Honda Trigger 150….dirilis untuk memberangus Apache dan FZ16??
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Pasti sampeyan sudah tahu bahwa HMSI (Honda Motorcycle and Scooter India) telah merilis varian lain dari Dazzler 150 dengan label Trigger 150.
- Sebuah nama produk yang bisa membikin bulu kuduk berdiri.
- Yup….Trigger atau boso kerennya “pelatuk” pistol yang kudu dikokang sebelum kita menembak target.
Pasti sampeyan sudah tahu bahwa HMSI (Honda Motorcycle and Scooter India) telah merilis varian lain dari Dazzler 150 dengan label Trigger 150. Sebuah nama produk yang bisa membikin bulu kuduk berdiri. Yup….Trigger atau boso kerennya “pelatuk” pistol yang kudu dikokang sebelum kita menembak target. Dan…..itulah yang dipilih Honda dengan harapan sang pelatuk bisa menembak jatuh sasaran yang diprediksi adalah Yamaha FZ16 serta TVS Apache!!….
Dari berbagai info media online India, Trigger 150 diracik dengan tujuan menggoyang market FZ16 serta Apache yang saat ini sulit digempur oleh Dazzler 150. Tidak heran pendekatan desain berusaha nempel produk kompetitor yang berotot. Bisa kita lihat dari kontur tanki Trigger yang rada mirip dengan FZ16 khususnya dilihat dari angle samping. Selain itu…..RPM speedometer juga diracik menggunakan full digital layaknya sikebo. Bedanya di-Trigger, display lebih luas dan lapang. Jujur IWB jadi teringat konsol speedo Ducati Streetfighter atau Superbike yang futuristik. Menjadikan dashboard kuda besi racikan Honda terlihat modern look serta terdongkrak signifikan. Keren tenan….
Advertisement
Guna memantapkan posisi gacoannya, HMSI membekali rem CBS (Combi brake system). Manuver bisa dibilang pertama didunia pada segment sport turing 150cc. Atas perangkat yang dijejalkan, pabrikan mengklaim titik braking lebih pakem 32% dibanding versi non CBS. Pernik-pernik lain tidak jauh beda dibanding generasi Dazzler bahkan dari pengabut bahan bakar, sang “pelatuk” masih menggunakan karburator. Alhasil power tetap pada kisaran 13,81HP@8500RPM, torque 12,5NM@6500RPM. Namun, dengan bobot yang mencapai 137kg, kapasitas tanki 12liter, ban depan 80/100/17 belakang 110/80/17…..Trigger termasuk irit bahan bakar!……
Klaim pabrikan menyatakan….engine SOHC 150cc, 2 klep transmisi 5 speed ini bisa menempuh jarak 60km untuk seliter bensin. Ediannn to iritnya. Fuel consumption menjadi nilai jual lain dari Trigger 150. Selain itu…..diharapkan rombakan desain yang makin kekar serta penambahan speedometer layaknya moge akan memperlancar misi mereka memberangus dua produk pengganjal market share 150cc Honda yakni FZ16 (aka Byson) dan Apache RTR 160. Apalagi versi baru sudah menganut LED stoplamp, ban tubeless, CBS brake dengan banderol yang terjangkau. Yup…dari berita yang IWB baca, HMSI membanderol Trigger 150 pada kisaran Rs. 80,000/- (on-road, Mumbai) atau 14,2jutaan rupiah. Hhhmm…..murah euy
Last.…IWB yakin, Trigger merupakan varian yang akan menjelma menjadi New Megapro injeksi ditanah air nanti. Desain fresh dengan lekukan bak street fighter sejati. Analisa ini berdasarkan pengalaman masa silam yang memasukkan Dazzler 150 ketanah air dengan minor change tutup tanki. Sasis identik, headlamp jauh dari taste India (lebih mirip dengan Verza 150 dan CB150R) akan mempermudah niat AHM membawa Trigger keIndonesia. Indikasi makin kuat setelah rumor yang beredar menyatakan Dazzler 150 India akan disuntik mati? pasca kemunculan Trigger. Sang pelatuk??. Piye bro….sudah cukup ampuh belum dari sisi desain menjegal TVS Apache serta FZ16?. Dan gimana jika produk tersebut yang didaulat sebagai pengganti NMP?. Monggo berikan opinya…..(iwb)
