iklan iwb
Dilihat : 2,919

Iwanbanaran.com – Kangbro…..jiann ora umum ki Suzuki strategine. Bener-bener agresif dan terukur. Setelah dipastikan memperpanjang harga promo GSX-150 series, kini Suzuki secara resmi merilis part aksesories baik visual ataupun racing perfomance dengan menggandeng SARP Cobra series. Dan yang paling membuat IWB bengong adalah….bakal disiapkannya suspensi USD GSX-R150 yang sekarang ini sudah on progress. Waaaaaaaaa……..

Mungkin IWB ketinggalan berita karena sedang berada diujung Malaysia. Namun IWB tidak lepas dari update info ditanah air bahwa Suzuki secara resmi merilis new Part?SARP Cobra series diajang tumpek blek Parkir Timur Senayan Jakarta. Peluncuran part yang sudah landing perkemarin ini adalah…

1. Knalpot racing full system
Knalpot ini diracik khusus untuk GSX-R 150 dan mampu mendongkrak power on wheel hingga 1,4 hp dan torsi 0,4 Nm. Jadi kalau sebelumnya 16,2HP menjadi 17,6 HP dengan torsi 12,9 Nm ke 13,3 Nm. Harga 1,5 juta

iklan iwb

2. Foot step racing
Membuat tampilan makin sporty serta meningkatkan cornering angle. Bahan sendiri kelas wahid sebab menggunakan duralium series 5, full cnc process dan tersedia 4 pilihan warna yakni silver, biru merah dan titanium. Harga 1,4 juta

3. Tuas rem kopling
Tuas yang bisa disetel sudut kerapatannya (adjustable). Bahan sama dengan foot step yakni duralium series 5 dengan full cnc process sehingga kuat. Harga 1,4 juta

4. Triple Clamp racing
Diracik dengan bahan duralium series 5, full cnc process dengan desain ala Motogp. Handle bar ini bisa disetel sudut kemudinya sehingga handling makin mantap. Harga 1,030 juta

5. Hand guard
Diracik dengan bahan duralium series 5, full cnc process dengan desain ala Motogp. Jadi bukan yang abal-abal ki kayaknya kang. Yang disenggol gampang patah. Harga 550 ribu rupiah

6. Chain guard
Membuat tampilan makin keren dan melindungi rantai serta sproket. Harga 750 ribu

Yup…itulah 6 part aksesories GSXR150 yang dirilis kemarin diajang Otobursa. Selain part tersebut, ada 4 perangkat yang sudah waiting list on project yakni..

  • Upside down
  • Rear shock Absorb
  • ECU (Engine control unit)
  • Chain sprocket GSX-S

Nahhh….opo ora cekot-cekot sampeyan. IMHO kali ini Suzuki sudi mendengarkan segala masukan termasuk USD yang IWB pernah tekankan pentingnya komponen saat bertemu dengan Itayama san sebagai pejabat tinggi Suzuki. Gerakan yang agresif dan sudi “listening” ini akan sangat efektif membuat Suzuki makin dicari konsumen….

Last….Suzuki akan terus bergerak. IWB bisa pastikan buat sampeyan dari terawangan IWB…GSX150 hanya project awal karena disegmen lainpun brand S ini juga akan membuat kejutan lain. Tapi IWB nggak sudi gegabah sebab project termasuk butuh waktu. So….SARP Cobra series ??. Nggak nyangka aja secepat ini. Intip wae detilnya dibawah ini kangbro. Celengan-celengan :mrgreen: ….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

154 COMMENTS

    • R25 king of meleduk… Korek dikit dah meleduk . cek yg meleduk di arrc. Ringsek 25 semua. Sekarang paham kan motor apa yg harus di beli..

    • Kalo mau paket lengkap dan keren dari lahir yaa monggo boyong r15
      Kalo mau paket hemat pengen keren modif dikit2 (nyicil) yaa monggo beli gsx R150
      Kalo masih demen cbr150 yaa monggo … (mohon maaf masih bingung ngasih kelebihan cbr150).

