---
title: "Fabio Quartararo mulai frustasi, Suzuki membuatnya heran !!!"
description: "Iwanbanaran.com – Kusut dan muram….mungkin itulah yang bisa kita tangkap dari wajah sang leading poin Fabio Quartararo jelang balap kedua Austria. Wajahnya yang ceria dan selalu tersenyum saat di Jerez hilang. Mentalnya down karena performanya yang sulit menembus lima besar. Bahkan secara terang-terangan doi mengatakan…” Kondisi ini membuat kami frustasi…” serunya !! waduhh berbahaya nehhh…"
publishedAt: "2020-08-22T06:00:51.000Z"
modifiedAt: "2020-08-22T00:50:24.000Z"
author: "Iwanbanaran"
category: "Motogp"
url: "https://iwanbanaran.com/news/fabio-quartararo-mulai-frustasi-suzuki-membuatnya-heran"
image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/Fabio-s-1.jpg"
---

# Fabio Quartararo mulai frustasi, Suzuki membuatnya heran !!!

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/Fabio-s-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/Fabio-s-1.jpg)&#8221; Wajah kusut Fabio Quartararo terekam saat sesi latihan bebas Austria&#8230;.&#8221;
Iwanbanaran.com &#8211; Kusut dan muram&#8230;.mungkin itulah yang bisa kita tangkap dari wajah sang leading poin Fabio Quartararo jelang balap kedua Austria. Wajahnya yang ceria dan selalu tersenyum saat di Jerez hilang. Mentalnya down karena performanya yang sulit menembus lima besar. Bahkan secara terang-terangan doi mengatakan&#8230;&#8221;* Kondisi ini membuat kami frustasi*&#8230;&#8221; serunya !! waduhh berbahaya nehhh&#8230;

Yup&#8230;ketika frustasi jelas akan berbahaya bagi mental sang diablo. Oleh karena itu tim garputala harus mampu mencari solusi agar Fabio bisa kembali mendapatkan kecepatannya. Masalahnya adalah&#8230;..di Red Bull Ring di Spielberg performa Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) masih jauh dari performa awal yang sukses membawanya meraih dua kemenangan musim MotoGP 2020.

Bayangin cak&#8230;dengan hanya menempati terkencang ke 10 dan 14 dalam dua sesi latihan bebas pertama di Styrian GP, Fabio Quartararo tidak mampu masuk 10 besar dari timesheet gabungan sehingga berpotensi mengganggu sesi kualifikasi nanti. Pertanyaannya, apa yang sebenarnya terjadi ? kenapa doi begitu sulit merangsek kedepan padahal di Jerez begitu cemerlang ? berikut penuturan Quartararo&#8230;.

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-q.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-q.jpg)&#8221; *Ini adalah hari yang sangat sulit, aku merasa sangat tidak nyaman dengan ban dan kami tidak tahu mengapa. Kondisi ini membuatku cukup frustrasi. Kami harus bekerja dan mencari tahu apa masalahnya. Jujur lap time kami sangat buruk. Kami melihat Andrea [Dovizioso] bermain diangka 1 menit 24,1 detik dengan ban terpakai selama 15 lap di pagi hari. Sedang kami masih berjuang keras untuk meraih lap time tersebut..*..&#8221; tukas Fabio kusut. Apakah saat ini doi mendapatkan tekanan sebagai leader championship ???

?*&#8221; Aku tidak berpikir tentang Kejuaraan Dunia, aku hanya mencoba mencari solusi untuk balapan ini karena aku merasa sangat buruk di motor. Kami perlu memahami di mana masalahnya. Kami memiliki kesulitan yang cukup besar dibandingkan dengan motor lain, penting bagi kami untuk memeriksanya nanti. Sepertinya ban belakang masih menjadi masalah terbesar untuk Yamaha. Cukup sulit untuk memahami performanya&#8230;*.&#8221; tambah sang diablo. Emang apa yang doi rasakan ?

*[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-tr.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-tr.jpg)?Rasanya aneh karena ban cepat habis. Ini membuatku frustasi. Tentu, kami tidak bisa selalu sempurna disemua trek, tapi disini kami benar-benar tidak mampu berbuat banyak. Jelang balapan ketiga ini kami memiliki banyak masalah. Kami harus menemukan sesuatu karena kita tidak berada di jalur semestinya&#8230;.&#8221;* keluh Fabio via speedweek. Pembalap Yamaha Petronas ini sekaligus juga melontarkan rasa herannya terhadap Suzuki&#8230;..

