Top speed Honda CBR250r berkisar 156-160km/jam……

Top speed Honda CBR250r berkisar 156-160km/jam…… Agustus 27, 2011

Posted by iwanbanaran in Otomotif.
trackback

Banyak yang penasaran akan top speed motor DOHC PGM-FI 250cc. Berbekal ngubek-ngubek youtube, diperoleh sebuah video yang cukup jelas dan bisa dipertanggung jawabkan kredibilitasnya bahwa sikuda besi masih dalam kondisi full standart…..

Mau ngetes top speed motor dijalanan umum?? sangat tidak dianjurkan!!. Karena itu, IWB hunting dari situs Youtube. IWB tidak akan menggunakan upload CBR250r versi Aling sebab biker ini suka ngoprek motor Makanya proses perburuan dilanjutkan. Dan…akhirnya nemu beberapa video hasil kompilasi…..dipilih dua video terbaik. Berikut kesimpulannya…..

Secara standart pabrikan, rata-rata top speed CBR250r menorehkan angka 156-160km/jam. Kemudian pada gigi 5 dan 6….tendangan rpm 8000rpm keatas melemah. Bisa diperhatikan lampiran gambar Youtube dibawah. Pada jalanan lurus….untuk naik ke-10,000rpm sangat susah. Hasil terbaik hanya 160km/jam dengan rotary engine menunjuk 9,750rpm. Artinya apa??…CBR250r masih ada kans untuk lebih kencang sebab setahu IWB, CDI akan mencekik limiter diangka 11,000rpm. Speed segitu sudah termasuk mumpuni untuk sekelas engine 4tak DOHC 250cc single silinder. Gimana kalau diadu dengan Ninja250r??. Wis..IWB nggak mau berkomentar. Nanti malah bikin warung kobong hehehe ……(iwb)

Komentar»

1. cafebiker - Agustus 27, 2011: banter’e
2. senja baskoro - Agustus 27, 2011: pertamax campur premium…
3. Tjiptoe - Agustus 27, 2011: Ra masuk akal. . . . . .
4. Ipunk - Agustus 27, 2011: 4
5. Santay - Agustus 27, 2011: Versi spido…??
6. Santay - Agustus 27, 2011: Perbedaan spido digital & analog bukannya hanya dipenunjuknya aja y… Kalau sensornya akurat, biarpun spidonya analog pasti hasilnya jg akurat. Biarpun spidonya digital klo sensornya lebay y hasilnya jg ngaco.
Seperti jam tangan, apakah casio G-SHOCK pasti lebih akurat dibandingkan seiko atau bahkan rolex…??
7. Imortalorochimaru - Agustus 27, 2011: Speedone mark up..? GPS confirmed..?
8. karis - Agustus 27, 2011: Motor ini katanya bagus di sto n go dalam kota, lha koq ikalne di sirkuit yo, bagaiman ninin ngeliat ya? hehehe…
9. souverein - Agustus 27, 2011: c be er 250 ternyata bertaji,,,,
http://motomotif.wordpress.com/2011/08/27/motor-sebagai-status-sosial-di-masyarakat/
10. ratno - Agustus 27, 2011: yang diiklankan di sirkuit itu CBR 150 mas..
11. Ipunk - Agustus 27, 2011: Brojol trus,mas iwan the rising star.gue dkung jd blogger terlaris seindonesia.amin
12. thole - Agustus 27, 2011: kalah ama domba garut, 125cc topspeed 134kph, 250cc dohc 160kph, lemotz kahkahkah
13. Speedy - Agustus 27, 2011: Sepanjang pantura semarang-pklgn plg banter berani lari 150kpj mas, itu aja cuma bentar, safety first lah…

Top speed memang sktr 160kpj versi speedometer dgn selisih dgn gps <10%, akselerasinya yg mantap
14. daniel - Agustus 27, 2011: perasaan ane new cbr 150 aja bs dpt 150kpj dgn mudah(pengalaman pribadi).
Berati klo beli yg cbr250 cuman dpt jambakan setan ajah top speed mirip2..
15. numpangliwat - Agustus 27, 2011: ^ coba di cek juga domba garut dapet 134kph dalam berapa detik, dan 250 dohc dapet 160 kph dalam berapa detik ?? jangan setengah2 komennya.
Soalnya sdh pernah ta tes yg 250, nyari 120 kph cepet bgt, torsinya mirip ama ninja 150 2tak , cuma memang setelah diatas 140 kph si cibie 250 mulai melambat untuk up-nya
16. daniel - Agustus 27, 2011: domba garut motor apaan sh?jd pensaran..
17. numpangliwat - Agustus 27, 2011: definisi motor lemot perlu diklarifikasikan disini.
klo sebuah motor ber cc sama tp kalah dgn motor lain ber cc sama pula (ato setidaknya cuma beda 5 cc), belum tentu motor yg kalah tersebut bisa dikatakan lemot, siapa tau karena memang beda karakteristik mesinnya. bs diambil contoh dari perbandingan ninja250 vs cbr250 ato athlete vs cs1 ato p135 vs mx
nah definisi motor lemot lbh cocok jika diberikan pada motor ber cc lebih besar tapi kalah dengan motor yg ber cc lebih kecil. Untuk contohnya : Byson, Megapro versi lawas, Tiger versi lawas, dll
nah motor2 yg itu menurut saya yg lbh pantas dikatakan lemot
18. topa - Agustus 27, 2011: muosoookkk……..
19. Juragan Warung - Agustus 27, 2011: dahsyatttt,… tapi lebih seru lagi di test sendiri kali yahhh,…

