---
title: "Jika Pulsar 220 dilepas 21juta… —"
description: "Semua biker pasti menunggu kemunculan The Fastest Bike In India ini. Motor yang mempunyai 2 varian yaitu naked dan half fairing tersebut sangat disegani oleh biker disana. Gimana nggak kendati berbobot 150kg dengan kubikasi mesin dibawah Yamaha Scorpio namun top speed standart dengan enteng mampu tembus lebih dari 140km/jam….."
publishedAt: "2011-01-09T11:31:26.000Z"
modifiedAt: "2011-01-09T11:31:26.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Otomotif"
url: "https://iwanbanaran.com/news/jika-pulsar-220-dilepas-21juta"
image: "https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/9d9f2c1f548b58d3.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2011%2F01%2Fp220_in_colombia_1.jpg&w=1500"
---

# Jika Pulsar 220 dilepas 21juta… —

Semua biker pasti menunggu kemunculan *The Fastest Bike In India* ini. Motor yang mempunyai 2 varian yaitu naked dan half fairing tersebut sangat disegani oleh biker disana. Gimana nggak kendati berbobot 150kg dengan kubikasi mesin dibawah Yamaha Scorpio namun top speed standart dengan enteng mampu tembus lebih dari 140km/jam…..[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/079a027e3a9f5bf8.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2011%2F01%2Fpulsar220dtsi.jpg%3Fw%3D235&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2011/01/pulsar220dtsi.jpg)

Tidak ada yang meragukan kedigdayaan Pulsar. Khususnya masalah perfomance. Saya pribadi pernah dibuat geleng-geleng kepala ketika test Pulsar 200 kala pertama kali muncul diblantika roda dua tanah air. Mesinnya halus dan bertenaga, handling mumpuni ditambah perangkat rem yang empuk serta pakem nyaris sempurna tiada cela. Jika saja bukan merk? Bajaj……*Japan brand* misalnya, saya yakin eforia konsumen akan lebih gila. Dan hebatnya lagi soal durabilitas serta perfomance….mayoritas testimoni pemakai hampir tiada keluhan. Seperti yang sudah pernah saya ulas [diartikel sebelumnya](http://iwanbanaran.wordpress.com/2010/10/07/penurunan-harga-pulsar200-dalam-rangka-menyambut-kedatangan-pulsar220/)…..sebagai *benchmark* Bajaj menggunakan Ninja 250r atas perfoma Pulsar220. Kesimpulannya motor besutan Bajaj ini memang kencang dan cocok bagi para brother penyuka kecepatan. Jadi kalau benar banderol yang dipasang dikisaran 21juta…??? Bakal banyak biker dibuat pusing oleh Pulsar…[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/b02f2f29ea21b2b6.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2011%2F01%2Fp220_in_colombia_11.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2011/01/p220_in_colombia_11.jpg)

Sebenarnya arah *pricing strategi* BAI sudah terbaca ketika harga Pulsar series diturunkan. Mulai dari P180 UG4 kini hanya 15,9juta. Kemudian sang kakak P200 *discount* harga menjadi 18,9juta. Sehingga praktis penempatan P220 dikisaran 21juta sangat mungkin terjadi. Seperti yang bro Skips infokan tentang bocoran? estimasi harga P220 disalah satu media otomotif OL juga mendukung opini tersebut. So brother…..memang semua masih abu-abu. Tapi *path *atau petunjuk sudah semakin jelas. Maka tinggal kita sendiri yang memutuskan. Apakah iman akan goyah jika P220 betul-betul dipatok pada kisaran harga 21juta?? apakah perasaan tidak sakit hati jika sebuah motor produksi India? mampu jabanin CBR150 atau 250 sekalipun..?? monggo kita serahkan ketangan sampeyan sendiri. Toh sebuah produk tidak melulu dinilai dari kencangnyakan..??!! Kalau iya inilah saatnya *brother* menjatuhkan pilihan terhadap produk Bajaj ini. Harga terjangkau tapi mesin kencang……*(iwb)*

**Bajaj Pulsar 220 DTS-i Specifications**

***Engine:**** *

Type
Air-cooled, 4-stroke Single Cylinder

Displacement (cc)
220 cc

Valve Per Cylinder
2

Carburetor
UCAL UCD 32

Maximum Power
21.04 @ 8500 rpm

Maximum Torque
19.12 Nm @ 7000 rpm

Bore x Stroke (mm)
67 x 62.4

Compression Ratio
9.5 : 1

Staring
Electric

***Transmission:***

Clutch
Wet Multiplate

No. Of Gears
5

Gear Shift Pattern:
1-down, 4-up

***Chassis:***

Type
Double Cradle Down Tube

***Dimensions:***

Wheelbase (mm)
1350

Height (mm)
1165

Length (mm)
2035

Width (mm)
750

Ground Clearance (mm)
165

Saddle Height (mm)
795

Kerb Weight (Kgs)
150

***Suspension:***

Front
Telescopic, 130 mm stroke

Rear
Nitrox, with 90mm travel

***Brakes:***

Front Disc
260 mm Disc

Rear Disc
230 mm Drum

***Tyres:***

Front
90/90 x 17 ? Tubeless

Rear
120/80 x 17 ? Tubeless

***Electricals:***

Battery
12V, 9 Ah, Full DC

Head Lamp ? Low
Projector Lamp, 55W

Head Lamp ? High
Ellipsoidal Lamp, 55W

Tail / Stop Lamp
LED Type

Horn
DC, 2

***Fuel:***

Tank Capacity
15 Ltrs

Reserve
3.2 Ltrs (2.2 Ltrs Usable)
