Bro dan sis sekalian…bukan hal mudah bagi IWB untuk melakukan komparasi desain keduanya. Selain keterbatasan bank image (thanks buat wak haji atas ijin nyomot gambarnya) angle yang berbeda membuat IWB kudu memilah satu persatu agar setidaknya bisa dijadikan gambaran brosis semua. Hot topic yang saat ini sedang menghiasi media online atau Blogger dengan brojolnya generasi baru dan Jupiter injeksi dengan kode Z1 mau tidak mau menggelitik IWB untuk membuat artikel ini. Tiada tujuan apapun selain memudahkan bagi potential buyer menjatuhkan pilihan…mana yang sreg dihati. Maklum bro, kalau cuma mbayangin bisa brodol rambute sampeyan 
. Oke, langsung aja….
Banyak yang mengatakan bahwa desain JupiterZ1 mempunyai kemiripan dengan Honda New Blade. Entahlah…kalau soal ini IWB tidak akan banyak berkomentar..mana yang menyontek. Tapi selama tidak sama plek..tentu saja kita tidak bisa judge terjadi plagiat. Terbukti ketika IWB jejerin dengan foto pendukung, keduanya memang ada kemiripan. Tarikan-tarikan yang dibenamkan kepada sikuda besi begitu identik kendati tidak bisa kita katakan sama. Mulai dari tebeng, sein, speedometer, lekuk body, headlamp, stoplamp….mempunyai kekhasan tersendiri. Semua tergantung selera. Coba mzbro intip lampu moncong depan…..New Honda Blade lebih melebar pipih sementara NJZ1 sedikit bulat kebawah.
Dalam pandangan IWB….beberapa detil kelihatan lebih cakep NJZ1, tapi disisi tertentu racikan Honda lebih oustanding. Contohnya knalpot. Cover stanless steel membungkus keseluruhan muffler membuatnya modern serta moge look. Sedang NJZ1…secara visual sedikit dibawahnya. Selain itu….peranan double disk brake juga mampu membuat NHB terlihat sporty.? Sementara jika kita melihat secara komplit dari samping, new JupiterZ1 memperlihatkan soul agresif beda dengan NHB yang agak kalem. Strengh point lainnya….walau sama-sama menganut SKS, kunci NJZ1 lebih fungsional. Jok dibuka tanpa cabut kunci…coba bandingkan NHB yang mengharuskan pengendara cabut-colok kontak….
Dari segi engine masing-masing mempunyai kelebihan teknologi. Jika Yamaha bangga dengan forged piston dan YZ crackshaft technology, maka Honda mengandalkan Honda Variabel Ignition Control yang akan memungkinkan pengapian mengikuti riding style. Kurva ignition akan diatur secara otomatis tergantung betotan gas sehingga memberikan performa serta fuel efficiency maksimal. Dengan bobot kosong 104kg, muntahan tenaga dari engine 110cc Blade mencapai 8,4ps@7500rpm, torsi 8,[email protected]. Kapasitas tanki bahan bakar 3,7liter menjadikan bebek NHB sebagai moped favorit para biker. Apalagi AHM melengkapi seabreg fitur seperti RDB, SKS, crackcase cover protector, position light inner lens, leg shield ventilation, muffler protector dan masih banyak lagi lainnya. Sementara Yamaha…mereka klaim, engine gen anyar telah dirombak total…..
Dalam jeroan new JupiterZ1, mereka merombak klep dengan ukuran lebih besar serta pemasangan cam bearing untuk meminimize gesekan. Selain itu ring piston lebih tipis serta ringan dipadukan forged piston plus YZ crackshaft dengan hollow Pin untuk optimalisasi crank balance agar mesin lebih responsif, putaran RPM lebih tinggi tapi minim vibrasi. Gen anyar juga menggunakan silinder tipe spiny sleeves yang telah sukses dipasang pada sikebo Byson. Keuntungannya…cepat melepaskan panas (better heat transfer) ketimbang silinder model konvensional. Berbagai perombakan membuat engine 115cc-nya mampu memuntahkan tenaga hingga 10,6ps@7750rpm, torque 9,9nm@6500rpm….terbesar dikelasnya!
