---
title: "Motogp : Dlosor di Austin, Rossi akui kurang fokus karena kopling terbakar dan selip…."
description: "Bro dan sis sekalian….bangun tidur IWB langsung ngecek beberapa informasi yang disebar masing-masing tim ataupun media. Salah satu yang membuat IWB penasaran kenapa Vale saat lurus sangat gampang disalip rider lain?. Kalau sampeyan putar ulang akan tahu hal itu. Terus kenapa doi bisa dlosor baru diawal-awal lap?. Akan menarik bagi kita untuk mengetahui penuturan langsung […]"
publishedAt: "2016-04-11T02:45:23.000Z"
modifiedAt: "2016-04-11T03:03:58.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/motogp-dlosor-di-austin-rossi-akui-kurang-fokus-akibat-kopling-terbakar"
image: "https://images.unsplash.com/photo-1558981806-ec527fa84c39?w=1200&h=800&fit=crop"
---

# Motogp : Dlosor di Austin, Rossi akui kurang fokus karena kopling terbakar dan selip….

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/02/460x110.gif)![460x110(1)](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/460x11011.gif)](http://www.welovehonda.com/hgp/ahmoil-mpx3/)

[![rossi crash](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/0c1b49285c918691.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2016%2F04%2Frossi-crash-460x353.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/04/rossi-crash.jpg)

Bro dan sis sekalian….bangun tidur IWB langsung ngecek beberapa informasi yang disebar masing-masing tim ataupun media. Salah satu yang membuat IWB penasaran kenapa Vale saat lurus sangat gampang disalip rider lain?. Kalau sampeyan putar ulang akan tahu hal itu. Terus kenapa doi bisa dlosor baru diawal-awal lap?. Akan menarik bagi kita untuk mengetahui penuturan langsung dari The Doctor. Cekidot kangbro…..

[![Yamaha_MIO-Z_Iwan-Banaran](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/03/Yamaha_MIO-Z_Iwan-Banaran.gif)](http://zagoansuper.com/)

[![440x100 yml rosi](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/03/440x100-yml-rosi.gif)](https://youtu.be/2yyM1CDCKW4)

“*Tahun ini jika kamu membuat sedikit kesalahan, kau harus membayarnya. Ditikungan aku masuk dengan kecepatan sama, tapi ada dua area aspal tidak rata….dan mungkin karena itu aku kehilangan traksi ban depan. Kamu harus konsentrasi, presisi dan tidak membuat kesalahan. Sayang saat aku mengerti dengan yang terjadi motor sudah 30 meter didepanku…”*ujar Vale seperti dimuat Crash. Lha terus apa yang sebenarnya terjadi ??…

“*Masalah ada pada kopling yang terbakar sejak start. Karena alasan tertentu tahun ini kita sedikit mengalami masalah pada kopling sejak diArgentina. Tapi kali ini aku membuat kopling terbakar sehingga didua lap awal sangat sulit sebab klopling selalu selip sehingga aku harus membuka gas 50 persen dilintasan lurus untuk menurunkan temperatur. Aku masih disana dan berpikir untuk tenang sebab biasanya setelah suhu turun maka feeling akan kembali…..*

*[![vale crash 1](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/bf3fdba6c60148c9.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2016%2F04%2Fvale-crash-1-460x271.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/04/vale-crash-1.jpg)*

*“Namun nyatanya setelah feeling kembali aku membuat kesalahan, mungkin aku kehilangan konsentrasi. Sungguh memalukan karena kita bekerja sangat baik sejak akhir pekan, aku kompetitif lebih dari tahun-tahun sebelumnya dan yakin bisa melakukan race yang bagus. Tapi aku membuat kesalahan dan itu sudah terjadi. Memalukan karena kita kehilangan poin. Sisi positifnya kita sangat kuat dan kencang. So…kita akan coba lagi di Jerez…*“tutup Valentino Rossi….

Last…posisi Vale melorot diposisi 3 dengan gap poin terpaut 33 angka dari Marc serta 12 poin dari Jorge. Sebuah kondisi yang kurang menguntungkan karena membuat satu kesalahan lagi maka perjuangan berebut juara dunia akan sulit. Praktis dari grafik maka kini hanya Marc yang belum dlosor diatas ban Michelin. Kita tunggu saja race selanjutnya kangbro…..(iwb)

[![valentino crash](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/d1863ba9ff8bda58.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2016%2F04%2Fvalentino-crash-460x306.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2016/04/valentino-crash.jpg)

**Poin rider Austin 2016**

1
Marc Marquez
Honda
66

2
Jorge Lorenzo
Yamaha
45
-21

3
Valentino Rossi
Yamaha
33
-33

4
Pol Espargaro
Yamaha
28
-38

5
Dani Pedrosa
Honda
27
-39

6
Hector Barbera
Ducati
25
-41

7
Andrea Dovizioso
Ducati
23
-43

8
Maverick Vi?ales
Suzuki
23
-43

9
Eugene Laverty
Ducati
21
-45

10
Aleix Espargaro
Suzuki
21
-45

11
Andrea Iannone
Ducati
16
-50

12
Scott Redding
Ducati
16
-50

13
Bradley Smith
Yamaha
16
-50

14
Stefan Bradl
Aprilia
15
-51

15
Alvaro Bautista
Aprilia
14
-52

16
Michele Pirro
Ducati
12
-54

17
Tito Rabat
Honda
11
-55

18
Jack Miller
Honda
2
-64

19
Yonny Hernandez
Ducati
2
-64

20
Loris Baz
Ducati
1
-65

21
Cal Crutchlow
