Bro dan sis sekalian….dalam lawatan IWB keTasikmalaya 10 hari lalu, IWB sempat mampir ke dealer AHASS Priangan Timur. Melihat aktifitas para mekanik serta kondisi bengkel dalam melayani para konsumen. Dari sekian pemandangan yang terpampang, ada satu yang menarik perhatian yakni hadirnya sebuah kertas berwarna putih dengan note lugas, detil serta sangat berguna bagi para biker yang ingin umur tanki BBM awet. Seperti apa? Monggo diintip….

Menjaga kebersihan tanki itu penting. Terutama jika kendaraan dipakai untuk mobilitas sehari-hari. Nah…umumnya, kondensasi akan terbentuk ketika bensin tidak terisi penuh. Karena itulah bagi para brosis semua, disarankan tidak membiarkan tanki hanya terisi 1-2 liter. Sebab dengan ruang udara yang luas bakal memicu terjadinya penguapan yang ujung-ujungnya timbul kondensasi. Wis..sampeyan bisa tebak….kondensasi identik dengan unsur air. Akibatnya karat menyerang tanki dalam. Gejala tanki yang terkontaminasi karat bisa dideteksi dengan cara membuka mur tutup kran dengan kunci 10mm. Berikut beberapa faktor penyebab karat…

1. Kondisi tanki sering kosong atau hanya terisi sedikit pada saat diparkir semalaman. Kebiasaan ini bakal mengakibatkan terjadi pengembunan yang bisa menghasilkan uap air. Hasilnya? Karat mengintai…

iklan iwb

2. Mencuci motor dengan mesin steam bertekanan tinggi. Disadari atau tidak, daya semprot air yang diatas rata-rata…kadangkala bisa menyusup ke lubang pernafasan tanki. Maklum brosis….para pencuci motor biasanya tidak peduli water gun mengarah ketutup tanki. Padahal percikan air kuat tidak disarankan digunakan untuk mencuci sisi tersebut…

3. Kualitas seal rubber tutup tanki sudah tua. Seiring bertambahnya usia, karet penyekat biasanya sudah aus sehingga fungsi isolator menurun drastis. Pada saat hujan deras…air bisa saja merembes masuk.

So….berdasarkan dari tiga uraian diatas, berikut yang bisa kita lakukan….

1. Pastikan bensin selalu terisi penuh saat motor diparkir semalaman

2. Posisikan tuas kran pada posisi ON. Hal ini dimaksudkan agar bensin yang mengalir ke karbu selalu difilter oleh saringan kasa halus (strainer). Dengan kata lain….katup RES/cadangan hanya digunakan pada saat kondisi darurat.

3. Hindari cuci steam. Kalau tidak ada pilihan lain, sarankan tukang cuci agar tidak menyemprot bagian tutup tanki.

4. Pengurasan secara berkala per-6 bulan sekali untuk memastikan tidak ada unsur air didalam tanki.

5. Karet tutup tanki disarankan diganti jika dirasa telah melar atau kurang rapat.

Nah….brosis semua, apakah sampeyan sudah melakukan seluruh tips diatas? Jika belum…monggo bisa dicoba mulai dari sekarang. Jika sudah dan ternyata masih tetap berumur pendek, mau nggak mau kita kudu beli tanki baru. Apapun itu, tips dari Honda yang IWB rangkum terlampir patut dicoba. Semoga berguna….(Iwb)

333 COMMENTS

  1. artikel HOT buat bahan bakar ngerebus fansbeha.
    1000?

    komen gak perlu bc bc an emang sudah trbukti n ahem jg mengakui kalo tangki mtr semprotnya gampang bocor, makanya ngasih tips bgini.

  2. bagi yang tangkinya terlanjur bocor, dan tak ada duit buat ganti baru ada solusinya, jangan ditambal las, dimodif aja sekalian, jadi tangki bocornya dibikin seperti kondom, untuk bensinnya bisa diganti tangki motor bebek didalem tangki bocor itu.

  3. artikel ini kesukaan lelembut fby,panboy yahomo,yamahal,kampret yahama…halah…mana dr taun bahulak 2000 lanjut 2008,ga prnh ane alami bocor tangki,swear…
    *ane ykn isu dhembuskan grombolan trutama pawang biawak kewer kewer dan bolo kurowo

  4. @tiger 26
    saya percaya,sama juga kayak punya om MIO J,motor hondanya ga pernah kena penyakit,ultimate lah kualitasnya,tapi cuma punya kalian tog 😆

    pada beli dimana sih?kok punya orang banyak yang bocor,bahkan si Ipanase juga :mrgreen:

  5. bukti honda peduli konsumen!!! yamaha suzuki kawasaki sich ga peduli ama konsumen!!! soale di yamaha suzuki kawasaki konsumennya ga pernah ngeluh tangki bocor!!! so ngapain yamaha suzuki kawasaki harus peduli konsumen (baca konsumen tangki bocor)!!! 😆

    saking pedulinya honda sampe2 tetap mempertahankan material nyang dibanggain n kualitas jempol ampe skrg!!! so tinggal limpahkan aje ke konsumen tips merawatnya!!! :mrgreen:

  6. duh…. ane baru baca judul artikelnya aja dah tercium bau ketek fbh kebakaran hebat….. :mrgreen:

    baru aja kemaren fbh berpesta di artikel motogp… sekarang dah di sentil ama artikel andingan…. :mrgreen:

    *hanya sekedar memanaskan suasana yang sudah hangat…. :mrgreen:

    soalnya suasanaya diatas sudah dihangatka oleh @andrie…. :mrgreen:

