--- title: "Masukan Joan Mir buat Honda" description: "Cakkkk…..Joan Mir sudah memiliki banyak daftar untuk tim HRC. Daftar untuk membuat motor lebih baik. Namun menurutnya dari sekian daftar doi ada satu masukan penting untuk Honda agar RC213V makin juozz. Opo gerangan ? simak detilnya dibawah ini…" publishedAt: "2023-03-02T05:00:32.000Z" modifiedAt: "2023-03-02T02:52:31.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Motogp" url: "https://iwanbanaran.com/news/masukan-joan-mir-buat-honda" image: "https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/73c88f62b96832df.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-2023-repsol-honda-team-8_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500" --- # Masukan Joan Mir buat Honda [![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/73c88f62b96832df.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-2023-repsol-honda-team-8_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/02/joan-mir-2023-repsol-honda-team-8_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Joan Mir sudah memiliki banyak daftar untuk tim HRC. Daftar untuk membuat motor lebih baik. Namun menurutnya dari sekian daftar doi ada satu masukan penting untuk Honda agar RC213V makin juozz. Opo gerangan ? simak detilnya dibawah ini… Pada tes Sepang dua pekan lalu, Joan Mir memiliki beberapa kesimpulan perihal RC213V yakni…. *“Tes kemarin sangat penting karena waktu yang cukup singkat untuk mengenali motor. Ada banyak hal untuk dicoba dan mendapatkan pengalaman. Aku harap bisa belajar lebih banyak tentang Honda di Portimão karena kami mencapai level yang dapat diterima di Sepang. Sekarang kami akan datang ke trek yang berbeda dan ini membuat kam penasaran. Kami juga perlu menguji komponen yang dibawa Honda dan mengambil langkah kecil lainnya dengan motor. Ini sangat penting..*.” seru Mir. Doi menambahkan… [![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/d39dfb93692bd0cc.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-2023-repsol-honda-team-1_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/02/joan-mir-2023-repsol-honda-team-1_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg)*“Tantangan di Sepang besar karena aku harus terbiasa dengan gaya membalap yang sangat berbeda. Ini rumit karena aku tidak pada kondisi 100 persen, aku tidak bisa menggunakan 100 persen potensi motor karena masih harus adaptasi. Untugnya riding styleku cukup mirip dengan Marc sehingga proses adaptasi lebih mudah….”* seru Mir. Mantan pembalap Suzuki tersebut menggaris PR Honda dari kacamatanya yakni akselerasi, itulah masukan Mir yang menjadi PR mereka berdua… *“Aspek yang masih harus kita perbaiki adalah akselerasi. Aku rasa sisi tersebut bisa kita tingkatkan karena Itu adalah salah satu kelemahan kami. So…kita bisa mengatasinya di sisi elektronik. Kami akan melakukan balapan pertama dan kita akan lihat…tentu saja, jika aku bisa kompetitif mungkin di balapan pertama, aku akan senang….”* tutup Mir….(iwb) [![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/32f2551e62edeff0.