iklan iwb

New Vixion…..motorsport yang diharapkan akan mampu meneruskan kedigdayaannya di pasar roda dua tanah air ini terus mendapatkan evaluasi serta test ride untuk memaksimalkan kualitas pada saat peluncurannya kelak. Sejauh ini…jepretan yang kita dapat sudah komplit terkumpul. Akan tetapi…foto yang dikirim bro Agus domisili di Bali (Matursusekme bli…bener nggak nih penulisan :mrgreen: ) mampu memberikan opsi angle berbeda. Yup…depan, belakang, swing arm, engine, terlihat jelas tidak ditutup-tutupi. Seperti apa??. Oke, mari kita intip!…

Dimulai dari view depan. Seperti yang lalu-lalu….front headlamp mempunyai dimensi berbeda dibanding versi lawas. Pada gen anyar….dagu cenderung oval kurang lancip. Bahkan dibanding Byson sekalipun, new Vixy cenderung lebih membulat. Bidang penampang makin luas memang membuat penerangan maksimal. Hanya saja dari sisi visual bisa mengurangi rasa angker sikuda besi. Tapi jangan kuatir brosis….moncong lampu tetap terlihat runcing ketika dilihat dari samping. So…nyawa gen lawas masih kental disana!

Ekplorasi kebawah….kita melihat ban makin gambot. Kendati tidak sebesar Byson…estimasi size sekitar 90/80-17inch (depan). Hhmm…satu tingkat dibawah sikebo yang mencapai 100/80-17inch. Sayang IWB tidak mampu menggali merek OEM tire standart pabrikan. Namun dengan mengintip bentuk tutup pentil…karet bundar new Vixy dipastikan menggunakan tubeless type.

iklan iwb

Melongok keatas headlamp…..gen anyar jebule telah dibekali visor. Bisa dideteksi dari mika gelap yang nongol dari plat nomer. Dari situ pula kita melihat….desain lampu sein juga berubah. Segitiga menyudut tajam memberi kesan serba lancip. Lebih keren brosis. Kemudian sisi tanki…dipermanis cover dual color. Yang IWB demen adalah tutup tanki….yup, model rata layaknya sport tulen.

Ngintip ke engine….dari luar begitu identik dibanding versi lawas. Tidak banyak ubahan yang bisa kita temui selain O2 sensor yang nempel di ujung knalpot. Jerohan dalam?? hanya bisa dieksplorasi pada waktu peluncurannya kelak….

Bergeser sedikit kebelakang….nah ini dia yang mantep. Untuk menjamin kestabilan, lengan ayun bertransformasi dari bentuk pipih ke desain kotak. Secara dimensi…IWB teringat dengan sikebo Byson. Begitu pula chain adjustment….Yamaha membuang model ulir dan balik ke sistem lawas layaknya gen FZ16. Tidak lupa hugger atau biasa kita sebut spatbor kolong ditanam pada central arm membuat tampilan makin gagah. Keuntungan lain…..monoshok terlindungi dari cipratan lumpur serta kotoran. Sayang….IWB tidak berhasil melihat ukuran ban. Namun dengan meraba dan menganalisa berdasarkan ban depan…size rear tire mungkin berkisar 110/70-17inch. Btw, untuk foot peg rider serta pillion…masih mempertahankan bentuk lawas….

Last….waktu kedatangan new Vixy diperkirakan akhir bulan ini berbarengan dengan hadirnya Jorge Lorenzo. Seperti apa detilnya nanti….mulai dari harga, fitur engine ataupun power baru terjawab setelah rilis. Apakah terjadi kenaikan banderol? atau tenaga malah turun? serta mampukan gen anyar menahan gempuran Honda CB15A?…kita akan bahas setelah semuanya gamblang. Yo wis…ditampung aja dan monggo dikomentari. Semoga berguna….(iwb)

