---
title: "Kencang di atas mesin KTM ” Aku juga bingung…” seru Miller nyengir !! Laahhhh"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkk…jiann kocak tenan komentar Miller pasca menjadi pembalap terkencang Portimao dihari Jumat. Karena doi nyengir ketika ditanya media perihal bagaimana KTM bisa sekencang itu dan berhasil menyingkirkan semua pembalap top di Portugal. Jawabannya…” Aku juga bingung…” seru Miller nyengir !! Laahhhh…."
publishedAt: "2023-03-25T09:00:52.000Z"
modifiedAt: "2023-03-25T04:19:06.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/kencang-di-atas-mesin-ktm-aku-juga-bingung-seru-miller-nyengir-laahhhh"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2023/03/jack-miller-ls.jpg"
---

# Kencang di atas mesin KTM ” Aku juga bingung…” seru Miller nyengir !! Laahhhh

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/03/jack-miller-ls.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/03/jack-miller-ls.jpg)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkk&#8230;jiann kocak tenan komentar Miller pasca menjadi pembalap terkencang Portimao dihari Jumat. Karena doi nyengir ketika ditanya media perihal bagaimana KTM bisa sekencang itu dan berhasil menyingkirkan semua pembalap top di Portugal. Jawabannya&#8230;&#8221; Aku juga bingung&#8230;&#8221; seru Miller nyengir !! Laahhhh&#8230;.

Setelah hasil tes di Sepang dan Portimão, tidak ada mengira bahwa best lap latihan bebas pertama disabet tim Red Bull-KTM. Apalagi yang bikin kejutan adalah pendatang baru Jack Miller ditubuh pabrikan Austria dengan torehan waktu yang luar biasa yakni 1 menit 37.7 detik&#8230;ini gilaaa cak. Sebab lap time ini praktis menjungkalkan all time record yang ditorehkan Pecco Bagnaia dimasa lalu dengan 1 menit 38.725 detik alias nyaris lebih kencang 1 dibandingkan record Pecco tahun 2021. APa rahasianya ??

*“ Aku juga bingung karena sejujurnya, aku sama terkejutnya dengan kalian para media (Jack nyengir) terutama tentang lap time. Aku tidak menduga bisa tembus 1 menit 37,7 detik namun aku berhasil melakukannya. Satu-satunya tujuan kami hari ini adalah finis di sepuluh besar dan ternyata aku malah langsung masuk ke Q2. Ya, kami berhasil melakukannya&#8230; Tapi memang kami bekerja sangat keras. Ketika aku mengatakan &#8216;kami*&#8216;, *yang aku maksud adalah para insinyur yang luar biasa&#8230;.*

> What a lap from [@jackmilleraus](https://twitter.com/jackmilleraus?ref_src=twsrc%5Etfw)! 😅

> Well deserving of a celebratory stoppie and bunny hop! 😂[#PortugueseGP](https://twitter.com/hashtag/PortugueseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) 🇵🇹 [pic.twitter.com/6KxOW2OLgX](https://t.co/6KxOW2OLgX)

> &mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) [March 24, 2023](https://twitter.com/MotoGP/status/1639311185433759745?ref_src=twsrc%5Etfw)

&#8220;* Karena jujur aku tidak melakukan apa-apa, aku malah banyak &#8220;berkeliaran&#8221; di Australia hampir sepanjang waktu selama empat bulan. Para teknisi mendengarkan semua yang aku katakan. Mereka telah menindak lanjuti komentarku, keinginan dan tuntutanku. Dan ternyata kami membuat langkah besar dengan mesin Big Bang baru, juga dengan sasis baru. Kami juga mengubah filosofi pada elektronik. Langsung aku rasakan perbedaannya..*

