---
title: "Strategi Marquez di Aragon Hanya Satu…” Serang !!”"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkkk….Marc Marquez mengungkapkan bahwa ia langsung menggunakan “attack mode” (mode menyerang) sejak sesi Latihan Bebas 1 (FP1) Grand Prix MotoGP Aragon, meskipun sebelumnya sempat mengisyaratkan akan mengubah pendekatannya setelah balapan di Silverstone. Usai GP Inggris, pebalap Ducati tersebut mengakui bahwa ia terlalu memaksakan diri di awal akhir pekan sehingga menguras energi bahu kanannya […]"
publishedAt: "2026-08-28T22:23:03.000Z"
modifiedAt: "2026-08-28T22:24:42.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/strategi-marquez-di-aragon-hanya-satu-serang"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2026/05/marc-marquez-sd.webp"
---

# Strategi Marquez di Aragon Hanya Satu…” Serang !!”

**[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2026/05/marc-marquez-sd.webp)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkkk&#8230;.Marc Marquez** mengungkapkan bahwa ia langsung menggunakan &#8220;attack mode&#8221;* (mode menyerang) sejak sesi Latihan Bebas 1 (FP1) Grand Prix MotoGP Aragon, meskipun sebelumnya sempat mengisyaratkan akan mengubah pendekatannya setelah balapan di Silverstone. Usai GP Inggris, pebalap Ducati tersebut mengakui bahwa ia terlalu memaksakan diri di awal akhir pekan sehingga menguras energi bahu kanannya yang masih dalam pemulihan untuk balapan utama. Meski sempat berencana menghemat tenaga pada hari Jumat, Marquez justru tampil tercepat di FP1 dan mematahkan rekor lap saat menempati posisi ketiga pada sesi *Practice* di lintasan favoritnya ini. Yup&#8230;.Strategi Marquez di Aragon adalah&#8230;&#8221; Serang !!&#8221;

Marc Marquez menegaskan bahwa ia langsung mengaktifkan *&#8220;attack mode&#8221;* sejak sesi latihan bebas pertama di MotoGP Aragon karena karakter sirkuit yang didominasi tikungan kiri dinilai lebih ramah bagi kondisi fisik bahunya, sehingga ia tidak ragu menekan motor Ducati miliknya hingga berhasil mematahkan rekor lap dan menembus tiga besar, meskipun pada akhirnya ia mewaspadai ketatnya persaingan karena pebalap lain seperti Marco Bezzecchi dan Alex Marquez juga mencatatkan waktu yang sangat tajam, namun dengan basis motor yang sudah terasa konsisten dan nyaman ia optimistis bisa kembali bertarung di barisan terdepan pada sesi kualifikasi dan balapan mendatang. Ketika ditanya mengenai pendekatannya di Aragon, Marquez menjelaskan mengapa ia tidak menahan diri sejak awal:

> *&#8220;Ini adalah sirkuit untuk menyerang, jadi saya harus menyerang. Tidak masalah, mari kita lihat bagaimana saya akan bertahan. Namun, fakta bahwa ini adalah sirkuit berlawanan arah jarum jam (dominan tikungan kiri) dan sebagian besar titik pengereman keras ada di sisi kiri, saya yakin itu tidak akan menjadi masalah. Karena alasan itulah saya memulai dengan mode menyerang sejak FP1. **Saya berada di bawah rekor lap, tetapi bukan yang tercepat. Itu berarti semua orang sangat cepat, semuanya sangat ketat, dan ini akan menjadi akhir pekan yang berat. Namun kami ada di sana bertarung dengan para pebalap terdepan, jadi itu hal yang paling penting. Basis motor sudah bagus, saya merasa nyaman, dan kami hanya mengubah hal-hal kecil. Kami perlu mencoba sedikit hal besok pagi untuk melihat apakah saya bisa sedikit lebih cepat. Namun fakta bahwa saya sangat konsisten berarti saya merasa nyaman dengan motor ini.&#8221; tukasnya..*

[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2026/04/marc-marquez.webp)Last&#8230;Meskipun Marquez belum terkalahkan di Aragon baik dalam sesi Sprint* maupun balapan utama sejak bergabung dengan Ducati pada 2024, ia tetap mewaspadai kecepatan lawan-lawannya. Ia secara khusus menyoroti performa impresif Bezzecchi dan Alex Marquez, serta mengingatkan untuk tidak melupakan Jorge Martin dan Fabio Di Giannantonio. Menghadapi sesi Sabtu pagi, Marquez mengonfirmasi bahwa ia memiliki sedikit pembaruan atau penyesuaian kecil yang akan dicoba pada motor Ducati miliknya. Gooo Marc !! (iwb)

## 2026 Aragon MotoGP &#8211; Practice Results

Pos

Rider
Nat
Team
Time/Diff
Lap
Max

1
^2
**Marco Bezzecchi**
ITA
Aprilia Racing (RS-GP26)
1&#8217;45.455s
21/22
348k

2
^2
**Alex Marquez**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP26)
+0.010s
21/21
348k

3
˅2
**Marc Marquez**
SPA
Ducati Lenovo (GP26)
+0.038s
17/20
345k

4
^4
**Fabio Di Giannantonio**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP26)
+0.299s
19/20
346k

5
^4
**Fermin Aldeguer**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP25)
+0.440s
18/20
343k

6
˅4
**Raul Fernandez**
SPA
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)
+0.504s
21/23
343k

7
^11
**Jorge Martin**
SPA
Aprilia Racing (RS-GP26)
+0.572s
17/22
347k

8
˅3
**Pedro Acosta**
SPA
Red Bull KTM (RC16)
+0.609s
16/20
348k

9
˅2
**Franco Morbidelli**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP25)
+0.763s
17/21
346k

10
^1
**Johann Zarco**
FRA
Castrol Honda LCR (RC213V)
+0.843s
21/21
349k

*Qualifying 1:*

11
^2
**Diogo Moreira**
BRA
Pro Honda LCR (RC213V)*
+0.853s
18/22
348k

12
^5
**Luca Marini**
ITA
Honda HRC Castrol (RC213V)
+0.921s
19/24
348k

13
^7
**Francesco Bagnaia**
ITA
Ducati Lenovo (GP26)
+1.032s
15/20
349k

14
˅4
**Fabio Quartararo**
FRA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+1.163s
21/21
344k

15
˅1
**Joan Mir**
SPA
Honda HRC Castrol (RC213V)
+1.168s
23/24
347k

16
˅4
**Alex Rins**
SPA
Monster Yamaha (YZR-M1)
+1.249s
17/18
345k

17
^4
**Enea Bastianini**
ITA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+1.494s
17/18
348k

18
^1
**Brad Binder**
RSA
Red Bull KTM (RC16)
+1.554s
17/21
348k

19
˅13
**Jack Miller**
AUS
Pramac Yamaha (YZR-M1)
+1.638s
18/18
340k

20
˅5
**Pol Espargaro**
SPA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+1.733s
23/23
351k

21
˅5
**Toprak Razgatlioglu**
TUR
Pramac Yamaha (YZR-M1)*
+1.902s
18/19
341k

22
=
**Lorenzo Savadori**
ITA
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)
+2.254s
20/21
344k
