iklan iwb

Iwanbanaran.com – Jiannn kreatif tenan pakde. Ketika kita ingin tampilan tunggangan makin ganteng…apapun pasti berusaha diterjang. Seperti cak Hary Kurniawan yang rela merombak CBR250RR kesayangan dengan sasis ala deltabox. Wihhhhh…

Tapi jangan salah kangbro. Namanya modifikasi, sasis asli masih tetap nancap didalam. Artinya tidak ada ubahan apapun kecuali sisi visual belaka. Nah…kang Hary ternyata benar-benar rela membeli perangkat aksesories agar tunggangan terkesan lebih padat. So…target doi adalah menutup celah samping body motor….

Diawal modifikasi, doi membidik pelk yang dilabur warna kuning. Namun tidak lama hitam doff bawaan pabrik kembali diubek-ubek. Terutama cover deltabox untuk menutupi sisi sasis. Komponen aksesories ini diboyong dengan harga 700 ribu. Pemasangan juga cukup gampang dan nggak banyak ubahan…

iklan iwb

Setelah itu winglet depan diganti ala karbon kevlar. Disini doi kudu morogoh kocek sekitar 350 ribu. Untuk single seater sendiri masih dipercayakan pada HGP (Honda Genuine part). Tidak puas sampai disitu doi memboyong Windshield. Menggunakan merk Ermax, harga ternyata cukup dalam yakni 1,1 juta. Stop sampai disana?. Ora cak…sik gatel…

Full decall painting seharga 1,1 juta membuat tampilannya berubah. Merasakan kurang gahar pada sisi knalpot…cak Hary meluncur memboyong knalpot racing?R9 GP Series full sistem titanium. Harganya?. 7 juta cak…..wwihhhh, lutut IWB sudah gemetaran nih dengarnya. Kelasnya premium ki…

Lalu jalu paddock, hand grip, handle kopling, spion serta pernik detil lain bisa sampeyan intip terlampir dibawa. Yup…itulah hobby cak. Kalau sampeyan sudah demen….ora urus dompet makin tipis sing penting?kepuasan. Nah….penasaran detil foto new CBR250RR dengan sasis ala deltabox?. Intip wae detilnya dibawah ini. Piye rek…keren ora ?? (iwb)

Detil modifikasi

1. Ban Batlax Hypersport S21 (3,2 jt)
Depan 120/70/17
Belakang 160/60/17
dibuat lebih tinggi depan biar riding position gak terlalu bungkuk.

2. Single seater original honda (700rb)
3. Repaint velg rubber paint (300rb)
4. Cover delta box (700rb)
5. Winglet depan karbon kevlar (350rb)
6. Windshield Ermax (1,1 jt)
7. Full decal printing sticker (1,1 jt)
8. Knalpot R9 GP Series full sistem titanium (7 jt)
9. Jalu Paddock (250rb)
10. Aksesoris handgrip, handle rem kopling, spion (400rb)
11. Paddock kotak (500 rb)
12. Tile tidy by project one (400 rb)

158 COMMENTS

    • Sementara cbr250 menang power(sambil nunggu yg lain facelift)
      Jgn kyk adiknya si cbr 150,, terlemot dikelasnya?????

  1. Kena Tilang Ga Ya …Warnane wes berubah
    Sama Kenalpotnya Ketilang polisi Ga nich….kan sayang hobi keluar banyak duit …ehh ketilangg ada yg bisa bantu jawabb … mass broo kabeh.

    • hmmmm…

      jangan berfikir skiptis bung , motor ini susah dicela bahkan pak pol pun enggan menilang melihat betapa vip motor ini , desain otodidak yg penuh preasure kompatible .
      saya sebagai pakar otomotif kali ini saya acungi 20 jempol untuk maha karya yg satu , cita rasa hand made makin eksis di tubuh motor ini , makanya perbulan tembus 1800 unit , walau sekarang turun jadi 1600 unit tapi kedepan saya yakin banyak orang jenius akan meminang ini motor sebagai roman armor yg siap jadi perfect userly dan menambah wibawa yg naik .
      lihat saja knalpotnya model sarang tawon turunan moto GP tepatnya rcv .
      last next coming soon .. akan banyak pabrikan gurem lainnya yg akan mengambil basic motor ini ..

      wait see .

    • engga lah bro, kan kaga dibawa keluar disimpan saja di garasi. doi hoby modif bukan pake motor hehe

    • Mas bro Silent rider hahaha ..montornya buat pajangan saja eyakkk hihihi…buat di liatin sendiri ya hihihi..
      Mas bro simoncelii hihii iyaa …buat kopi pak pol gitu ya hehehe

    • Lama2 terbiasa juga dgn tampilan anyar blog iwb,,tapi perasaan data lebih boros,,masih irit tampilan blog yg dulu,,resolusinya jgn gede2 kang biar ngg sering2 jajan data?????

