Home / Yamaha / Fakta tentang sorotan dual keen eyes dan behel belakang Yamaha YZF R15…..
Yamaha

Fakta tentang sorotan dual keen eyes dan behel belakang Yamaha YZF R15… —

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit
Fakta tentang sorotan dual keen eyes dan behel belakang Yamaha YZF R15… —
Fakta tentang sorotan dual keen eyes dan behel belakang Yamaha YZF R15… — — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Bro dan sis sekalian…IWB mendapatkan pertanyaan dari bro Donny asal Tulungagung Jawa Timur tentang sistem lampu R15.
  • Karena doi melihat foto yang versi India headlamp keduanya nyala saat low beam.
  • Nah…diartikel ini IWB tegaskan bahwa hal itu tidak benar sebab R15 menganut sistem layaknya sport fairing moge tulen dimana low beam hanya lampu sebelah yang […]

banner-460x110px (1)

Yamaha R15 Indonesia (1)Bro dan sis sekalian…IWB mendapatkan pertanyaan dari bro Donny asal Tulungagung Jawa Timur tentang sistem lampu R15. Karena doi melihat foto yang versi India headlamp keduanya nyala saat low beam. Nah…diartikel ini IWB tegaskan bahwa hal itu tidak benar sebab R15 menganut sistem layaknya sport fairing moge tulen dimana low beam hanya lampu sebelah yang nyala alias baru nyala keduanya ketika posisi lampu nge-dim. Berikut fotonya….460x110-lwb460x110

Saat tuas dalam posisi low beam….maka lampu menyala hanya sebelah kiri. Barulah ketika tuas dim atau passing switch dicolek….sebelah kanan aktif. Pemisahan cahaya akan membuatnya lebih fokus dan terang. Sistem model pencahayaan seperti ini biasanya dilakukan pada fairing double keen eyes seperti Ninja250R misalnya. Identik dengan moge tulen…..tidak heran kesannya makin garang. Btw sebagai info saja…..halogen depan R15 menggunakan merk Osram berkekuatan 35W. Jadi saat keduanya menyala daya pancar menjadi 70W…..terang tenan mzbro….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Yang kedua pertanyaan dari pengunjung warung perkara pegangan belakang. Confirm absen pegangan belakang mzbro. Yamaha mengatakan….desain ini memang disengaja karena orientasi konsep pembuatan YZF R15 adalah gen supersport murni. So….mereka? tidak ingin mencederai DNA tersebut dengan handgrip belakang. Praktis…..Ninja RR Mono kini punya teman dimana kedua produk absen rear grip. Terus kedua….posisinya seat boncenger, jian ora umum tinggi bener mzbro….

Dari segi posisi mungkin sedikit mengurangi kenyamanan. Perkara ini memang kembali pada DNA pembuatan dimana R15 didedikasikan sebagai sport murni yang agresif tanpa toleransi. Dan kadang keduanya tidak bisa jalan beriringan. Tapi dilihat dari sisi visual….terbukti gagah tenan soale motor terkesan tetap nungging dengan split seat tulen terpisah dari jok depan. Foto sampel saat lek Ipan Pertamax dan bro Ridwan AutonetMagz berboncengan mesra diatas R15 bisa menjadi gambaran. Nah…wis gamblang to. Jawaban pertanyaan lain akan IWB jawab diartikel selanjutnya. Nyicil yo kang soale banyak bener :mrgreen: …..(iwb)

Lampu menyala biasa (low beam)Yamaha R15 Indonesia (3)

Lampu tembak diaktifkan (high beam & Pass switch) Yamaha R15 Indonesia (2)

Buritan agresif murni fairing DNA supersport keluarga YZFYamaha R15 Indonesia

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Yamaha Lainnya

Lihat Semua Yamaha
Pertempuran Modifikasi Dimulai ! CustoMAXi Yamaha 2026 Siap Guncang 5 Kota di Indonesia
Yamaha

Pertempuran Modifikasi Dimulai ! CustoMAXi Yamaha 2026 Siap Guncang 5 Kota di Indonesia

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Event akbar modifikasi CustoMAXi Yamaha resmi hadir kembali. Setelah sukses merangkum berbagai cerita menarik pada tahun lalu, kini perhelatan CustoMAXi kembali bersiap menyapa dan mempersatukan seluruh pengguna setia MAXi Yamaha dalam semangat yang solid, sekaligus menjadi arena pertempuran kreativitas para modifikator MAXi Yamaha dari seluruh Indonesia. Memasuki gelarannya yang ke-5 sejak tahun 2018, […]

September 9, 2026 0 Baca →
200 Ribu Kilometer, Tanpa Pernah Belah Mesin….Yamaha Jupiter MX 135 2005 Awet Parah !!
Yamaha Trending

200 Ribu Kilometer, Tanpa Pernah Belah Mesin….Yamaha Jupiter MX 135 2005 Awet Parah !!

Iwanbanaran.com – Cakkkk…selama ini IWB selalu ngepos motor baru, review new produk dan jarang mengulas tentang seperti apa ketika motor sudah berusia. Nahh pada artikel ini berbeda cak. Mendapatkan email dari cak Dwi…owner Jupiter MX 135 lansiran 2005, doi menceritakan bagaimana kondisi motornya yang ternyata masih original ting-ting. 200 Ribu Kilometer, Tanpa Pernah Belah Mesin….Yamaha […]

September 9, 2026 0 Baca →
Breaking !! Yamaha Rilis New YZF Race Model 2027…edian makin Kayak lele cak !!!
Yamaha

Breaking !! Yamaha Rilis New YZF Race Model 2027…edian makin Kayak lele cak !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Yamaha Motor secara resmi mengumumkan pembukaan kran pemesanan untuk YZF-R1 Race Base Model musim 2027 di pasar Jepang per 1 September 2026. Motor yang dirancang khusus untuk kebutuhan kompetisi sirkuit dan balap jalan raya ini dijual dengan sistem order-made (pesanan terbatas) seharga 2.442.000 Yen (sekitar Rp260 jutaan) dan dijadwalkan resmi meluncur pada 26 […]

September 1, 2026 0 Baca →