--- title: "Motorsport 150-200cc 4Tak dijamin tiarap musuh ayago 125cc Honda ini !!!" description: "Iwanbanaran.com – Klepek-klepek cak…dijamin kojel-kojel dlosor njungkel-njungkel tiarap musuh ayago 125cc Honda terlampir. Mau sampeyan mengerahkan ilmu kanuragan serat jiwa Lampah lumpuh pasti mental pakde. Ora perduli senjata sampeyan adalah sport 4 tak 150-200cc ?? pasti tiarap melawan ayago 125cc Honda terlampir !!! lhooo emange seberapa sakti dan seperti apa kesaktiannya hingga mesin 4 tak […]" publishedAt: "2020-06-05T22:00:29.000Z" modifiedAt: "2020-06-05T12:11:56.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Honda" url: "https://iwanbanaran.com/news/motorsport-150-200cc-4tak-dijamin-tiarap-musuh-ayago-125cc-honda-ini" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-3.jpg" --- # Motorsport 150-200cc 4Tak dijamin tiarap musuh ayago 125cc Honda ini !!! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-1.jpg)Iwanbanaran.com – Klepek-klepek cak…dijamin kojel-kojel dlosor njungkel-njungkel tiarap musuh ayago 125cc Honda terlampir. Mau sampeyan mengerahkan ilmu kanuragan serat jiwa Lampah lumpuh pasti mental pakde. Ora perduli senjata sampeyan adalah sport 4 tak 150-200cc ?? pasti tiarap melawan ayago 125cc Honda terlampir !!! lhooo emange seberapa sakti dan seperti apa kesaktiannya hingga mesin 4 tak 150-200cc harus tiarap ? intip detilnya dibawah ini…. Judul ini IWB buat setelah melihat secara seksama spesifikasi mesin sebuah motor ayago legendaris yang cukup disegani di masanya. Spesifikasi motor ini memang tidak bisa kita katakan head to head dengan Motor Sport 150-200cc? 4 tak sekarang. Tapi apapun itu harus kita akui bahwa motor ayago racikan Honda ini memang memiliki spesifikasi yang cukup membuat kita bergidik. Siapa gerangan? siapa lagi kalau bukan Honda Nova Dash 125. Motor yang diperkenalkan pertama kali di tahun 1995 ini diproduksi oleh AP Honda Thailand…. Di awal kelahirannya Honda Nova masih menggunakan mesin 110 cc. Kemudian Honda terus meningkatkan kapasitas mesin menjadi 125CC termasuk penambahan liquid-cooled dengan transmisi 6 speed yang saat itu disebut sebagai Honda Dash 125. Refreshment pun terus dilakukan hingga pada tahun 1998 lahirlah Honda New Nova Dash RS125. Sebuah generasi yang merupakan upgrade dari Honda Nova Tena. Pada generasi ini Honda juga sudah mencangkokkan frame twinspar termasuk double disk brake. Pertanyaannya kenapa ayago Honda ini akan membuat motor 150 hingga 200 cc 4Tak bertekuk lutut ? [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-2.jpg)Alasannya tentu adalah dapurpacu yang diusung. Menggunakan mesin 2 tak dengan kompresi 7,0 : 1…. pengabut bahan bakar mengandalkan karburator Keihin PE 24, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 22 PS di 9000rpm serta torsi sekitar 18,3 nm pada 8000 RPM. Didukung oleh sasis yang sangat ringan sehingga bobot motor ini hanya 102 kg. Wihhh pasti Ganazzzz tarikannya cakkkk. Sampeyan bayangkan berapa power to weight ratio Sang ayago. Honda Nova Dash 125 diprediksi mampu meraih top speed pada kisaran 150 km per jam dalam waktu yang sangat singkat. Serem opo ora jal… Last…. eksistensi Honda nova Dash 125 selesai setelah Honda menggantikan generasi mesin 2-tak ini dengan mesin 4 tak yakni Honda Nova Sonic 125. Walaupun di eranya Honda Nova Sonic juga termasuk sangat kencang akan tetapi tidak mampu menggeser kedigdayaan dari Honda nova-Dash 125 yang begitu legendaris. Bukti bahwa mesin lawas nggak bisa dipandang sebelah mata? pastinya cak. Jaman dulu memang bukan kaleng-kaleng wis kalau soal performa. Jaman sekarang aja yang unik, nunggang skutik 150cc wae wis serasa nunggang moge sambit kiri kanan gayanya….hayooo ngaku sopo hayoooo. So…seperti apa spek Honda Nova Dash 125? intip detilnya dibawah ini…cadaazzzzz (iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-4.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-3.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/06/honda-nova-dash-5.jpg) #### **[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/05/nova-dash-125-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/05/nova-dash-125-1.jpg)Spek Honda Nova Dash 125** Engine : 2-Tak, Single-Cylinder, Liquid Cooled, Crankcase Reed Valve Bore x Stroke : 55 x 52 mm Kapasitas Silinder : 123,5 cc Sistem Penyuplai BBM : Karburator Keihin PE 24 Rasio Kompresi : 7,0 : 1 Transmisi : 6 Speed Ignition : Electronic CDI Unit Max Power : 22 PS (21,56 HP) @ 9.000 RPM Max Torsi : 1,83 Kgf/m (18,3 N.m) @ 8.000 RPM **Dimensi ** Panjang x Lebar x Tinggi : 1833 x 650 x 966 mm Jarak Sumbu Roda : 1355 mm Berat Kosong : 102 Kg Frame : Alumunium Twinspar Frame Suspensi Depan : Teleskopik Fork Suspensi Belakang : Monoshock, Swingarm Rem Depan : Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston Ban Depan : 70/90 ? 17 Ban Belakang : 80/90 ? 17