--- title: "[Breaking] MV Agusta Rilis Brutale 1000RR versi 2021, desain makin brutal rekk !" description: "Iwanbanaran.com – Caakkk… Siapa yang ora kenal Brutale 1000RR? Yup motor ini merupakan naked bike 1000cc yang diproduksi oleh pabrikan asal Italia yakni MV Agusta. Motor dengan desain sangar ini baru saja diluncurkan cak untuk pasar global dan MV Agusta telah melakukan beberapa update terhadap Brutale 1000RR terutama pada bagian mesin dan knalpot agar motor […]" publishedAt: "2021-06-14T04:00:18.000Z" modifiedAt: "2021-06-14T02:32:47.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Otomotif" url: "https://iwanbanaran.com/news/breaking-mv-agusta-rilis-brutale-1000rr-versi-2021-desain-makin-brutal-rekk" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR1-1.jpg" --- # [Breaking] MV Agusta Rilis Brutale 1000RR versi 2021, desain makin brutal rekk ! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR1-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR1-1.jpg)Iwanbanaran.com – Caakkk… Siapa yang ora kenal Brutale 1000RR? Yup motor ini merupakan naked bike 1000cc yang diproduksi oleh pabrikan asal Italia yakni MV Agusta. Motor dengan desain sangar ini baru saja diluncurkan cak untuk pasar global dan MV Agusta telah melakukan beberapa update terhadap Brutale 1000RR terutama pada bagian mesin dan knalpot agar motor ini memenuhi standar emisi Euro 5. Dan dilalah cak….desain makin brutal rekk ! Naked bike besutan MV Agusta ini cak mirip dengan pendahulunya yakni Superveloce dan Rush 1000 yang telah dirilis terlebih dahulu. Lalu untuk versi tahun ini kangbro, MV Agusta Brutale 1000RR tetap mengusung desain yang sama seperti generasi sebelumnya. Memang cak desain naked bike Brutale ini membawa kesan gahar dan khas dengan formula yang disempurnakan untuk versi tahun 2021. Beberapa polesan desain terbaru direvisi ulang pakde agar motor ini memiliki lekukan tajam yang lebih berani. Yups untuk sektor mesinnya sendiri cak, MV Agusta Brutale 1000RR memakai mesin terbaru yang sudah memenuhi standar emisi gas buang Euro 5. Untuk spesifikasinya sendiri, naked bike ini dibekali dengan mesin 4 Stroke 4 silinder segaris 16 valve berkubikasi 998cc DOHC dengan sistem pendinginan cairan dan untuk rasio kompresi berada diangka 13.4:1. Meskipun dengan peraturan emisi gas buang yang sangat ketat, MV Agusta Brutale 1000RR mampu memuntahkan tenaga hingga 208 Hp dan torsi maksimal diangka 116 Nm. Last… Untuk komponen lain kangbro seperti knalpot mendapat revisi dengan tujuan lolos Euro 5 tapi MV Agusta melakukan ini dengan sangat baik cak yakni knalpot yang mereka racik tetap memiliki gaya desain khas Brutale. Selain itu pakde, dari segi fitur sudah dilengkapi dengan sensor IMU yang berfungsi untuk membantu sistem ABS ketika cornering. Lalu untuk panel speedometernya mengusung layar TFT 5.5 inchi yang dilengkapi dengan sistem GPS agar memudahkan biker ketika melakukan navigasi. Sayangnya cak, untuk banderolne sendiri masih dikekepin rapat-rapat. Tapi menurut bocoran yang beredar kangbro, MV Agusta Brutale 1000RR dijual dengan harga 39.040 Dolar Amerika atau jika dirupiahkan sekitar 554 jutaan. Masuk Indonesia ? fix pasti diatas 1 Milyarrrrr…mung ngaplo lan doweh euy (iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR3.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR3.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR6.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR6.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR4.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR4.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR2.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR2.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR7-scaled-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR7-scaled-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/Brutale-dash.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/Brutale-dash.