Bro dan sis sekalian….setelah sebelumnya pihak Otomotif sukses membeberkan data performa triple spark menggunakan race logic serta mesin dyno, kini yang terbaru rekan jurnalis Otomotifnet menyuguhkan tampilan video akselerasi serta top speed P200NS. Sebuah tontonan yang tidak boleh disia-siakan dan kudu dishare kebrosis semua. Dan dari video itu pula IWB bisa meraba…akselerasi motor berbanderol 23,3jutaan OTR Jakarta ini memang diatas rata-rata. Bisa dilihat dari loncatan speed serta tendangan RPM yang begitu enteng tembus 11,000 RPM. Juozzzz……
Otomotifnet melakukan running dua kali untuk memastikan hasil seoptimal mungkin. Jika tes pertama hanya meraih 126km/jam….maka test kedua bisa tembus 131km/jam. Walau top speed tidak seganas yang diposting Iamabiker (nangkring 151km/jam)…..tendangan RPM bawah yang membuat IWB tak berkedip. Yup…jika sampeyan perhatikan, joki Otomotifnet cukup piawai mengatrol RPM saat start pertama (run 2). Menahan kopling…..RPM digantung kisaran 8500RPM…release clutch…langsung loncat dan display skip keangka 40km/jam. Setelah itu….hanya dalam hitungan detik secara eces motor melewati 100km/jam. Nah….untuk memudahkan sampeyan, dibantu komputer….IWB mencoba melakukan kalkulasi timing dipadukan speed. Hasilnya sebagai berikut….
0 – 80 km/jam = 5,33 detik
0 – 100 km/jam = 8,7 detik
0-120 km/jam = 14,83 detik
0-130km/jam = 24,57 detik
Yup…..sadis di 100km/jam. Dari sekedar memperhatikan tayangan video tim Otomotifnet….bisa kita simpulkan power Pulsar 200NS ganas dibawah 100 km/jam. Direntang 0-80 km/jam…..tendangan tiap RPM begitu enteng. Kondisi ini terjaga dengan baik hingga 110km/jam….kemudian mulai melemah pada kecepatan 122km/jam. Sayang…final gear si-triple spark kurang mampu memberikan dorongan sampai batas atas. Setelah bersusah payah….barulah angka 131km/jam (hanya sekejap dengan porsi 130km/jam lebih dominan) berhasil diraih Pulsar. RPM mandeg di 9,900RPM tanpa mampu naik lagi (berat pengendara tidak terdeteksi). Yah…segitu doang???…
Eitt…tunggu dulu. Seperti yang sudah kita ulas diartikel sebelumnya…..penyimpangan speedometer kuda besi racikan Bajaj paling minim setelah Duke 200. So…butuh effort lebih bagi motor lain untuk mengimbanginya. Jika speedo Pulsar 200NS 130km/jam…maka motor lain kemungkinan 140km/jam. Performa jempolan bagi ukuran sport 200cc dan bobot 145kg. Kendati demikian….hasil ini masih kalah dibanding gen lawas yang diisi Pulsar 220. Pengetesan pribadi saat diSentul…..si-double spark sukses menembus 138km/jam. Berikut video pengetesan rekan Otomotifnet. yang IWB maksud…..(iwb)
Video top speed Pulsar 200NS hasil test Otomotifnet
Link dari HP : http://www.youtube.com/watch?v=RxDoeUk1_cc&feature=youtu.be
Rupanya banyak sekali yang komen ngelantur disini, padahal jelas sekali bahasan artikelnya tentang video top speed p200ns 131 km/jam. Oya terlihat pada video, 131 km/jam pada rpm sekitar 9500 rpm, sedangkan red line mulai rpm 10000. Jadi klaim pabrikan 136 km/jam itu rasanya cukup logis setelah membandingkan dengan video ini.
kayaknya dari pertama naeknya tiger dan gak pernah ngrasain yg laen jadi taunya tiger paling yahud, padahal seperti katak dalam tempurung
memang tiger yang paling yahut ane ga biasa naik motor india….apalgi naik kaya model pulsar bingung gw servicenya…beres pada tutup semua..mendingan naik motor jepang banyak bener spare partnya…..ane biasa naik moge om….
jonny24on Juli 19, 2013 pada 8:19 PM202.@
memang tiger yang paling yahut ane ga biasa naik motorindia?.apalgi naik kaya model pulsar bingung gw servicenya?beres pada tutup semua..mendingan naik motor jepang banyak bener spare partnya?..ane biasa naik moge om?.