      Ane sendiri sempat bingung lek antara gsx atau r15, kayaknya siih nunggu r15 nongkrong didealer aja.
      Teknologi vva emang ntapzzz dah. Dah 12hari beli aerox, baru tadi naikinnya (maklum luar kota terus)

    • Motor maksa ekekekekkkk

      Sampe maksa pasangin fitur gimick doangg fungsi gakda
      Lirik gesexxx150

      Salam Superbike ALL NEW CBR150R the King of Sentul and MS.

    • ekekekek…

      tanpa fitur secuil pun cbr150 udah nyentuh 34 juta
      kalo ++ fitur itungan kasar tembus 40 jeti
      lagi2 operprett tenaga paling memble..

      ngahh… ngahh

      ???

    • Mantabbb suzuki…tmn ane tambah cekot2nih tau gsx makin yahudd tp dah terlanjur ambil cibiarIN…klo saran ane sih pajang di olx dulu cibiarin itu baru minang gsx?

    • fbh dikasih ceboker 150 minim fitur dengan harga overpret dan terlemot di kelasnya mau aja, dasar fbh dunguk, tolol dan goblok ??

    • Gece gsx ..gerak cepat gerak cepat hayo.. Tahun depan keluarin banana arm deltabox usd.. yakin pasti diatas angin ..yg penting hrg jgn operpret… hahaha.. seru bgt..

    • ekekekek

      pingin aman pakai snalpot kodok kawin
      milik cbr250rr bro ..

      ngahh… ngahh

      ????

    • Pengen racing look tapi tetep sesuai peraturan

      Nek tetep keno razia percuma tuku knalpot racing resmi…
      Jare suara dibawah 90 db gak keno razia
      Mohon pencerahannya lek Iwan..
      Matursuwun

    • Daripada lu mikir di tilang atau tidak mending lu mikir mengganggu warga atau tidak, lu suka mantek2in gas biar dibilang jago atau tidak.. klo terlalu ribut ya jangan beli bos. Lagian cewek nggk suka kok ama knalpot brong, malah bikin cewek ilfeel, kecuali cabe2an dan seleramu memang cabe2an 😀

    • ekekekek…

      gsxr walau tanpa fitur tapi murah sih wajar
      cbr gepeng tanpa fitur harga 34 jutaan
      fbh pun manggut2 tanda vekok …

      ngahh… ngahh..

      ????

    • Gery coklut bawa cbr atas nama merah putih
      Ekekek.
      Merah putih atau sponsor bung????

    • Ya merah putih ya sponsor njing. Kan enak merah putih naik podium tanpa ambil pendapatan negara dari pajak yg kamu bayar. Mikir jadi orang .. heran dg pemikiran dungu fby

    • fbh dikasih ceboker 150 minim fitur dengan harga overpret 34jeit dan terlemot di kelasnya 17 ps, DOHC bohongan mau aja, dasar fbh dunguk, tolol dan goblok ??

    • Fbh pekok mangut2 disuguhi berita arrc dgn dalih merah putih.
      Ekekekek fbh dungu dikibuli sponsor

    • Ya merah putih ya sponsor njing. Kan enak merah putih naik podium tanpa ambil pendapatan negara dari pajak yg kamu bayar. Mikir jadi orang .. heran dg pemikiran dungu gerombolan fby maho

    • fbh dikasih ceboker 150 minim fitur dengan harga overpret 34jeit dan terlemot di kelasnya 17 ps, DOHC bohongan mau aja, dasar fbh dunguk, tolol dan goblok ??

    • balapan ning ndi ..
      Bingung mau kredit mobil,??
      Bias saya bantu ni pak/bu .. 😀 melayani area JaBoDeTaBek, Jawa Barat dan Banten
      Bunga mulai dari 0%
      Angsuran mobil baru bisa sampai 7 tahun loh ..
      Bisa terima kredit mobil bekas juga nih asal usia kendaraan TIDAK LEBIH DARI 5 TAHUN & DP MINIMAL 25%
      Mampir yaa blog saya kreditmobildepok.blogspot.com

      Makasih min

  8. Pernah komen di mng kobay….trnyata sesuai perkiraan…wkkkk

    Pinter nih suzuki.
    First step?
    kenalin dulu produk (yg kbetulan piranti utama motor [mesin] sangat bagus dikelasnya) sgn harga murah&promo besar2an terutama lewat sosmed (karena jenis konsumen montor ini yg beli kebanyakan anak muda, beda matic operasional iklan koran/lewat ibu2 beres..wkkk)

    Step selanjutnya?.
    stelah banyak yg pakai dan sudah membentuk image motor kencang di 150cc yg pasti dgn memainkan psykologis konsumen tentang jenis mesin konvensional/oldschoole sohc vs dohc (tanpa embel2 supercharge/vva/dll?. pure machine).

