--- title: "Memprediksi harga Honda PCX 4 katup Indonesia, AHM harus hati-hati !!" description: "Iwanbanaran.com – Cakkkk…..warung kobonggg tenan cakkk, debat antar fansboy yang begitu sengit sukses membuat bahasan PCX vs NMAX mendapatkan porsi tertinggi hits diwarung. IWB sih demen-demen wae soale njengat je….dadi wis to terusno cak lek mu kobongan wkwkwkwk. Guyonn pakdeeee….justru diartikel ini IWB malah heran kuadrat, kok bisa gara-gara motor jadi cucuk-cucukan, sampluk-samplukan, tampar-tamparan dari […]" publishedAt: "2020-12-09T23:34:19.000Z" modifiedAt: "2020-12-10T00:24:51.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Honda" url: "https://iwanbanaran.com/news/memprediksi-harga-honda-pcx-4-katup-indonesia-ahm-harus-hati-hati" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-8.jpg" --- # Memprediksi harga Honda PCX 4 katup Indonesia, AHM harus hati-hati !! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-8.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-8.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkk…..warung kobonggg tenan cakkk, debat antar fansboy yang begitu sengit sukses membuat bahasan PCX vs NMAX mendapatkan porsi tertinggi hits diwarung. IWB sih demen-demen wae soale njengat je….dadi wis to terusno cak lek mu kobongan wkwkwkwk. Guyonn pakdeeee….justru diartikel ini IWB malah heran kuadrat, kok bisa gara-gara motor jadi cucuk-cucukan, sampluk-samplukan, tampar-tamparan dari pagi sampai malam. Luar biasaaa memang aura PCX…eh NMax (salah ngomong kena damprat fansboy soale hahaha). Tapi tenang cak, IWB kali ini nggak akan bahas adu performa. Namun IWB akan coba memprediksi harga PCX 4 katup di Indonesia nanti. Dan soal ini….asli AHM harus hati-hati !! Seperti yang kita semua tahu Honda Jepang secara resmi meluncurkan generasi terbaru All New PCX 160 yang merupakan representative nama dari kubikasi mesin yang meningkat menjadi 156 cc. Kapasitas mesin ini sebelumnya sudah IWB bocorkan kesampeyan…. tentang basis penggunaan engine SH 155 dan semua terbukti. Sudah mengusung mesin dengan label eSP+, New Generation disebut lebih ramah lingkungan, powerful namun efisien. Bayangkan saja dengan kubikasi mesin 156cc…. saat pengetesan new PCX 160 4 katup diklaim mampu menempuh jarak hingga 53,5 kilometer untuk 1 liter bensin. Wowww…..ternyata dengan meningkatnya kapasitas mesin justru motor ini lebih irit dibandingkan dengan generasi lawas. lhooo kok iso ?? [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-11.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-11.jpg)[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/esp-engine-pcx160-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/esp-engine-pcx160-3.jpg)Prediksi pribadi karena Honda PCX terbaru ini memiliki torsi yang sangat besar sehingga Sampeyan tidak perlu membuka gas terlalu dalam untuk mendapatkan akselerasi yang diinginkan. Dengan torsi mencapai 15Nm…..dan power 15,8 PS tentu mudah bagi mesin terbaru untuk menarik bobot 132kg. Otomatis dengan torsi besarnya tersebut, bukaan gas bisa diminimize dan hasilnya…irit! btw Hingga saat ini IWB masih cukup heran dengan komposisi bore x stroke. Mengusung mesin overbore 60.0mm x 55.5mm…. secara teori seharusnya torsi akan sedikit dikorbankan karena rata-rata mesin Overbore fokus pada top speed. Namun faktanya dari klaim data terlihat torque New PCX 4 klep ini sebaliknya. Ngacirrrr cak. Sepertinya ada ramuan khusus yang tidak diumbar insinyur Honda ke publik sehingga kendati engine overbore namun tarikan tetap yahud… Tentu saja sodoran spesifikasi yang diumumkan oleh Honda Jepang membuat kita ngiler. Karena bisa kita pastikan Honda PCX kini sudah menjelma menjadi Maxi skuter yang tidak lagi hanya fokus pada sisi kenyamanan namun juga high-performance. Sayang seluruh kelebihan tersebut dibungkus bandrol yang cukup tinggi di Jepang. Bayangin cak… di negeri matahari terbit Honda PCX terbaru 4 katup ini dijual di angka 55 jutaan. Angka ini meningkat pesat dibandingkan generasi sebelumnya yang dijual hanya 48 jutaan. Artinya terjadi kenaikan hingga 7 jutaan. Itulah yang menjadi fokus utama dalam tema artikel kali ini yakni…harga !!! