Bro dan sis sekalian…..semalam satu unit Honda Verza150 dikirim ke kediaman IWB. Motor berbanderol 16jutaan ini terlihat mengkilat ketika tubuhnya ditimpa sinar lampu. Warna merah marun, dengan desain khas Honda yang elegan menarik perhatian tetangga sekitar. Jujur….untuk motorsport 16jutaan rupiah, sikuda besi memang tidak menyiratkan motor murahan. Tidak heran beberapa komentar memberikan nilai positif serta mengungkapkan rasa tidak percayanya kala IWB informasikan tentang banderol Verza 150….
Verza 150….membidik low segmen sport 150cc. Dibekali basis engine identik dengan NMP….casing luar bisa dikatakan kembar. Perbedaannya hanya pada pengabut bahan bakar yang sudah dibekali sistem FI dan pencangkokan 02 sensor. Jadi kalau sampeyan bertanya…..ramah mana emisi gas buang NMP dibanding Verza??. Jelas Verza150. Kendati diracik dan dinobatkan sebagai heavy duty bike…..AHM tidak mengenyampingkan masalah polusi. Great movement dan patut diapresiasi. Terus gimana dengan sasis??…..
Menganut pola berlian atau boso kerennya diamond…..konstruksi tidak sama dibanding NMP. Khususnya besi pengikat depan mesin yang absen coakan. Begitu juga pillion….menggantung layaknya motorsport modern. Atas perombakan desain foot step boncenger Verza membuatnya terlihat lebih sporty. Tidak hanya itu, dari sisi karakter engine….insinyur Honda menyeting condong ke-torque. Kemampuan accelerasi dioptimalkan agar Verza mampu membawa beban berat. Semua makin komplit ketika tipe shockbraker dipilih dual shock system ketimbang monoshock. Full heavy duty tenan wis…..
Namun….melihat desain yang disodorkan, bukan tidak mungkin Verza akan menjadi idola anak muda yang baru naik kelas ke sport. Tampang lumayan ganteng, harga terjangkau……mengingatkan IWB akan GL-Max jaman 1990an. Apapun itu….kini sang Verza150 sudah nongkrong dirumah IWB. Ketika sudah disini….artinya sikuda siap menerima tantangan. Dan…seperti biasa, IWB ingin masukannya….apa aja yang perlu digali. Btw jangan top speed yah, soale sudah pernah IWB tes nongkrong di 110km/jam (monggo lihat artikel lawas diarsip). So…variabel lain tentunya. Apa aja??. Monggo curahkan dikolom komentar. IWB tunggu urun rembugnya, ocreeee….(iwb)
awas kebo nya mas iwb minder ketemu verza 😛
anggota juragan nongol.
buat Honda haters. tnang om. ini cuma motor buat heavy duty. gak bkal ganggu ms NVL
Hehe
panik amir
guepernah punya old vixi, pernah punya sikebo juag, perna punya tigi juaga…..lah pas beli si verzis kayaknya nyesel banget beli motor tadi….mahal performa nya mah sama aja…..lebih irt lagi yang pada ngomong elek …ra due duit buat beli mongtor aja banyak bacot
ini rangkanya TANPA COAK lho…
berarti NMP itu produk BOBROK, dipaksain rangkanya..
siapa dulu yg bilang rangka nmp udah didesain matang????
itu mah dipaksain, buktinya yg ini gak dicoak.
Motor lemmmooottttt!!!
Inden 10 ah buat di buakaaaaarrr!!!
@CB50kuning
kok pake kata KAMI ?
KAMI itu siapa ya ?
bacabaca komen……………………
………….FBH VS FBY…………
……..
…….
…….
…….
……
…….
……
……
……
…….
…….
……
……
…….
……
…….
……….Lanjutkan
yang bilang geber” sampai red line ”MATAMU PICEK”.. Ini motor gk pake tachometer bego.
coba di bu44kk44rr kang..
😀
mz iwb… sy titip klo TES konsumsi BBM minimal perjalan 100KM…… sekalian maen ke bdg kang..
wang ngopi..
konsumsi bbm nya kalau pakai oktan88 brpa km/l tp NON ekono riding?
kobong meneh….
BISA GAK YA NI BAN NYA DI MODIF JADI 10….
KALO FUSO TRONTON UDAH 10 BAN..
# SAMA2 HEAVY DUTY BROO !!!
😀
COBA DI KASIH BEBAN 25 TON KANG….
FUSO TRONTON ANTENG2 AJA TU..
NGOMONG2 SAMA2 HEAVY DUTY..