    Step selanjutnya?
    Tinggal naikin harga dgn facelift yg mendekati kompetitor (desain, usd, dll)

    Step selanjutnya?.
    Membuka pasar baru

  11. Gsx r mungkin desain kalah sma r15 yg desain nya dna yamaha R Series tpi menang di harga dan super jengat nya ,,tpi gsx s nya jelek dan super jengat dan kurang laku ,,iyy ngk ??

    • wong duwurku ki ngomong opo cubo?
      jngat jngot ngga genah
      di kon mbaleni SMP mneh wae iki

    • Klo bicara desain yah menurutku kayak kita pake baju…mo yg pas dibadan ato yg kebesaran…klo badan kita kecil ya pakailah sesuai ukuran badan jgn badan kecil pakai baju terlalu besar (biar dianggap badannya besar y tp klo buka baju waduww….ternyata cc kecil?)

  13. Ada upgrade armnya juga gk macem banana arm gtu, soalnya keliatan gk berisi bagian belakangnya

    • Mungkin bakal masuk ke pengembangan part ketiga setelah 4 part yg sekarang lg didevelop bro. Swing arm banana aluminum sama ban+velg yg lbh lebar kayaknya bisa jd next project buat sarp nh.

    • Lek, knalpotnya suzuki gimana tuh? Confirm aman dr razia polisi gak? Mantap tuh soalnya.. kari tuku nek desibelnya oke

    • Yg jelas ikut ganti.. mosok lobang sabiting di masukin usd dengan diameter lebih guede bisa masuk .. segitiga atas bawah jg ikut ganti kecuali pake cover shok modif abal2

    • Karena vva, karena assist slipper clutch, karena ban gambot, karena desain yg keren di buntut mirip r1 / r6 , dan terakhir karena gak bakal kena upping price dealer nakal hahaha soalnya ane beli cash kemaren

    • Atas gua FBY sejati
      Baguss dibeli tuh R15.
      Klo mw sport yg masih nyicil2… Ya GSX-R

    • ekekekek..

      paling tidak ini nyindirr ahaem
      tanpa fitur apa2 harga cbr tembus 34 juta
      plus nyindir fbh dikibul2 dohc tapi powernya
      cuma 17 ps …

      ngahh… ngahhh ..

      ???

    • Demen aj am sohc sekelas tunder hahaha..
      Butuh pitur seabrak untuk bisa menghadang si Gesex R hahaha.. hebat tenan iki siZuki… ngaihngaihgaih..

  20. Udh tau ko cak hehehe. Itu baru aftermarket..
    Insyaallah maspro yg usd siap launching kok..

    • Masi lama ngak ni maspro.. biar sekalian gitu.. gpP dh nunggu … hahaha..

  21. Swing arm juga perlu disediakan. Kalau bisa sih, single sided swing arm.
    Slipper clutch juga ya Om. Jadi tdk ada alasan orang pilih R15 bo ol kemarin.

    • Ebuset pake mono arm? Bakal dikasih harga brp tuh? Muahal lho bro part kek gitu, yg bagus. Kalo abal2 mending arm banana almu aja

    • Assist slipper clutch mahal bro lu itung2 dah klo mau nambah2 fitur buat nyamain R15 mah harga bisa setara dapet ninja 250fi 2nd hahaha untung gw bo online kemaren

    • Kejauhan klo mono arm bro, rangka aslinya dibangun bukan untuk mono arm. Kemungkinan pabrikan gak mau ambil resiko dg mengeluarkan part yg gak relevan