*&#8221; Suzuki sangat mengesankan. Aku cukup kaget karena motornya sangat mudah dibelokkan ataupun mengubah arah. Motor juga terlihat stabil disektor pengereman. Selain itu mesin mereka memiliki top speed yang tinggi. Kecepatan mereka jauh lebih tinggi dari kita. Sementara kami sebaliknya. Kita berjuang ditikungan dan sektor pengereman. Segala cara aku lakukan termasuk menjaga ban tapi percuma karena traksi ban tetap ngedrop sehingga motor sering selip. Padahal aku sudah menggeber motor sehalus mungkin namun tidak berimbas pada keawetan. Ban tetap habis dengan cepat&#8230;*.&#8221; tutup Fabio. Duhhhh kok dengar penuturan Fabio melu mumet yo cak&#8230;.semangat el diabloooooo *(iwb)*

[![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-dasa.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/08/fabio-dasa.jpg)

Hasil MotoGP FP1, Spielberg, 21 Agustus

1. Miller, Ducati, 1: 23.859 menit

2. Dovizioso, Ducati, + 0,004 dtk

3. Oliveira, KTM, + 0,039

4. Nakagami, Honda, + 0,091

5. Mir, Suzuki, + 0,102

6. Morbidelli, Yamaha, +0.339

7. Binder, KTM, +0.392

8. Lecuona, KTM, + 0,442

9. Vi?ales, Yamaha, +0.465

10. Quartararo, Yamaha, +0.522

11. Pol Espargar?, KTM, + 0,538

12. Pirro, Ducati, + 0,649

13. Petrucci, Ducati, + 0,658

14. Smith, Aprilia, +0.764

15. Rins, Suzuki, + 0,769

16. Alex M?rquez, Honda, +0.831

17. Rossi, Yamaha, +0,840

18. Crutchlow, Honda, + 0,905

19 Rabat, Ducati, + 0,947

20. Aleix Espargar?, Aprilia, + 0,949

21. Bradl, Honda, +1.055

Hasil MotoGP FP2, Spielberg, 21 Agustus

1. Pol Espargar?, KTM, 1: 23.638 menit

2. Nakagami, Honda, + 0,266 dtk

3. Mir, Suzuki, + 0,269

4. Rins, Suzuki, + 0,371

5. Vi?ales, Yamaha, +0.422

6. Oliveira, KTM, + 0,480

7. Morbidelli, Yamaha, + 0,549

8. Aleix Espargar?, Aprilia, +0,728

9. Rossi, Yamaha, +0,740

10. Binder, KTM, + 0,789

11. Lecuona, KTM, + 0,791

12. Alex M?rquez, Honda, + 0,825

13. Crutchlow, Honda, + 0,922

14. Quartararo, Yamaha, + 1,005

15. Dovizioso, Ducati, + 1.136

16. Pirro, Ducati, + 1.169

17. Miller, Ducati, + 1,287

18. Petrucci, Ducati, + 1,347

19. Smith, Aprilia, +1.387

20. Bradl, Honda, +1.419

21. Rabat, Ducati, +1.583

Timesheet gabungan MotoGP, Spielberg, 21 Agustus

1. Pol Espargar?, KTM, 1: 23.638 menit

2. Miller, Ducati, + 0,221 dtk

3. Dovizioso, Ducati, + 0,225

4. Oliveira, KTM, + 0,260

5. Nakagami, Honda, +0.266

6. Mir, Suzuki, + 0,269

7. Rins, Suzuki, + 0,371

8. Vi?ales, Yamaha, +0.422

9. Morbidelli, Yamaha, + 0,549

10. Binder, KTM, + 0,613

11. Lecuona, KTM, + 0,663

12. Aleix Espargar?, Aprilia, + 0,728

13. Rossi, Yamaha, +0.740

14. Quartararo, Yamaha, +0.743

15. Alex M?rquez, Honda, + 0,825

16. Pirro, Ducati, + 0.870

17. Petrucci, Ducati, + 0.879

18. Crutchlow, Honda, + 0,922

19. Smith, Aprilia, + 0,985

20. Rabat, Ducati, + 1.168

21. Bradl, Honda, +1,276

-Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/motogp/news/163518/Fabio-Quartararo-(Yamaha14)-Es-ist-frustrierend.html

Send feedback

History

Saved

Community
