---
title: "Heran, IWB belum pernah melihat Yamaha New R25 dan MT25 di jalanan Jabodetabek !"
description: "Iwanbanaran.com – Heran nggak ketulungan cak, IWB sebagai Blogger yang sering dijalanan IWB belum pernah sekalipun melihat New R25 ataupun New MT25 dijalanan. Nggak hanya Jakarta pakde, tapi sudah mencakup Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang dan Bekasi…..zero…bener-bener belum pernah sekalipun. Kenapa gerangan ??"
publishedAt: "2020-04-01T02:09:40.000Z"
modifiedAt: "2020-04-01T02:09:40.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Yamaha"
url: "https://iwanbanaran.com/news/heran-iwb-belum-pernah-melihat-yamaha-new-r25-dan-mt25-di-jalanan-jabodetabek"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2019/01/r25-vs-ninja-250-1.jpg"
---

# Heran, IWB belum pernah melihat Yamaha New R25 dan MT25 di jalanan Jabodetabek !

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/01/r25-vs-ninja-250-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/01/r25-vs-ninja-250-1.jpg)Iwanbanaran.com &#8211; Heran nggak ketulungan cak, IWB sebagai Blogger yang sering dijalanan IWB belum pernah sekalipun melihat New R25 ataupun New MT25 dijalanan. Nggak hanya Jakarta pakde, tapi sudah mencakup Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang dan Bekasi&#8230;..zero&#8230;bener-bener belum pernah sekalipun. Kenapa gerangan ??

Yamaha resmi meluncurkan New R25 di bulan Oktober tahun 2018. Motor yang ternyata masih menggunakan mesin lama. Bisa kita lihat spesifikasi yang diumbar oleh mereka di mana untuk power New R25 2019 masih berada di Kisaran 26,5 KW atau setara dengan 36 PS. Dari data sementara diatas, Yamaha hanya melakukan sentuhan kosmetik serta fitur yang semakin lengkap dibandingkan dengan gen lawas. Sentuhan pada area muka tepatnya cak&#8230;.

Beberapa sentuhan tersebut yakni suspensi yang sudah menggunakan suspensi USD, hadirnya tuas lampu hazzard, speedometer full digital, tuas engine starter sistem geser seperti MT family series serta lampu Full LED. Selain itu desain fairing yang baru diklaim mampu membantu aerodinamika sehingga top speed meningkat 8 km per jam. Ukuran suspensi sendiri mencapai 37mm. Oh ya?satu lagi cak, gen baru juga tetap mempertahankan monoshock tanpa link alias belum monocross?

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/11/yamaha-MT25-14.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/11/yamaha-MT25-14.jpg)Sementara sport 250cc lain adalah New MT25. Satu tahun setelah kemunculan New R25 atau tepatnya Oktober 2019&#8230;. Yamaha Indonesia resmi meluncurkan varian terbaru naked 250cc MT25. Klop dengan bocoran sebelumnya motor ini mendapatkan beberapa ubahan dan sentuhan di bagian depan. Moncong Yamaha MT 25 terbaru rubah layaknya adiknya MT 15 dengan lampu projector. Namun sekali lagi cukup disayangkan berupa depan yang sudah gahar sedikit terjadi di bagian belakang yang masih mempertahankan bentuk lama. So&#8230;sekali lagi pula perombakan hanya dibagian depan&#8230;

Waktu terus berjalan. Tapi yang unik, 2 tahun tidak membuat New R25 mampu menampakkan batang hidungnya dijalanan. Asli cak&#8230;.sejak tahun itu hingga sekarang IWB belum pernah menemukan satu R25 baru sekalipun melaju dijalanan Jabodetabek. Kondisi ini beda dengan Kawasaki New Ninja ataupun CBR250RR. Begitu pula New MT25. Kalau New MT15 IWB udah pernah mergokin sekali. Apakah saking jarangnya ? atau memang IWB belum rejeki? atau ada faktor lain ?

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/01/yamaha-new-R25.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/01/yamaha-new-R25.jpg)Nah, menggali informasi dari dealer Yamaha yang IWB kenal ternyata biangnya ada dua, permintaan emang nggak banyak. Yang paling kencang pabrikan garputala hingga saat ini hanya maxi skuter yakni NMax. Sementara untuk sportnya memang sulit sehingga dealer juga enggan. Yang kedua, supply dari pabrikan juga nggak banyak. Sepertinya mereka paham kondisi market sehingga produksi sport 250cc juga direm. &#8221; *Supply hanya 5 unit kadang sampai 2 bulan, makanya kalau mau beli kadang harus inden. Itupun hanya dikirim kedealer besar..*&#8230;&#8221;seru narasumber IWB. Waaah pantesss&#8230;

Last&#8230;dari kondisi tersebut bisa disimpulkan Yamaha nggak terlalu serius garap kelas 250cc. Mungkin karena persaingan yang sangat berat dan tekanan para rival yang memiliki senjata lebih superior. Praktis strategi mereka mencoba all out pada market empuk seperti Maxi skuter solusinya. Yahhh inilah sulitnya tanpa data AISI. Kita jadi tidak tahu perkembangan real dan tren yang berkembang. Apakah sport 250cc benar-benar sudah menciut jauh atau hanya satu pabrikan yang kesulitan ? nggak bisa dipastikan dan hanya berdasarkan pemandangan didepan mata. So&#8230;. Yamaha New R25 dan MT25 ? sampeyan pernah lihat dijalanan nggak cak, monggo share dikolom komentar&#8230;..(iwb)