    • suzuki ngapain perlu slipper clutch, suzuki malah udah implementasi teknologi slipper clutch mereka sejak jaman baheula dan ga pernah koar-koar macam yamaha ini

      ane langsung kutip aja
      “Apakah itu teknologi SAPECS..?
      Suzuki Advanced Power Engagement Clutch System atau biasa di sebut SAPECS pada sistem pemindah daya (kopling).
      Awalnya teknologi ini di pakai pada motor generasi SUZUKI RC 100 sampai generasi SATRIA 120 RU (2tak) tetapi masih bernama PECS atau Power Engagement Clutch System . Setelah kemunculan SUZUKI SMASH tehnologi PECS di kembangkan menjadi Suzuki Advanced Power Engagement Clutch System (SAPECS). Hal ini karena adanya perubahan pada sistem pegas diaphragma (per matahari) menjadi spring koil (per keong) pada kopling. Nah fungsi SAPECS sendiri adalah untuk menambah dan mengurangi gigi persneling secara cepat, dan halus, kalo penguna bebek suzuki pasti merasakan sistem kopling suzuki lebih halus dan lembut bila di banding bebek tetangga.
      Lha trus apakah SAPECS sudah tidak di gunakan,? Wohh masih dong,, sampai satria Fi bahkan GSX-R150 dan GSX-S150 juga masih mengunakan SAPECS.”

    • ekekekek

      bandingin slipper clucth vs SAPECS
      jauh broo …
      buktinya waktu UP dan Down shift satria fi / gsx masih banyak engine brake …
      beda konstruksi kok dibentur benturin

      ngahhh … ngahhh …

      ????

    • Sebenarnya harga di gsx tdk kemahalan jga tdk kemurahan, ya normalnya segitu, namun paling value for money dri lainya, kalau ngomongin fitur keyless, brembo dll jgn dilupakan semua motor pasti punya fitur? Merk sebelah yg tampak selangit krna praktik kartel aja.. Kalau ada yg blg dpt USD dri R15 mahal hitung aja, Hrga teleskopik-USD pasti selisihnya dikit dgn merk yg sama.. Jdi Fix harga mahal cuman akal2an duo kartel aja, dibuat seakan2 mahal padahal g segitu, blm lagi bad quality yg klotok2, haus oli, yg sein gampang patah dll, Sampahhh wkwkw..

    • @Jk: Mesin DOHC overbore tapi irit mahal bro lu itung2 dah klo mau nambah2 fitur buat nyamain gsxr150 mah harga bisa setara dapet ninja 250fi 2nd hahaha untung gw ga ketipu inden online kemaren

    • Yg baru knl sport 150cc blilah R155 sohc+blablabla.
      Yg punya gaya masa kini blilah gsxR150..
      motogp pake dohc loh.. sm keik gsxR150..
      Maaf aku bukan sales..hahaha..

  22. Kalau bisa sih paketnya tersedia pada saat beli unit baru. Jadi langsung terpasang racing, standard dikembalikan ke pabrik saja utk menghemat biaya.

    • Iya ya, siapin paket jual gsxr premium, dgn usd, arm banana, ecu , knalpot racing, slipery assist clutch, tp harga msh d bawah r15, bisa beli kredit…maknyossss tuhhh…

    • bener nih, langsung dari pabrik udah USD & aluminium arm belakang biar greget, kalo untuk assist & slipper clutch masih bisa di tutup sebelah mata untuk motor 150cc.

      seandainya ada GSXR150 versi USD & aluminium arm bawaan parik yg harganya bagus bisa rontok beneran tuh penjualan R155

    • Tunggu tanggal main aja kang.. Usd 4 gsx 150/125 series maspro version. 75% launch (my 2018).
      Alluminium arm mungkin aja buat gsx 125 series aja. Efek punya tetangga yg patah jdi bahan pertimbangan.. Kondisi infrastruktur jalan di indonesia blom optimal buat karakter alluminiun yg lebih rigid dibanding bahan baja.

    • Semua kepinginan di atas menjurus ke part2 yg udah ready di R15 V3.

      Bukti kalo pecinta GSX juga doyan gimmick yg begituan. Hmm..

