Mengakhiri paruh pertama tahun 2012, AHM berhasil meningkatkan pangsa pasarnya cukup signifikan menjadi 56,8% di pasar sepeda motor domestik dibandingkan dengan semester I tahun 2011 yang hanya 51,8%.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), pada periode Januari-Juni 2012 penjualan sepeda motor di pasar domestik tercatat 3.702.354 unit atau turun 8,7% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang tercatat 4.056.075 unit. Dalam kondisi pasar yang melemah ini, AHM tercatat sebagai salah satu produsen yang mampu mempertahankan pertumbuhan penjualan yaitu dari hanya 2.099.349 unit menjadi 2.101.881 unit.
Penguatan pangsa pasar sepeda motor Honda pada semester pertama tahun ini terjadi hampir di semua segmen. Di segmen skuter otomatik, skutik Honda jauh meninggalkan para pesaingnya setelah meraih pangsa pasar 64,7% melalui angka penjualan 1.409.337 unit, melonjak 31,1% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang hanya 1.075.336 unit atau 53,2% pangsa pasar.
Di segmen skutik ini, Honda tercatat sebagai satu-satunya produsen yang mampu menikmati pertumbuhan pasar yang meningkat 7,6% dari 2.022.228 unit pada semester I 2011 menjadi 2.176.634 unit. Saat ini AHM memasarkan sejumlah model skutik, yaitu Honda BeAT, Honda Spacy Helm In, Honda Spacy Helm In PGM-FI, Honda Scoopy, Honda Vario Techno 125 PGM-FI, dan Honda PCX 150 PGM-FI.
Di segmen bebek, AHM juga berhasil meningkatkan pangsa pasar produknya melalui beberapa model andalannya seperti Honda Supra X 125, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Absolute Revo, dan Honda New Blade. Di segmen ini pangsa pasar Honda tercatat meningkat menjadi 58,3% setelah mengantongi angka penjualan 609.932 unit. Pada periode yang sama tahun lalu, pangsa pasar Honda di segmen bebek hanya 56,1%.
Dominasi Honda di segmen bebek ini jika dirinci dapat terlihat di setiap segmen. Di segmen cub mid low <125 cc, pangsa pasar AHM tercatat 53,7% setelah berhasil membukukan angka penjualan 324.456 unit. Pada Semester I 2011 tercatat pangsa pasarnya hanya 52,3%. Penguasaan Honda lebih besar terjadi di segmen cub high end >125 cc. Pada semester I tahun lalu pangsa pasarnya tercatat 63,5% sementara pada paruh pertama tahun ini tercatat 64,5% setelah berhasil mencatat angka penjualan 285.476 unit.
Di segmen sport, sepeda motor Honda juga mendapat penerimaan yang positif dari masyarakat dengan angka penjualan 82.612 unit atau 17,2% pangsa pasar. Di segmen ini AHM memasarkan Honda New Mega Pro, Honda Tiger, Honda CS1, Honda CBR 150R, dan Honda CBR 250R….(AHM PR/iwb)
@71 didik…
FBY banget orng ini…
doyan trek2an ya broo?
awas, idung lo nyium aspal ntar gara2 motor2 kenceng lo itu….
sakit nangis minta netek ibu lo lg..
heheheh…
😆
45. yellowduck – Juli 12, 2012
maaf2 ni ya kalo ada fans yamaha yang kurang sepaham sama pendapat saya?
salahnya yamaha cuma satu, sombong ketika berada di atas angin. lewat slogan2 dan iklannya yang propokatif justru membuat sebagian kecil orang (termasuk saya pribadi) menjadi tidak simpatik lagi dengan yamaha. padahal dulunya saya care banget sama produk2 yamaha di banding produk honda.
semakin kesini harga unit yamaha udah terasa over price di banding kompetitor. sementara fitur berbanding terbalik dengan kompetitor.
harapan saya smoga yamaha bisa kembali fight seperti tahun2 yang lalu biar makin seru, konsumen makin untung.
======================================================
lah ini,kenyataan banget..setubuh ane sama ente juragan..:)
@50 – BDT
pindah ke honda karena gak sanggup ikutin 46 beli DUCATI.
lagipula ngiler gue fitur HELM IN, drpd motor keren2, eh tp helm dicantol(maklum antar jemput istri), Pernah kejadian gue lagi kebut (taulah motor komeng jago banget urusan kebut), eh helm gue jatoh.
