--- title: "Foto lengkap Yamaha MT25 facelift versi Eropa, harga murah benerrrr !!!!" description: "Iwanbanaran.com – Cakkkk…. bertepatan dengan peluncuran Yamaha new MT 25 Facelift ditanah air, Yamaha ternyata juga meluncurkan generasi terbaru sang Street Fighter namun dengan label MT 03 di Eropa. Sangat mirip dengan versi Indonesia, perombakan dilakukan oleh Yamaha fokus tetap di area depan serta Tengah. Sementara belakang masih sama. Namun sebenarnya jika kita amati lebih […]" publishedAt: "2019-10-03T22:01:39.000Z" modifiedAt: "2019-10-03T22:01:39.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Yamaha" url: "https://iwanbanaran.com/news/foto-lengkap-yamaha-mt25-facelift-versi-eropa-harga-murah-benerrrr" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-5.jpg" --- # Foto lengkap Yamaha MT25 facelift versi Eropa, harga murah benerrrr !!!! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-5.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkk…. bertepatan dengan peluncuran Yamaha new MT 25 Facelift ditanah air, Yamaha ternyata juga meluncurkan generasi terbaru sang Street Fighter namun dengan label MT 03 di Eropa. Sangat mirip dengan versi Indonesia, perombakan dilakukan oleh Yamaha fokus tetap di area depan serta Tengah. Sementara belakang masih sama. Namun sebenarnya jika kita amati lebih jauh ada sedikit perbedaan motor ini dibandingkan dengan MT25 versi Indonesia. Apa saja kira-kira? Untuk melihat lebih jauh Monggo dilihat Mega gallery serta kita kupas detilnya di bawah ini…. Yamaha secara resmi meluncurkan new MT 03 di Eropa. Seperti halnya di Indonesia Yamaha MT 03 facelift di daulat menggantikan generasi lama yang sudah berumur. Secara umum tidak banyak perbedaan dibandingkan dengan MT25 kecuali pada kapasitas engine. Yamaha 03 dibekali mesin berkubikasi murni 321 cc. Sementara untuk suspensi juga sama seperti versi MT25 di mana bagian depan sudah tidak lagi model telescopic namun menggunakan inverted telescopic atau Upside Down…. Untuk ukuran suspensi sendiri mencapai 37 mm yang disuplai oleh KYB. Begitupun dengan speedometer yang juga sudah menganut model bar digital. Namun beda dengan tanah air untuk versi MT-03 Yamaha hanya menawarkan dua varian warna yakni putih serta Midnight Black. Bandingkan dengan MT25 yang juga hadir warna biru. Lha terus apalagi perbedaannya? Hadirnya mata kucing di bagian Fender depan. Betul pakdeee….. jika MT25 tanah air polos maka versi Eropa sampeyan akan menemukan adanya mata kucing di dekat suspensi inner tube. Komponen tersebut memang selalu hadir untuk produk yang dijual di Eropa ataupun Jepang sebagai persyaratan meningkatkan safety. Selebihnya sami mawon… Last….Yamaha MT 03 yang memiliki power sekitar 42 HP dijual cukup miring di Eropa. Bayangin cak, dengan power yang disuguhkan serta kubikasi yang disandang Yamaha menjual Motor ini sekitar USD 4,599. Atau jika kita konversi ke rupiah maka jatuhnya sekitar 60 jutaan. Duhhhh bikin ngiri Pakde. So…. Seperti apa sosok dari Yamaha MT 03 facelift yang dijual di Eropa? Intip Mega gallery nya di bawah ini. Kalau dari depan sih ganteng tenan yak….sayang kalau view samping rada kaku karena bokong yang menjorok kebelakang. Mungkin perlu adaptasi. IMHO jauh lebih galak dan pas MT15, piye menurut sampeyan cak..? (Iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-6.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-6.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-7.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-7.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-8.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-8.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-9.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-9.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-10.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-10.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-11.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-11.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-12.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-12.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-2.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-3.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-4.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/yamaha-MT03-25-5.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-16.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-16.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-2.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-3.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-4.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-6.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-6.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-7.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-7.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-8.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-8.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-9.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-9.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-10.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-10.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-11.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-11.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-12.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-12.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-13.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-13.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-14.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-14.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-15.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2019/10/2020-yamaha-mt-03-15.jpg) Spesifikasi MT03 321cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 4 valves Bore x Stroke 68.0mm ? 44.1mm Compression Ratio 11.2:1 Fuel Delivery Fuel injection Transmission Constant mesh 6-speed; wet multiplate clutch Final Drive Chain Suspension / Front 37mm KYB? inverted fork; 5.1-in travel Suspension / Rear Single shock; 7-step preload adjustable, 4.9-in travel Brakes / Front Hydraulic single disc brake, 298mm; ABS Brakes / Rear Hydraulic single disc brake, 220mm; ABS Tires / Front 110/70-17 Tires / Rear 140/70-17 L x W x H 82.3 in x 29.7 in x 42.1 in Seat Height 30.7 in Wheelbase 54.3 in Rake (Caster Angle) 25? Trail 3.7 in Maximum Ground Clearance 6.3 in Fuel Capacity 3.7 gal Fuel Economy** 56 mpg Wet Weight*** 373 lb