http://warungmotor.wordpress.com/2011/08/26/pergi-dicari-pulang-dimarahi/
20. iwanbanaran - Agustus 27, 2011: @ 11. Ipunk
Brojol terus soalnya penuh nih diotak. jadi kudu dikeluarin mzbro hehehe….
@ 14. daniel
Yup…tendangannya jauh mzbro sama adiknya
@ 15. numpangliwat
Torsinya mirip Ninin150l…..bener bro, feelingnya boleh juga tuh
21. numpangliwat - Agustus 27, 2011: klo bandingin cibie yg 250 dgn yg 150 beda jauh karakteristiknya bro iwan, top speed nya ampir mirip sih cuma beda 10 – 15 km doank. cuma yg 150 koq rada lambat respon rpm bawahnya, kurang torsi gimana gitu (bahkan kesannya lebih lemot dari cs1 yg notabene torsinya lbh kecil lagi, ato ini karena masih masa inreyen ya en blum diservis pertama)
tp sensasi ngejambaknya yg 150 mulai terasa ketika rpm menyentuh angka 5000. klo yg 250 ga perlu nunggu ampe segitu buat ngerasain sensasi jambakannya.
22. bitlow - Agustus 27, 2011: Nitip yah Mas :
http://belitong.wordpress.com/2011/08/16/mengukur-penyimpangan-spedometer-cbr250r/
23. masaofumi - Agustus 27, 2011: lempar APAR,
buat jaga2 warung kobong,
cara pakai:
-ambil apar
-tarik pin pengaman,
-arahkan ke dasar api
-tekan tuas apar u/ menyemprotkan powder.
24. deviil - Agustus 27, 2011: klo ganti gear blakang dengan yg lbh kecil bsa naikin topspeed? tp tarikannya akan bkurang. yg 150 cc ngejar topspeed makanya tarikan kurang.
25. B M W ♣ - Agustus 27, 2011: Sip
26. new_boy - Agustus 27, 2011: Kemarin pas belanja kepasar,ada cbr 250r lewat,udah pake knalpot aftermarket, cuman suaranya itu lo, wreeng wreeng gak jauh dari tigy kalo dipasangin knalpot racing…duh
27. uDien d'kab - Agustus 27, 2011: nitip kang

Hasil FP-1 dan FP-2 Indianapolis : Stoner vs Ben Spies

http://udiendkab.wordpress.com/2011/08/27/hasil-fp1-dan-fp-2-indianapolis-2011-pertarungan-antara-stoner-dan-ben-spies/
28. gen2 - Agustus 27, 2011: Mantab…torsinya emg edan si cibier 250…0-100kpj galaknya sama ama ninin 150rr…
Tp napas atasnya emg kalah jauh dr ninin 150rr dan sedikit dibawah n250r

Yg dimaksud fby motor lemot itu yg gmn? Klo gw sih prefer lemot itu cc gede power lbh kecil dan power to weight ratio kalah..dan kalah kencang…contohnya si njmx klo ketemu cs1….si njmx keliatan bgt lemotnya dibanding si domba garut
29. rider galau - Agustus 27, 2011: mantab kang iwan !!
sebagai blogger yg netral dan gak provokatif
jangan bikin kobong warung
jadi teringat warung sebelah kobong gara2ne…
ada kata di artikelnya
“Jangan ditonjolkan balapnya… apalagi melawan Ninja 250R … yooo remuuuk ….!!! “
30. Endrix - Agustus 27, 2011: percoyo wae, soale biyen Suzuki Thunder 250cc sing SOHC wae iso 150kph

nitip jemuran komputer mas Iwan
http://www.sejutaumat.com/2011/08/27/mendaftar-sertifikat-ssl-gratis-di-instantssl-by-comodo/
31. njeplax - Agustus 27, 2011: kemarin juga liat New CBR ntah 150 atau 250 lewat pake knalpot aftermarket.. suaranya sama aja mirip kayak bebek pake knalpot freeflow…. emang tidak segahar Ninja250 suaranya meskipun dah di ganti knalpot
32. wendakalubis - Agustus 27, 2011: Gak perlu yang 250cc,, pelan aja yang penting GAYA makanya lebih milih cbr150…

