Kawasaki….tanpa banyak ba bi bu membikin gebrakan meluncurkan generasi Ninja 250R FI. Perubahan yang membuat seluruh biker tertegun. Desain agresif serba menyudut menjadikan gen anyar jauh melompat dari perkiraan. Tidak mengagetkan jika motor ini menjadi topik utama serta bahan perbincangan baik dimedia, ataupun Blogger. Tidak satupun mengingkari bahwa Kawasaki telah melakukan pekerjaaannya dengan sempurna……

Desain digarap langsung oleh Keishi Fukumoto. Menjabat sebagai senior manager styling & design concept yang tergabung dalam R & D Division, Fukumoto mengatakan….fairing depan tetap mempertahankan “Family face” Ninja. Doi terlibat untuk meracik bagian shock braker depan, knalpot,? foot step, pelk, dan stoplamp.Tarikan tegas serba menyudut serta dimensi diukur sedemikian rupa disesuikan dengan postur tubuh Asia, Eropa ataupun Amerika. Semuanya digarap secara presisi sehingga bakal nyaman dipakai lintas negara. Desain seakan tanpa nyawa tanpa dibarengi revisi engine. Nah…disinilah kelebihan versi 2013!

Seperti yang dituturkan oleh Kunihiro Tanaka (Chief Engineer Kawasaki) dalam video officially Kawi….engine berubah total dengan peningkatan disegala sisi. Kawasaki Ninja 250R FI begitu mantap dipacu sehingga tetap smooth hingga mencapai limiter. Kelemahan motor pada umumnya….pada saat dekat limiter, pengendara harus merasakan untuk ganti gigi. Inilah yang dibidik oleh Tanaka. Dan…sejak awal mereka tidak mengalami keraguan untuk membuatnya “harus begini”. Hasil akhir….gen anyar memang lebih bertenaga dibanding gen lawas.

iklan iwb

Fakta tentang Ninja 250R FI :

1. Desain lebih tajam mengambil nyawa ZX series. Diklaim makin aerodinamis serta membantu cooling sistem secara maksimal karena hawa panas dialirkan kebawah.

2. Ban dan pelk berubah. Ukuran karet bundar kini depan 110/70?17 M/C dan yang belakang pakai 140/70?17 M/C.

3. Terdapar tombol pass untuk menyalip pada panel stang.

4. Fitur ABS (antilock Brake System) membuat pengereman lebih aman.

5. Fuel Injection dengan dua katup throttle body (Keihin)

6. Tenaga meningkat menjadi 32 PS pada 11.000 rpm serta torsi 21 Nm

7. Engine menggunakan silinder blok dan piston tipe casting aluminium (plating sleeveless) seperti yang dipakai supersport bike Kawasaki. Pada gen anyar kini juga dibekali balancer untuk mengurangi vibrasi.

8. Frame direvisi ulang Lebih rigid. Kawasaki mengatakan mounting dibeberapa tempat juga ditambah untuk mereduksi getaran.

Dengan dirilisnya versi FI, dipastikan versi karbu disuntik mati. Yang membanggakan, Kawasaki Japan memutuskan Indonesia sebagai negara pertama tempat peluncuran. Alasannya…karena 40% penjualan global pararel engine ternyata disumbang dari sini. Hhhmm….mantep euy.

Yup….Ninja 250R FI saat ini sedang menjadi buah bibir. Desain apik serta perombakan mesin diyakini bakal memantapkan posisinya sebagai raja dikelas 250cc. Menurut opini pribadi…sudah seharusnya Honda merespon manuver genk ijo sesegera mungkin sebab tidak bisa diingkari…dengan munculnya baby ZX membuat gaung CBR250R semakin tenggelam. Last…berikut opsi color sininin yang resmi dikeluarkan oleh Kawasaki Jepang. Mana yang sampeyan suka??…..(iwb)

Color Ninja 250R FI 2013

Lime Green

Lime Green/Ebony (Special Edition)

Ebony

Ebony/Metallic Moondust Gray

Passion Red

Passion Red / Stardust White (Special Edition)

Pearl Stardust White

187 COMMENTS

  1. warna hitam sangar (y)

    Tes konsumsi BBM Suzuki Shogun SP
    duniafeb.blogspot.com/2012/08/tes-konsumsi-bahan-bakar-suzuki-shogun.html