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR5.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2021/06/2021-MV-Agusta-Brutale-1000RR5.jpg)Spesifikasi lengkap Brutale 1000RR ENGINE Type Four cylinder, 4 stroke, 16 valve Timing system ?D.O.H.C?, radial valve Total displacement 998 cm3 (60.9 cu. in.) Compression ratio 13.4:1 Starting Electric Bore x stroke 79 mm x 50.9 mm (3.1 in. x 2.0 in.) Max. power ? r.p.m. (at the crankshaft) 153,0 kW (208 hp) at 13.000 r.p.m. Max. torque ? r.p.m. 116,5 Nm (11,9 kgm) at 11.000 r.p.m. Cooling system Cooling with separated liquid and oil radiators Engine management system Integrated ignition ? injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with eight injectors (4 lower fuel injectors by Mikuni + 4 upper fuel injectors by Magneti Marelli with increased fuel flow). Engine control unit Eldor EM2.10, throttle body full ride by wire Mikuni, pencil-coil with ion- sensing technology, control of detonation and misfire ? Torque control with four maps ? Traction control with 8 levels + off and wheelie control with inertial platform Electronic quick-shift MV EAS 2.1 (Electronically Assisted Shift Up & Down) Clutch Wet, multi-disc with back torque limiting device and Brembo radial pump/lever assembly Transmission Cassette style; six speed, constant mesh Primary drive 48/82 Gear ratio First gear: Speed 14/37 Second gear: Speed 16/33 Third gear: Speed 18/31 Fourth gear: Speed 20/30 Fifth gear: Speed 22/29 Sixth gear: Speed 21/25 Final drive ratio 16/41 ELECTRICAL EQUIPMENT Voltage 12 V Alternator 350 W at 5000 r.p.m. Battery Li-ion 12 V ? 4.0 Ah DIMENSIONS AND WEIGHT Wheelbase 1415 mm (55.71 in.) Overall length 2080 mm (81.89 in.) Overall width 805 mm (31.69 in.) Saddle height 845 mm (33.27 in.) Min. ground clearance 141 mm (5.55 in.) Trail 97 mm (3.82 in.) Dry weight 186 kg (410.06 lbs.) Fuel tank capacity 16 l (4.23 U.S. gal.) PERFORMANCE Maximum speed* over 300 km/h (186 mph) MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice. FRAME Type CrMo Steel tubular trellis Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy ? Adjustable swingarm pivot height FRONT SUSPENSION Type ?hlins Nix EC hydraulic ?upside down? front forks with TiN superficial treatment.Completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping with manually controlled spring preload. Fork dia. 43 mm (1.69 in.) Fork travel 120 mm (4.72 in.) REAR SUSPENSION Type Progressive, single shock absorber ?hlins EC TTX completely adjustable with electronically controlled compression and rebound damping and spring preload Single sided swing arm material Aluminium alloy Wheel travel 120 mm (4.72 in.) BRAKES Front brake Double floating disc with ? 320 mm (? 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and aluminium flange ? Brembo radial pump/level assembly Front brake caliper Brembo Stylema radial-type, single-piece with 4 pistons ? 30 mm (? 1.18 in.) Rear brake Single steel disc with ? 220 mm (? 8.66 in.) dia.- Brembo PS13 brake pump Rear brake caliper Brembo with 2 pistons ? 34 mm (? 1.34 in.) ABS System Bosch 9 Plus with Race Mode and RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) WHEELS Front: Material/size Forged aluminium alloy 3,50 ? x 17 ? Rear: Material/size Forged aluminium alloy 6,00 ? x 17 ? TYRES Front 120/70 ? ZR 17 M/C (58 W) Rear 200/55 ? ZR 17 M/C (78 W) FAIRING Material Carbon fiber and thermoplastic material CONTENTS Steering damper ?hlins EC with electronic manual and automatic adjustment modes Rider?s footpegs CNC adjustable height Exclusive features Light crankshaft ? New combustion chamber Titanium connecting rods ? Dashboard TFT 5?color display ? Cruise control ? Bluetooth GPS ? App MVride for navigation mirroring, app-controlled engine, suspension and rider aids setup ? Launch Control ? FLC Front lift control ? Immobilizer EMMISIONS Environmental Standard Euro 4 Combined fuel consumption 6.7 l/100 km CO2 Emissions 153 g/km