---
title: "” Sayang balapan di potong hanya 20 laps? ? seru Joan Mir"
description: "Caakkk… Joan Mir (Suzuki Ecstar Team) berhasil masuk sepuluh besar tepatnya finis di posisi keenam setelah harus berjuang dalam kondisi trek Mandalika yang basah. Tentunya cak, finis di posisi keenam merupakan hal yang bagus mengingat Mir harus memulai start dari posisi ke-18 sehingga doi harus menyalip cukup banyak rider sebelum berakhir di posisi […]"
publishedAt: "2022-03-21T10:00:20.000Z"
modifiedAt: "2022-03-20T23:50:26.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/sayang-balapan-di-potong-hanya-20-laps-seru-joan-mir"
image: "https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/a83a1a3479da7adf.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2022%2F03%2F36-joan-mir_dsc9454.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500"
---

# ” Sayang balapan di potong hanya 20 laps? ? seru Joan Mir

[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2022/03/36-joan-mir_dsc9454.gallery_full_top_fullscreen.jpg)Iwanbanaran.com – Caakkk… Joan Mir (Suzuki Ecstar Team) berhasil masuk sepuluh besar tepatnya finis di posisi keenam setelah harus berjuang dalam kondisi trek Mandalika yang basah. Tentunya cak, finis di posisi keenam merupakan hal yang bagus mengingat Mir harus memulai start dari posisi ke-18 sehingga doi harus menyalip cukup banyak rider sebelum berakhir di posisi keenam. Namun saat race berlangsung, doi melebar di tikungan ke-10 sehingga menambah margin dengan rider didepannya?

Seperti yang kita tahu, race MotoGP Mandalika harus digelar selama 20 lap dari sebelumnya 27 lap, keputusan ini diambil karena kondisi cuaca yang memang tidak bersahabat. Terkait dengan jumlah lap yang dikurangi, Joan Mir sedikit menyayangkan hal tersebut cak mengingat doi memiliki strategi lain jika jumlah lap lebih panjang…

?Hari ini aku sedikit memulihkan sensasiku dan aku bisa cepat. Mungkin hal yang paling tidak positif adalah kami telah bekerja sepanjang akhir pekan ke arah yang membuat kami menderita, dan kemudian dalam balapan aku mengalami masalah saat melakukan pengereman, aku melaju terlalu jauh tepatnya di tikungan ke-10…*

*[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/160cd70d421c3ad5.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2022%2F03%2Fdsc09522_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2022/03/dsc09522_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg)” Tapi kami harus bahagia, karena kami memiliki beberapa lap pertama yang sangat bagus. Sangat disayangkan mereka memotong balapan menjadi 20 lap, karena aku memiliki sesuatu yang lain di akhir balapan, tapi hal itu tidak menjadi masalah bagiku,*” ujar Joan Mir via motosan. Dengan finis keenam, Mir menilai raihannya di Mandalika menjadi hal yang penting. Namun di lain hal cak, doi ternyata ada sedikit lubang di trek Mandalika tepatnya di tikungan terakhir?

*?Dalam pemanasan kami sedikit meningkat, terutama di T4 di mana aku sangat menderita. Tapi finis keenam dalam kondisi kering, kupikir itu akan sangat sulit dan aku ragu apakah itu mungkin. Hasil hari ini sangat penting, itu bisa saja jauh lebih buruk. Kupikir masalah aspal ada di lintasan kering, di lintasan basah kami tidak melihat aspal yang rusak. Tetapi setelah balapan di tengah hujan, kami melihat beberapa lubang di lap terakhir tepatnya di tikungan terakhir sirkuit. Bayangkan jika kondisi aspal kering, pasti itu akan sulit,*? tutup Joan Mir…..(RA iwb)

[Sumber Motosan](https://www.motosan.es/motogp/mir-en-la-ultima-curva-el-asfalto-tenia-agujeros/)