---
title: "Hot News : KMI lakukan survei Ninja 250 FI……singgung traksi kontrol & mesin 4 silinder ! —"
description: "Pakdeee….tersirat sudah keinginan Kawasaki untuk menelurkan mesin 4 silinder pada Ninja 250 FI. Isu yang pernah IWB sounding ini akhirnya diangkat secara lugas oleh PT KMI yang?melakukan survei Ninja 250 FI……termasuk singgung traksi kontrol & mesin 4 silinder. Cadazzzz !!…."
publishedAt: "2017-04-30T06:50:32.000Z"
modifiedAt: "2020-07-09T05:15:35.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Kawasaki"
url: "https://iwanbanaran.com/news/hot-news-kmi-lakukan-survei-ninja-250-fi-singgung-traksi-kontrol-mesin-4-silinder"
image: "https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/c96b72873815cc84.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2017%2F04%2Finline-4-zx-25r.jpg&w=1500"
---

# Hot News : KMI lakukan survei Ninja 250 FI……singgung traksi kontrol & mesin 4 silinder ! —

[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/c96b72873815cc84.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2017%2F04%2Finline-4-zx-25r.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/04/inline-4-zx-25r.jpg)Iwanbanaran.com – Pakdeee….tersirat sudah keinginan Kawasaki untuk menelurkan mesin 4 silinder pada Ninja 250 FI. Isu yang pernah IWB sounding ini akhirnya diangkat secara lugas oleh PT KMI yang?melakukan survei Ninja 250 FI……termasuk singgung traksi kontrol & mesin 4 silinder. Cadazzzz !!….

IWB sudah pernah singgung diartikel sebelumnya bahwa Kawasaki pertimbangkan mesin 4 silinder dan 2 silinder pada next Ninja 250 FI. Dari rumor masa lalu….geng ijo saat ini memasukkan wacana mesin 4 silinder sebagai varian tertinggi sang ninin…

Dilalah…setelah beberapa bulan akhirnya bisa dipastikan semua bukan hanya rumor. Mereka melakukan survei dan memasukkan mesin 4 silinder serta traksi kontrol dalam daftar questioner. Opo ora kenthir ki. Btw…secara total ada hampir 30 pertanyaan dilemparkan oleh Kawasaki. Detilnya sampeyan bisa intip dibawah ini…

– Velg racing palang 6

– Kaliper rem 4 piston

– Indikator gigi persneling

– Corong udara mesin

– Tombol lampu sein yang mati secara otomatis

– Mesin 2 silinder

– Tangki dengan bukaan dan tutupan elektrik

– Dual clutch transmission (DCT)

– Fungsi answer back (untuk mencari motor diparkiran)

– Kopling Otomatis

– Tempat duduk dengan pemanas

– Pannier/Top Case dengan bukaan dan tutupan elektrik

– Lampu depan yang lebih advance (Akan lebih baik saat tikungan)

– Sistem pengereman otomatis saat corning (ABS + Inertia Measurement Unit?

– Steering damper

– Cruise control

– ABS

– Tempat penyimpanan di bagian depan

– Speedometer Digital full color LCD instrument panel (TFT)

– Kait untuk mengikat bagasi tambahan

– Bagasi dibawah jok

– Windshield yang bisa diatur

– Pengontrolan Gas dengan elektronik

– DC output (12V)

– Sistem pengontrol wheelie

– Terkoneksi dengan perangkat modern (Bluetooth)

– Sistem perpindahan dengan cepat, (Naik?

– Pengontrolan suspensi dengan elektronik

– Sistem perpindahan dengan cepat, (Naik & Turun?

– Sistem smart Key

– USB power output (5V)

– Rem/Tuas kopling yang dapat di atur kekerasannya

– Ban Radial (Soft compound)

– Lampu sein LED

– Banana Swing Arm

– Mesin 4 silinder

– Lampu depan LED

– 2 Disc Brake depan

– Lampu belakang LED

– Suspensi Up side down

– RPM analog

– Pemilihan mode berkendara

– Kontrol traksi (Pilihan mode)

[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/bbfc9f643b367796.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2017%2F04%2FScreenshot_8.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/04/Screenshot_8.jpg)[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/6e302f76fcadd074.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2017%2F04%2FScreenshot_2.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2017/04/Screenshot_2.jpg)Gendeng……pertanyaannya diborong semua tanpa sisa sampai-sampai pemanas jok wae disebut ![:mrgreen:](https://wepe.iwanbanaran.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png) . Dari sana jelas….Kawasaki masih galau antara meneruskan wacana mereka dengan 4 silinder atau nggak. Mereka butuh masukan berdasarkan hasil survei. Kalau mesin 2 silinder sih dipastikan tetap jalan. Tapi 4 silinder kuwi lho cak…

Last….traksi kontrol, 4 silinder dan riding mode adalah beberapa poin yang?masuk wacana pertimbangan geng ijo. Semua tergantung hasil survei. Sepertinya mereka benar-benar ingin meracik new Ninja 250 FI facelift secara serius. Nah pakde…mari kita pantengin wae sepak terjang Kawasaki dalam ikhtiarnya tetap menjadi raja dikelas 250cc fairing. Ninja 250 FI 4 silinder ??. Wani piro cakkkk ?? ![:mrgreen:](https://wepe.iwanbanaran.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png) ……(iwb)