Yang tidak kalah menarik…..perut knalpot (muffler chamber) juga direkonstruksi ulang dengan penambahan honeycomb catalyzer agar emisi gas buang memenuhi syarat Euro 3. Semua semakin sempurna setelah dipadukan dengan sistem injeksi yang dibekali oxygen sensor, engine temperatur sensor, crackshaft position sensor & AC-DC generator, TPS (throttle position sensor), IAPS (Intake air pressure sensor), dan IATS (intake air temperatur sensor). Tiga yang terakhir merupakan satu kesatuan unit dari 22mm throttle body. Jadi bagi para biker tidak perlu risau jika akan pergi ketempat pegunungan tinggi nunggang JupiterZ1 sebab sensor unit akan secara otomatis mengetahui dan melakukan adaptasi secara auto akibat perbedaan tekanan udara dan temperatur yang dikuatirkan membuat perfoma anjlok….
Yup…dari segi teknologi tidak bisa dipungkiri gen anyar Yamaha lebih menjanjikan. Begitu pula performa…walau kudu dibuktikan dulu test jalanan secara head to head. Sementara dari banderol….secara fair kita tentu belum bisa membandingkan keduanya mengingat versi karbu memang lebih murah dibandingkan injeksi. Entahlah jika kedepan ternyata Honda mampu brojolin NHB FI dengan harga sama. Desain??….buah karya Honda untuk bebek Blade ini memang masuk kategori brilian…indah dan enak dipandang mata. Dipadu sentuhan striping membuat biker dipastikan mumet untuk menjatuhkan pilihan. Sedang NJZ1 tidak kalah menawan. Campur tangan Mr. Takeda sebagai “The man behind M1 & R1” membuat gen anyar lebih agresif serta galak. So….new Honda Blade vs. New Jupiter-Z1??. pilih mana brosis??….(iwb)
Rem belakang…..NHB lebih sporty akibat RDB
Rem Depan sama-sama satu piston
View dari handgrip belakang
Stoplamp NJZ1 lebih meruncing
Angle depan sebelah kiri
Cover muffler NHB membungkus seluruh knalpot dengan bentuk semi oval, lebih modern look
View samping….NJZ1 lebih agresif
Kepala silinder kotak…NHB sudah mengaplikasi lebih dulu
View muka…garis desain sein ada kemiripan
SKS NJZ1 lebih fungsional…jok bisa dibuka tanpa cabut kunci
Crankcase engine NHB dibekali protector….NJZ1 tidak
Air fin membuat NJZ1 terlihat lebih agresif
Spek New JupiterZ1
Spek New Honda Blade
- Panjang X lebar X tinggi : 1.898 x 709 x 1.080 mm
- Jarak Sumbu Roda : 1.227 mm
- Jarak terendah ke tanah : 135 mm
- Berat kosong : 104 kg
- Tipe rangka : Tulang punggung
- Tipe suspensi depan : Teleskopik
- Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
- Ukuran ban depan : 70/90 – 17 M/C 38P
- Ukuran ban belakang : 80/90 – 17 M/C 44P
- Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Rem belakang : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter
- Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
- Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
- Volume langkah : 109,1 cc
- Perbandingan Kompresi : 9,0 : 1
- Daya Maksimum : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm
- Torsi Maksimum : 0,83 kgf.m (8,15 Nm) / 5.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
- Kopling Otomatis : Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
- Gigi Transmsi : 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
- Pola Pengoperan Gigi : N – 1 – 2 – 3 – 4 – N
- Starter : Electric starter & kick starter
- Aki : MF 12 V ? 3,0 Ah
- Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
- Sistem Pengapian : DC – CDI, Battery
gw pilih Jupiter z injeksi lahhh power gede larinya maknyuuzz wuzz wuzzz lom di oprek pake toll injeksi lebih racing lagi tuh nambah power….lom ganti klalpot racing dll di jamin bisa 11ps powernya, masalah rem tromol gak masalah dah pakem kok vario125 injeksi aja gak pake cakram belakang wkwkwkwk………….segitu aja blade mau tandingin apanya???? wajar jika harga jupiter z lebih mahal sebanding lah dngan teknologinya…….drpd blade gendut mau oprek naik brp ps saingin jupiter z1 mau habisin duit brp???lebih mahal khan ngeluarin duitnya??? wkwkwkwkwkwk
@wariangorok
haduhh ni waria ngeyel juga ye., lo sendere yg nyontohin ke kelas yg maho lo g punya gacoan! Gmn seeh ‘samart’ amat sich lo!