  2. kawasaki mantabbb, gak pake spyshoot tau2 brojol, konsumenpun langsung kesengsem, gak kaya pabrikan sebelah kebanyakan spyshoot akhirnya pada kuciwaaa…

  3. Mengurangi getaran dari berbagai sisi termasuk dengan tarikan yang halus hingga mencapai limiter dan ABS juga pengereman jadi dibuat nyaman, bener-bener terinspirasi ZX karena superbike banget deh, maksudnya kencang tapi juga nyaman, memang syarat untuk bandrol 50 jeti. Harga yang cukup menawan. 🙂 orderdesign.wordpress.com

  4. Menangis sedih karna gak mampu beli motor ini…hem…bangun rumah dulu….baru nabung,,,

  5. 26. ayumi ting ting – Agustus 3, 2012

    new klingon eh new vixion jadi ga nafsu dilihatnnya
    ======================================================
    betulg bro…..jangankan new klingon eh new vixion, ceboker250 aja jd keliatan semikn jelek n katro padahal tuh motor satu kasta (sm2 sport 250 cc)

  6. baru tahu kalau ninja yg karbu gada tombol pass nya.
    baru versi fi ini yg ada. baguslah, moso kalah ma motor indihe hehehe….

  7. waduu keren sumpah,,
    ane suka warna Ebony/Metallic Moondust Gray dan Passion Red / Stardust White (Special Edition),
    xixixixixiiii, selera .co.id

    tp ora iso tuku,
    😥
    mendinga buat DP rumah aja yaa,
    klo ngga mobil bekasan udah lumayan bagus,
    :mrgreen:

  8. Liat N250FI, bagaikan langit dan bumi kalo setelahnya melihat Nu Vixi…
    akhfauzan.wordpress.com/2012/08/02/update-hasil-pembuatan-lampu-hi-pass-beam/

  9. mas, tombol pass nya bisa d transfer k ninja 250 lawas gak mas.. apa perlu modifikasi kabel d ninja 250 lawas biar bisa pake tombol pass nya.. soale kekurangan ninja 250 sing lawas ya iku.. tengkiu..!!

  10. 69. akhfauzan – Agustus 3, 2012

    Liat N250FI, bagaikan langit dan bumi kalo setelahnya melihat Nu Vixi?
    =====================================================
    klo mau komparasi agak pinter dikit napa?….dgn inajuma 250 yg sama2 250 cc 2 cilinder aja ni motor udah beda kelas apalagi sm nu vixi, jgn mentang2 sampean fbh (anti yamaka) trs semua di komparasi sm mtr yamaka. klo mau jg tuh sm cbr250 br bs head to head. trs mnrt bro kerenan mana???

  11. nabunnnnnnnnng……………….. tukuuuuuuuuuuuuuuu…………. wowwwwwwwwwwww….

  12. Barusan dpt berita harga jatim 57jtan..jatah sampe tgl 6 cuma 10 unit…mau inden cbr blm laku. cbr 250 dijual koq msh banyak kurangnya…..

  13. hadewwwww,,,,,
    buat fbh,,,jgn maksa2in bandingin ma si piksen baru,,,terlepas desain piksen yg emang bikin kebanyakan rider kuciwa,,,mbok yao agak pinter dikit lah,,,,jgn malu2in,,,,
    coba bandingin ma si cbr250,,,,apa grogi karna si cbr kalah telak,,,

  14. 74. lover become hater – Agustus 3, 2012
    69. akhfauzan ? Agustus 3, 2012

    Liat N250FI, bagaikan langit dan bumi kalo setelahnya melihat Nu Vixi?
    =====================================================
    klo mau komparasi agak pinter dikit napa??.dgn inajuma 250 yg sama2 250 cc 2 cilinder aja ni motor udah beda kelas apalagi sm nu vixi, jgn mentang2 sampean fbh (anti yamaka) trs semua di komparasi sm mtr yamaka. klo mau jg tuh sm cbr250 br bs head to head. trs mnrt bro kerenan mana???
    =====================================================
    klo bola ninin vs cbr,,,,skor akhir 5-0

  15. Waduh d tmpat aku purwokerto n cilacap ko hargany yg new ninja250 biasa kta deler
    56 jta n yg ninja250 fersi ABS NYENTUH MO 60 Jta…n lo
    mo tuker tmbah m ninja ane yg skarang ktnya
    suruh siapin dana 15 jta…langsung aza ku
    inden…hehehe…lo CBR KELAUT AHA BRO

  16. Waduh d tmpat aku purwokerto n cilacap ko hargany yg new ninja250 biasa kta deler
    56 jta n yg ninja250 fersi ABS NYENTUH MO 60 Jta…n lo
    mo tuker tmbah m ninja ane yg skarang ktnya
    suruh siapin dana 15 jta…langsung aza ku
    inden…hehehe…lo CBR KELAUT AjA BRO

  17. harus nabung dari sekarang, mikirin motir ini bikin susah tidur
    terus beli rumahnya ?
    nunggu warisan aja

  18. ninja karbu jadi ninja Fi,apakah cbr 1 cylinder bkal jdi CBR250 2 cylinder ???