  26. Semua sudah disiapkan oleh Suzuki, Part minor itu sudah di seting sedemikian rupa bisa di upgrade sewaktu waktu oleh Suzuki di GSX-R150 nya, tapi Suzuki sedang Spionase kompetitor seberapa jauh kompetitor bergerak dengan fitur dan harga,
    Fitur kompetitor sekelas R15 itu sudah disiapkan oleh Suzuki yang sewaktu waktu amunisi itu dibutuhkan pasti akan mbrojol.
    USD, Hazard, Stop Lamp LED dan Swing Arm Banana itu sudah disiapkan, Mesin dan Sasis sudah diseting Support untuk part part itu tinggal seberapa ngaruh terhadap penjualan. klo ga ngaruh ga mbrojol klo ngaruh pasti mbrojol.
    Yang jelas Amunisi Suzuki GSX-R150 yg kompetitor ga punya itu : Keyless, DOHC 4 klep tanpa Rocker Arm 19.1 ps dan material sekelas SCEM.
    Jadi R15 dan CBR150 mau di kasih model apapun pasti akan di imbangi oleh Suzuki, nah selain Suzuki punya andalan mesin dan keyless Suzuki punya andalan Cost yg lebih murah jadi harga bisa ditekan paling kompetitif sedangkan kompetitor sulit soal harga karena mereka punya banyak karyawan dan Sales bahkan Auto Salesnya yg juga pengen dapet bagian, klo ga dapet bagian dari pabrikan ya jadinya di Upper Price sama Auto Sales.
    Mana ada sales kok kerja bakti

  27. untuk menjaga tetap eksis, honda harusnya juga memberi paket modifikasi dari HRC. tapi ngga masalah lah, sebulan aja laku 10.000 unit.

    • feb 2017 laku 7.700 bos
      Februari 2017 GSX-R stop produksi karena line produksi dipakai buat produksi gsx-S dan GSX-R baru mulai produksi lg katanya Awal Mei 2017
      R15 VVA masih blm mbrojol
      Klo sudah sama sama siap dan ready klo liat Spec sih CBR150 paling minim Fitur dan paling lemah powernya.
      Sebagian konsumen awam belum denger soal kelebihan dan kekurangan fitur masing-masing.
      Lambat laun fitur GSX0R150 dan R15 sudah bayak tau CBR150 kayaknya tergerus.

  28. Jadi saat Suzuki GSX-R150 mbrojol dengan fitur tanpa USD, tanpa Hazzard, tanpa Swing Arm Banana itu memang di sengaja agar harga bisa sangat kompetitif dan jika dibutuhkan ketiga Part itu pasti sudah disiapkan untuk tambahan Amunisi baru.
    Amunisi utama GSX-R150 itu MESIN yang Superior dan bobot kendaraan yang ringan jadi Wight Rationya pasti menang.
    Part Part tambahan macam USD, Hazzard dan Swing Arm Banana itu nyusul sesuai permintaan dan atusias konsumen.
    Klo di Satria ada Black Predator klo GSX-R150 karena yang Black Matc sudah ada mungkin keluarin GSX-R Super Predator dengan Part Racing paling komplit.

    • ekekekek…

      delta box nya belum bisa bikin bro
      USD zaza masih ngeteng pihak lain
      hanya itu faktanya
      fix hanya yamaha lah first mover dalam hal fitur

      ngahh… ngahh …

      ???

    • Sebenarnya harga di gsx tdk kemahalan jga tdk kemurahan, ya normalnya segitu, namun paling value for money dri lainya, kalau ngomongin fitur keyless, brembo dll jgn dilupakan semua motor pasti punya fitur? Merk sebelah yg tampak selangit krna praktik kartel aja.. Kalau ada yg blg dpt USD dri R15 mahal hitung aja, Hrga teleskopik-USD pasti selisihnya dikit dgn merk yg sama.. Jdi Fix harga mahal cuman akal2an duo kartel aja, dibuat seakan2 mahal padahal g segitu, blm lagi bad quality yg klotok2, haus oli, yg sein gampang patah dll, Sampahhh wkwkw..

    • lah si mbah, waktu fxr mbrojol, mbah masih katarak ya? tuh suzuki fxr rangkanya apa, mbah? iverted fork ngeteng pihak lain? kalo pihak lainnya berkualitas macem showa, why not? daripada bikin sendiri tapi gampang patah kek punya piksen, ermolas, sama seyber, buat apa?? malu-maluin Indonesia saza.

