---
title: "Hot !! Aleix Espargaro temukan Kelemahan Honda RC213V…!!!"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkkk….Aleix Espargarò pertama kali merasakan kompetisi sebagai pebalap test Honda. Dan setelah merasakan RC213V lintasan pada hari Sabtu di Jerez akhirnya Alex menemukan Kelemahan Honda RC213V yang menghambat kemajuan pabrikan Jepang tersebut. Apa gerangan ???"
publishedAt: "2025-04-27T04:29:12.000Z"
modifiedAt: "2025-04-27T04:29:12.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/hot-aleix-espargaro-temukan-kelemahan-honda-rc213v"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2025/04/aleix-espargaro-sss.webp"
---

# Hot !! Aleix Espargaro temukan Kelemahan Honda RC213V…!!!

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2025/04/aleix-espargaro-sss.webp)](https://cdn.iwanbanaran.com/2025/04/aleix-espargaro-sss.webp)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkkk&#8230;.Aleix Espargarò pertama kali merasakan kompetisi sebagai pebalap test Honda. Dan setelah merasakan RC213V lintasan pada hari Sabtu di Jerez akhirnya Alex menemukan Kelemahan Honda RC213V yang menghambat kemajuan pabrikan Jepang tersebut. Apa gerangan ???

Menurut Aleix Tersangka utamanya adalah getaran. Itulah yang membuat Honda sulit untuk dipush&#8230;.

&#8221; Aku mengharapkan bisa lebih kompetitif saat race. Tetapi kami mengalami beberapa masalah di kualifikasi dan aku hanya bisa menggunakan satu motor. Dalam sprint, di Jerez sangat sulit untuk menyalip, aku terjebak di belakang Yamaha, tidak ada yang bisa aku lakukan. Disini aku menemukan masalah terbesar Honda adalah getarannya, sungguh luar biasa berapa banyak waktu yang terbuang per putaran hanya karena getaran ini. Joan menjalani balapan yang bagus, meskipun ia tidak bersinar. Kalau kami berhasil memahami cara mengatasi masalah getaran ini, kami akan mampu bersaing untuk podium lagi&#8221;&#8230;

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2025/04/aleix-honda.webp)](https://cdn.iwanbanaran.com/2025/04/aleix-honda.webp)&#8220;Masalah getaran ini makin parah saat suhu meningkat dengan ban lunak. Masalah ini terjadi terutama saat memasuki tikungan, yang memaksa kami mengubah racing line, yang pastinya bukan cara terbaik untuk membalap. Pagi ini Joan Mir melaju di kecepatan rendah 1 menit 36, tetapi suhu pagi ini berbeda. Kemarin aku menganalisis banyak video dan sepertinya saat memasuki tikungan, bagian belakang mulai bergetar. Getaran itu berasal dari motor, mungkin dari mesin, dan jika komponnya sangat panas, getaran itu akan semakin kuat. Sungguh luar biasa bagaimana Zarco dan Mir bisa cepat dengan getaran ini, kami tidak bisa terus seperti ini&#8221;&#8230;.

&#8220;Ini pertama kalinya dalam karierku, aku merasakan getaran hebat seperti itu. Btw&#8230;aku tidak merasakan tekanan seperti biasanya dalam balapan. Aku menyukai pekerjaan ini, tetapi berusaha naik podium sekarang menjadi tugas pembalap Honda lainnya. Tidak banyak hal, baik atau buruk, kejuaraan ini sama seperti saat aku meninggalkannya tahun lalu. Ducati masih berada di puncak, Honda adalah pabrikan yang paling berkembang, tetapi levelnya sangat tinggi. Posisi pole Quartararo luar biasa, aku sangat senang untuk Fabio, yang juga kompetitif di Jerez sebelumnya&#8230;.&#8221; tutup Espargaro&#8230;(iwb)