Mana gue terkejut hampir jatoh juga. eh helm pecah. hasilnya beli baru. APES. Skrg dgn Fitur HELM IN supra, aman nyaman terkendali. tinggal masukin aja helm istri ke bawah jok.
Dan gue salut ama shockbreakernya supra. empuk wuenak banget.
@84
Jangan salah bro, gue pindah balik ke pabrikan Honda gara2 ada supra HELM IN. fitur yg sangat bermanfaat buat gue.
1 lagi yg salute buat iritnya. dulu gue bawa MX 2x sehari mampir pom bensin. Now tiap senin gue mampir. Gelo tembus 1liter = 64,779km. Jalur tangerang kuningan via daan mogot – roxy – thamrin.
1 kata = Sangat Puas.
71. didik ? Juli 12, 2012
Ahahahaha?.
FBH pada kalang kabut?..takut kalo honda makin amble pamornya..
Nihhh kalo di sirkuit..:
– Tiger vs scorpio ?menang sapa.?? ?.jelas scorpio
– NMP vs vixion ?menang sapa.?? ??.pasti vixion
– megapro lama vs vixion ?menang sapa.?? ?.vixion lahhh?
– NSR 150 vs TZM 150?.menang sapa.?? jelas TZM 150
– CBR 600 vs R6 ?menang sapa.?? ?R6 dong?
– CBR 1000 vs R1 ?menang sapa.?? pasti R1
– CS1 vs F1Zr ?menang sapa.?? jel;as F1Zr
– CB 1000 r vs FZ1 ?menang sapa.?? udah pasti FZ1
– Jupiter vs blade ?menang sapa.?? semua tahu jupi juaranya?
– Jupi MX vs supra 125 ?menang sapa.?? se indonesia jg tahu kl MX lah yg menang?.
– CBR 150 vs jupi MX blok vixion ?menang sapa.?? liat youtube sono? MXion yg menang?
– Beat drag vs mio drag ?menang sapa.?? MIO is the best.. 201m tembus 7 detik?xixixi?yg mio thailand sono dah 6 detik tuh..
???..
?.mau apa lageee????
======================================================
buset dah,cs1 dibandingin sama F1ZR..ngaco..
megapro dibandingin sama vixion??..ga salah bro,bandingin sama byson baru sebanding..
CBR150 vs Jupi MX blok vixion..ckckck..motor standart vs korekan..
cerdas banget juragan satu ini..Top dah..
Kembali ke Good Suggest yg telah begitu melekat di hati masyarakat thd honda..
Cikal bakal motor bebek dan 4tak yg begitu melegenda untuk masyarakat Indonesia..
Tak heran kenapa jika MS Honda memang terus menguasai pangsa motor Indonesia..
mindset untuk motor yg perfect adalah honda, telah menjadi pola pikir yg sudah standar buat para pengguna transport khususnya roda 2…
Honda bakal selalu digunakan dan diingat pastinya..
IMHO
Ruuaaarrr Biasa Honda… dari dulu sampe sekarang Slalu jd pilihan
yang gak aku suka dari yamaha cuma shock keras sama pelek bengkok, yang lain ok lah
ngri tok tenan…
survey pengguna VIXION gan…
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/survey-vixion-di-benak-pemiliknya.html
@ nasir mania
Ahahahaha?.
FBH pada kalang kabut?..takut kalo honda makin amble pamornya..
Nihhh kalo di sirkuit..:
??
? NSR 150 vs TZM 150?.menang sapa.?? jelas TZM 150
?????????????????????????
Bro ente alay ababil ya.. apa ngigo! sejak kpn NSR 150sp kalah ma TZM.. power dk boleh kalah dikit tp klo rc valve dah buka alias jerit ga ada apa2?y tuh TZM.. mo bukti di asia tenggara ma asia aja tuh raja sirkuit tuh NSR 150sp? klo mo balap jgn trek pendek mst di atas 1km bru dah tuh di kentutin tuh smua?y? 😎
_______________________________________________
sedikit info…NSR 150 SP 39,5 PS TZM 150 36PS NSR 150 R 27,7 PS, mkn mksdnya NSR 150 R. rc valve bk diatas 6000 rpm..rasanya seperti dijambak setan..saya jg blm pnh denger ada TZM ngalahin NSR 150 SP di sirkuit ????!!!! CBR 250 saja gak mungkin ngalahin NSR 150 SP
Analisa pribadi sy, tatkala Yamaha naik daun di medio pertengahan sampai akhir 2000-an (2004-2009), Market Share naik terus smpai hampir menyamai Honda, mereka sukses krn berinovasi dgn giat meluncurkan produk2 yg direspon hangat pasar (Jupi Z series, Jupi MX, Vixion, matic Jepun pertama d sini), dgn pricing yg masuk akal, value bagus.