    Perlu d ingat cbr ini bukan “jualan utama” ahm,ahm produk utama nya bebek & matic,ahm udh untung gede tuh dari pnjualan bebek goreng & matic saja :mrgreen: (sory jdi lari ke ms,ms mempengaruhi suatu strategi prusahaan coy IMHO :mrgreen: ),jdi kya nya aga sulit ada cbr 2 cylinder dlm wktu dekat,beda dgn ninja yg jdi “nafas utama” kawasaki

    #demikian analisa ngawur dari saya :mrgreen:

  19. 89. klingon z1 – Agustus 3, 2012

    ninja karbu jadi ninja Fi,apakah cbr 1 cylinder bkal jdi CBR250 2 cylinder ???

    Perlu d ingat cbr ini bukan ?jualan utama? ahm,ahm produk utama nya bebek & matic,ahm udh untung gede tuh dari pnjualan bebek goreng & matic saja :mrgreen: (sory jdi lari ke ms,ms mempengaruhi suatu strategi prusahaan coy IMHO :mrgreen: ),jdi kya nya aga sulit ada cbr 2 cylinder dlm wktu dekat,beda dgn ninja yg jdi ?nafas utama? kawasaki

    #demikian analisa ngawur dari saya :mrgreen:

    ………………………………………………………………………………………

    oohhh yeaaah, produk spor macam tigi, nmp, hanyalah selingan toh
    xixixixixixixixiiiiiiiiiiii
    pantesan hendi dijuluki raja bebek goreng, eh salah 😀
    MS is the best,
    :mrgreen:

  20. 70. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 3, 2012

    @ciaaaaa
    mending ente simpen dulu buat beli trellis imajiner?
    bonus tengki bocor lho? sebagai imajinasi ngiler lagi tidur (ngorok pula)
    😆

    …………………………………………………………………………………………..

    sorry mas broo ane udah punya kebo,
    xixixixiiiiiiiii
    mau teralis ke, mau dohc ke, brand besar ke, MS moncer ke,
    bodo amat,
    :mrgreen:

  21. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) pada Agustus 3, 2012 pada 9:25 AM masih cakepan megipret ama tigong
    ah?
    dengan fitur tambahan seperti
    tengki bocor, rante kemerisik,
    rangka kecoak, shock ambles?
    kurang apalg coba? gak percaya? liat aja MS nya?
    nuff said!!!
    ——————–
    Lucu liat omongan si dongo yg satu ini,shock ambles penyakit scorpio mas,scorpio lama & baru (klingon :D)

    Bc nya yg giat ya blo’on,biar thr ente gede 😀

  22. MANTAP……..GAK TANGGUNG2….HEBAT BUAT KAWASAKI WAJAR HARGA SEGITU KALO PRODUKNYA HEBAT DAN MOTOR SPORT ABIS MOGA2 PABRIKAN LAIN BISA BELAJAR DARI SINI WA BIL KHUSUS KTM DUKE YANG KE PEDEAN NGASIH HARGA SETINGGI LANNGIT……

  23. @jelly bean – Agustus 3, 2012

    hajar sampai babak belur si cbr 250?.ben bengeb kabeh?.wkwkwkwk?..
    ———————————————————————————–
    hajar dalam hal apa ni bro? kalau di IRS 250 justru CBR yang hajar ninin.

  24. ga usah sepi sot2 segala
    pertamax7.wordpress.com/2012/08/03/tmcblog-dah-ngetest-all-new-kawasaki-ninja-250-fi-pertamax7-baru-nyoba-old-ninja-250-r-d/

  25. makin horor nih kompetisi sport, waduhh………….
    yudakuzuma.wordpress.com/2012/08/03/tata-aria-kereta-kencana-dari-india-hasil-kerjasama-land-rover-lawan-berat-kijang-innova/

Comments are closed.