150. rifky – Juli 17, 2012
? Jok dibuka tanpa cabut kunci??
udah aplikasi di HSX125 HI duluan bro
——————————————————————————
ini kelasnya NHB bukan HSX 125 om… meskipun secara power diatasnya…
🙂
150. rifky – Juli 17, 2012
? Jok dibuka tanpa cabut kunci??
udah aplikasi di HSX125 HI duluan bro
=============================================
YOI, TAPI nhb SAMPE SAAT INI BELOM KAN
2 minggu kemarin saya udah beli jupi z1 ini langsung 200 unit. tapi kok semuanya kalah ama nhb ya ?
gak percaya sampe ane tes ke 200 motor itu semuanya kalah lawan nhb 😀
147. ciaaaaa – Juli 17, 2012
@Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition)
waaah ente salah nyolokin selangnya.mas bro, itu mah saluran pertamax,,
waah gawaat nambah gede apine.
—————————————————————————-
*mutus aliran selang…
*nyari saluran aer…
gak ada aer om… adanya spitenkk… piye iki???
😎
kekurangan Z1 cuman ‘rem belakang cakram’, klo kekurangan NHB, ya gitu deh. Males nyebutin ‘satu satu’ soalnya banyak.
Mbelgedhess – Juli 17, 2012
123. tiger 26 ? Juli 17, 2012
jeff ? Juli 17, 2012
pas waktu NJZ baru launching apa yamaha ga niat perbaiki itu kekurangan RDB ya ?
kan udah kalah dari gen lama..
seharusnya pas keluar yg baru lgsg d perbaiki..
ini malah d biarin
###############################################
ntar klo dtambahin mau dharga brp?khan udab tau ente, yamahal takut predikat overpret dsematkan lg stlh keong eh xeon
====================================================
EMANG GAK PAKE RDB ITU KEKURANGAN YAH ?????????
KLO ABS ITU BARU AKU KASI JEMPOL EMPATTT
#############################################
halah…halah…nih macam fby cari kerjaan….bgn, bedhes….ente khan tau honda lbh utamakan safety + penampilan, makanya dksh rdb,lah ketimbang najiz…mau kejar untung msh pikir2….ga dksh ribet,dksh mkn untung gue…bodo amat,khan masy suka model2 alay produk gw,perkara keselamatan srh siapa bl produk gw….
156. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Juli 17, 2012
147. ciaaaaa ? Juli 17, 2012
@Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition)
waaah ente salah nyolokin selangnya.mas bro, itu mah saluran pertamax,,
waah gawaat nambah gede apine.
?????????????????????????-
*mutus aliran selang?
*nyari saluran aer?
gak ada aer om? adanya spitenkk? piye iki???