http://wendakalubis.wordpress.com/2011/08/26/membandingkan-biaya-operasional-motor-sport-harian-setelah-4-tahun/
33. Imaniz - Agustus 27, 2011: Mantab bener…CBR250 emang TOP. Yang ga percaya,karena belum buktiin langsung.
34. JAFFAR_LEGEND OF THE CRAZY HORSE - Agustus 27, 2011: keren juga nich !!!!!
http://rc212vblog.wordpress.com/2011/08/26/motogp-indianapolis-antara-ambisi-lorenzokesempatan-stoner-dan-peluang-pedrosa/
35. proleevo - Agustus 27, 2011: Mantap. tapi kembali lagi masalah selera dan kemampuan orang kan beda-beda. Yang penting tetep santun di jalan n keep safety.
36. onta - Agustus 27, 2011: lumayan banter.. Cbr250 160kpj vs n250 170kpj (sama2 standar)
37. onta - Agustus 27, 2011: si karis msh aja salah paham! iklan cbr250 beda dgn yg cbr150 koplaax! !
38. Ghost - Agustus 27, 2011: Neng jembatan layang janti bien kae CBR250 wuzz santer banget nganti tekan akherat sek numpak
39. demo - Agustus 27, 2011: @29. rider galau
======================
tuh blogger emang dah mulai ga laku. makanya cari sensasi, bikin bakar2an lah, pasang iklan gratislah…
eh pas bikin blunder ga mau secara jantan mengakuinya,
dikritik malah dihapus komennya
40. jilan - Agustus 27, 2011: Yang bilang cbr250 top psti blom nyoba n250
41. win - Agustus 27, 2011: emg dr doeloe pengen minang nih yg non abs,tp duitnya lom cukup
42. ipanase - Agustus 27, 2011: jossssssssssss ;lah,,,lumayan kaencang, kalah sama ninja
43. Ableh - Agustus 27, 2011: Wehh..
FU q tembus 160kpj versi spido, tpi wes tak ganti karbu PE 28+ Knalpot DBS steel carbon,…
asseeekkkk.. Bsa ngledek cibier 250…
gkgkgk..
44. (empat tiga) - Agustus 27, 2011: kok ada ya, manusia g*bl*k seperti komentator no 6. Santay
45. ting_tong - Agustus 27, 2011: “sangat susah. Hasil terbaik hanya 160km/jam dengan rotary engine menunjuk 9,750rpm.”

wan2, itu maksud kata rotary engine apaan? bukannya itu istilah untuk wankel?daripada bilang rotary engine mending bilang aja putaran mesin…….
bahasa inggrisnya mohon diperbaiki mas.
46. one heart - Agustus 28, 2011: 160 kmh lumayan bwt yg 1 silinder..,,klo udah ada nanti share juga topspeed CBR yg 150 yo kang iwan…
47. Rollerman - Agustus 28, 2011: Karakter mesin kayak CBR 250 di PUJA-PUJA.Karakter mesin kayak Vixion n MX di CERCA-CERCA

Karakter mesin kayak CBR 150 di Puja-PUJA.Karakter mesin kayak Ninja 250 di CERCA-CERCA

FBH…ohhh FBH…SUNGGUH MUNAFIK
48. rz_blythe - Agustus 28, 2011: @ting_tong, setuju nih sm bro yg satu ini. Istilah “rotary engine” cuma buat mesin non-piston (wankel) pd mazda rx series sama mazda 787B. Just FYI..
49. Izalan - Agustus 29, 2011: CBR250r more powerful compare with ninja efi in Malaysia.
Most owner clocked more 180km/h at 10.5k on rpm.
Ninja EFI max top is 160kmh at 12.5k on rpm.
Both are in standard factory fitting without any modification.
50. naga laut - Desember 18, 2011: setuju ama bro malaysia, ninin gigi 6 rpm mentok di 12.500 ga bisa naik lg wlpun trek lurus dah 2 km dg kec puncak 160 km/jam. Tp utk mencapai kec 160 km/jam ninin lebih cepet beberapa detik dibandingkan cbr. Emang utk urusan top speed cbr top banget tp lamanya jg top banget, mgkin butuh trek lurus sampai 2 km utuk 160 km/jam, sedangkan ninja cm 1.5 km
51. Promise - Desember 24, 2011: Mau DOWNLOAD Aplikasi ,Film, Games dll. GRATIS + Dpt BONUS
Klik “Promise”
52. Resa xxx man palangkaraya - Januari 28, 2012: mantap tu bro,honda is powerfull
53. ndeso-boys - Maret 23, 2012: CDI standar bikin bete -_-”

aduh AHM.. jahat nian dirimu!