iklan iwb

Yamaha_Nmax150 (1)

Bro dan sis sekalian….walau sudah dibuka gamblang, YIMM ternyata terus melakukan test jalanan pada NMax150. Dijepret bro Ricky David disekitar jalan Baru Karawang dari angle samping baru terlihat…..ergonomi skutik ini kayaknya emang rileks bener…..

iklan iwb

Yamaha NMax150 terlampir dijepret beberapa hari lalu pasca YIMM memperkenalkannya keinternal dealer mereka. Jika sebelumnya posisi nggak bisa lurus dari samping…jepretan bro Ricky sukses mendapatkan angle tersebut. Dengan jejerin mengendarai mobil…sang tester sepertinya tidak menyadari ada kamera yang membuntuti pergerakannya. Dan inilah yang membuatnya istimewa. Kenapa??….

Posisi ergonomi tergali dengan sempurna. Bisa kita lihat kaki penunggang diatasnya selonjoran rileks tenan. Hmm…..nyaman bener kayaknya mzbro. Disinilah kelebihan Nmax yakni mengadopsi desain skutik moge. Baik ergonomi ataupun tanki BBM yang berada dipunggung sasis depan. Kekuatan yang sulit ditolak oleh biker adalah…..dual rear suspension, ABS, double disk brake serta ban berukuran besar (130 dan 110 belakang). Mesinpun cukup powerfull diatas 14ps….terbaik dikelasnya. Sopo ora ngelu kangbro…..

Last….sepertinya YIMM ogah bermain head to head melawan AHM. Meracik skutik gambot…jelas mereka tidak perlu berhadapan dengan skutik Honda. Kenapa?. Sebab IWB yakin jika mereka meracik skutik dengan dek model rata…..produk mereka berat bersaing secara nama Vario sangat kuat. So…Yamaha NMax??. Koyo nunggang kebo, jarak jauh disinyalir melek merem ki :mrgreen: ……(iwb)

Yamaha_Nmax150 (2) Yamaha_Nmax150 (3) Yamaha_Nmax150 (4)

Post by IWB. Follow us on?.

 

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

147 COMMENTS

      • Ini masih mending lah..

        Dari pada sipicex kagak ada kepalanya

        Buntet kek celeng.gimana gitu ngeliatnya.

        Ngahahahahahah

    • Ko Motor Maho skrng gk ada stiker YemenJetFI lagi ya… Ooooo iya Teknologi Injeksi Maho YemenJetFI yang gagal total umur belum 2 tahun sudah di RiJek sama Maho. Maklum teknologi yang Buorosnya minta ampun, di gas Ngeden, motor Jadi lelet, emang pantas di Rijek… sperti bisa skrng teknologi injeksinya Jiplak Honda.. Gk di motogp gk di motor masal, Maho emang tukang Jiplak. malu maluin Maho maho..

      • N Max kasta tertingginya atau turunan T Max yang sangat Populer

        Sedang PCX turunan apa Om IWB?

        Kalau Kopdar Gabungan N Max bisa Kumpul Bareng T Max dan ngak malu2in. Apalagi rencana X Max 250cc juga akan dijual. Komplit Keluarga Besar

        Seperti Kopdar gabunga R Series yang suka dilakukan Yamaha

        Kalau PCX kodar gabungannya sama saudaranya yang mana ya??

      • @Bruud :

        lo aja yg bego.masa perubahan demi kebaikan bersama ga bisa diterima?wong h**d* aja ada istlah injeksi step 1,step2 sampe lima.trus knp yang skrng step1-4 di buang/ga dipake dan yg di pake step 5.bukankah itu perubahan pengembahan menuju lebi baik.

      • lah umur 2 tahun , motor pujaanmu malah baru bikin tuh
        2 tahun mah sudah jadul , inovasi donk
        masak motormu masih setting pakai obeng !!!!

      • Hahahaha Disinyalir si bruuut ini kehabisan bahan bc ya buat ni metik? ampe bawa2 ymjet fi lg… terlalu superior dibanding sesembahannya si picex ngoahahahahahaha

    • Wkwkwkwkwk bruuud jembruuuud geng beruk FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY lagi ayan, maho mahoo mahooonda.

    • Wow lagi lagi Maho bikin metik Bugel segede lemari es bantet. yang 115 aja buorosnya gk ketulungan apalagi yang ini metik 155cc siap siap langganan penunggu antri pom bensin.. YemenJetFI udah di suntik Mati. wkwkwkwkw dimana mana motor Buoros itu. ya… Maho. Yo MuooooooooooooooooooooDhar..Moo

      • baca spek dulu kang jelas loh NMax lebih panjang dari PCX NMAX PxLxT : 1955 mm x 740 mm x 1115 mm dibandingkan dengan PCX 150 yang 1.917 X 738 X 1.094
        mm monggo di cek di artikel wak taufik ini tmcblog.com/2015/01/25/membandingkan-spesifikasi-yamaha-nmax-dengan-honda-pcx-150/
        bisa baca kan? ga buta huruf kan?