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-15.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/12/pcx160-150-15.jpg)Di Indonesia mungkin harga bukanlah masalah mengingat Kawasaki ZX25R yang notabene dibanderol sangat premium dikelasnya juga Laris Manis. Namun harus dilihat segmen dan statusnya. Pertama ZX25R tidak ada lawan. Jika kita membicarakan produk di saat yang sama ada opsi pabrikan lain yang menawarkan value lebih tinggi pastinya akan beda cerita. Apalagi faktanya, Yamaha mampu memberikan harga produknya di angka yang realistis dan juga kompetitif…. Mulai dari Yamaha Gear termasuk NMax 155. Monggo sampeyan intip, dengan spesifikasi yang ditawarkan oleh pabrikan garputala (4 klep VVA)…..motor ini dijual 29 jutaan untuk versi standar serta 33 jutaan untuk versi ABS. Dan yang patut diingat NMax 155 sudah dibekali suspensi subtank. Artinya secara paket penjualan, Maxi scooter Yamaha ini memang cukup baik. Pabrikan mampu memasang pada angka yang realistis dan logis. Itulah tantangan Honda Sesungguhnya jika ingin mengganggu penjualan Rival terberatnya…. [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-2-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-2-1.jpg) Banderol yang dipasang oleh Honda pada PCX 150 sekarang juga termasuk pas. Secara value for money tidak kalah karena ada beberapa poin yang diberikan oleh AHM yang tidak dimiliki kompetitor. Beberapa kelebihan PCX adalah semua lampu sudah full LED, smart key all varian, rem CBS (bukan rem biasa untuk versi standart) anti theft dll…. Honda PCX 150 CBS sekarang dijual termurah 29 jutaan… sementara termahal di angka 34 jutaan. Tapi ingat, ini yang versi 2 katup. Kita belum tahu berapa banderol yang akan dipasang oleh Honda untuk versi 4 katup nanti…. Soal pricing IMHO AHM harus hati-hati ! walau dari prediksi pribadi kemungkinan besar Astra Honda Motor memang bakal berjuang keras untuk memasang di harga yang tidak terlalu tinggi. Karena jika tidak, berarti Honda sudah bermain di kelas yang berbeda. Bayangkan jika bandrolnya mirip dengan Jepang. Tidak usah pricing fix-nya namun kenaikan yang dipasang…. di mana dibandingkan dengan generasi lama mencapai 7 juta, selesai sudah persaingan di Maxi Scooter. Karena praktis Yamaha Nmax akan melenggang sendirian tanpa lawan. Lhaaa piye cak..PCX 4 klep tembus 40 jutaan….siapa yang dilawan ? [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-1-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-1-1.jpg) Jangankan 40 jutaan, Honda ADV-150 yang saat ini dipatok di angka 38 jutaan untuk versi ABS saja penetrasinya tidak setajam PCX. Diluar segmen yang berbeda, pricing juga ngaruh. Karena yang kita bicarakan ini adalah market 150cc skutik. Market “merakyat” yang masih sensitif soal harga.? Jangan samakan dengan market 150cc untuk kaum hobby…. di segmen ini motor akan digunakan harian sehingga faktor pricing tetaplah penting untuk dijaga. Ora usah 7 juta rek….beda satu juta saja bisa membuat keputusan berubah. Oleh karena itu Astra Honda Motor harus hati-hati untuk memasang banderol dari All New PCX 160 4 katup nanti jika ingin daya gempur PCX 4 klep nampol tenan…. Last…. dari prediksi pribadi sepertinya sangat mustahil Astra Honda Motor memasang bandrol all new PCX 150 lebih tinggi 7 juta dari versi sekarang. Kecuali Honda memang tidak berniat mengganggu pasar Nmax155, kuwi beda cerita. Jika tidak, dari prediksi sementara bisa saja versi 4 katup ini bakal coba di push AHM hanya lebih mahal 500rb -1,5 juta rupiah dari versi sekarang. Kalo diangka itu, waaahh ngeces cak. Itu prediksi sekaligus harapan jika Honda ingin Maxi skuter barunya menjadi favorit para Bikers tanah air. Nah… kalau menurut sampeyan sendiri piye cak, Berapa harga yang pantas untuk Honda all new PCX 160 4 klep saat diluncurkan di tanah air nanti? Monggo berikan opininya di kolom komentar…siapa tahu dibaca AHM, gazzz ! (Iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-46.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/11/All-New-PCX-125-versi-2021-46.jpg)