  2. Keren,,kreatif..agak rame sisi samping nya.trus tulisan ‘H’ di depan nya gak cocok…itu kan buat honda mobil,,mendingan di polosin aja..

  3. masak knalpot r9 tp pake stiker akrapovic.. wtf.. logo honda jg pk logo mobil, bukan honda motor.. wkwkwkwk, keren tp katrok

    • Nguahahaha

      Kata fbh kbnykan orng kaya buktinya sportnya laris.

      Baru nyicip sportnya laris harap maklum fbh kbnykan orng ndeso baru mau kaya.

      Nguahana

    • Mending dia ndeso, kaya, mampu beli. La kamu tinggal di kota tapi kere.. Gak manpu beli .. Congor sja di gedein ..sono beli meong z dp0

    • Sotoy dech kenal aja gak dgn gw. Gk mampu beli motor buruk rupa. Sorry y Dksh jg gw bakar langsng.

      Nguahahaha

    • hahaha,,,bukan bully tapi masukan aja. setuju dengan sodara Papu. nampaknya kurang jeli dalam nempelin brand di decal motor.

  4. Hahahha mau mutupin aib ya . malu punya rangka teralis kaya pagar kambing .
    Padahal itu patenya honda pagar teralis kambing ko malah di tutup ama patennya yamaha .
    Ya lah ngaku ajah pengen deltabox tapi malu ama namanya fffbbbhhh . .
    Hahahaha . jadi beli yang kw .
    Hahaha daaar fffbbbhhh dongo bin tolol

    • Jgn munafik bro, banyak fby pk motor yamaha rangka teralis di cat merah, itu maksud y apa….? klo bukan ngiler teralis.
      FBY SUKA JILAT ILER ( jigong)

    • Tolol teriak tolol,Dongo teriak Dongo ,kalakuan stres ala fby yg lg lapar hadeuh,

      lo bilang delta box paten nya Yamaha?mata loe sehat cung?ntuh mtor sesembahan loe Rongsok 25 emang pake delta box ye?jelas2 pake patent nyd honda yg kata loe pagar teralis kambing !

      edisi jilat ludah yg kebrpa kali nya nie? hahaha

    • Biarin aj bro dia kan sedang SETRES jualan y gk laku
      Jgn di buli tar palah fby pd GILA (GEMBLUNG) beneran

    • Tolol aka dongo siapa bilang deltabox paten si yamaha sini palanya gue geplak pakek tralis ….. taon 90 honda NSR makek sasis deltabox coeg ….PIKIRRRR

    • Lebih goblok lg orng kek macem ente2 semua,emang bisa ya lo atur supaya orang2 beli mtor yg lo sembah,itu mh hak mereka yg pnya duit,ni mh duit kgk pnya eh malah ngegoblok2in orang.

    • Kelakuan para gembel ngegoblokin orang…..

      Gpp goblok tp kaya, daripada pinter tp gembel….

      Ekwkekwkekwk

  5. Ipul bisa ae narik pembaca… pake deltabox.. biar fbh sama fby ribut di komen.. soalnya kalo pake nama twinspar gak akan serame ini…
    puullll ipul… ckckck

  6. Paintingnya terlalu norak, udah gitu gak mengikuti garis desain motornya..
    Desain knalpotnya juga malah bikin ancur tampilannya yg udah serba tajam..

  7. hmmmm..

    sebagai pakar otomotif walau motor ini terlalu hiperbola untuk di orbit . saya melihat dengan penambahan wing let terlalu silent dalam artian diam2 menakutkan ,
    coz secara teori kinetik ini sangat berbahaya bagi belalang belalang ,nyamuk nyamuk yg terbang dari arah depan , jika menabrak ini winglet pasti akan mati , dan itu sangat tidak direkomendasikan berjalan malam hari pakai winglet ..

    warning ya !

  8. Mengapa R25 tdk pakai mesin WR250X ya? Daripada seperti sekarang, berkali-kali recall product yg ga pernah beres sampai akhir zaman, lebih baik pakai mesin yg sudah matang (torsi dan power di atasnya lagi).
    Ini juga CBR250RR mesinnya baru, sepertinya bakalan senasib juga dengan R25, nunggu waktu aja.
    Ninja 250 aja butuh puluhan tahun bisa jadi mateng begini.