*“Dari pertama turun trek jelas secara feeling motor ini sekarang memenuhi ekspektasiku. Jadi aku bisa mengeksplorasi lebih jauh kekuatan KTM, termasuk feeling diarea depan. Motor ini memiliki kekuatan di depan yakni kamu dapat memberikan banyak tekanan pada roda depan. Kamu bisa merasakannya di setiap putaran dan di setiap tikungan. Kamu dapat membaca ban depan dengan sangat baik&#8230;.*

*&#8221; Contohnya aku mengalami beberapa moment mengejutkan hari ini, kalian dapat melihatnya di siku dan riding gearku, aku sukses mengamankan beberapa moment &#8220;slide&#8221;. KTM benar-benar memberimu perasaan yang luar biasa. Itu memungkinkanku untuk menghindari crash dengan mengamankan moment slide. Aku harus mengucapkan banyak terima kasih kepada para insinyur dan semua orang di KTM. Aku bersyukur mereka memberiku kesempatan ini dan tidak hanya itu&#8230;.*

*[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/03/miller-ktm-s.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/03/miller-ktm-s.jpg)&#8221; Aku juga senang mereka mendengarkanku dengan sangat baik ketika aku mengatakan semua omong kosong itu, semua yang aku pelajari di Ducati dalam lima tahun. Kamu tidak hanya mempekerjakanku karena aku pembalap baik, tetapi juga karena aku membawa pengetahuan tentang Ducati&#8230;.*

“Di KTM, mereka bekerja siang dan malam serta tidak pernah tersinggung ketika aku terus mengeluh tentang hal yang sama. Mereka benar-benar melakukan upaya yang sangat keras untuk memenuhi semua keinginanku sebelum awal musim. Ini merupakan perjalanan yang luar biasa. Dan sejauh ini&#8230;dari hari pertama tes di Valencia pada bulan November hingga hari ini, motor telah banyak berubah menjadi lebih baik. sekarang kita harus menjaga momentum itu. Karena kita masih memiliki banyak pekerjaan di depan. Kami harus cepat ketika kami mengubah set-up elektronik dan aspek lainnya di Grand Prix&#8230;..&#8221; tutup Miller. Juozz tenan kiiiieee&#8230;.(iwb)

> Ladies and gentlemen… your man on top after day one at the [#PortugueseGP](https://twitter.com/hashtag/PortugueseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)!! 💪 

> WHAT A LAP, [@jackmilleraus](https://twitter.com/jackmilleraus?ref_src=twsrc%5Etfw)! 🫣[#KTM](https://twitter.com/hashtag/KTM?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) [#ReadyToRace](https://twitter.com/hashtag/ReadyToRace?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) [pic.twitter.com/SohXJuk5Q9](https://t.co/SohXJuk5Q9)

> &mdash; Red Bull KTM Factory Racing (@KTM_Racing) [March 24, 2023](https://twitter.com/KTM_Racing/status/1639311931931500545?ref_src=twsrc%5Etfw)

Hasil MotoGP setelah FP2, Portimão (24/3):

1 Miller, KTM, 1:37,709 menit

2 Viñales, Aprilia, +0,037 detik

3 Bagnaia, Ducati, +0,147

4 Marini, Ducati, +0,190

5 Martin, Ducati, +0,282

6 Quartararo, Yamaha, + 0,306

7 Zarco, Ducati, +0,403

8 Bezzecchi, Ducati, +0,449

9 Aleix Espargaró, Aprilia, +0,544 10

Bastianini, Ducati, +0,547

11 Alex Márquez, Ducati, +0,676

12 Mir, Honda, + 0,685

13 Rins, Honda, +0,707

14 Marc Marquez, Honda, +0.710

15 Nakagami, Honda, +1.118

16 Augusto Fernández, GASGAS, +1.173

17 Raúl Fernández, Aprilia, +1.195

18 Brad Binder, KTM , +1.201

19. Oliveira, Aprilia, +1.249

20. Morbidelli, Yamaha, +1.296

21. Di Giannantonio, Ducati, +1.712

22. Pol Espargaró, GASGAS, +2.421