😀
NI JOK DEPAN MUAT BERAPA ORANG OM…
KALO FUSO TRONTON 5 ORANG DUDUK SEJAJAR JUGA MUAT…
# SAMA2 HEAVY DUTY BROO.. !!!
😀
cb buat dagang siomay kliling,,,,, 1ltr bs 200k
ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/26/woow-masuk-indonesia-fino-injeksi-125cc/
terpesona.. cakep tnan.
107. peyek – Maret 26, 2013
tapi tetep ane coba tanya ke kang iwan,,, mana yang lebih banyak ngasih uang bengsinnya antara yakampret ama honpreet,,
*jawaban diplomatis : sama kok kang bro,,,
===================================
sotoy u, kaya gini aja pake tanya..
ya jelas si sayap merah goreng 😀
Kalau produk yang dibahas mengancam eksistensi vixi, baik old maupun New (satu-satunya gantungan hidup FBY) pasti FBY pada klojotan.
top speed juga lha bro IWB,ya siapa tau berbeda,entah lebih kencang,atau lebih lambat
mas iwan, tolong teliti detail dari verza yg dipinjamkan mas iwan.
Soale kemarin waktu cb150r ternyata ada perbedaan spesifikasi dg yg dijual masal walaupun cuma bohlam (diblog pak dhe ipan pernah dibahas).
Kalo dalam hal ini, tentu mas iwan lebih tau apa aja detailnya.
mampu angkat smpe brapa kiko ni verza,?
Mas iwan nanti coba Verza’nya dites bawa semen 6 karung, kira2 smpe dmn tingkat keiritan dan top speednya… :V
@ qwerty
KAMI = Kesatuan Aksi Marketinghonda Indonesia
konsumsi bbm pasti y?
getaran mesin y gimana?
Mas Broooo…. ini daftar tesnya
Tes getaran mesin…
Tes getaran stang,
Tes Shockbreaker di level 1…
Tes perpindahan gigi di speed berapa aja….
Tes perpindahan gigi nya alus apa gak…
Sama yang penting Tes jarak jauh +/- 40 km gimana rasanya
hehehe 😀 maaf banyak bro, abisnya penasaran 😀
pertamaaaaaxxx http://www.bintangmotor.com
Jumping dari gedung 4 lantai aja
betul kang, ditest buat angkut2 barang, spt kakak2nya yg tangguh buat ojek di pegunungan
boerhunt.wordpress.com/2013/03/26/penumpang-gemuk-bayar-lebih-gimana-kalau-begini-saja/
mas iwb ane pesen kekurangan dan kelebihan nya ajadeh,ane udah inden soalnya ni motor 😀
ok……jadi dari analisa singkat saya lagi………….ini verzaprett MENGANCAM eksistensi newvixion dan sanggup bikin fby kelojotan….demikian la persepsi para fbhprett.
mari kita nantikan………..bgmana selera konsumen sprot INA kita, apakah turun merosot atau tetap selera priyayi….
saya sbg konsumen biasa, sangat tertarik sekali dengan hal ini utk diuji.
suka nantang2 😀
pertamax7.com/2013/03/26/keluhan-pengguna-honda-cb150r-di-surat-pembaca/
saya tuuh tertarik dengan kata “heavy duty” nya si verzaprett ini…….krn masih gak ngerti apanya yg bikin ini barang jadi HEAVY DUTY??
apa krn shock belakangnya dua?
apa krn torsinya? seberapa siih pengaruh torsinya?
Apa setingan gearnya?
apa apanya?
kalo kerbo (gajah, kuda) naah………saya tau benar itu hewan HEAVY DUTY……
saya belum pernah ketemu yg namanya HEAVY DUTY tapi KURUS KERING dengan andalan jantung (baca:mesin) doang…………hahaha
mungkin lebih tepatnya, si verzaprett cuma buat naikkin MS sprot hndprett….doang……yg mana ini sangat mudah dipahami (sambil ngakak tentunya)…….dan tidak ada guna buat kemajuan otomotif INA secara esensial.
ane sebagai pemilik verzaprettt(ane ambil 3 unit,buat operasional toko ane)
1.jelas lebih ganteng(dibanding Cbrettt150)
2.lebih irit bensin daripada Byson ane(jujur 😉 )
3.lebih kentjang(dibanding astrea grand butut punya tetangga ane)
4.lebih keren(dibanding semua semprot punya AHM)
jelas ane puass,hahahahahaha
Konsumsi BBM nya mas.
