Dilihat : 13,914

Kawasaki….tanpa banyak ba bi bu membikin gebrakan meluncurkan generasi Ninja 250R FI. Perubahan yang membuat seluruh biker tertegun. Desain agresif serba menyudut menjadikan gen anyar jauh melompat dari perkiraan. Tidak mengagetkan jika motor ini menjadi topik utama serta bahan perbincangan baik dimedia, ataupun Blogger. Tidak satupun mengingkari bahwa Kawasaki telah melakukan pekerjaaannya dengan sempurna……

Desain digarap langsung oleh Keishi Fukumoto. Menjabat sebagai senior manager styling & design concept yang tergabung dalam R & D Division, Fukumoto mengatakan….fairing depan tetap mempertahankan “Family face” Ninja. Doi terlibat untuk meracik bagian shock braker depan, knalpot,? foot step, pelk, dan stoplamp.Tarikan tegas serba menyudut serta dimensi diukur sedemikian rupa disesuikan dengan postur tubuh Asia, Eropa ataupun Amerika. Semuanya digarap secara presisi sehingga bakal nyaman dipakai lintas negara. Desain seakan tanpa nyawa tanpa dibarengi revisi engine. Nah…disinilah kelebihan versi 2013!

Seperti yang dituturkan oleh Kunihiro Tanaka (Chief Engineer Kawasaki) dalam video officially Kawi….engine berubah total dengan peningkatan disegala sisi. Kawasaki Ninja 250R FI begitu mantap dipacu sehingga tetap smooth hingga mencapai limiter. Kelemahan motor pada umumnya….pada saat dekat limiter, pengendara harus merasakan untuk ganti gigi. Inilah yang dibidik oleh Tanaka. Dan…sejak awal mereka tidak mengalami keraguan untuk membuatnya “harus begini”. Hasil akhir….gen anyar memang lebih bertenaga dibanding gen lawas.

iklan iwb

Fakta tentang Ninja 250R FI :

1. Desain lebih tajam mengambil nyawa ZX series. Diklaim makin aerodinamis serta membantu cooling sistem secara maksimal karena hawa panas dialirkan kebawah.

2. Ban dan pelk berubah. Ukuran karet bundar kini depan 110/70?17 M/C dan yang belakang pakai 140/70?17 M/C.

3. Terdapar tombol pass untuk menyalip pada panel stang.

4. Fitur ABS (antilock Brake System) membuat pengereman lebih aman.

5. Fuel Injection dengan dua katup throttle body (Keihin)

6. Tenaga meningkat menjadi 32 PS pada 11.000 rpm serta torsi 21 Nm

7. Engine menggunakan silinder blok dan piston tipe casting aluminium (plating sleeveless) seperti yang dipakai supersport bike Kawasaki. Pada gen anyar kini juga dibekali balancer untuk mengurangi vibrasi.

8. Frame direvisi ulang Lebih rigid. Kawasaki mengatakan mounting dibeberapa tempat juga ditambah untuk mereduksi getaran.

Dengan dirilisnya versi FI, dipastikan versi karbu disuntik mati. Yang membanggakan, Kawasaki Japan memutuskan Indonesia sebagai negara pertama tempat peluncuran. Alasannya…karena 40% penjualan global pararel engine ternyata disumbang dari sini. Hhhmm….mantep euy.

Yup….Ninja 250R FI saat ini sedang menjadi buah bibir. Desain apik serta perombakan mesin diyakini bakal memantapkan posisinya sebagai raja dikelas 250cc. Menurut opini pribadi…sudah seharusnya Honda merespon manuver genk ijo sesegera mungkin sebab tidak bisa diingkari…dengan munculnya baby ZX membuat gaung CBR250R semakin tenggelam. Last…berikut opsi color sininin yang resmi dikeluarkan oleh Kawasaki Jepang. Mana yang sampeyan suka??…..(iwb)

Color Ninja 250R FI 2013

Lime Green

Lime Green/Ebony (Special Edition)

Ebony

Ebony/Metallic Moondust Gray

Passion Red

Passion Red / Stardust White (Special Edition)

Pearl Stardust White

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

187 COMMENTS

  1. kagum gw sama desain new ninja 250r. tapi kalo soal mesin dan tehnologi injeksi nya belum teruji lah, gak sabar menantikan kejurnas sport 250cc antara CBR250r vs N250R NEW