509 COMMENTS

  1. ini mah judule hanya menggelitik atau meramaikan pasar motor sport tanah air,,

    ibaratnya adalah,
    si bodiguard(new vixion) mengawali sang raja (vixion),…

    eko koplaak ngerusak design aja sampean,,,,, 👿

  2. Agenda modif : 1. ban depan 110 blkg 130, 2. kuping headlamp buat nutup bagian bawah, 3. cat mesin (hitam), 4. spakbor belakang( gantung) masak pake hugger spakbornya model gitu, 5 stang setir (byson), 6.Cover Engine

  3. 121. apriantoblog – Oktober 10, 2012
    inden headlamp old vixi di tampolin ke new vixi, di jamin keren, model belakang oke, tampang ga oke

    masalah plat di jidat sebenernya karena di kawatirkan posisi di bawah plat dengan lebar yang terlalu lebar maka posisi plat akan sedikit landai, nah bila terjadi kejelakaan di kawatirkan bagian tersebut mencelakai seseorang.

    sebenernya aturan plat di depan kan demi polisi kita yang males liat plat di belakang,lagian lampu AHO ada plat di depan sama aja bohong, ga bakalan kebaca

    ======================================================

    soal masalah pelat nomor di jidat gw setuju kalo alasan safety
    dulu banget kakak gw ditabrak RGR gila dari samping
    pelat nomer tuh RGR ditaruh di bawah lampu depan (liat aja tiger, megapro, vixi sekarang). karena space jadi sempit buat gerak fork shock depan jadi posisi pelat nomornya dimerengin. jadi mendongak.
    bagian itulah yang ngenain paha kakak gw sampe robek.
    gw lupa jahitannya berapa tapi sumpah gede banget

  4. kasian neh yg beli new vixi..klo mo keren hrus bli headlamp old vixi..bersyukurlah yg beli old vixi..hehehe 😀

  5. pak eko sudah merusak nama besar yamaha vixion,
    dengan design headlamp new vixionnya,,

    buat yg udah boyong vixion sekarang selamat,

  6. Untuk FBY dari hati yang paling dalam untuk kali ane harus bilang Wow Wow & Wow 🙄 xixixiiiiii perut ane mau mules bayang mimik bro Ciaaaa wkwkkwkkkkkk.

  7. kenapa plat nomornya di atas terlihat aneh.. Lampu seinya juga knp tdk dibawah spt pulsar 200ns, pasti akan terlihat angker…

  8. dari segi desain masih lebih prefer old vixion (yang headlamp bulet), kalo headlamp yang new vixion ini wagu banget nek diliat di fotonya (imho)

  9. 160. nha – Oktober 10, 2012

    Untuk FBY dari hati yang paling dalam untuk kali ane harus bilang Wow Wow & Wow 🙄 xixixiiiiii perut ane mau mules bayang mimik bro Ciaaaa wkwkkwkkkkkk.

    ……………………………………………………………………………………………

    hohohohohohoo,
    kalem bro,,
    ane secara klo ada motor apapun yg JELEK ya ane bilang jeleek,
    krena ane kaga BUTA alias tuna netra, mata ane masih normal tanpa kacamata,,
    😉

  10. headlamp vega ZR banget.
    biar murah kali ya?
    behel diilangin, engkol diilangin.
    harusnya lebih murah ini.

  11. @ ciaaaa

    Heks, ane kalem terus, cuma ngak kuat baca komen ente sama peyek sampai perut mules cekikikan.

    Cuma ane khawatirkan Camp FBY lama lama bisa kosong, ngak seru lagi dong cari hiburan di blog kalau FBY nya dikit xixiiii

  12. gk ada yg spesial dari segi tampilan,keliatan ambigu gk sinkron model apa ini streetfitghter kok gk ada ototnya malah mirip thunder or megapro???

