---
title: "Review knalpot WRX Oval K2 untuk Suzuki new GSX-R150…..raungan atas makin menjerit !"
description: "Iwanbanaran.com – Kangbro….menarik saat IWB mantengin hasil tes dari Onespeed yang coba dijabarkan oleh rider kang Bambang Prihandoko. Doi ditemani Gawenk Medan yang saat itu juga ngetes knalpot CBR250RR menggunakan RX-8. Nah…seperti apa feel dan perbedaan pada mesin GSX-R150 saat menggunakan WRX Oval K2?. Berikut penuturannya……."
publishedAt: "2017-02-13T12:30:23.000Z"
modifiedAt: "2017-02-13T03:35:23.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Suzuki"
url: "https://iwanbanaran.com/news/review-knalpot-wrx-oval-k2-untuk-suzuki-new-gsx-r150-raungan-atas-makin-menjerit"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-7.jpg"
---

# Review knalpot WRX Oval K2 untuk Suzuki new GSX-R150…..raungan atas makin menjerit !

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-3.jpg)Iwanbanaran.com &#8211; Kangbro&#8230;.menarik saat IWB mantengin hasil tes dari Onespeed yang coba dijabarkan oleh rider kang Bambang Prihandoko. Doi ditemani Gawenk Medan yang saat itu juga ngetes knalpot CBR250RR menggunakan RX-8. Nah&#8230;seperti apa feel dan perbedaan pada mesin GSX-R150 saat menggunakan WRX Oval K2?. Berikut penuturannya&#8230;&#8230;.

Testing sebenarnya kurang mendukung cak sebab cuaca hujan mengguyur aspal Sentul. Dengan mengandalkan kondisi tersebut, mereka melakukan beberapa running. Setingan sendiri semuanya masih standart ting-ting termasuk engine dan ECU. Nah&#8230;seperti apa hasilnya ?. Cekidot penuturannya kangbro&#8230;.

&#8220;*Knalpot masih prototype harian. Jadi knalpot yang akan diproduksi untuk harian nantinya mengambil basis dari knalpot ini. Tapi ada penyesuaian sedikit untuk tenaga bawah. Untuk hasil review hari ini meskipun cuaca hujan dari pagi, motor dengan memakai knalpot Oval K2 tenaga dari bawah tengah atas bagus&#8230;*

*&#8220;Terlebih tenaga tengah atasnya. Bener-bener waktu diatas ngejerit banget, tenaganya bener-bener keluar. Performa dibawahnya juga bagus, dapat. Intinya the best. Tinggal dengan knalpot ini kita nanti main mesin sama ECU. Karena hari ini kita hanya pure knalpot saja. Mesin dan ECU standart&#8230;&#8221;*seru cak Bambang&#8230;.

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-2.jpg)Nah&#8230;menurut informasinya, WRX Oval K2 diracik menggunakan material stainless steel anti karat. Konon bahan masih import dari Jepang dimana proses pembuatan menggunakan metode penyemprotan partikel pasir (sandblast). Banderol sendiri dipasang pada kisaran?1.350.000 jutaan. Wahh&#8230;wis banyak aja ki part pendongkrak tenaga. Mantep wis&#8230;

Last&#8230;.WRX cukup terkenal karena juga digunakan oleh Honda diajang balap Honda Dream Cup pada seluruh kelas. Monggo yang ingin mencari WRX Oval K2 untuk GSX-R150&#8230;produk ini sepertinya sudah siap dipasarkan. Nah&#8230;.seperti apa penuturan kang Bambang pasca ngetes GSX-R150 dikawinkan dengan WRX Oval K2 ?. Intip wae penuturannya dibawah ini. Eh&#8230;.DB nya berapa yak ini?&#8230;.(iwb)

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-7.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/02/suzuki-new-GSX-R150-knalpot-WRX-7.jpg)