---
title: "Warm UP Motegi : Pakai Ban keras….Marquez Terkencang !!"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkk…Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, menyajikan drama teknis yang tidak biasa menjelang balapan utama Grand Prix MotoGP 2026. Sesi warm-up atau pemanasan yang biasanya berjalan singkat mendadak menjadi pusat perhatian seluruh paddock setelah Michelin mengambil keputusan darurat menarik penggunaan ban belakang kompon soft (lunak). Langkah drastis ini diambil pabrikan ban asal Prancis tersebut […]"
publishedAt: "2026-10-04T02:00:46.000Z"
modifiedAt: "2026-10-04T01:53:00.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/warm-up-motegi-pakai-ban-keras-marquez-terkencang"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2026/10/Marc-marquez-s.webp"
---

# Warm UP Motegi : Pakai Ban keras….Marquez Terkencang !!

[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2026/10/Marc-marquez-s.webp)Iwanbanaran.com – Cakkk…Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, menyajikan drama teknis yang tidak biasa menjelang balapan utama Grand Prix MotoGP 2026. Sesi warm-up* atau pemanasan yang biasanya berjalan singkat mendadak menjadi pusat perhatian seluruh paddock setelah Michelin mengambil keputusan darurat menarik penggunaan ban belakang kompon *soft* (lunak). Langkah drastis ini diambil pabrikan ban asal Prancis tersebut menyusul masalah *blistering* parah (permukaan ban melepuh) yang dialami sejumlah pembalap pada balapan *Sprint* sehari sebelumnya.

Akibat penarikan kompon *soft* tersebut, penyelenggara MotoGP bersama Race Direction sepakat memperpanjang durasi sesi pemanasan pagi hari dari yang mulя berdurasi standar 10 menit menjadi 20 menit penuh. Perpanjangan waktu ini sangat krusial bagi para tim dan pembalap untuk beradaptasi, mengingat sesi *warm-up* hari Minggu ini menjadi kesempatan pertama bagi seluruh grid untuk menguji kompon ban belakang *hard* (keras) di akhir pekan ini, di samping opsi ban *medium* yang tetap tersedia.

Di tengah situasi trek yang menuntut adaptasi cepat dan kalkulasi cermat, Marc Marquez kembali menunjukkan kelasnya. Pembalap andalan tersebut berhasil keluar sebagai yang tercepat dalam sesi *warm-up* yang krusial ini. Catatan waktu dan ritme balap yang ditorehkan Marquez di atas kuda besi andalannya memberikan sinyal positif sekaligus modal psikologis yang kuat menghadapi persaingan ketat di balapan utama nanti siang.

Bagi para insinyur dan teknisi tim, data dari sesi 20 menit ini menjadi panduan vital dalam menentukan *setup* motor serta strategi keausan ban (*tyre degradation*). Karakter Sirkuit Motegi yang terkenal dengan tipe *stop-and-go*—mengandalkan titik pengereman keras dan akselerasi brutal—selalu menjadi ujian terberat bagi ketahanan karet ban. Dengan absennya opsi kompon *soft*, pemilihan antara ban *medium* dan *hard* dipastikan akan menjadi penentu utama siapa yang mampu menjaga kecepatan hingga lap terakhir.

Last…Hasil dari sesi pemanasan ini menegaskan bahwa faktor manajemen ban dan strategi pemilihan kompon akan memegang peranan sentral dalam jalannya balapan utama GP Jepang 2026. Para penggemar balap motor kini menantikan apakah keunggulan Marc Marquez di sesi *warm-up* ini dapat dikonversi menjadi kemenangan penting di Motegi, di tengah ancaman persaingan ketat dari para rival terdekat mereka….(iwb)

## 2026 MotoGP Japan, Motegi – Warm-up Results

Pos
Rider
Nat
Team
Time/Diff
**Tyres (F/R)**
Lap
Max

1
**Marc Marquez**
SPA
Ducati Lenovo (GP26)
1’42.957s
**S/H**
10/11
318k

2
**Marco Bezzecchi**
ITA
Aprilia Racing (RS-GP26)
+0.452s
**M/M**
11/11
320k

3
**Jorge Martin**
SPA
Aprilia Racing (RS-GP26)
+0.490s
**M/M**
11/11
321k

4
**Fabio Quartararo**
FRA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+0.661s
**M/H**
7/12
313k

5
**Ai Ogura**
JPN
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)
+0.711s
**M/H**
8/11
323k

6
**Luca Marini**
ITA
Honda HRC Castrol (RC213V)
+0.814s
**M/H**
12/12
320k

7
**Raul Fernandez**
SPA
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)
+0.846s
**M/H**
10/11
318k

8
**Enea Bastianini**
ITA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+0.888s
**M/H**
10/10
320k

9
**Diogo Moreira**
BRA
Pro Honda LCR (RC213V)*
+0.894s
**M/H**
5/11
319k

10
**Pedro Acosta**
SPA
Red Bull KTM (RC16)
+0.918s
**M/H**
11/11
319k

11
**Francesco Bagnaia**
ITA
Ducati Lenovo (GP26)
+0.925s
**M/H**
11/12
320k

12
**Johann Zarco**
FRA
Castrol Honda LCR (RC213V)
+0.962s
**S/H**
10/10
320k

13
**Brad Binder**
RSA
Red Bull KTM (RC16)
+1.193s
**M/H**
10/12
320k

14
**Jack Miller**
AUS
Pramac Yamaha (YZR-M1)
+1.220s
**M/H**
10/11
312k

15
**Alex Marquez**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP26)
+1.296s
**S/H**
9/10
318k

16
**Maverick Viñales**
SPA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+1.407s
**S/H**
11/11
315k

17
**Franco Morbidelli**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP25)
+1.409s
**M/H**
8/11
316k

18
**Alex Rins**
SPA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+1.446s
**M/H**
10/11
311k

19
**Somkiat Chantra**
THA
Honda HRC Castrol (RC213V)
+1.573s
**S/H**
11/11
319k

20
**Fermin Aldeguer**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP25)
+1.618s
**M/M**
6/10
316k

21
**Toprak Razgatlioglu**
TUR
Pramac Yamaha (YZR-M1)*
+1.787s
**M/H**
6/12
310k

22
**Fabio Di Giannantonio**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP26)
+1.948s
**M/H**
11/11
316k