--- title: "” Feeling dan kepercaaan diriku hilang…” keluh Joan Mir" description: "Cakkkk….Joan Mir suffering. Pembalap mantan Suzuki tersebut finish ke hari pertama diposisi 17 saat nunggang RCV. Gap dibandingkan Bezzechi sebagai pembalap terkencang juga masif. Apa yang terjadi dan kenapa ?? ” Feeling dan kepercaaan diriku hilang…” keluh Joan Mir. Waaaahhh…" publishedAt: "2023-02-11T04:30:02.000Z" modifiedAt: "2023-02-11T00:11:00.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Motogp" url: "https://iwanbanaran.com/news/feeling-dan-kepercaaan-diriku-hilang-keluh-joan-mir" image: "https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/13c12894e0ec62e9.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-sepang.jpg&w=1500" --- # ” Feeling dan kepercaaan diriku hilang…” keluh Joan Mir [![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/13c12894e0ec62e9.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fjoan-mir-sepang.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/02/joan-mir-sepang.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkk….Joan Mir suffering. Pembalap mantan Suzuki tersebut finish ke hari pertama diposisi 17 saat nunggang RCV. Gap dibandingkan Bezzechi sebagai pembalap terkencang juga masif. Apa yang terjadi dan kenapa ?? *” Feeling dan kepercaaan diriku hilang..*.” keluh Joan Mir. Waaaahhh… Joan Mir menekankan dua hal yang dirasakan doi setelah ngetes RCV di Malaysia…. *” Kami memiliki masalah, itu jelas. Lintasannya bukan yang terbaik untuk Honda. Setelah tes Valencia pada November tahun lalu, ini kali kedua kalinya aku geber motor Honda. Meski rute di Malaysia benar-benar berbeda dengan trek di Valencia, motor kali ini tidak terasa berbeda secara signifikan. Aku menyelesaikan total 53 lap dan finis ke-17 secara keseluruhan dengan catatan waktu 1:59,832 menit. Jujur aku belum siap untuk time attacking, itu sebabnya aku sangat tertinggal. Feeling dan kepercaaan diriku hilang…*.” seru Joan…. Menurut Mir, saat ini Honda memang masih tertinggal jauh dan itulah mereka kudu berjuang keras… *[![](https://iwanbanaran.com/api/proxy/image/423aa2d1de81cd41.webp?url=https%3A%2F%2Fcdn.iwanbanaran.com%2F2023%2F02%2Fmir-test-sepang-1.jpg&w=1500)](https://cdn.iwanbanaran.com/2023/02/mir-test-sepang-1.jpg)“Kami masih jauh di belakang, tetapi kami bekerja keras dan juga ngetes banyak bagian yang berbeda. Aku mencoba beberapa fairing yang berbeda, beberapa di antaranya banyak mengubah karakter motor….”* tambahnya. Mir sendiri menggantungkan harapan besar terhadap Ken Kawauchi, insinyur Suzuki yang kini menjadi Direktur Teknik Honda mulai musim ini. ‘Ken memiliki metodenya. Dan metode ini berhasil dengan baik untuk Suzuki. Itu sebabnya kami mencoba menerapkan metode dan ide kerjanya dan belajar darinya…” tutup Mir. Gazzzz Mirrr (iwb) Hasil tes IRTA MotoGP Sepang, 10.2.: 1 Bezzecchi, Ducati, 1:58,470 menit 2 Viñales, Aprilia, +0,130 detik 3 Bastianini, Ducati, +0,262 4 Martin, Ducati, +0,267 5 Bagnaia, Ducati, +0,387 6 Aleix Espargaró, Aprilia, +0,471 7 Zarco, Ducati , +0.496 8 Di Giannantonio, Ducati, +0.551 9 Alex Marquez, Ducati, +0.566 10 Morbidelli, Yamaha, +0.648 11 Quartararo, Yamaha, +0.952 12 Marc Marquez, Honda , +0.954 13 Marini, Ducati, +0.999 14 Oliveira , Aprilia, +1.260 15 Raúl Fernández, Aprilia , +1.343 16 Miller, KTM, +1.356 17 Mir, Honda, +1.362 18 Rins, Honda, +1.493 19 Augusto Fernández, GASGAS, +1.557 20 Pol Espargaró, GASGAS, +1.608 21 Brad Binder, KTM, +1.615 22 Nakagami, Honda, +2.734 23 Nakasuga, Yamaha, +2.769 24 Bradl, Honda, +5.031 (2 putaran saja)