Tp di kala puncak keemasannya (2008-2009) malah jadi stagnan, berbalik mengikuti pola pesaing yg cma doyan gonta-ganti stripping. Di lain fihak, sang pesaing MENYADARI posisi dia yg terlalu stagnan shg mulai berbenah & mengeluarkan inovasi2 nya (spt mesin EFT 110 yg sukses di RevA & New Blade, matic2 dgn watercooling).
Hal ini, sptnya karena YAMAHA INDONESIA dijadikan sapi perahan oleh prinsipal Jepun nya saat badai krisis moneter dunia terjadi di medio 2008-2010, hanya dikeruk spy bisa max profit tanpa RnD yg berarti. Yamaha mmg keliatan gamang sekali di periode tsb, berlainan dgn Honda yg lebih stabil sales nya di dunia.
Kebalikannya, AHM malah inves & RnD gede2an, didukung oleh sinergi dgn perwakilan2 Honda se ASEAN (esp. Thailand), menciptakan total football yg panen gol nya mulai dirasakan dari 2010 akhir-2012 ini, trend market share berhasil dibalikkan, kembali ke posisi yg dominan.
Kalo Yamaha ga sadar2 juga, ane yakin Honda akan terus nambah market share smpai level tahun 90-an yg bisa sekitar 2/3 total market.
weh,,, itu vario 125 seabrek gitu,,, di lapangan bisa sampe inden 1 bulanan…permainan dealer kah?
emang sih ada yang dari honda trus ke yamaha trus kembali lage ke honda karna sudah tau fitur yamaha,
dlu beli jupiz eh elektrik staternya sering rusak,kruk as.a jelek,dan bodi gampang geter,lampu blakang sampai saya las karena patah dudukannya,
beli vario 125 aja,
😛
n saya yakin bisa ngalahin performa jupi z1 yang baru,
sesungguhnya saya suka mx sih yang bebek radiator , sama kayak vaio
joz,,,
chozinahmad.wordpress.com/2012/07/13/berharap-yimm-jual-jupiter-z1-pakai-livery-moto-gp/
Perolehan MS yang funtastic … Congratz for AHM / Honda..
Semoga bisa bertahan diangka 56% ..
Hebat,menang di semua lini.
jooss dah, Indonesia emang pasar gurih bgt.
kerja di yamaha enak lho sekarang , banyak liburnya….1 minggu masuk cuma 2 kali doang….gimana ngak hebat , betul nga ? mana tuh si Eko 😀
honda juaranya TERBUKTI
menurut saya kekalahan yamaha berada pada mio seriesny…….sdh rahasia umum mio series kalau diibaratkan seperti mocin…peleknya yg mudah peang,suara CVT berdecit,n mudahnya kerusakan di sekitar CVT,dlu mio sporty menguasai pasar matic n yamaha mengusai penjualan nasional….tp kita lihat skrg masyarakat sudah semakin pintar krn sdh bsa membandingkan matic mana yg plg unggul….kita tdk prnh melihat varian matic honda yg velgny peang,baik beat,vario,scopy dll,jlas sekali velg hinda lbh tangguh, di velg matic honda tersebut tertulis brand Enkei produk asli jepang yg kt smua tw kwlitas merek tersebut,berbeda dgn mio,begitu jg dgn ketangguhan CVT ny…..
ad lg kenyamanan yg dirasakan ketika memakai matic honda di bannding yamaha,itu bgi Bro sexan yg sdh memakai ke 2 matic tersebut,psti bsa berkomentar
hebat
pertamax7.wordpress.com/2012/07/14/setahun-pertamax7-thanks-plus-kui
emang pantas Honda menjadi jawara
semua produknya bagus2
Honda memang pilihan utama masyarakt indonesia
dilihat dr segi kualitas dan desain
sekarang Honda memang jauh lebih baik dr yg lain
jd sangat pantas aja Honda sangat mengusai pasar
MEroketnya Market Share Honda tentunya berkat strategi Honda menguasai pasar sangat mengena… Mulai dari lineup produk, CSR dsb… mantaf lah bro …