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-2023-repsol-honda-team-3_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/02/joan-mir-2023-repsol-honda-team-3_0.gallery_full_top_fullscreen.jpg)Tes Sepang, waktu gabungan (10 hingga 12 Februari): 1 Marini, Ducati, 1:57,889 menit 2 Bagnaia, Ducati, +0,080 detik 3 Viñales, Aprilia, +0,147 4 Bastianini, Ducati, +0,260 5 Martin, Ducati, +0,315 6 Aleix Espargaró, Aprilia, +0,418 7th Di Giannantonio, Ducati, +0.455 8th Bezzecchi, Ducati, +0.474 9th Alex Marquez, Ducati, +0.496 10th Marc Marquez, Honda, +0.777 11th Raúl Fernández, Aprilia, +0.812 12th Mir, Honda, +0.895 13 Pol Espargaró, GASGAS, +0.908 14 Brad Binder, KTM, +0.923 15 Oliveira, Aprilia, +0.950 16 Zarco, Ducati, +0.963 17 Quartararo, Yamaha, +1.008 18 Miller, KTM, +1.012 19. Rins, Honda, +1.043 20 Morbidelli, Yamaha, +1.097 21 Nakagami, Honda, +1.646 22 Augusto Fernández, GASGAS, +1.771 23 Crutchlow, Yamaha, +2.034 24 Bradl, Honda, +2.546 25 Nakasuga, Yamaha, +3.350 Hasil tes Sepang, 12.2.: 1 Marini, Ducati, 1:57,889 menit 2 Bagnaia, Ducati, +0,080 detik 3 Viñales, Aprilia, +0,147 4 Bastianini, Ducati, +0,260 5 Martin, Ducati, +0,315 6 Aleix Espargaró, Aprilia, +0,418 7th Di Giannantonio, Ducati, +0.455 8th Bezzecchi, Ducati, +0.474 9th Alex Marquez, Ducati, +0.496 10th Marc Marquez, Honda, +0.777 11th Raúl Fernández, Aprilia, +0.812 12th Mir, Honda, +0.895 13 Pol Espargaró, GASGAS, +0.908 14 Brad Binder, KTM, +0.923 15 Zarco, Ducati, +0.963 16 Miller, KTM, +1.012 17 Oliveira, Aprilia, +1.033 18 Rins, Honda, +1.043 19. Quartararo, Yamaha, +1.054 20 Morbidelli, Yamaha, +1.097 21 Nakagami, Honda, +1.646 22 Augusto Fernández, GASGAS, +1.771 23 Crutchlow, Yamaha, +2.034 24 Bradl, Honda, +2.546 Hasil tes Sepang, 11.2.: 1. Martin, Ducati, 1:58,736 menit 2. Oliveira, Aprilia, +0,103 detik 3. Pol Espargaró, GASGAS, +0,145 4. Quartararo, Yamaha, +0,161 5. Bagnaia, Ducati, +0,331 6. Raúl Fernández, Aprilia , +0.376 7 Marini, Ducati, +0.382 8 Rins, Honda, +0.427 9 Bastianini, Ducati, +0.458 10 Brad Binder, KTM, +0.494 11 Morbidelli, Yamaha, +0.553 12 Bezzecchi, Ducati, +0.625 13 Marc Marquez, Honda, +0.714 14 Di Giannantonio, Ducati, +0.766 15 Zarco, Ducati, +0.767 16 Mir, Honda, +0.896 17 Alex Marquez, Ducati, +1.011 18 Vinales, Aprilia , +1.034 19. Miller, KTM, +1.123 20 Aleix Espargaró, Aprilia, +1.281 21 Nakagami, Honda, +1.487 22 Crutchlow, Yamaha, +1.618 23 Augusto Fernández, GASGAS, +1.996 Hasil tes Sepang, 10.2.: 1 Bezzecchi, Ducati, 1:58,470 menit 2 Viñales, Aprilia, +0,130 detik 3 Bastianini, Ducati, +0,262 4 Martin, Ducati, +0,267 5 Bagnaia, Ducati, +0,387 6 Aleix Espargaró, Aprilia, +0,471 7 Zarco, Ducati , +0.496 8 Di Giannantonio, Ducati, +0.551 9 Alex Marquez, Ducati, +0.566 10 Morbidelli, Yamaha, +0.648 11 Quartararo, Yamaha, +0.952 12 Marc Marquez, Honda , +0.954 13 Marini, Ducati, +0.999 14 Oliveira , Aprilia, +1.260 15 Raúl Fernández, Aprilia , +1.343 16 Miller, KTM, +1.356 17 Mir, Honda, +1.362 18 Rins, Honda, +1.493 19 Augusto Fernández, GASGAS, +1.557 20 Pol Espargaró, GASGAS, +1.608 21 Brad Binder, KTM, +1.615 22 Nakagami, Honda, +2.734 23 Nakasuga, Yamaha, +2.769 24 Bradl, Honda, +5.031 (2 putaran saja)