar dan terlengkap
    varian nya di Asia Tenggara ya.
    Sebagai tambahan, semua produk
    Ferrox menggunakan bahan
    stainless steel 304 ori Jepang
    yang kerapatannya 45 micron.
    Proses pembingkaiannya
    sepenuhnya dilakukan di Thailand.
    Tau donk kualitas spare part
    produksi Thailand itu seperti apa
    selama ini. Beda lho dengan yang
    lainnya. Yang bisa mengalahkan
    kualitas Thailand adalah Jepang
    namun karena biaya produksi di
    Jepang terlalu tinggi, kita pilih
    Thailand saja deh supaya masih
    terjangkau ya harganya.

    Info & pemesanan:
    08568575775 ? 26ed65a3

  24. L@L@
    Dirumah kamu lagi kosong ya beib? Mbah kamu si D@rmo lagi ngga ada kan say?

    Kakakakakak

  25. Baca kata2 kurus jadu inget para ridernya cebong150dongo dan satriot FlU yg pada bungkring kayak biting (beli motor disesuaikan bodinya).
    Kalau penunggang kebo rata2 pada berisi semua (contohe seng ndue warung) dan bisa dilihat kalau setiap malming di mcd surabaya……..(wong ganteng pilih motore seng ganteng pula)

  26. cc tinggi duke
    power tinggi duke
    torque besar duke
    enteng duke beda 18 kg
    wajar 😀
    yang jelas keduanya belum ada disini 😀
    pertamax7.com/2013/08/27/yamaha-vixion-berfairing-minerva-150-vx/

  27. Kata L@L@ pacar saya ini motor jelek. L@L@ bilang bagusan CS1,.. Makanya L@L@ suka sama saya biker CS1.

    KaKaKaKaKa

  28. @ kaka

    gak mau ah
    kamu kalo ngapel kan naik onthel…

    ntar aku dimarahin kakung lo..

    :):)

  29. TURUT BERDUKA CITA telah terjadi perampokan oleh geng motor lokasi di daerah kalimalang jababeka 2 cikarang yg jadi korban kali ini 1 pengguna satria f 1 pengguna ninja untuk raider ninja masuk rumah sakit karena di bacok dari belakang sekedar informasi, gerombolan pelaku belum tersentuh aparat UNTUK POLISI KENAPA KALIAN BISA TIDUR NYENYAK, MAKAN ENAK!!! TERIMA GAJI DENGAN TERSENYUM, MANA YG KALIAN GEMBOR-GEMBORKAN MENGAYOMI MASYARAKAT tidak ada rasa aman lagi di negri ini

  30. 64. fBH muka tembok – Agustus 27, 2013

    Biarpun gerombolan tante2 fBH bilang NVL motor ? ????????????,tp gpp lah,tenaga lebih gedhe dr dohc abal2 aka cebestresssssssss?penjualan lebih moncer?.dipake jalan2 pede?kalo cebestresssss ketemu yg gambot2 dijalan lgsg pd minder?.udah kurus,? ????????????,tenaga kecil,cacat,desain plagiat n jaman purba?hihihihi

    67. fBH muka tembok – Agustus 27, 2013

    Yg kurus2,yg lemot2,yg cacat2,yg desain plagiat n jaman purba minggir dulu.yg keren2,yg gambot2,yg tenaga gedhe2,yg modern2 mau lewat?.hihihihihihi
    ___________________________________________________

    on dyno emg lebih gde powernya, di jalan?performa di jalan CB lebih knceng lho, coba deh googling. M1 juga katanya power lebih gede, tp keok sm RCV yg powernya lebih kecil, balapan kok d dyno,wkwkw.

    yg gambot2, tenaga gedhe2, yg modern2?
    coba sebutin sini mana motor yamaha yg gedhe powernya n modern?paling gede cm Scorpio 19HP 1 silinder SOHC overbore AIR COOLED KARBURATOR 5 SPEED, modern?ngakak aj deh, kalah sm pulsar 200NS =p

    yg gambot?ahm punya CBR 150/250 yg lebih gambot n keren, kawak punya Ninja n Z250, Suzuki punya Inazuma, Bajaj punya pulsar 200NS…smuanya lebih gambot, lebih modern, dan BISA LARI, si kebo gambot iya lari ga bisa,masih AIR COOLED 1 silinder Karbu 5 speed! wkwkw =p

    modern?ahm, suzuki, kawak, bajaj udah punya motor sport DOHC OVERBORE 6speed Injection Liquid Cooled…bahkan multisilinder kyk ninin, z250, n inazuma. Yamaha?NVL yg di gembar gemborkan pake tekno MotoGP aj cm SOHC overstroke 5speed….sport rasa bebek. tepokjidat =p

  31. L@L@ chayank K@K@ khan? Suruh aja eyangmu keWarnet. Biar kita assoyy dirumah kosong.

    KaKaKaKaKa

  32. Mendingan motornya sharukh khan ini, ban nya uda gambot tampilan oke mesin oke perfoma oke.

    Yg naik pede yg jualan pede yg lihat seneng kesemsem.

    Konsumen indo memang harus dikasi tau motor modern, jgn mau dibodohin ama merk dedengkot disini.

    Jualan cuma habisin stock cuma diganti bathok lampu doang ama ditambahin asesoris dikit.
    Lebih herannya lagi yg beli pada nyembah2 aka suempak bercahaya wkwkwkwka

Comments are closed.