---
title: "Gawattt !! Jorge Martin akui frustasi di Qatar….ban licin tanpa traksi !!"
description: "Iwanbanaran.com – Cakkk….kayaknya Jorge Martin bakal kesulitan di Qatar. Hal ini terlihat bagaiman doi mengeluhkan performa motornya yang nggak biasa. Nggak biasa disini adalah sulitnya mendapatkan traksi dengan ban yang ditawarkan Michelin. Jadi menurutnya ban benar-benar licin tanpa traksi. So…sebenarnya apa yang terjadi sehingga dia begitu frustasi ??"
publishedAt: "2023-11-18T04:00:03.000Z"
modifiedAt: "2023-11-18T02:12:52.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/gawattt-jorge-martin-akui-frustasi-di-qatar-ban-licin-tanpa-traksi"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2023/09/jorge-martin-11.jpg"
---

# Gawattt !! Jorge Martin akui frustasi di Qatar….ban licin tanpa traksi !!

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/09/jorge-martin-11.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/09/jorge-martin-11.jpg)Iwanbanaran.com &#8211; Cakkk&#8230;.kayaknya Jorge Martin bakal kesulitan di Qatar. Hal ini terlihat bagaiman doi mengeluhkan performa motornya yang nggak biasa. Nggak biasa disini adalah sulitnya mendapatkan traksi dengan ban yang ditawarkan Michelin. Jadi menurutnya ban benar-benar licin tanpa traksi. So&#8230;sebenarnya apa yang terjadi sehingga dia begitu frustasi ??

Jorge Martin memulai GP Qatar dengan waktu terbaik di FP1 , tetapi dalam sesi latihan satu jam pada Jumat malam, Martin terpuruk dan sempat terlempar di posisi 22 alias tertinggal 3,387 detik dari pembalap terdepat. Untungnya doi setelahnya bisa mengejar serta memperbaiki lap time hingga naik 10 besar. Manajer tim Pramac, Gino Borsoi, berbicara tentang sulitnya di Qatar. Hal itu diakui Martin yang mengatakan Qatar adalah sirkuit yang berat dan ini tidak biasanya sebab tahun kemarin doi kencang disini&#8230;

*“Hari yang berat. Seperti yang kalian lihat, aku mengalami kesulitan di awal sesi latihan. Aku masih tidak mengerti mengapa hal itu terjadi, tapi menurutku karena ban yang cepat rusak. Aku selalu nyaris crash di setiap tikungan. Aku mencoba untuk tetap tenang, tetapi itu tidak mudah. Disitulah aku menyadari ada yang tidak beres dan dengan ban, normalnya aku bisa kencang dengan ban tersebut. Namun kali ini tidak, untunglah aku bisa lolos ke Q2&#8230;*

* [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/09/jorge-martin-10.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/09/jorge-martin-10.jpg)“Dalam hal traksi, aku merasa sangat baik di malam hari dan kembali cepat dalam dua putaran terakhir. Aku belum mencapai batasnya sehingga hanya berada di posisi ketujuh, namun aku sudah cukup dekat pembalap terkencang. Itu memberiku kepercayaan diri. Aku pikir semua pembalap mencoba ban yang berbeda. Jadi kami akan mencoba memahami ban mana yang bisa kami gunakan untuk sprint&#8230;*.” tutup Martin&#8230;(iwb)

Hasil MotoGP, FP2, Doha (17.11.):

1. Raúl Fernández, Aprilia, 1:52.843 menit

2. Di Giannantonio, Ducati, + 0.049 detik

3. Viñales, Aprilia, + 0.093

4. Binder, KTM, + 0.112

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0.190

6. Marini, Ducati, + 0,251

7. Martin, Ducati, + 0,352

8. Bagnaia, Ducati, + 0,359

9. Augusto Fernández, KTM, + 0,446

10. Marc Márquez, Honda, + 0,480

11. Miller, KTM, + 0,494

12. Alex Márquez , Ducati, + 0.718

13. Morbidelli, Yamaha, + 0.721

14. Pol Espargaró, KTM, + 0.853

15. Bezzecchi, Ducati, + 0.861

16. Zarco, Ducati, + 0.935

17. Mir, Honda, + 1.078

18. Bastianini, Ducati, + 1.094

19. Oliveira, Aprilia, + 1.162

20. Lecuona, Honda, + 1.411

21. Quartararo, Yamaha, + 1.417

22. Nakagami, Honda, + 1.598

Hasil MotoGP FP1, Doha (17/11):

1. Martin, Ducati, 1:56.393 menit

2. Zarco, Ducati, + 0.172 detik

3. Bagnaia, Ducati, + 0.229

4. Raúl Fernández, Aprilia, + 0.292

5. Morbidelli, Yamaha, + 0.411

6. Marini, Ducati, + 0.426

7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0.427

8. Di Giannantonio, Ducati, + 0.437

9. Pol Espargaró, KTM, + 0.492

10. Brad Binder, KTM, + 0.501

11. Quartararo, Yamaha, + 0.568

12. Viñales, Aprilia, + 0.582

13. Miller, KTM, + 0.667

14. Augusto Fernández, KTM, + 0.703

15. Oliveira, Aprilia, + 1.213 16.

Alex Márquez, Ducati, + 1.442

17. Bastianini, Ducati, + 1.589

18. Bezzecchi, Ducati, + 1.678

19. Mir, Honda, + 1.784

20. Marc Márquez, Honda, + 1.800

21. Lecuona, Honda, + 1.951

22. Nakagami, Honda, + 4.036