😎
====================================================
YA KEPAKSA SIRAM PAKE AIR SEPTIKTENK TU tigor JGN LUPA PAKE MASKER HEHEHEHE
woy tiger picek…tuh gerombolan ente..bilang dilarang oot.. ini lagi bahas Z1 bukan bahas si vario ngorok…eh iya ini tiger picek lagi request bahas ane ye. btw om tigi nggak usah dah bahas bahas ane..emang dari sono nya udah ngorok om.. 😉
mana ye yg bilang di larang oot… tuh mandiin dulu tuh sodara ente aka tiger26. pake air tujuh wc ye.. baru dah komen larang yg lain oot. oyee
158. tiger 26 – Juli 17, 2012
Mbelgedhess ? Juli 17, 2012
123. tiger 26 ? Juli 17, 2012
jeff ? Juli 17, 2012
pas waktu NJZ baru launching apa yamaha ga niat perbaiki itu kekurangan RDB ya ?
kan udah kalah dari gen lama..
seharusnya pas keluar yg baru lgsg d perbaiki..
ini malah d biarin
###############################################
ntar klo dtambahin mau dharga brp?khan udab tau ente, yamahal takut predikat overpret dsematkan lg stlh keong eh xeon
====================================================
EMANG GAK PAKE RDB ITU KEKURANGAN YAH ?????????
KLO ABS ITU BARU AKU KASI JEMPOL EMPATTT
#############################################
halah?halah?nih macam fby cari kerjaan?.bgn, bedhes?.ente khan tau honda lbh utamakan safety + penampilan, makanya dksh rdb,lah ketimbang najiz?mau kejar untung msh pikir2?.ga dksh ribet,dksh mkn untung gue?bodo amat,khan masy suka model2 alay produk gw,perkara keselamatan srh siapa bl produk gw?.
================================================
SEKALI LAGI…EMANG RDB LEBIH AMAN DARI YANG KONVEN U REM BLAKANG2 ADA LINK PENJELASAN TEKNISNYA?
BTW KLO RIDERNYA ALAY DIKASI honpretpun YA TETEP MODE ALAY MALES NGREM
SEKALI LAGI, KLO ABS BARU ANE KASI JEMPOL…..
ANE AHM COYYYY BUKAN FBY
Z1 dunkz!
Survei singkat dibayar mahal, pertama di Indonesia, Hanya ada di bisnis ini. Klik http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
159. Mbelgedhess – Juli 17, 2012
YA KEPAKSA SIRAM PAKE AIR SEPTIKTENK TU tigor JGN LUPA PAKE MASKER HEHEHEHE
——————————————————————————–
oke…
awas jangan sampe kecipratan… orangnya susah diem…
*suuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrrr….
*nutup idung karena bau…
suksesss…..
😎
@Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition)
147. ciaaaaa ? Juli 17, 2012
@Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition)
waaah ente salah nyolokin selangnya.mas bro, itu mah saluran pertamax,,
waah gawaat nambah gede apine.
?????????????????????????-
*mutus aliran selang?
*nyari saluran aer?
gak ada aer om? adanya spitenkk? piye iki???
😎
—————————————————————
yoo wees ora opo2, sing penting padam mas bro
wis tak jekeli siap banjur ora,
@158. tiger 26 – Juli 17, 2012
halah?halah?nih macam fby cari kerjaan?.bgn, bedhes?.ente khan tau honda lbh utamakan safety + penampilan, makanya dksh rdb,lah ketimbang najiz?mau kejar untung msh pikir2?.ga dksh ribet,dksh mkn untung gue?bodo amat,khan masy suka model2 alay produk gw,perkara keselamatan srh siapa bl produk gw?.
====================================================
RDB=safety….?
qo safety pas balapan di indoprix diganti sama tromol?
tau khan balapan butuh safety lebih daripada harian…
atau tromol itu lebih safety drpada RDB abal2..?
#buka tabir#
ubah dari tromol ke rdb = ?rp 600rb
jika ubah dari karbu ke injeksi = rp ???
jika ubah piston konvesional ke forged/tempa = rp???
open your miinnnddd….
AND
NO BRAND MINDED
NB: piston tempa untuk ninja rr seharga 3juta, ori / konvesional seharga 300rb..
silahken membandingken…d=(^o^)=b
wah komen ane telat…
164. ciaaaaa – Juli 17, 2012
yoo wees ora opo2, sing penting padam mas bro
wis tak jekeli siap banjur ora,
—————————————————————————–
udah om…
tutup idung nya jangan lupa… kalo keisepn bisa sakaw ente…
😎
166. no brand minded – Juli 17, 2012
#buka tabir#
ubah dari tromol ke rdb = ?rp 600rb
jika ubah dari karbu ke injeksi = rp ???
jika ubah piston konvesional ke forged/tempa = rp???
open your miinnnddd?.
