---
title: "Johan Zarco beberkan rahasia Honda pada test Misano !!"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkk….Johann Zarco menyelesaikan tes di sirkuit Misano di posisi kedelapan belas. Zarco membeberkan rahasia Honda pada test Misano. Apa saja yang baru dan ternyata hasil kemarin membuatnya gelisah…."
publishedAt: "2024-09-15T08:00:32.000Z"
modifiedAt: "2024-09-15T03:49:48.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/johan-zarco-beberkan-rahasia-honda-pada-test-misano"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2024/09/test-misano-2.jpg"
---

# Johan Zarco beberkan rahasia Honda pada test Misano !!

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2024/09/motogp-test-misano-12.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2024/09/motogp-test-misano-12.jpg)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkk&#8230;.Johann Zarco menyelesaikan tes di sirkuit Misano di posisi kedelapan belas. Zarco membeberkan rahasia Honda pada test Misano. Apa saja yang baru dan ternyata hasil kemarin membuatnya gelisah&#8230;.

Honda sepertinya tidak banyak membawa komponen baru kecuali Aero dan sasis. Tak ada yang baru namun sensasi yang Zarco rasakan di atas sadel membuatnya lumayan gelisah walaupun cukup happy&#8230;.

“ Kami mencoba tiga hal penting yang berhasil dengan cukup baik, namun yang terpenting bagiku sepertinya ada sesuatu yang bergerak dan kami tidak lagi terjebak seperti dulu , meski masih sulit untuk kedepan. Kami akan melihat apakah kami sudah ngetes semua komponen yang tersedia pada putaran kedua di Misano. Aku tidak tahu apa programnya, tapi senang bisa mengumpulkan begitu banyak putaran balapan di Asia karena saat ini semuanya sangat cepat dan sulit untuk memulihkan posisi &#8230;

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2024/09/test-misano-5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2024/09/test-misano-5.jpg)&#8221; Paket aerodinamis yang datang khusus dari Jepang pun memberikan respon positif.  Terutama di beberapa area tikungan dan di beberapa area trek. Menurutku bukan berasal dari fairing. Oleh karena itu kami melakukan beberapa perubahan pada sasis untuk meningkatkan akselerasi. Untuk ban Michelin aku merasa baik. Saat aku memakainya, aku langsung cepat dan itu membuarku menjadi lebih agresif. Saat ini kita hanya bisa mendapatkan keuntungan dari elemen tersebut&#8230;.

&#8221; Aku tidak cemas, aku hanya mencoba menyerang ketika harus maju. dan menemukan cara untuk berkembang. Dari tahun 2023 hingga 2024 perubahannya sangat buruk dan yang diuji di sini juga RC213V yang sangat berbeda. Dengan stabilitas yang lebih baik kalianmulai berkembang dan tersenyum di dalam helm. Sebaliknya kami masih kesulitan di akselerasi, tidak hanya untuk gripnya, tapi juga cara kami harus mendorong&#8230;&#8221; seru Zarco&#8230;(iwb)