---
title: "Ajaib !! Pasca Cedera Parah, Johann Zarco Langsung Melesat jadi Honda terbaik !!"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkk…siapa menyangka pasca cedera kaki yang sangat parah, Zarco melesat cak. Pebalap LCR Honda, Johann Zarco, menandai kembalinya ia ke lintasan MotoGP dengan performa luar biasa di Gran Premio de Aragón. Setelah harus absen lebih dari 100 hari (sekitar tiga setengah bulan) akibat cedera ligamen lutut yang didapatnya di Barcelona, pebalap asal Prancis […]"
publishedAt: "2026-08-29T05:00:57.000Z"
modifiedAt: "2026-08-28T22:52:16.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/johann-zarco-bikin-kejutan-di-aragon-langsung-melesat-jadi-honda-terbaik"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2026/08/zarco-ds.webp"
---

# Ajaib !! Pasca Cedera Parah, Johann Zarco Langsung Melesat jadi Honda terbaik !!

[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2026/08/zarco-ds.webp)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkk&#8230;siapa menyangka pasca cedera kaki yang sangat parah, Zarco melesat cak. Pebalap LCR Honda, **Johann Zarco**, menandai kembalinya ia ke lintasan MotoGP dengan performa luar biasa di Gran Premio de Aragón. Setelah harus absen lebih dari 100 hari (sekitar tiga setengah bulan) akibat cedera ligamen lutut yang didapatnya di Barcelona, pebalap asal Prancis ini langsung mencuri perhatian dengan menjadi pebalap Honda tercepat dan mengamankan posisi 10 besar untuk lolos langsung ke babak Kualifikasi 2 (Q2). Zarco bikin Kejutan di Aragon&#8230;Langsung Melesat jadi Honda terbaik !!

Zarco mengalami cedera parah pada bulan Mei usai insiden kecelakaan di Catalunya. Namun, saat kembali menunggangi motor RC213V di Aragon, ia menunjukkan bahwa kecepatannya sama sekali tidak memudar. Setelah mencatatkan waktu impresif di sesi Latihan Bebas 1 (FP1) dengan menempati posisi ke-11, Zarco tampil makin agresif pada sesi Practice* di sore hari. Ia berhasil finish di urutan ke-10, menjadikannya satu-satunya penunggang Honda yang berhasil menembus posisi 10 besar dan langsung mengamankan tempat di Q2.

> *&#8220;Sore harinya, kecepatannya langsung terasa lebih cepat dan sengit, dan kami kembali ke dalam atmosfer persaingan! Saya sampai berkata, &#8216;Wow, itu sangat intens!&#8217;. *Mengenai kaki, tidak ada rasa sakit, tetapi otot-otot membutuhkan sedikit waktu untuk terbiasa lagi dengan posisinya. Saya langsung mengalami sedikit kram, yang langsung saya tangani setelah sesi berakhir. Nanti malam, saya akan memijat kaki dengan baik untuk merilekskannya karena kram bisa menjadi masalah. Pada *time attack* pertama, saya bersama Alex Marquez, pembalap yang sempurna untuk diikuti, tetapi saya tidak cukup cepat dan sempat berpikir akan sulit untuk menembus sepuluh besar. Pada pemakaian ban terakhir, saya tidak bisa [mengikuti] pebalap yang saya inginkan, tetapi saya mencoba melakukan semuanya dengan baik dan itu berhasil.

> Bangga ?? tidak, tetapi sangat senang bisa kembali ke papan atas. Selain itu, [Kualifikasi 2] selalu menjadi target setiap akhir pekan… dan hanya Honda yang ada di 10 besar. Kami selalu membandingkan diri dengan pebalap lain, dan rasanya menyenangkan bisa kembali serta berkata, &#8216;Oke, saya di sini&#8217;! Yang jelas, ego saya sangat terpuaskan hari ini! Saya ingin berada di dua baris terdepan besok agar punya peluang bagus di balapan *sprint*, tetapi saya tidak tahu bagaimana kami bisa mencatatkan waktu di kisaran &#8217;45. Saya senang memiliki sensasi yang berbeda pada motor hari ini dan mencoba memaksimalkan sensasi tersebut untuk mungkin membuat langkah maju. Namun dari apa yang sudah saya lakukan sejauh ini, saya bertanya-tanya apakah waktu &#8217;45 itu memungkinkan.&#8221; serunya&#8230;

[*](https://cdn.iwanbanaran.com/2026/08/zarco-d.webp)Last..menghadapi sesi kualifikasi pada Sabtu pagi, Zarco menargetkan untuk bisa memulai balapan dari dua baris terdepan (posisi 6 besar) agar memiliki peluang bagus di Sprint Race*. Meski demikian, ia bersikap realistis terkait potensi motor Honda saat ini.  Perjuangan Zarco akan sedikit lebih berat karena ia harus menjalani hukuman *Double Long Lap Penalty* akibat dianggap menjadi penyebab kecelakaan saat *restart* di Barcelona. Kembalinya Zarco yang langsung kompetitif juga memberikan suntikan kelegaan besar bagi tim LCR dan pabrikan Honda (HRC) yang sangat membutuhkan arah serta performa kuat darinya di sisa musim ini&#8230;..(iwb)

## **MotoGP Aragon: All riders in Q2**

Pos
Rider
Nat
Team

1
**Marco Bezzecchi**
ITA
Aprilia Racing (RS-GP26)

2
**Alex Marquez**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP26)

3
**Marc Marquez**
SPA
Ducati Lenovo (GP26)

4
**Fabio Di Giannantonio**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP26)

5
**Fermin Aldeguer**
SPA
BK8 Gresini Ducati (GP25)

6
**Raul Fernandez**
SPA
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)

7
**Jorge Martin**
SPA
Aprilia Racing (RS-GP26)

8
**Pedro Acosta**
SPA
Red Bull KTM (RC16)

9
**Franco Morbidelli**
ITA
Pertamina VR46 Ducati (GP25)

10
**Johann Zarco**
FRA
Castrol Honda LCR (RC213V)

## **MotoGP Aragon: All riders in Q1**

11
**Diogo Moreira**
BRA
Pro Honda LCR (RC213V)*

12
**Luca Marini**
ITA
Honda HRC Castrol (RC213V)

13
**Francesco Bagnaia**
ITA
Ducati Lenovo (GP26)

14
**Fabio Quartararo**
FRA
Monster Yamaha (YZR-M1)

15
**Joan Mir**
SPA
Honda HRC Castrol (RC213V)

16
**Alex Rins**
SPA
Monster Yamaha (YZR-M1)

17
**Enea Bastianini**
ITA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)

18
**Brad Binder**
RSA
Red Bull KTM (RC16)

19
**Jack Miller**
AUS
Pramac Yamaha (YZR-M1)

20
**Pol Espargaro**
SPA
Red Bull KTM Tech3 (RC16)

21
**Toprak Razgatlioglu**
TUR
Pramac Yamaha (YZR-M1)*

22
**Lorenzo Savadori**
ITA
Trackhouse Aprilia (RS-GP26)