AND
NO BRAND MINDED
NB: piston tempa untuk ninja rr seharga 3juta, ori / konvesional seharga 300rb..
silahken membandingken?d=(^o^)=b
================================================
CERDASSS
TAPI KLO F-Bh dan pdagang honpret MESKI UDAH DIKASI PENJELASAN SPRTI DIATAS SEKALIPUN SIH MASI TUTUP MATA HEHEHE
166. no brand minded – Juli 17, 2012
#buka tabir#
ubah dari tromol ke rdb = ?rp 600rb
jika ubah dari karbu ke injeksi = rp ???
jika ubah piston konvesional ke forged/tempa = rp???
open your miinnnddd?.
AND
NO BRAND MINDED
NB: piston tempa untuk ninja rr seharga 3juta, ori / konvesional seharga 300rb..
silahken membandingken?d=(^o^)=b
———————————————————————————
kok ente terang2an banget sih???
malu lho… motor oonpret yang pake scem/diasil kan cuma NSF 250 ajah…
😎
iya dach..ahm kan mikirnya safety.. maka nya di bikin motor horse power nya rendah semua. biar lemot. kalau kenceng nggak safe dong. walau lemot..yang penting kan repsol edition coy. motor motogp lho. 😛
@Roy (Ducati Wannabe ? Trellis Edition)
itu saluran spitank disinyalir bersal dari bocornya tangki si tiger 26 ya??
wduuuh, yo wis sing penting padam apine??
roy
NSF 250…itu new supra fit 250 ya bro…wah ketinggalan berita ane. udah ada supra emprit yg 250 cc toh. 😛
jiahahaaa.., fbh msh aje nyosor g’ karuan….
Tiger 26 cengeng banget
tiap ada artikel Z1 selalu merengek-rengek minta dibikinin artikel waria125
hahahahahaha, kasihan banget ente
S1 PNS yg kelakuannya kaya anak balitaminta mainan
sono minta ke emak ente,nenen dulu
lha… pak PNS aka tiger 26 di golek’i neng trit sebelah… malah njedul neng kene…
ayo.. semagat pak….
kami siap mengkonter koment2 koplakmu…..
bay de way…. dulu nyogok berapa pak…..
bang tiger 26
temen kntrku
1pake tiger 1megpro primus tangkinya bocor itu gmn,
mrk rencana mau ganti baru sekalian
apa udh ada peningkatan kualitas bhn matrial nya ??
cz tmnku bilang yg bocor bahan nya tipis bgt
thx.
bagusan jupi ZI kemana mana..dari segi apapun..
Honda blade modelnya kyk taiiiiii.,mesinnya jelek,gak isa lariii.,gw pernah kejar2an ma ni motor maho.,gw naik njz,kalah tu bebek mahoo…tampang jelek,gak isa lari,,karbu.,operpretttt…
pak pns aka tiger 26
nip bapak brapa pak…..
sapa tau ane bisa promosiin bapak…
@peyek
jgn sogak-sogok yek, kayak’e si tiger26 tuh dah ribuan x disogok2….,
@one star
itu bahan kan udah berkualitas bro masa bisa bocor
pake cat anti bocor om dijamin ngga bocor lg,
salam honda lovers
tiger 26 mode:on
@jimmi: ayo jangan banyak omong tak tunggu di daerahku…buktikan kalo njz mu lebih kenceng dari nhb…mesin standaran…wani po ra????