=============================================nie sekarang yang lagi trend P200NS…motornya ngganteng teknologi anyar. Top segitu cukup dah! Tiger ma motor jadul jaman bahula!
bajaj motor abal abal jangan disuruh beli dikasihpun ogah…….
malu pakainya…………..
204. black2ant – Juli 19, 2013
bajaj motor abal abal jangan disuruh beli dikasihpun ogah??.
malu pakainya????..
………………………………………………………………………………………………. gw mw kq bos klo umpamanya lu mw ngasih ni pns
202. jonny24 -?Juli 19, 2013
memang tiger yang paling yahut ane ga biasa naik motor india?.apalgi naik kaya model pulsar bingung gw servicenya?beres pada tutup semua..mendingan naik motor jepang banyak bener spare partnya?..ane biasa naik moge om?.
============================
Wah ada moge rider neh! Tipe apa om? 🙂
Blank2ant si sales panci sangat benci produk india bgt kaya’y?!?
mirip mirip si yedi muka sengak bin alay
produk bajaj termasuk ok jg di banding produk cikarang
juozzzzz
otoradians.blogspot.com/2013/07/motor-jadul-ini-dibanderol-dengan-harga-fatastis.html?m=1
202. jonny24 – Juli 19, 2013
memang tiger yang paling yahut ane ga biasa naik motor india?.apalgi naik kaya model pulsar bingung gw servicenya?beres pada tutup semua..mendingan naik motor jepang banyak bener spare partnya?..ane biasa naik moge om?.
==================
jadi maksud lo, tiger lo itu moge ??… gile aje lo..motor tua renta penyakitan gitu lo bilang moge….bwahahahaha….
bocah atlantis – Juli 20, 2013
jadi maksud lo, tiger lo itu moge ??? gile aje lo..motor tua renta penyakitan gitu lo bilang moge?.bwahahahaha?.
======================================================yoi man..loe liat aja tiger bisa di jadiin moge…coba aja kita liat hasil akhir dari ns 200 cucok tuh di jadiin moge paling2 model kaya capung…wakakakaka….ga ada gw ga rame bozzz….
Etor – Juli 19, 2013
sekarang yang lagi trend P200NS?motornya ngganteng teknologi anyar. Top segitu cukup dah! Tiger ma motor jadul jaman bahula!
======================================================
justru itu motor jadul jaman bahela banyak onderdilnya loe mo cari di AHM sama di bengkel ecek2 gampang dicari …jangan kaya BAI…cuman bisa kabur…apalagi di beres pada tutup.. paling belinya spare partnya di toko matrial .wakaka..maklum motor anyar spare partnya susah…sekali rusak jagrok rumah mendingan kilo aja sama abu gosok…..
wah kyknya bro jonny24 gk mau kalah bgt yah ngebela2in honda tiger, kelihatan sekali fanboyism nya, benar2 mencerminkan sifat aslinya mungkin 🙂
yah mungkin memang begini sifat2 para pemilik motor honda tiger (no offense), mungkin karena sifat ini juga motor tiger bisa eksis sampai sekarang yah?
applause bwt bro jonny24… prok prok prok prok
salam brotherhood masbro :shakehand
131 kpj pake Speedo Digital juga udah kuenceng brooo…
di Speedo jarum mungkin udah 140++..
Apalagi kalo Ganti Ban Depan pake Ban Scoppy (Ring 14) wuih… spedo mentok 170kpj gas belom abis…ckckckck
Apes neh ? Pulsar 220 gw udah kejual buat nebus NS masa top speed cm 131Km ? Pulsar 220 gw cm ganti balancer 180 UG3, PnP, bolongin bak kopling + ganti per kopling smash, 9power 4 biji nenggak pertamax dengan knalpot standar 141Km mudah sekali ngejarnya kalo ganti knalpot ringanin beban 150Km top speed akan mudah sekali…..??? Aduh galau nih mana udah kejual 220 gw….
Mungkin NS dapet di akselerasinya tapi top speed pulsar 220 masih sangat stabil di 140Km (vidio ada search aja di you tube) enggak pake maksa RPM saya tesnya…..mohon pencerahan apa gw nebus 220 lagi ya ?
haha, pulsar tembus 131 gan, sekai tembus langsung turun mesin gan
belum di test sendiri mas bro, bisa jadi ada unsur penipuannya itu mas broo
Numpang lewat agan2 semua
Bagi yang perlu buat program komputer bisa langsung ke TKP di : visualsoftindonesia.com