  13. 166. RC213V – Oktober 10, 2012

    semakin culun ya kang iwan..???
    masih cakepan yg ada sekarang
    ——————–
    yg sekarang masih cakep karena ngak ada lagi yg lebih cakep dari dia, mau ngak mau yah milih dia.

    kalu ada saingan yg lebih cakep , entar juga dilupain

  14. @67. bocah atlantis – Oktober 10, 2012
    coakan tangki wagu buat nadahin air ujan, delta box lekukan dan las lasannya kualitas anak stm, sambungan body di paha super najizz ngga presisi pula, spakboard ala gaban norak, headlampnya?alamaaakkkk?.model klingon dipermak aka vega pake koyo dijidat, knalpot kaleng rombeng dikasih tutup di moncongnya?.hwakakkakakakak?jelek?parah beud dah?..

    =================================================

    gpp bos, yg penting ada logo garpu karatannya.

  15. tp ttp yakin…..er250c naked bakal tepar dah ma ni mongstor.
    …………………………………………………………………………………….
    bakar menyan 😀 🙂

  16. @69. rendang – Oktober 10, 2012
    bakalan ganteng nh motor kalo uda ada stripingnya.. karena beli motor itu harus liat dari stripingnya bukan mesinnya ..

    fby mode oon

    =========================================

    yg penting ada logo garpu karatannya bro
    😆 😆

  17. Headlamp diganti punya byson trus plat nomor diturunin kebawah headlamp kayake dah cakep tuch…

    nzahry.wordpress.com/2012/10/10/2013-kawasaki-ninja-zx-14r/

  18. lampu depannya uelek, tp lebih mendingan banding nyu megipret (nggilani)

  19. @93. Kolor ijo – Oktober 10, 2012
    gw rasa abis liat comment di blog iwb?YIMM memundurkan jadwal peluncuran nya kyk nya ..wkakakakak?Hohe balik lagi dah

    ===========================================

    wkwkwkk….

  20. 168. nha – Oktober 10, 2012

    @ ciaaaa

    Heks, ane kalem terus, cuma ngak kuat baca komen ente sama peyek sampai perut mules cekikikan.

    Cuma ane khawatirkan Camp FBY lama lama bisa kosong, ngak seru lagi dong cari hiburan di blog kalau FBY nya dikit xixiiii

    ……………………………………………………………………………………….

    hari gini buta merek,,
    ngakak ane, 😆 😆
    udah liyatkan koment2nya kan,, udah liyat juga kan komnet bro peyek,,,,
    xixixixixixixixiii

    ane cuman heran ko design NMP headlampnya ama rangka coaknya dibilang bagus ama FBH,,
    😆 😆

  21. @ciaaa
    menang ya bilang menang
    bagus ya bilang bagus
    jelek ya bilang jelek
    hahahahahaha
    cuma fbhonda yg bilang sebaliknya , karena fanatik merek
    betul ??

  22. 90. bukan FB – Oktober 10, 2012

    @Kolor ijo

    never!!! ga bakalan jadi fbh aye!!! biarpun mongtor honda aye di garasi bejibun ga bakalan aye jadi fbh!!! ga bakal jadi fby fbk fbs fbb fbt fbm dll dkk!!! malah sore ini CBR150 mau mampir di garasi!!! lumayan lama penantiannya 2 mingguan!!!
    ================
    Selamat deh atas CBR nya, ane cukup pario 125 saja, indene malah satu bulan, kemarin baru datang.

  23. 188. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 10, 2012

    XJ6N = klingon senior
    lho kalo git

    Megipret ngambil desain siapa coba?

    ——————————————————
    yach jelas ambil batangan org indhie, yg suka gede-gede, salah sendiri impor design dari indhie

  24. Maaf nih,
    Asli nie motor jelek abiess…
    ngapain bikin motor yg mirip dgn produk yg udh ada (byson),
    bikin differensiasi dong…
    Yamaha budeg kali ya,
    kenapa ngga ngeluarin motor berfairing 👿

  25. 184. ratjoen – Oktober 10, 2012
    @ciaaa
    menang ya bilang menang
    bagus ya bilang bagus
    jelek ya bilang jelek
    hahahahahaha
    cuma fbhonda yg bilang sebaliknya , karena fanatik merek
    betul ??
    ======================================================
    bneeer bro.. mata hatinya dah buta sma 1 merk..

Comments are closed.