    • Bang es teh 12 memang bener , kemaren ada berita banana arm.nya si xabre patah di jalur pantura wkwkwk
      Xabre produk prematur njengking koyo bokep ikeh ikeh kimuchi
      Ngah ndasmu ngah wkwkwk

    • Berita banana arm cabre patah sudah lama dri pertama cabe cabean brojol.. aku pernh baca berita di hongkong kalo tdk salah sih..
      Makanya skrg incaran guah Si Zuki GesexR150.
      Kalo boleh sih usul GesexR di buatkan 2persi yg satu persi standar seperti sekarang yg ontheroad dan persi kedua yg full accesories sprti banana alum,delta box,usd dll tp hrg dbw kompetitor. Yakin suzuki akan diburu.. kutipan dri tmn2 sehari hari yg kepengn punya motor keren dan terjankau..hehe

    • Mbah, jarene sampeyan mutung dadi FBY pas ndelok pigson anyar (dadi FBS), saiki kok mbalik maneh mbah. clbk ngono saiki.
      oalah mo dharmo..

  29. Spek mesin balap yg sesungguhnya itu irs bung bukan arrc.
    Wlwkwkwk irs si cbr malah kabur kok gak wani korek mesin push to the limit .

    Goooo ahrt
    #ehhh

    • itu artinya mesin CBR udah limit..gak bisa korek lagi…korek dikit duuuaaarrr…ancur AHASS ekekeke

      mereka bela2in ngoreksi rule…semua serba standar…ntar kalo r25 crossplane nongol, pake cara apa lagi si beha…ekeke

  30. Gery coklut bukan bawa negara tapi bawa merk, dan lucunya fbh dan bloger ayan semua pada takabur wkwkwkk

  33. Strategi brilliant amaziiing, dg paket aksesoris pembeli jd bisa milih sesuai budget. Yamaha r15 sayangnya ga ada strategi ini, harusnya bisa dibuat paket tanpa upside down. Payah ni yamaha

  35. suzuki mantep lah, lama kelamaan liat ni motor ganteng jg, klo cbr overpriced harga ga sesuai spek, kalo r15v3 kayanya harganya out of range deh buat 150cc

  37. Awesome suzuki. Ini pabrikan bener benar membuat saya kagum. Totalitas dalam menghandle sebuah produk. Smart strategi. Saat launching diberikan versi standard GSX nya dengan banderol affordable lalu ga lama setelah itu diberikan official racing part. Ini yang saya sebut brilliant.
    Tak lain adalah saat anda membeli motor sport pastinya motor itu dipakai dalam jangka waktu cukup lama bisa 3 sd 5 tahun.
    Saat anda butuh performance maka suzuki memberikan “official upgrade” di seluruh barisan cabangnya.
    YOU CAN CHOOSE THE PART YOU NEED AND UPGRADE YOUR BIKE.
    Seriously I am speechless. briliant suzuki.
    Di pandangan saya ini motor akan benar2 menjadi icon baru yang cukup kuat di masa depan dalam segment 150cc sport fairing.
    Jika selama ini honda dan yamaha “over confident” dengan racing line product nya yang “sudah over fantastis” banderol nya di segment 150cc maka bersiaplah segment 150cc akan mulai di isi suzuki.
    Saya sendiri pemakai yamaha vixion advance 2013 memberikan two thumbs up buat suzuki.
    I am looking forward for your next project on 250cc sport fairing coz I want to have 250cc bike for my hobby.

    • Setuju! Suzuki memang mantap djiwa! Wlpn Kenyataan gak semanis itu juga kok Bro..

      Flashback ketika masih telisik bocoran2 mengenai kemunculan GSX R, banyak yg meragukan motor ini, katanya Suzuki engga total dalam mendevelop produk.. Ya memang sepintas tak ada yg wow saat masih berupa bocoran… Semua bilang : kok arm masih tahu? Kok masih teleskopik? Kok desainnya gitu, gak ada part keren? Kok Suzuki engga total dalam mendevelope produk?

