--- title: "Surat buat Yamaha !!" description: "Iwanbanaran.com – Sebuah harapan…..masukan….dan keinginan dilayangkan oleh cak Ivan yang mengaku sebagai fans Yamaha. Tren pasar dan perkembangan yang menjadi perhatian doi sebagai pengguna brand yang digandrungi namun harus menyerah karena godaan ADV-150. Satu surel yang cukup menarik karena disana unek-unek yang menggambarkan rasa hati. Sebuah surat untuk Yamaha, dan inilah isinya cak…. Selamat malam […]" publishedAt: "2019-07-31T11:43:52.000Z" modifiedAt: "2019-07-31T13:20:12.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Yamaha" url: "https://iwanbanaran.com/news/surat-buat-yamaha" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/pen-and-lleter.jpg" --- # Surat buat Yamaha !! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/pen-and-lleter.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/pen-and-lleter.jpg)Iwanbanaran.com – Sebuah harapan…..masukan….dan keinginan dilayangkan oleh cak Ivan yang mengaku sebagai fans Yamaha. Tren pasar dan perkembangan yang menjadi perhatian doi sebagai pengguna brand yang digandrungi namun harus menyerah karena godaan ADV-150. Satu surel yang cukup menarik karena disana unek-unek yang menggambarkan rasa hati. Sebuah surat untuk Yamaha, dan inilah isinya cak…. *Selamat malam cak,* *Saya sudah lama mengikuti tulisan-tulisan cak IWB, baik di blog maupun di medsos, karena berita-beritanya yg akurat, hasil penerawangan telik sandinya cak IWB.* *Saya juga penggemar lama Yamaha, terutama Yamaha Indonesia, karena model yang menarik dan fresh, serta mesinnya yang amat sangat bisa diandalkan. Apalagi mesin 2-taknya, breem banget.* *Khusus ketika Yamaha menunda-nunda launching NMax facelift, saya agak kecewa. Menambah kekecewaan saya ketika Yamaha hanya merelase terbatas Tricity karena setting harganya yang uedan mahal untuk motor 155cc CBU Thailand.* *Saya bersyukur ketika ADV150 di-launch Honda kemarin, maka ada secercah harapan supaya NMax facelift cepat release juga. Namun memang harus saya syukuri, karena awalnya saya mau beli Aerox untuk kemudian dimodif mirip X-ADV, (apalagi setelah minum racun IWB) jadilah saya SPK 1 unit ADV150 hehehe.* *[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/Screenshot_5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/Screenshot_5.jpg)Kalau boleh dan kalau ada kesempatan, jika cak IWB ketemu para petinggi YIMM, saya ingin titip masukan dari seorang pecinta Yamaha kepada para beliau ini.* *Yamaha sudah terkenal bukan sebagai pabrikan pengekor/follower melainkan innovator dan trendsetter. Maka tetaplah berada di jalur yang benar tersebut.* *[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/adv-150-39.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/adv-150-39.jpg)Untuk menghadapi ADV150 yang diperkirakan akan amat laku keras, ada baiknya Yamaha segera meluncurkan Tricity250 dengan harga tidak jauh dari XMax, diikuti dengan Tricity155 yang harganya mirip dengan ADV150. Walaupun tentunya hal ini sudah menjadi pertimbangan para petinggi YIMM sebelumnya saat meluncurkan Tricity155 sebelumnya, namun mungkin bisa menjadi refresh ulang sekaligus curi start dengan meluncurkan Tricity250 sebelum ADV250 🙂 karena potensi masyarakat menegah ke atas Indonesia sedang ramai-ramai beralih dari mobil ke motor.* *Namun materi marketing campaign-nya dibuat berbeda dengan sebelumnya. Jika dulu marketing campaign seadanya dengan alasan niche market, maka dengan perluasan pasar, diharapkan market baru akan terbentuk. Yaitu market orang-orang Indonesia yang peduli safety di motor. Hal ini sudah terbukti di beberapa sektor. Misal LMPV, dengan masuknya Xpander yang memakai ABS+EBD, ESS dsb di varian tertinggi, nyata-nyata varian tersebut yang palibg laku. Demikian juga dengan ADV150 ABS, yang infonya termasuk paling banyak dibooking (CMIIW, cak IWB lebih tahu tentang hal ini).* *Jadi materi marketing campaign difokuskan ke safety dengan pemakaian 3 roda, disamping teknologi leaning-wheel-nya. Misal:* *1. Jalanan Indonesia yang banyak berlubang sebagai salah satu penyebab laka lantas, yg mana dengan 3 roda, maka motor lebih stabil.* *2. Motor roda 2 cenderung lebih labil bagi pengendara (pemula) sehingga banyak laka lantas terjadi karena menyenggol truk/bus sehingga terjatuh.* *3. ABS di 3 roda (masih 2 channel kah) yang bisa menghindari roda depan belakang terkunci.* *Dan sebagainya, karena saya yakin marketing YIMM jauh lebih mumpuni.* *[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2018/03/Test-ride-Tricity.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2018/03/Test-ride-Tricity.jpg)Namun jangan dilupakan marketing soal performa mesin VVA 155cc yang menurut saya pribadi, jauh lebih baik daripada mesin Honda 150cc. Selain marketing soal ketersediaan spare part karena mengambil basis mesin dari XMax dan NMax.* *Namun apalah saya ini yang hanya seorang penggemar Yamaha (saat ini berpaling ke ADV150), yang sedang sedih melihat performa Yamaha di MotoGP dan kemungkinan melemahnya performa penjualan NMax di Indonesia, sehingga saya banya bisa menumpahkan uneg-uneg dan mimpi saya ke cak IWB. Semoga gayung bersambut, cak. Aamiin.* *Terima kasih sebelumnya cak.* *Salam juoz gandoz 🙂* - *Ivan Mahendra –* [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/adv-150-7-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/07/adv-150-7-1.jpg)Wihhh bener-bener curhatan hati yang sangat dalam cak. Asli IWB merasakan betul apa yang dirasakan cak Ivan perkara Yamaha. Masukan dan curahan hati karena rasa sayang doi pada pabrikan pujaan yang sepertinya kali ini memang kalah agresif melawan Honda. Namun semua pasti ada pertimbangan matang perihal setiap langkah dalam menelurkan motor baru. Apalagi Tricity, motor ini tentu sangat segmented dan beda segmen. Harapan cak Ivan jelas ingin supaya Yamaha tetap menjadi 1st mover bukan followers… Last…ADV-150 sukses mencabik-cabik celengan para fansboy yang nggak kuat nahan celengan. Walau harapan mereka tetap, Yamaha-lah yang akan menelurkan matic advance semi adventure seperti ADV150. Mungkin sudah pernah ada X-Ride namun paket yang diberikan memang tidak seganas ADV-150. Hingga akhirnya merekapun menyerah dengan membeli ADV-150, brand yang sebelumnya tidak pernah dilirik sama sekali. Yah…mungkin siapa tahu setelah lahir ADV kedepan ada X-Ride 155? siapa tahu. Sayang dari radar IWB kehadiran sosok ini minus tidak terendus sama sekali. So….semoga surat cak Ivan ini dibaca oleh pabrikan pujannya agar semakin agresif dengan produk terbaiknya. Semoga saja…..(iwb)