    • edisi SAKIT HATI jilid2:

      korban prtama adalh THI PAT KAY,,
      dedengkot FBH pendek, gembul, perut buncit, kpala stengah botak yg sll smangat & g ingin ktinggalan bl ada oto-show “tpi maaf” (bukan liat mtor/mobil & mcari infonya tpi menghayati & mnikmati yg bohai d sbelah mtor/mobilnya, tak lupa mnta foto bareng & brgaya bak seleb raffi ahmad yg d klilingi cewek” cntik)
      tnpa brfikir 5x lipat dya lgsg lego dya pnya PCX,,

      mngapa??
      -mgkn dya lg btuh dwit bwt ngedate ama SPGnya
      -mgkn dya ngecez 27jeti dpt ABS & VVA,,
      -mgkn tkut SPG g nglirik PCXnya krn kalah wow dg NMAX
      -mgkn tkut kburu jeblog hrga PCXnya kl NMAX bntar lg kluar,

      tp yg pzti dya skrg PANAZ DINGIN & hrus mnum obat 7x shari,, dtambah dya hrus brfikir keras gmna cara memBC, krn pelg 130 & posisi jok tinggi NMAX g mempan bg
      pmbaca blognya,,

      **crita ini hnya fiktif belaka, bl ada ksamaan nama,tempat,cerita ini emg saya sngaja,,

      wassalam,,

  1. value sih…tp ttep aja, desain buntut n stop lamp kayak gt krng disukai mayoritas biker kita, trlalu retro klasik, mstinya kayak t-max.

    • Gak juga menurut saya bro… tinggal ditimbang aja kekurangan dengan kelebihannya banyakan mana… klo cuma didisain doang kekurangannya palg cuma diarea buntut, masih bisa dimaafkan karena adanya ABS, teknologi VVA, double disk brake, double rear shock dan HARGA BERSAHABAT….hehehehehe

  2. Posisi nya pas si… ga terlalu rileks ga terlalu tegak… yg penting rider ttp fokus ke lingkungan sekitar dan jalan… kapan tes ride nya? xmax jd masuk ga ya?

  3. Skutik pertama di Indonesia yang sudah mengaplikasikan Rear Disc Brake alias rem cakram belakang dan ban gambot.
    Pabrikan sebelah masih setia dengan boros busi dan ngorok.

    Salam ngorok
    Salam boros busi
    Salam ban cungkring
    Salam body tipis
    Salam cat buram
    Salam rem tidak pakem
    Salam injeksi setengah hati

    • Ko metik Maho skrng gk ada stiker andalan Maho teknologi injeksi YemenJetFi lagi ya… ????? Ooooo iya maaf Teknologi Maho YemenJetFi belum 2 tahun udah di suntik mati ya masuk bantar gebang… wah wah tp maklum lah emanag teknoligi YemenJetFi yang Burossnya gk ketulungan, di gas ngeden alot bikin pegel tangan. ya pantesan di DELETE maho masuk bantar gebang… wkwkwkwkwkwk

    • koreksi gan, sebelum NMAX udah ada minerva GTR yg pakai rear discbrake. tp kalo skutik jepang pertama di Indonesia yg pakai rear discbrake sih bener

  4. Ngiler banget, sayang buat kredit aja berat.

    #Nunggu komen: “gak bisa beli gas, galon, sayur, pete, tempe….” muncul.

  5. cocok wat mudik pulkam taun ini
    tapi cuma bawa motor kren doang duitnya abis wat DP sm cicilan
    wkwkwkwk
    ,tapi mesti pake box lagi biar muat byk

  6. disawang sawang kyo numpak mobil
    santai kyk d pantai
    adem selonjor kyk d bogor
    rileks kyk ngemut ineks *eehhh,,

  7. lha trus kalo merk onda kok ga ada pgm fi lagi kenafa? apa teknologi gagal tapi malu bilangnya?
    masi gentle yamaha donk berani bilang…

  8. Sedikit koreksi “…ban berukuran besar (130inch dan 110 inch belakang)…”
    Seharusnya 130mm dan 110mm mas Iwan.

      • I know lah Yamaho. seluruh dunia cuman laku di indonesia.. tpi sayang lawan honhon abal abal AHM aja pontang panting MS mentok 30%… wkwkwkwkwk salam Gheol… MuoooooooooooooooooDhar..Moo

      • hondo cuma gengsi di moto gp ,
        jualan untuk public so so , ngga kerasa auranya , hanya sebatas livery saja.
        bye hondo! ( ane korban one hurt ).

  9. N Max kasta tertingginya atau turunan T Max yang sangat Populer

    Sedang PCX turunan apa Wak Haji?

    Kalau Kopdar Gabungan N Max bisa Kumpul Bareng T Max dan ngak malu2in. Apalagi rencana X Max 250cc juga akan dijual. Komplit Keluarga Besar

    Seperti Kopdar gabunga R Series yang suka dilakukan Yamaha

    Kalau PCX kodar gabungannya sama saudaranya yang mana ya??

  10. Skutik in gk nyaman sama sekali bosss

    Yg nyaman hanya motor2 honhon

    Gk percaya?????

    Tanya ?????j? sama kambinger’s

    Cbr ?????j? nyamanya kyk naik skutik

    Dangak2 belakang ambles

    Ngoahahahahaha

  11. Pgn liat kacung2 honhon ayan gara2 ahm mw bangkrut

    Beat dihajuar m3

    Wariem sm pcx dihajuar n-max

    Trs ahm jualan apa

    Silahkan kacung2 honhon bikin surat lamaran kerja ke yimm

    Ngoahahahahahahaah

  12. BIG SKUBEK memang paling nyaman , jadi ingat Yamaha Majesty sama Kymco Dink
    salut buat yamaha yg berani menjadi trend setter
    pabrikan sebelah kapan bikin ?

  13. Cashing sudah nyata bagus,mesin juga sudah nyata bagus. Nah pabrikan sebelah apanya yang bagus,lha wong chasing sudah nyata jelek dan mesinnya masih meragukan. Misal Cebong yang gampang rompal,klothok-klothok,tanki bocor,body tipis,cat gampang buram dan masih banyak lagi lainnya.

  14. @ Raito yagami :

    siapa bilang produk yamaha hanya bagus cassing,,buktinya kekuatandan kualitas teknologi mesin DiAsilCylinde dan Forged piston ga da yang bisa mengalahkan.

Comments are closed.