--- title: "Kawasaki rilis generasi Ninja 400 versi KRT 2021, ini baru keren !!!" description: "Iwanbanaran.com – Cakkk…berbarengan dengan Z650, Kawasaki juga merilis generasi terbaru Ninja 400 versi 2021. Total ada 3 warna yang diperkenalkan oleh mereka namun yang mencolok adalah versi KRT. Yup….versi teranyar ini memang benar-benar beda dibandingkan old gen. Asli cak ini baru keren. Emang seperti apa ? intip sosoknya dibawah ini…" publishedAt: "2020-09-03T08:30:42.000Z" modifiedAt: "2020-09-03T10:39:02.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Kawasaki" url: "https://iwanbanaran.com/news/kawasaki-rilis-generasi-ninja-400-versi-krt-2021-ini-baru-keren" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-1-1.jpg" --- # Kawasaki rilis generasi Ninja 400 versi KRT 2021, ini baru keren !!! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-1-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-1-1.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkk…berbarengan dengan Z650, Kawasaki juga merilis generasi terbaru Ninja 400 versi 2021. Total ada 3 warna yang diperkenalkan oleh mereka namun yang mencolok adalah versi KRT. Yup….versi teranyar ini memang benar-benar beda dibandingkan old gen. Asli cak ini baru keren. Emang seperti apa ? intip sosoknya dibawah ini… Ditahun 2018, Kawasaki meluncurkan Ninja 400 sebagai diversifikasi produk dari Ninja 250. Suksesor Ninja 300 ini memiliki desain yang sama plek dengan Ninja 250 FI. Yang mengejutkan adalah harganya cak. Yup..harga termahal dikisaran $ 5499 atau jika dikonversi kerupiah Kawasaki Ninja 400 berarti hanya mencapai 73 jutaan untuk ABS. Dengan posisinya tersebut Kawasaki Ninja 400 praktis tidak naik dibandingkan dengan gen sebelumnya…. Padahal kubikasi lebih besar 100cc?namun harga tetap, opo ora ediann ki cak. Kawasaki Amerika sendiri memasang harga Ninja 400 termurah dikisaran $ 4999 atau setara 63 jutaan untuk non ABS. Pertanyaannya kenapa Ninja 400 bisa sangat murah disana ? Pajak cak?sekali lagi pajak. Ditanah air, motor diatas 250cc sudah dibebani pajak yang cukup besar karena termasuk barang mewah… Sedang Amerika?jangan kaget sebab status motor sami mawon tanpa digandoli pajak macam-macam. Sebagai contoh harga Ninja ZX10R. Di USA, superbike tersebut hanya dijual $ 15.099 atau setara dengan 200 jutaan rupiah. Masuk Indonesia ? tembus 460 jutaan. Nahhh?bengong to. Jangan heran sebab konon pajak PPnBM bisa tembus hingga 125 % dinegeri ini. Tapi wiss sekarang perkara banderol kita lupakan dan biarlah menjadi nasib yang memang harus kita terima sebagai biker (haiyahhh). Sekarang kita coba fokus pada generasi Ninja 400 versi 2021… [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/11/kawasaki-ninja-400-22.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/11/kawasaki-ninja-400-22.jpg)Nah pada versi 2021 tidak ada ubahan apapun dari sisi dapur pacu. Kawasaki Ninja 400 masih dibekali mesin powerfull dengan kubikasi murni 399cc. Terus opo bedane? kosmetik cak. Gincu dan bedak diperbaharui dan harus IWB akui, IWB demen banget versi KRT 2021. Warnanya lebih berani dan keren. Campuran hijau, hitam dan putih dibagian cowl bawah. Warna ini menggantikan KRT sebelumnya. Btw berbarengan dengan warna tersebut Kawasaki juga memperkenalkan warna biru… Jadi untuk warna 2021 ini disebut sebagau Lime Green with Ebony, Kawasaki Racing Team (KRT Edition), Pearl Nightshade Teal with Metallic Spark Black (Special Edition) & Metallic Spark Black (Base Model). Ngono cak. Nah untuk memberikan gambaran versi 2021 ini, IWB sudah lampirkan fotonya dibawah ini. Semoga saja KRT hadir pada Ninja 250…pasti keren cak, setuju oraaa (iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-2.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-3.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-4.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/09/ninja-400-1.jpg) **Spesifikasi Kawasaki new Ninja 400 2021** POWER Engine4-stroke, 2-cylinder, DOHC, water-cooled Displacement399cc Bore x Stroke70.0 x 51.8mm Compression ratio11.5:1 Fuel SystemDFI? with 32mm throttle bodies (2) IgnitionTCBI with digital advance Transmission6-speed, return shift Final DriveSealed Chain Electronic Rider AidsABS PERFORMANCE Front Suspension / Wheel Travel41mm Telescopic fork/4.7 in Rear Suspension / Wheel TravelBottom-link Uni-Trak?, swingarm adjustable preload/5.1 in Front Tire110/70?17 Rear Tire150/70?17 Front Brakes310mm semi-floating single disc Rear Brakes220mm single disc DETAILS Frame TypeTrellis, high-tensile steel Rake/Trail24.7?/3.6 in Overall Length78.3 in Overall Width28.0 in Overall Height44.1 in Ground Clearance5.5 in