  9. Entah mengapa warnanya gak menarik ya, Cbr250rr bagusan warna simple hitam/abuabu, kalau begini kelihatan culun serasa plastik tipis dan desainnya kurang berkelas cakkk

  10. Walopun ni motor mahal plg superior di kelasnya. Tp saya cermati kok wajahnya aneh ya. Matanya sipit jidatnya panjang amirrrrrr. Mirip alien

  11. Memang rata-rata user atau pengguna produk ahaem kurang berjiwa modifikasi entah memang pengguna motor buatan ahaem mayoritas 95% suka tampilan standar tanpa ubah sana-sini, karena pada segmen sport khususnya buatan ahaem kebanyakan selera orang kalem cakkk, lebih tepatnya selera pria dewasa atau bapak-bapak

    • Motor @hm emang udh pakem gtu bawaan pabrik, sulit buat dimodif.. Skali modif jdi kliatan yaa.. Contoh di atas

    • Bener Mang Epi saya lihat di Jakarta mobilitas tiap hari gak pernah ada user Honda matic/sport yang modif motornya termasuk saya sendiri pakai beat hanya modif cutting sticker+velg+pemanis piringan cakram pala babi rem dan handle rem, kurang greget modif Honda karena standarnya elegan

    • Lebih mending susah d modif ori pabrikan,dr pd keluarn pabrik kyk motor modifan hahaha udah gtu kgk laku lg !

  12. Intinya ini orang berduit tapi gak bisa modif cakkk, terserah dia sih duit-duit dia heheee, Yo tapi gak usah di share memalukan jiwa modifikasinya masih rendah cakkk

  13. Hhaha itu diamond bukan tralis kayak kandang kambing dasar ffffbbbbhhh dongo bin tolol hahah
    Cbr malu punya tealis ya udah di balut ajah pake delta box patennya yamaha.
    Hahahaha ffffbbbbhhhh pada ga tau atau pura2 ga tau .
    Hahahaha ffffbbbbhhhh baby galon.

    • Diamond patennya suzuki
      Deltabox patennya yamaha
      Twinspar patennya honda
      Cradlebox patennya kawas

      Prasaan sama aja deh tuh barang.. Ato akunya kali yg masih kurang ilmu soal motor..

    • Tolol aka dongo siapa bilang deltabox paten si yamaha sini palanya gue geplak pakek tralis ?.. taon 90 honda NSR makek sasis deltabox coeg ?.PIKIRRRR

  14. Sayang banget biaya modif yang lumayan tp jadi kliatan.. Ya sudah namanya juga hobby, hobi mah bebas…

    Bodi motor jadi kliatan bukan buatan pabrik, jdi kaya yg dibuat dari fiber.. Hahaha..

    • Orang hobi itu ga bkalan sayang ama duit mang,bebas yg penting hasrat ngemodif tunggangan trlaksana,kalo hasil mh tergantung selera,mang bilang kyak dari fiber,ya pasti lah sebagus gmana pun bkal tetep jelek dmata fby kyk mang mh.

    • Ekekekekekk

      Yg banyak duit aj biasa aj, yg ga gablek duit pada kebakaran jem”ut……..

      Ekekekekekekkkkk

    • Bener juga ssih yang punyA duit mah bebas.,

      Trus blum tentu jga ane bisa modif motor kayak gtu… Haha

  15. logo di fairing depan kok honda mobil……dibelakang fortuner…….yg punya setengah hati, mungkin penggemar mobil…..ato cbrnya cuma buat mejeng jadi barang dagangan di blog..

  16. Kalau komen ngak usalah pada bertele-tele faktanya

    King of ARRC AP 250 : R25

    King of Kejurnas IRS 250 : R25

    King of ITS 250cc komunitas Club : R25

    King of Surabaya Drag War : R25

    King of kipas-kipas dollar hasil ekspor : R25

  17. Bukti uang tidak bisa membeli kualitas CITA RASA.

    Tapi CITA RASA yg bagus bisa diubah jadi uang, contoh uang ngalir bwt desainer jempolan yg punya ‘taste’ berkualitas, mau bidang grafis, bidang fashion, otomotif, arsitektur, interior

  18. Stiker Akrapovic tapi knalpotnya pake R9

    Sticker Honda dibawah tangki Ngilani.

    Muka udah model tumpuk Doerr ditambah tumpukan lagi tambah Doerr

    Logo Honda Mobil di depan Fairing asli Nora

    Overall Motif designnya dan Kebanyakan Sticker kelihatan Norak

  19. Lihat modif motor di atas para kaum fbyek pada kozzel2
    Ngiri
    Dengki
    Fitnah
    Gara2 dagangan yamehehehek gk laku jd kecemburuan sosial

    AMIT2 mudah2an keturunan gua gk ky gitu

  20. Motor semprot emang lebih eye catch klo polos…terlalu rame ini mah…tapi overall joss lah

Comments are closed.