njz motor lemot berbaju racing…liat aja video top speed njz di youtube truz dikompare ama nhb…dah ketahuan mana yang lebih kencang…
NJZ1 ini adalah usaha yamaha untuk segera menyelamatkan image new jupiter z karena yang karbu lemot naudzubillah…
honda mahal? fitur laaah, motor eksklusif, placing segment
yamaha mahal? overpreeeeeeeeeetttzzz
honda pasang teknologi baru? pionir di bidangnya
yamaha pasang teknologi baru? plagiat lah… udah pernah bikin
honda irit? pasti
yamaha irit? pasti motornya lemot
honda laku? produknya bagus…brand imagenya di masyarakat udah mantap
yamaha laku? salesnya pinter ngibul
honda lemot? safety, lagian buat apa ngebut2, jalanan udah macet
yamaha lemot? mesinnya cacat
honda murah? mengerti kondisi konsumen Indonesia
yamaha murah? COST-DOWN!
tambahin dong yang lain
whiaakkakakaka
gile bener sales yamaha keluar semua bela mati2an
183. gandhule – Juli 17, 2012
honda mahal? fitur laaah, motor eksklusif, placing segment
yamaha mahal? overpreeeeeeeeeetttzzz
honda pasang teknologi baru? pionir di bidangnya
yamaha pasang teknologi baru? plagiat lah? udah pernah bikin
honda irit? pasti
yamaha irit? pasti motornya lemot
honda laku? produknya bagus?brand imagenya di masyarakat udah mantap
yamaha laku? salesnya pinter ngibul
honda lemot? safety, lagian buat apa ngebut2, jalanan udah macet
yamaha lemot? mesinnya cacat
honda murah? mengerti kondisi konsumen Indonesia
yamaha murah? COST-DOWN!
tambahin dong yang lain
whiaakkakakaka
—————————————————
wuuiiih sales honda berterbangan
wkwkwkwkwk
Btw cma mau share knapa tiap Yamaha mengeluarkan produk baru justru bukan membuka pasar baru, tapi justru mematikan produknya sendiri! jdi yg beli bkan orang2 baru melainkan kebanyakan FBY yg ganti gacoan!… dari iklannya aja menyatakan bawha tenaga naik 20% nah ini jga menyatakan bahwa motor lamanya tenaganya lemot!… yg pada punya jupiter Z new kecewa dong!… kan blm lama produksi motornya malahan yg kredit blm pda lunas eh ngebrojolin motor yg KATANYA tenaga lebih 20%!… FBY yg marah bsa beralih ke merk lain loh!… Mohon pencerahannya mas2 bro!…
@jimmy,, ngadu dah yuk sama NHB gw bentuk kerenan NHB lah ngebut” ngapain sih di jln mau kebut yooo di sirkuit …. 15juta injeksi rem blkang masih tromol YAM*HO pelitttttttt najongggggg …makan tuh injeksi hahahha
Yamaha baik ya sisain rdb buat dibanggain fbh.. lumayan lah fbh masih bisa nafas
wkwkwk,,,,
klo yg vs vs an mesti rame,,,
chozinahmad.wordpress.com/2012/06/11/ayoo-kita-dorong-semua-atpm-menyertakan-vcd-safety-riding-di-setiap-penjualan-motor-baru/
honda murah..pasti lah.. LOW QUALiTY
yamaha murah… nggak murahan lah.
honda irit ya iya lah..hasil ngibul.
yamaha irit.. pasti nggak ngibul.
honda laku ..karena brand image kuat hasil ngibul.
yamaha laku..karena konsumennya cerdas..
honda lemot..emang dari orok nya lemot. walau fbh bilang paling kenceng lo.
yamaha kenceng..emang DNA pabrik nya motor kenceng..walau fbh bilang ini motor lemot.
honda plagiat.. emang dasar pabrikan nya plagiat.
yamaha plagiat…itu mah omongan fbh doang.
ada yg mau nambahin lagi.
wkwkwwk
186. ipunk – Juli 17, 2012
harus bikin poll baru nih..
