Sebelumnya IWB sudah posting penampakan siDuke 200, tapi hanya beberapa slide. Kini…Gambar terlihat jelas dari berbagai sisi. Monggo diintip…..

Secara kasat mata tidak ada perbedaan berarti antara Duke 200 serta Duke 125. Dua-duanya menggunakan Bybre, Upside down suspension, sasis serta part yang menempel ditubuhnya begitu identik tanpa beda.?Mungkin hanya mud guard plus sari guard menghiasi sisupermoto. Selebihnya….plek susah dicari differensieasi. Artinya….sukar dianalisa apakah KTM melakukan downgrade part sehingga banderol bisa ditekan hingga 2 kali lebih murah?dibanding versi Eropa. Yah…semua memang masih belum detil khususnya nama per-item yang tertanam diKTM Duke 2oo. Apalagi kalau hanya sekedar membandingkan dari gambar terlampir. Atau ada salah satu dari mzbro semua yang bisa menemukan perbedaan sikuda besi dengan versi Duke 125??…..(iwb)



iklan iwb

50 COMMENTS

  1. abis turun dari gunung mana ini? btw india banget yah pasti ada sari guardnya ahahaha

    klo gak ada sari guardnya bukan india namanya :p

  2. versi testride kemungkinan sama dengan europe, kelihatan dari upsidedown masih pake WP, tinggal lihat bulan depan yang dipasaran India dengan harganya

  3. kalo punya motor ini pasti belepotan lumpur kyk itu.. 🙂

    nitip parkir yg masi anget dr jogja..
    djakz.wordpress.com/2011/11/12/jalan-jalan-jogja-bike-drive-week-2011/

  4. kalo dihargai dibawah 30jt bisa2 tangan pekerja KTM-Bajaj gempor buat ngelayanin inden di indonesia…..yang paling kena imbasnya bisa2 kelas 200-250cc, atau jangan2 malah pasar byson juga kena imbas tuh…scr tampilan sekilas hampir mirip byson dengan teknologi yang jauuuhhhh,…..

  5. Wuihhhh mantaffffffff,….
    Klo masuk di hargai maksimal 30jt bisa jd target nih,.. Bergeser nih dr next Honda trellis,.

  6. gear-set mirip punya bajaj pulsar.
    penyakit rantainya sama sepertinya, terlihat jelas difoto, rantai jadi kaku.

  7. yang ga kuat jangan lihat cekidot full video
    absoluterevo.wordpress.com/2011/11/12/penyiksaan-seorang-karyawan-afghanistan-kerajaan-uni-emirat-arab-pic-video/

  8. nampak kereen tapi kok dekil uamat ya…
    dewataspeedblog.wordpress.com/2011/11/13/motor-sport-gimana-sieh-yang-dibutuhkan-indonesian-bikerz/

  9. habis darimana tuh motor..motor bagus tak terurus tetep jelek.kaya yang punyanya kali..jadi ingat model minerva yah

  10. digambar 1 kliatanya gede motornya sama/gajauh bwda sam pulsar series. brarti agak kurang cocok keknya dengan postur tubuh orang indo.

  11. Jejere sangar…..! pit Ontel….!ini yang aku suka, biar tampang sangar dan kualitas / tekhnologi KTM Eropa tetapi masih merakyat ( soale jejere Ontel Kebo )..kwk..kwk….

  12. tanya awam ni: kalo ini duke setirnya diganting stang jepit pantes gak ya? apa otomatis dudukannya serasa nyetir motor balap? tanpa perlu ganti swing arm misalnya

Comments are closed.