--- title: "Yamaha perkenalkan R15 Versi 2020, celaka makin lemot !" description: "Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Yamaha meluncurkan generasi terbaru R15 yang biasa kita kenal versi 3. Setidaknya ada tiga warna anyar yang diperkenalkan pabrikan garputala yakni biru, hitam dan thunder Grey atau boso enaknya abu-abu. Namun siapa menyangka pada versi 2020 ini justru power sang kuda besi makin lemot. Waaahhh koq bisa ? yuk kita bahas sama-sama…." publishedAt: "2020-05-11T21:00:15.000Z" modifiedAt: "2020-05-11T21:39:29.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Yamaha" url: "https://iwanbanaran.com/news/yamaha-perkenalkan-r15-versi-2020-celaka-makin-lemot" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/2020-r15-bs6-thunder-grey-pic.jpg" --- # Yamaha perkenalkan R15 Versi 2020, celaka makin lemot ! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/2020-r15-bs6-thunder-grey-pic.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/2020-r15-bs6-thunder-grey-pic.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Yamaha meluncurkan generasi terbaru R15 yang biasa kita kenal versi 3. Setidaknya ada tiga warna anyar yang diperkenalkan pabrikan garputala yakni biru, hitam dan thunder Grey atau boso enaknya abu-abu. Namun siapa menyangka pada versi 2020 ini justru power sang kuda besi makin lemot. Waaahhh koq bisa ? yuk kita bahas sama-sama…. Yamaha India beberapa bulan lalu secara resmi memperkenalkan new R15 versi 2020. Namun siapa menyangka untuk generasi terbaru ini justru sampeyan akan tercengang jika melihat spesifikasi di mana untuk mesin baru kendati sudah menggunakan VVA power dipaksa turun alias semakin lemot. .. Fakta ini ditemukan pada saat memperhatikan spesifikasi dimana untuk mesin generasi paling fresh dari Yamaha R15 India ini memiliki power sekitar 18,6 PS alias terjadi penurunan hingga 0,7ps. Itu belum termasuk bobot yang kini juga semakin membengkak menjadi 142 kg dari sebelumnya 136 kg… Tentu kita bertanya kenapa kok powernya turun cukup signifikan dari sebelumnya 19,3 menjadi 18,6 PS? ada apa gerangan ? Ternyata setelah IWB teliti untuk generasi paling baru power tercekik oleh adanya regulasi emisi gas buang. Generasi sebelumnya disebut masih memenuhi syarat emisi gas buang BS4…. Sementara untuk versi 2020 jauh lebih ramah lingkungan alias sudah memenuhi syarat emisi gas buang BS6 (sebutan di India bukan Euro). Tidak heran bobot motor jadi makin tambun dan ledakan tenaga juga terkebiri. Hhmm….kita masih beruntung belum ada pengaplikasian atau pengaturan emisi gas buang pada level yang lebih tinggi dari sekarang karena jika itu dilakukan berpotensi akan berpengaruh pada spesifikasi tunggangan sampeyan. Kuwi pasti cak… Sebagai informasi untuk Yamaha new R15 versi India memang sedikit berbeda dibandingkan dengan tanah air. Untuk menekan harga sampeyan perhatikan saja absennya suspensi USD. Btw Warna biru India temani dengan warna abu-abu kombinasi hitam serta hitam murni…. Dengan segala sodoran informasi di atas bisa kita pastikan bahwa semakin ketat emisi gas buang Maka motor juga akan semakin lemot. Kudu siap-siap neh jika suatu saat nanti Indonesia melangkah ke Euro yang lebih tinggi. Sebagai gambaran berikut spesifikasi lengkap Yamaha new R15 versi 2020 India. Bejone sampeyan cak Indonesia ora melu-melu, jadi power tetap penuh. Tapi jangan ngiri yo, di India harga New R15VVA cuma 27 jutaan, miring tenan. Nah seperti apa sosok new R15 BS6? Intip fotonya dibawah ini…..(iwb) **[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-5.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-4.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Racing-Blue-768x473-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Racing-Blue-768x473-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Darknight.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Darknight.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Thunder-grey.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/Yamaha-R15-BS6-vs-BS4-Thunder-grey.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/05/r15-india-2.jpg)Spesifikasi R15 V3 India 2020** Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve Displacement 155 CC Bore & stroke 58.0 mm ? 58.7 mm Compression ratio 11.6 : 1 Maximum horse power 13.7kW(18.6PS)/10000 RPM Maximum torque 14.1 Nm (1.4 kgfm) @8,500 RPM Starting system type Electric starter Transmission type Constant mesh, 6-speed Clutch type Wet, multiple-disc Fuel system Fuel injection Frame type Deltabox Front suspension system Telescopic fork Rear suspension system Monocross (link suspension) Brake type (Front) Disc brake (282 mm) Brake type (Rear) Disc brake (220 mm) Front tire 100/80-17M/C 52P – Tubeless Rear tire 140/70R17M/C 66H – Radial Tubeless Inner tube (diameter of front fork) 41.0 mm Overall Length 1,990 mm Overall Width 725 mm Overall Height 1,135 mm Seat height 815 mm Wheel base 1,325 mm Minimum ground clearance 170 mm Weight (with oil & a full fuel tank) 142 kg Fuel tank capacity 11 L attery 12V, 4.0Ah Headlight LED Auxiliary light LED Brake/tail light LED Speedometer Digital Tachometer Digital Fuel gauge Digital Gear position indicator Equipped Fuel consumption indicator Equipped Shift timing light Equipped VVA indicator Equipped Clock Digital VVA Equipped Side stand engine cut off switch Equipped Dual horn Equipped ABS Dual channel ABS