nofgipiston.wordpress.com/2013/03/26/ada-motor-yang-mirip-megison/
@jaos
bisa aja bang ini dibilang heavy duty,udah cucok kok tampangnya verzaprett,tinggal dimodif tambah sespan teralis
jadi MoGerr alias Motor Gerobak 😆 😆
mas iwan, saya mau nitip tanya itu di kolongnya antara swing arm roda belakang dan rangka kenapa ada gap yg gak tertutup dan apa fungsi gap tsb?
soalnya saya juga punya yg sama kayak di gambar
Terima Kasih
Pake speedfire kang.. Xixi
trexton.wordpress.com/
189. buaya – Maret 26, 2013
Satu lagi mas iwan kalo kenal sama rudi triatmono bilangin gak usah bilang dedemit maya sama orang2 yg gak sependapat sama dia bahasannya jadi jelek tuh kalo terlalu memaksakan sentimen pribadi. Tks mas iwan, kalo ngomong di lapaknya beliau sih udah pasti kena saringan
====================================================
masak bro orang sekelas NINGRAT nyebut orang lain dengan dedemit
sok suci banget tuh orang
236. permen karet – Maret 26, 2013
HAHAHAH HAHAHAHAHAHAHAH…….
Nih baru motor jujur apa adanya,,,,motor rasa bebek tapi ga pake embel embel teknologi SOHC 5 Speed seamless girboks MotoGP,,,,,
kalau sebelah motor Komuter (komedi putar ) sudah PASTI,,,
WKWKKWKKWKWKWKKWKWKKWKWKWKWKWKKKWKWK,,,,
ane sharing deh,sekali2. . .ya kalau soal verza tarikan ya enteng kok. . . 0-80an ya engga masalah,enteng juga ,engga bakal kekejar bebek intinya lah. . . . .topspid ane juga dapet 105-110an di spido. . .ya cuman lumayan lama dapetnya. . . . .belum pernah tes tanjakan,karena daerah ane landai semua,irit pulak,1 liter buat ane yang sukak geber2,selalu dapet diatas 45km,mungkin kalo jalan santai bisa jauh lebih ngirit
yah,jujur ane puas. . . motor laki irit kayak gini,lumayan keren,cocok kalo buat sehari-hari,apalagi buat niaga macam ane. . .yah,kalo buat nampang ya. . .tergantung umur masing2 😉
numpang lewat,,,,,,permizi,,,
ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/26/woow-masuk-indonesia-fino-injeksi-125cc/
monic chapunk lagi nonton metromini bareng temannya bajaj rider….
bajaj rider: “monic, lihat tuuh koruptor yg ketahuan ngibul, jum’at ini bakalan jadi tersangka baru….”
monic chapunk: “bener tuuh, ngeri buanget yee, ketangkep kpk……….langsung masuk penjara nungguin sidang”
bajaj rider: “sebenarnya kpk dapat laporan dari org gak seneng aja tuuh sama yg dilaporkan…..jadi gak ada tempat aman buat ngibul dan korupsi”
monic chapunk: “masak siih? kata papa (*mr ngences aja) gue ada tempat aman tuuh?”
bajaj rider: “di mana??”
monic chapunk : “jadi fbh”
bajaj rider: “????”
Verza 150, SOHC 5 speed, mesin cocok utk harian dan niaga
NVL 150, SOHC 5 speed, katanya fby teknologi motogp dan motor balap, kata petinggi yamaha bukan motor balap, aneh? Ya 😀
#Ujung2nya malah NVL yg dipake buat dagang bubur.xixixi,..
Si Jaos curhat apalagi sih? 😀
Semalem baru ketauan loh ternyata
Jaos = Peyek
Peyek = Jaos
Jaos Love Peyek
Peyek dan Jaos = Pasangan gay yg nikah di belanda 😀
klaim AHM cuma 48km/liter…..
wah paling irit dikelas 150cc….
ane FBH sendiri aja ga bakalan percaya…..
kok FBY dungu masih percaya 162km/liter ya…???
guoblookk jangan dipelihara….kebo dipelihara enak bisa dimakan…
FBY pinter bacot tapi dibegoin bisa ya…
wkwkwkkwkwkwkwwkkwkwkwwkwk…….
======================
Versa alias CBSF Killer….
CBSF alias NMP Killer….
======================
Mau ngarang bebas kaya rekan2 fby ah
FBY: NVL itu kencang, motor balap
Supri (Petinggi Yimm) : Bukan, NVL bukan motor balap tp motor komuter, cocok buat ngojek dan dagang bubur, nanti kita siapkan motor fairing murni buat balap
FBH : Yang bego siapa sih? 😀
#Yamaha itu ga bego, yang bego fasnboy nya,.