brp pembeli Y yang akhirnya pindah ke H
dan berapa pembeli H yang akhirnya pindah ke Y
dan gimana penilaian pemilik H dan Y yang sekelas…
gitu baru masuk…
kalo udah bece becean yang mana ada habisnya…
apalagi yang datang2 rusuh…
tapi bagusan Z1 ah…
udah gih ajakin balapan NHBnya..tar kalo udah ketauan siapa yang menang baru koar2
yup untuk injeksi dan forged piston harganya jauh lebih mahal di banding rdb 🙂
nah kalo masalah rdb sama rdb (rear drum brake) kalo untuk cc kaya gitu kayanya no problemo dah secara masing” ada kelebihan dan kekurangannya
kekurangan di brake kalo lagi ujan hati” bisa ngelock kalo panic braking untuk drum hati” panic braking dalam kondisi apapun ngelock ga bisa di ketahui
tapi ane pake jupiter mx sama hsx masih milih jupiter mx untuk urusan rem bisa ngelock kapanpun kalo panic braking alhasil wlw geal geol ngesat nesot asal bisa ngendaliin no problem kalo hsx kadang” kalo panic braking cuaca panas rem kurang ciet
no fansboy 🙂
sales ymh dah koar2 bau jigong neehh … sales hnd pd kmna neehh ??? sibuk jualan apa kali ya ?? dealer ymh sepi kali y … rame amat salesnya …
ipunk
ya itu resiko mas bro… sesuatu yg baru untuk segment yg sama pasti memilki nilai lebih dari yg lama.
nggak kayak tetangga mas.. mau yg lama mau yg baru. tetap nilai nya sama.. nggak ada perobahan. 😛
@ lelembut fby
astagfirlahu aladzim, grombolan fby datang bertubi tubi kyk rombongan sapi liar sruduk sana sruduk sini,ga da kaitannya ma pkerjaan ane,ane pns bersih ga pke sogok menyogok, haram tujuh turunan, penyuka honda, lah fby lelembut ga sholat magrib walah2 njedul lanjut ngebc…hoy…bg yg islam sholatlah….hapus meniren d samping bibir kalian dgn air suci dan menyucikan….fby lola (loadingnya lama) bolak balik ane blng,kok oot amat!namanya plagiat jelas meniru produk, produk dtambah dgn sesuatu yg lbh/bernilai, ga usa jauh ambil cntoh tu najiz bodi plagiat dr dada sein nhb, mesin ofset ambil revo/blade dtambah sm tuan tak kasih murah ma injeksi…..orang pinter jelas tau klo cc dinaikin pstnya tenaga nambah….
###########################################
no brand minded – Juli 17, 2012
#buka tabir#
ubah dari tromol ke rdb = ?rp 600rb
jika ubah dari karbu ke injeksi = rp ???
jika ubah piston konvesional ke forged/tempa = rp???
open your miinnnddd?.
AND
NO BRAND MINDED
NB: piston tempa untuk ninja rr seharga 3juta, ori / konvesional seharga 300rb..
silahken membandingken?d=(^o^)=b
################################################
jawaban no brand minded…..wah….ente bangga dgn dksh besi tempa yg jelas mahal?gn cong,ente pkr klo ente mngalami kerusakan mesin yg mngharuskan ente gnti mesin….uda ente sebut itu hrga brp….iya toh?sdang honda maen aman garansi mesin 3 taun,jikalau ada kerusakan, konsumen ga prlu rogoh kocek trlalu bnyak krn hrga yg terjangkau,sebab bag.mcm seker bs diecer ato dkredit one by one…..nah, ane ada prtanyaan, ente tau jupiter mx…tetangga ane mglami krusakan mesin kjrn lupa gnti oli dan dtang k bengkel resmi yamaha, stelahnya dkonfirmasi klo mesin jelek itu hrs gnti silinder blok dan kopnya bersamaan,coz itu mesin 1 paket diasil silinder….akhir kata yamaha bengkel menarik biaya -+ 3jt…sikap ente,cong?bl…duwit dr mana?dpake?….ente mau modar djlan?