  8. Keunggulan cbr 250 dibanding All new ninja 250 :

    1. CBR 250 ada fitur side stand switch, ninja gak ada.
    2. CBR 250 ada saklar lampu shg lampu bisa dimatikan, Kalo ninja otomatis lampu selalu hidup shg boros aki serta keawetan bohlam.
    3. CBR 250 Terdapat combi brake pada semua tipe rem, ninja gak ada.
    4. Bobot cbr lebih ringan drpd ninja. beda 10 kg.
    5. cbr jauh lebih irit bbm krn 1 cilinder.
    6. Posisi duduk serta handling CBR 250 lebih nyaman, ninja lebih nunduk jd lebih cepet pegel.
    7. Krn cbr 1 cilinder maka perawatan dan jadwal penggantian parts akan lebih murah drpd ninja karena jumlah komponen yg digunakan lebih sedikit.
    8. Jaringan bengkel resmi honda jauh lebih besar daripada kawasaki sehingga disinyalir after sales & ketersediaan suku cadang akan lebih terjamin.
    9. Harga cbr lebih murah daripada ninja, untuk masing2 tipe terpaut 10 juta dengan new ninja.
    10. Ukuran Velg CBR 250 lebih besar daripada ninja 250.
    11. Sistem Injeksi CBR 250 lebih modern drpd ninja 250 krn sdh mengadopsi close loop dg 02 sensor untuk gas buang. Ninja 250 indonesia masih open loop.
    12. Posisi duduk boncenger cbr 250 lebih nyaman dan lebar drpd ninja 250.
    13. Tarikan awal CBR 250 masih tetap lebih galak daripada new ninja 250. (menurut review beberapa otomotif media yang sudah ngetest di sentul)
    14. Bentuk desain & style cbr lebih kalem, elegan dan eksklusif.
    itulah cbr 250.

    Keunggulan all new ninja 250:

    1. Mesin 2 silinder shg top speed lebih cepat drpd cbr.
    2. suara knalpot lebih menyenangkan. ganti knalpot racing suara bisa lebih mantab.
    3. Desain ninja 250 lebih sporty, racy, stylish dan very moge look.
    4. Desain nya memungkinkan Hawa panas dari mesin dialirkan ke bawah sehingga menambah kenyamanan pengendara.

    Jadi terlihat Keunggulan CBR 250 sebenarnya lebih banyak, namun keunggulan ninja 250 walaupun lebih sedikit namun vital sehingga nilai keduanya bisa jadi seimbang.
    Tergantung selera konsumen.

  9. @Digjack
    Koq hondo bebeknya jga ikut2 tan pke AHO ya sama kek ymh. Kasian jga bebek kan buat org klas mnengah kebawah rata2 konsumenya. pdhl 1 bohlam utama HSX 125 hrganya 20an ribu. itu cma hny bohlam blm yg lainnya kena imbas dr sytem AHO. Sp skr sy blum ngerti fungsi riilnya AHO itu sejatinya utk ap cz itu system lbh bnyk mudharatnya bro.

  15. aku baru beli yg wana 250R fi yg warna putih.. di daerah pekanbaru-riau harganya sekarang 55jt non-abs.. getaran mesinnya halus bgt.. top deh.. gak nyesal deh klo agan2 semua pada beli..

  19. 2 jempol buat kawasaki yg selalu all out dalam setiap mengeluarkan produknya dan satu lagi bukan sebagai plagiat / niru produk mana yg laku baru bikin …..
    he he he maaf klo ada yg tersinggung karena ada pabrikan jepang yg gak kreatif hanya lihat dulu mana yg laku baru bikin itu pun dengan setengah hati tapi klo soal harga pakai 2 hati anehnya lagi ada saudara saya klo beli motor pokoknya honda ………………
    lebih aneh lagi istri sy juga beli honda ”’;;;’;””””,…;
    hai bro semua anda beli motor sport harga premium masih bilang motor irit he he he gak usah beli motor sport beli aja bebek
    orang beli motor sport sdh gaya hidup gak akan mikir ….irit gak ?
    klo ninja sama cbr di komparasi pendapat saya cbr ke laut aje
    ……….pantasnya cbr di komparasi sama megelli 250 karena sama2 1 silinder
    honda hebatnya cuma 1 hebat membuat harga operpret

  23. Yang bilang gak bagus,kalo ada di kasih diskon besar”an ato gratis juga pasti mau,gak mungkin nolak.

  25. Kawasaki ninja 250 fi yang passion red & pearl stardust white mantab,cocok deh buat sehari2,tapi harganya ituloh,klo ngumpulin bsa 10 tahun bru kebeli,belom buat modifikasi supaya lebih sempurna (trmasuk knalpotnya)!! Hadeuhhhhhh,tapi gua jga bener2 jatuh hati sama suara kanlpotracing nya,apalagi pas lagi ngebut?? maaaaaa paaaa beliin???? 🙁

  33. Lebih suka warrior lampu satu yg lama .. Acem punya galang GGS, lebih OK, simpel, menggoda .. #nakser kretoe uduk wonge

« Older Comments

Comments are closed.