  7. 39. imortalorochimaru – Agustus 27, 2012
    @ ayumi
    sejak kapan sport honda jumlahnya paling banyak..?
    ==============================================
    sejak ayumi komen,,, 😀

  8. special editions buat para FBH dan salesnya, tangki dapet yang bagus, dari bahan tingkat dewa jadi ngga bakaln bocor :mrgreen:

  9. @64. Pikson Lemot – Agustus 27, 2012
    hahahhahaha,sebegitukan sampeyan tersulut emosi?saya selalu bilang,mau percaya saya ini perempuan saya senang dan dihormati,nda ya saya pun tidak rugi 🙂

    saya kan cuma ngasih saran supaya raptor besok nda pake tradisi lama kuras WC eh,madsud saya tangki. . . . .

    honda kan perusahaan serba ultimate,kenapa disenggol dikit FBH ngomel2 dan bawa2 kambing hitam(biang SOHC),sense??. . . .bales donk dengan anggun,ato cuma seperti biasa,masih batas “toleransi”? 🙂

  10. 34. ayumi ting ting – Agustus 27, 2012
    tong fang ? Agustus 27, 2012

    cuma tangki merk honda yang banyak keluhan bocor. merk lain ada, tapi tidak sebanyak honda

    ============

    ah bego bener ente, karena motor honda paling banyak, makanya juga lebih banyak kasus

    gitu aja ga tau
    ———————————————————————
    Ayumi udah baca ini ?
    edorusyanto.wordpress.com/2012/08/08/motor-sport-yamaha-masih-memimpin/

  11. biasa,, para bencong2 buluk maho di kasih hiburan dikit ame mas iwan setelah kemaren mulut yamaho di bokerin ame fbraa,, @moto gepenk,, :mrgreen:

  12. duh… kang iwan… tulung judul artikelnya diganti dong….. 🙁

    *jeritan suara hati yang paling dalam dari fbh…..

  13. mas IWB, jika diperkenankan…ane mau rikues artikel nih, untuk menu besok pagi tolong dong menunya tentang tips “Rante Bersenandung”!! soalnya banyak banget tuh dijalan-jalan dan sudah menjamur…disinyalir bisa kena undang2 lalulintas tentang ambang batas kebisingan…. :mrgreen:

  14. kang iwan….
    saya mau tanya serius….

    yang di ambar itu… tangki mongtor apa kang….

    matur suwun…..

    😉

  15. @bukan fb
    ahm bakal bagi2 gratis buku tips merawat tangki gampang bocor, rante berisik, rante gampang kendor, body gampang getar, cat gampang buluk n biar rem pakem.

  16. @qwerty

    yach iya lach!!! khan honda peduli konsumen!!! ga kayak Y S ama K nyang ga peduli konsumen!!! mana mau Y S ama K ngeluarin buku tips kayak gitu!!! 😆

  17. 72. Andrie D MzPoetra – Agustus 27, 2012
    @64. Pikson Lemot ? Agustus 27, 2012
    hahahhahaha,sebegitukan sampeyan tersulut emosi?saya selalu bilang,mau percaya saya ini perempuan saya senang dan dihormati,nda ya saya pun tidak rugi

    saya kan cuma ngasih saran supaya raptor besok nda pake tradisi lama kuras WC eh,madsud saya tangki. . . . .

    honda kan perusahaan serba ultimate,kenapa disenggol dikit FBH ngomel2 dan bawa2 kambing hitam(biang SOHC),sense??. . . .bales donk dengan anggun,ato cuma seperti biasa,masih batas ?toleransi??
    ======================================================
    mengutip dari blog sebelah,,,,konsumen tigi itu konsumen tradisional,,jadi ya harus pake cara tradisional jga merawat tengkinya,,,,

    *sekedar membantu fbh kok 😀

  18. gile…

    Sampai segitunya fanboy sebelah mem bc kan motor honda…

    Apa memang beginikah tugas dari yamaha buat salesnya??

  19. 87. ?? qwerty ?? – Agustus 27, 2012

    @bukan fb
    ahm bakal bagi2 gratis buku tips merawat tangki gampang bocor, rante berisik, rante gampang kendor, body gampang getar, cat gampang buluk n biar rem pakem…
    ===================================================
    wekekekekeekkekeke…….sumpah ngakak nih om

    sepertinya memang seperti itu om..jadi setiap pembelian 1 unit motor honda tipe apa saja, AHM akan memberikan 1 lagi buku panduan tips merawat motor Honda secara gratis kepada konsumen setianya.. :mrgreen:

  20. @bianglala

    secara tradisional ya….
    ayo… yang tengkinya bocor… segeralah bawa ke klinik tong pang….

    sejak 2 tahun lalu… tengki mongtor semprot saya selalu bocor.. dah di tambal.. bocor juga…

    kemudian sya bawa ke klinik tong pang… akhirnya.. sudah tidak bocor lagi…

    terima kasih tong pang…. :mrgreen:

  21. siapa menanam maka dialah yg akan menuai hasilnya…

    Buat fby ayo bc in terus aja motor honda…

    Dan kita lihat dapat apa kalian …

  22. ninja 250 ane tangki bocor sih kagak,tapi pas servis buka karburator ber’air..karna sering di steam,bahaya juga ya…pantes sekarang lari maksimal cuma 150kpj..

  23. riky

    mmm… dapat apa ya… ???
    ane juga bingung om…. :mrgreen:
    dapetnya paling makin banyak klonengan fbh banci yang nggak berani komen pake nick asli…. :mrgreen:

Comments are closed.