---
title: "Panampakan Yamaha YS125, mungkinkah masuk Indonesia ???"
description: "Iwanbanaran.com – Tampangnya cukup menawan untuk motorsport entry level. Desain yang nggak terlalu lebay tapi juga nggak buruk. Setiap jengkal komponen yang nyantol masuk kategori entry level, tapi jangan salah sebab motor ini juga menawarkan rasa eropa khususnya diarea Stoplamp. Motor apa gerangan ? inilah Yamaha YS125 !!!"
publishedAt: "2020-08-14T22:03:28.000Z"
modifiedAt: "2020-08-14T22:55:36.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Yamaha"
url: "https://iwanbanaran.com/news/panampakan-yamaha-ys125-inikah-musuh-honda-verza-150"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-005.jpg"
---

# Panampakan Yamaha YS125, mungkinkah masuk Indonesia ???

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-005.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-005.jpg)Iwanbanaran.com – Tampangnya cukup menawan untuk motorsport entry level. Desain yang nggak terlalu lebay tapi juga nggak buruk. Setiap jengkal komponen yang nyantol masuk kategori entry level, tapi jangan salah sebab motor ini juga menawarkan rasa eropa khususnya diarea Stoplamp. Motor apa gerangan ? inilah Yamaha YS125 !!!

Jika kita perhatikan secara desain fisik harus kita akui bahwa Yamaha YS125 tidaklah buruk. Mulai dari depan, samping dan belakang cukup apik untuk ukuran motor sport entry level yang memiliki kubikasi 125 cc. Tidak berlebihan karena setiap tarikan demi tarikan body yang mereka tawarkan banyak lekukan yang cukup menawan. Apalagi bagian stop lamp cak….. menggunakan reflektor bertumpuk yang dipisahkan dengan sebuah plastik di bagian tengah…..

Begitupun dengan bentuk tangki yang slim namun menjulang ke atas. Sementara shroud samping mengingatkan kita pada kisi-kisi ala Yamaha Scorpio. Lalu di bagian jok, desain juga fokus pada kenyamanan pengendara di atasnya sehingga dibuat ramping ke belakang. Tanduk behel kiri kanan juga menjadi penegas bahwa ini adalah motor touring yang lebih mengejar kenyamanan serta fungsi. Intip saja suspensi dualshock kiri kanan cak…

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-001-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-001-1.jpg)Untuk urusan dapur pacu kita bakal menemukan mesin dengan kubikasi yang cukup mungil yakni hanya 125 cc SOHC yang mampu memuntahkan tenaga hingga 7,8 KW pada 7500 RPM serta torsi di Kisaran 10,8 nm pada 6000 RPM. Struktur atau konstruksi dari engine mengingatkan kita pada Byson yang sudah diskontinue di tanah. Hadirnya air scoop dengan label YRCS yang nempel disilinder juga menjadi penanda bahwa pengembangan mesin tidak jauh dari Yamaha FZ16 yang juga hadir di tanah India. IMHO IWB bisa katakan keren cak..

Last… Yamaha YS125 dipasarkan di daratan Eropa. Motor ini juga menjadi andalan Yamaha di kelas entry level di beberapa negara yang mendambakan motor ramah, efisien dan irit. Uniknya Yamaha juga menawarkan motor ini dengan beberapa aksesoris pemanis seperti Visor lampu dan lampu sein. Tapi jangan kaget dengan harganya. Yup…YS125 dijual diangka ?3,070 atau setara dengan 50 jutaan. Sadisss. Pertanyaannya….inikah musuh Honda Verza 150 yang bisa saja menjadi basis dari YS150 nanti ? jika melihat tren sih Yamaha nggak tertarik main dikelas sport 150cc cak entry level, jadi lupakan. YS125 ? boleh juga sih sebenarnya….bener nggak cak ? (iwb)

** [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-004.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-004.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/YME-H0789-20-10-LED-BLINKER-SET-ARROW-CHROME-Studio-001_Tablet-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/YME-H0789-20-10-LED-BLINKER-SET-ARROW-CHROME-Studio-001_Tablet-1.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/04P-F83J0-00-00-SPORT-SCREEN-KIT-Studio-001_Tablet-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/04P-F83J0-00-00-SPORT-SCREEN-KIT-Studio-001_Tablet-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-002-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-002-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-006.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-006.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-007.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Detail-007.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Action-005-03-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/2017-Yamaha-YS125-EU-Power_Red-Action-005-03-1.jpg) Spesifikasi Yamaha YS125**

Engine type air-cooled;4-stroke;SOHC;2-valves

Displacement 125cc

Bore x stroke 52.4 mm x 57.9 mm

Compression ratio 10.0 : 1

Maximum power 7.8 kW @ 7,500 rpm

Maximum Torque 10.8 Nm 1.1(kg-m @ 6,000 rpm

Lubrication system Wet sump

Fuel system Fuel Injection

Ignition system TCI

Starter system Electric

Transmission system Constant Mesh

Fuel consumption 2.0l/100km

CO2 emission 46g/km

Chassis

Front suspension system Telescopic fork

Front travel 120 mm

Rear suspension system Swingarm

Rear Travel 112 mm

Front brake Single Disc, ?245 mm

Rear brake Drum, ?130 mm

Front tyre 2.75-18-42P

Rear tyre 100/80-18-59P

Dimensions

Overall length 2,005 mm

Overall width 735 mm

Overall height 1,050 mm

Seat height 795 mm

Wheelbase 1,320 mm

Minimum ground clearance 150 mm

Wet Weight 129kg

Fuel tank capacity 14litres