--- title: "[Breaking] Kawasaki Jepang resmi Rilis Ninja ZX-25R, Power anjlok…harga mepet CBR250RR !!!" description: "Iwanbanaran.com – Cakkkkk…terbukti semua prediksi IWB perihal perbedaan spek power antara ZX25R versi Indonesia dan luar negeri seperti Jepang dan Eropa. Yup…Kawasaki Jepang resmi merilis new ZX25R dengan varian warna yang identik dengan tanah air. Namun yang membedakan adalah power. Yup….betul-betul anjlok dibandingkan versi tanah air. Emang berapa powernya ? intip artikelnya dibawah ini…." publishedAt: "2020-07-19T03:00:04.000Z" modifiedAt: "2020-07-19T13:17:21.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Kawasaki" url: "https://iwanbanaran.com/news/breaking-kawasaki-jepang-resmi-rilis-ninja-zx-25r-power-anjlok-harga-mepet-cbr250rr" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-13.jpg" --- # [Breaking] Kawasaki Jepang resmi Rilis Ninja ZX-25R, Power anjlok…harga mepet CBR250RR !!! [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-13.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-13.jpg)Iwanbanaran.com – Cakkkkk…terbukti semua prediksi IWB perihal perbedaan spek power antara ZX25R versi Indonesia dan luar negeri seperti Jepang dan Eropa. Yup…Kawasaki Jepang resmi merilis new ZX25R dengan varian warna yang identik dengan tanah air. Namun yang membedakan adalah power. Yup….betul-betul anjlok dibandingkan versi tanah air. Emang berapa powernya ? intip artikelnya dibawah ini…. Kawasaki Jepang resmi merilis New Ninja ZX25R. Secara opsi color motor 4 silinder 250cc ini ternyata juga tidak sama dengan dengan tanah air. Total ada 3 di saat Kawasaki Indonesia menawarkan 4 varian warna. Jika di Indonesia nongol warna biru, Kawasaki Ninja ZX25R versi Jepang hanya ada tiga warna yakni KRT (berwarna hijau) dan juga white Stardust atau Hitam, Putih dan Merah. Baru untuk versi standar Ninja ZX25R sama dengan Indonesia yakni berwarna hitam tanpa striping apapun alias polosan…. Nah…. yang cukup menarik tentu saja spesifikasi power. Seperti yang sudah IWB bocorkan sebelumnya kesampeyan….ledakan Tenaga dari mesin 250cc 4 silinder Kawasaki Jepang turun drastis dibandingkan versi Indonesia. Konfirmasi ini bisa kita lihat dari spesifikasi resmi yang menyatakan maximum power Kawasaki Ninja ZX25R mencapai 45 PS tanpa RAM air pressure sementara jika menggunakan air ram mencapai 46ps. Bandingkan dengan Indonesia yang bermain diangka 50 dan 51PS. Artinya semua bocoran yang sudah IWB beberkan kesampaian sebelumnya terbukti akurat. Yup… dengan ketatnya aturan emisi gas buang membuat potensi power merosot hingga 5 PS dibandingkan dengan versi Indonesia…. [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-14.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-14.jpg)Torsi pun demikian. Indonesia sudah bermain di angka 22,9 nm maka di Jepang hanya 21 nm. Bagaimana dengan lain-lain? Nahhh kuwi sing menarik cak. Ternyata Kawasaki Jepang sudah menyiapkan banyak aksesoris untuk 4 silinder ini. Beberapa di antaranya adalah jok, single seat cover, radiator Protector, tank pad, tank bag dan smart bag. Oh ya… satu hal yang cukup membuat penasaran adalah informasi adanya USB socket. Jika versi Indonesia belum ada socket ini atau IWB yang tidak tahu tapi untuk versi Jepang sudah bisa sampeyan miliki. Kawasaki Jepang juga menjual secara terpisah fitur quick Shifter yang bisa sampean beli di Kisaran 5,5 jutaan rupiah. Berikut beberapa aksesoris terpisah versi SE yang bisa dicangkokkan pada versi standart….. – Windshield smoke 16,170 yen atau 2,2 jutaan – Frame slider sepasang 28.160 yen atau 3,8 jutaan – USB socket 7,238 yen atau 990 ribu – Quick Shifter 40,810 Yen atau 5,5 jutaan – Seat cover 9.080 yen atau 1,2 jutaan Yup… itulah beberapa aksesoris resmi Kawasaki Ninja ZX25R versi SE yang bisa dibeli secara terpisah. Kawasaki Jepang sendiri menjual Ninja ZX25R versi standar di angka 913,000 yen atau setara dengan 126 jutaan dan 825,000 yen atau 114 jutaan. Harga ini dikatakan mengancam posisi Honda CBR250RR yang dijual di Jepang di angka 108 jutaan. Nah… untuk memberikan gambaran berikut spesifikasi resmi Kawasaki Ninja ZX25R versi Jepang yang kemungkinan baru akan didistribusikan pada bulan September 2020. Indonesia lebih juozzzz cakkk…..(iwb) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-8.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-8.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-12.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-12.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-9.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-9.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-10.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-10.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-11.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-11.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-7.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx25r-7.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx-1.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/zx-1.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/Kawasaki-Ninja-ZX25R-SE-ABS-Black-Red-Japan-MY2021.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/Kawasaki-Ninja-ZX25R-SE-ABS-Black-Red-Japan-MY2021.jpg) [![](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/Kawasaki-Ninja-ZX25R-KRT-Japan-MY2021.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2020/07/Kawasaki-Ninja-ZX25R-KRT-Japan-MY2021.jpg) #### Ninja ZX-25R SE KRT EDITION?Ninja ZX-25R SE?Ninja ZX-25R (versi Jepang) