Dilihat : 1,398

Kedatangan sport Honda menusuk segmen entry level lewat Verza 150 membuat Suzuki sepertinya rada kalang kabut. Padahal hal ini tidak terjadi saat Bajaj mendatangkan Pulsar 135LS yang berani membanderol harga dibawah produk Suzuki. Namun…setelah Verza mengaspal, IWB mendapatkan informasi? bahwa SIS akan segera merilis sport 150cc guna menahan tekanan siinjeksi Verza. Artinya…sport yang kita maksud tetap menyasar entry level…460x140460x170rev

Tidak banyak yang bisa digali kecuali dua hal yakni Suzuki sedang menyiapkan sport 150cc dan dijadwalkan akan siap sekitar bulan 9 tahun ini. So jika dikalkulasi berarti September 2013. Hanya saja….seperti habit Suzuki masa lalu, kadangkala time frame yang sudah dipatok bisa mundur 2 bulan setelahnya atau bahkan tidak terbatas oleh waktu. Makanya estimasi…..kemunculan sang kuda besi mengambil moment akhir tahun. Untuk spek detil belum terendus jelas. Akan tetapi ada satu hal yang bisa IWB catat….rumornya sang gacoan baru tidak mengambil dari India. Weleh….maksude??…

Bahwa sport yang kita maksud disinyalir nyomot dari Suzuki China. Jika benar…..tindakan mirip dengan Thunder 125 serta GW250 yang sudah wira-wiri dijalanan tanah air. Kenapa nggak dari India ya??. Emboh iki…mana yang bener. Soale IWB sendiri minim info tentang varian sport Suzuki China kecuali GW250. Mungkin….tindakan tersebut dilakukan untuk menekan cost atau harga jual sikuda besi nanti. Maklum mzbro…SIS dituntut memasang banderol lebih rendah ketimbang Honda. Kalau pede dibenturin….podo koro bunuh diri. Padahal harga Thunder yang berkubikasi 125cc saja terakhir sudah nongkrong dikisaran 15,2jutaan…

iklan iwb
Trending
[Breaking news] Suzuki rilis new GIXXER 250 SF versi Motogp 2020, KEREN !!

Last…semua masih sinyalemen (minjem istilah wak haji :mrgreen: ). Makanya mending kita tampung dan pantengin sama-sama. Yang tidak habis IWB pikir adalah….kenapa Suzuki kembali mennggempur pasar bawah?. Sebuah ikhtiar yang patut diapresiasi namun tidak menjawab kerinduan biker akan kedatangan produk middle segmen dari pabrikan S. Padahal selama produk mumpuni…..konsumen dengan senang hati tidak akan menolak. Suzuki tidak kalah garang dibanding Honda, Yamaha ataupun Kawasaki dalam meracik sport. Sayang….strategi SIS tidak melirik kesegmen diatas 20jutaan. Kita tunggu saja…….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

137 COMMENTS

  2. Disinyalir standar samping, tengah, headlamp, mesin, body, roda, kabel2, spion, tutup pentil dijual terpisah.
    Segera beli d toko bangunan terdekat.
    Hahahahaha

  3. kemarin dijalanan lihat mas-mas pake verza B 6*44 B*X warna merah, laganya udah kek pake moge aja sok keren n seradak-seruduk dijalanan…., begitu dikenciingin itik n matik langsung mengkeret gak bisa ngejar, padahal awalnya si mas-mas udah nyolot banget, mungkin itu mas-mas pikir verza itu motor sport kali yaa ?

    😀

    ^

    “cerita di-atas bukan fiktif belaka, kalo ada kesamaan nama n tempat asli apa adanya”

    *sumpahh gak buanget duehh !

  4. HOT INFO:
    cb 150 r ada fitur Mp3nya.begitu mesinya dinyalain langsung Mp3nya nyala.THOK,THOK,KLOTHOK,NGIK,NGIK,THOK,KLOTHOK…hehe

  8. dapat b0c0ran info dari t4ngki b0c0r, kalo sizuki pake mesin thunder125 bore up 150, full injeksi, swing arm kotak, double shock belakang.

  9. ada yang bilang thunder 125 bisa ngalahin nmp????…ngimpii….hihihihi piss ahh…

  10. setuju sama kata kata mas iwan yang terahir.
    kami rindu FXR mu
    kami rindu TS mu
    dan kami rindu RGR dan SATRIA HIU mu.
    produk suzuki yang laris bukan produk yang murah. tapi produk yang superior di banding kompetitor

  23. 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 302.0 1’33.600
    2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 305.1 1’34.099 0.499 / 0.499
    3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 304.0 1’34.182 0.582 / 0.083
    4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 296.6 1’34.426 0.826 / 0.244
    5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300.9 1’34.467 0.867 / 0.041
    6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 299.5 1’34.476 0.876 / 0.009
    7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300.6 1’34.597 0.997 / 0.121
    8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 303.2 1’34.786 1.186 / 0.189
    9 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 300.3 1’34.814 1.214 / 0.028
    10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 302.7 1’34.990 1.390 / 0.176
    11 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 286.3 1’35.122 1.522 / 0.132
    12 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 303.3 1’35.243 1.643 / 0.121
    13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 288.0 1’35.507 1.907 / 0.264
    14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 289.4 1’35.565 1.965 / 0.058
    15 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 298.0 1’35.592 1.992 / 0.027
    16 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 286.1 1’36.265 2.665 / 0.673
    17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 285.1 1’36.279 2.679 / 0.014
    18 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 284.5 1’36.658 3.058 / 0.379
    19 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 284.2 1’36.784 3.184 / 0.126
    20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 286.4 1’36.866 3.266 / 0.082
    21 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 279.8 1’37.151 3.551 / 0.285
    22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 281.3 1’37.376 3.776 / 0.225
    23 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 280.7 1’37.693 4.093 / 0.317
    24 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 286.4 1’37.813 4.213 / 0.120

  32. halah… sujuki walopun gak mbrojolin motor.. tetep eksis kok…
    bisnis motor sijuki di indonesa cuman bisnis sampingan doang…

  35. klo masih kayak thunder…bakalan tua di diler ni motor…klo sujuki mau serius garap segment sport 150,model oke,mesin ok..pasti moncer jualannya..kualitas sujuki bagus koq,,cuma mampet di inovasi aja…

  37. Kalo dibandingin sama nmp jelas nmp lebih di atas alias over…

    -over katrok
    -over culun
    -overpress
    -pale gede ky barong sai
    pokoknya oter segalanya

  39. biar revolusioner, mending pake mesin fxr 150 tp pake injeksi.
    Dan biar harga bisa ditekan semurah mungkin, jangan cuma standar samping doang yg diilangin, tp juga rangka dan kaki kaki, bodi, kelistrikan. Dijamin murah.

  42. No saran deh buat Suzuki, percuma ngasih saran, budegnya itu loh… sakarepmu ngonoh lahhh….

    No saran deh buat Suzuki, percuma ngasih saran, budegnya itu loh… sakarepmu ngonoh lahhh….


    No saran deh buat Suzuki, percuma ngasih saran, budegnya itu loh… sakarepmu ngonoh lahhh….

  47. padahal motor suzuki itu :

    1. kualitas cat paling kinclong, tebal dan sangat awet
    2. mesin bandel gak ketulungan walaupun geber abis terus
    3. power besar, raja tanjakan dan raja top speed
    4. body plastik sangat kokoh
    5. mesin halus sangat persisi
    6. ringan,irit pool, bertenaga dan kencang banget ( nex, titan, shooter)
    7. sekarang sgp lebih murah dari pada ygp dan hgp, buktikan saja !
    8. diekspor ke mancanegara dari indonesia

    secara produk sudah sangat baik ! jadi masalahnya ?
    dept r2 suzuki indo harus direformasi dan dirombak total dan dipisahkan dari r4 agar lebih leluasa dan all out !

  48. Percaya atau nggak.. Sikuda besi bakal dinamain THUNDER 150.. Soal desain gak bakal wah.. gak bakal jauh dari thundie 125 skrg.. Cuma batok lampu beda.. No bulat..trust me…its work…

  50. sayang skali suzuki gk bs brsaing dng H dan Y.
    Pdhal produk suzuki tu awet,bandel,gk rewel…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.