      Dilalah begitu banderol terpampang ‘murah’, dan motor pun ‘laris’….
      mendadak semua keprok2 sama Suzuki.

      Duhai Suzuki, dulu kau ditendang.. sekarang kau disayang 🙂

  38. tar yg miskin fitur tapi harga operpret ikutan jualan usd 7 jt. merk sowa sama dengan motogp katanya.

  39. GSX-R150 EMANG JOSS!! SELAIN VALUE FOR MONEY DAN POWER YANG MELIMPAH, SEKARANG ADA PART RESMINYA SEPERTI USD LAGI TAMBAH CAKEP BOSS CALON MOTOR SEJUTA UMAT KELAS SPORT FAIRING 150 NIH

  40. R15 Normal dengan harga segitu (Fitur banyak tapi bikin harga ikut naik :v,maunya ada versi murah tanpa usd,arm banana :v)
    GSX Normal dengan harga segitu (fitur tidak sebanyak r15,tapi tetap memiliki fitur yg dapat diandalkan dimana saingan tidak memilikinya) #RealDOCH
    CBR ? FBH tolong jelaskan keunggulanya please…biar gk malu” in nih

    • Ekwkwkwkwk
      Wah ada mesin baru nih kayaknya , DOCH ? Wkwkwkwk opo iku ndrooo wkwkwk
      Banana swing arm si xabre mudah patah tolong jelaskan :v
      Ekekekkekeke

    • mas kencing dibenerin dulu kalo masih miring miring, mau kelihatan smart malah kelihatan begonya, DOCH wkwwkkw Dongo Over CuuuiH kali wkwkwkwk

  41. keren nie gsx update nya banyak konsumen yang diutungkan. dirumah masih punya old cb tinggal bsuk beli nmax buat dampingin cb

  42. Gw baru ke senayan, suaranya ajip tuh knalpot asli, gw disuruh mlintir2 tuh gas, anjaaay suaranya oke lah dg harga sgtu
    Dr yg djelasin salesnya sih in sarp merk nya suzuki wak? Ktanya racing partnya apa gimana gt,
    Gw gak bgtu nangkep sih td,

    Btw salud suzuki, salud bgt

  43. Buat owner komuter sport sohc macam bison, megipro, thunder, versa, vikson, minerva jg bisa kok pake part2 ala racing dan byk pilihan modifikasi dari yg cukup murah non branded sampai yg mahal ber-branded, tergantung pilihan, toh mereka jg boleh dan bisa berstyle ala race style

    kalau mau yg versi komplit build-up_pabrikan part2 ala race style modifikasi dalam 1 unit utuh supaya_mirip real dna race jg sdh tersedia tapi dgn nama versi unit yg tersendiri, silahkan proses booking di online dgn harga lmyan ga murah tp kalau harga itu ga sesuai msh ada part2 alternatif serupa atau kurang lebih mirip (toh prinsip style tetap sama) ada di bengkel2 terdekat

  44. Pinter.. disediain motor versi basic dengan mesin mumpuni dan harga murah.. abis itu disediain parts after market macem2.. silahkan upgrade sesuai kebutuhan.

    Mau balap? Buat apa USD? ECU, knalpot, footstep, kelar.

    Mau keren2an? Yaudah.. beli USDnya aja..

    Mau latian cornering aja? Tinggal footstep sama stang set.

    Lebih banyak pilihan, budget bisa dicocokin masing2.. strategi bisnis yg pertama kali dicoba di Indonesia.. kayaknya bisa sukses

  45. Lekk.. apakah Tossa ad rencana mau bikin sport? kalo ad saua mau inden online kayak Yamama… dan moga2 engine nya gak kayak cebeer yg terlemot di kelasnya..

    • itu power on wheel,,,,16hp

      klo di itung power on crank/mesin,,,tembus 20hp++

      ediannn,,,,

      Keknya buat di sirkuit saza jangan di jalan raya,,,,sayang nyawa, n membahayakan orang lain di jalan.

      keep save riding

  48. Mudah2an petinggi AHM ada yang baca komen mbah darmo…
    Spya tau apa kekurangan produknya…

Newer Comments »

Comments are closed.