$$$$$$$$$$$$
at last, ane tanya apa mau ente dikibulin, lha wong yamaha pke praktek grosir…smkn bnyk dcetak smkn murah produksinya….ane kmbalikan lg….klo ente mngalami krusakan sdh siapkah ente sm duwit…..nasihat utk fby lelembut pkr dong pke otak jgn pke dengkul…kok bangga dksh teknologi yg murah didepan tp ndlosor dbelakang…honda paham dgn keadaan….be smart not stupid like grombolan
*******sori, sbtulnya mau ane ksh pemahaman yg lbh dlm buat ente, tp ane takut otak kalian ga mampu mencerna jdnya sedikit dm sedikit
NHB yang nyontek design body NJZ, NJZ1 penyempurnaan dari NJZ. IMHO
kalo NHB suka desainnya kecuali headlamp nya,
NHB juga gak cocok pake nama Blade, gak racy sama sekali kecuali kalo pake baju repsol
Kalo Z1 okelah, tampang fresh, yang bikin gak suka ama knalpot, tampang depan ama stoplamp belakang, rada wagu gitu
@variongorok:haha saya liat komen ente di artikel mas iwb selalu ngedukung ymh dengan komen yang maksa atau berusaha mengunggulkan apapun produk yamaha walau itu sebenarnya cuma bullshit ente doank…disinyalir kamu itu kalo gak fby pasti sales yamaha….
Yang jelas dari segi pabrikan antara yamaha vs honda beda jauuuuh broo modalnya…honda adalah perusahaan otomotif roda2 no.1 di dunia, yang kedua seinget saya bukan yamaha tetapi malah merk lain…dengan modal yang tinggi dan larisnya jualan honda, maka honda dapat dg mudah menerapkan strategi mass production..harga bisa ditekan dan motorpun bisa murah tanpa mengurangi kualitas sama sX…
Inilah musibah bagi yamaha dengan modal yang kalah jauh dari honda…apalagi sekarang yamaha jor2n sponsorin motogp, lihat tuh sponsor new jupi z1 segede gaban di buntut motor lorenzo dan ben spies…habis berapa milyar itu buat nanggung biaya sponsor di motogp yimm indo???dengan modal yang kurang plus butuh dana untuk sponsor maka yimm menggila bandrol new jupi z1 lebih tinggi…kasian konsumen jupiter z1 keluar uang banyak untuk setor ke motogp plus tambah modal buat yamaha….
one star – Juli 17, 2012
bang tiger 26
temen kntrku
1pake tiger 1megpro primus tangkinya bocor itu gmn,
mrk rencana mau ganti baru sekalian
apa udh ada peningkatan kualitas bhn matrial nya ??
cz tmnku bilang yg bocor bahan nya tipis bgt
thx.
#########################################
ente orang baru ya mau ngebc?kacong yang terhormat, selama ini ane pke tiger kesayangan, ga ada tuh bensin rembes…ane pnyayang spd,cong….abis ujan ane brsihkan, spd kesayangan, bensin di tangki sll penuh, ane gunakan wd 40/stp stlh dcuci….
ane mau tnya k ente klo ente fby lebay, wktu turing dmulai dr banyuwangi rncana ke semarang ane ma vytong taun 2011,knp temen ane merintih nih spd kok tarikannya mulai lemot ya (kondisi d daerah tuban) qta turing kondisi jos, hnya mampir d pom bensin…bs ente jwb….tuh vytong pke radiator,mesin bs dkatakan baru, ladalah…kok mnta dbobo’kan dl….tanya kenapa????
Moga fitur PGMFI ga disunat buat yg NHB ntar…. 😀 minta yg step lawas aja
———————————-
Jadi bagi para biker tidak perlu risau jika akan pergi ketempat pegunungan tinggi nunggang JupiterZ1 sebab sensor unit akan secara otomatis mengetahui dan melakukan adaptasi secara auto akibat perbedaan tekanan udara dan temperatur yang dikuatirkan membuat perfoma anjlok?.
_______________________________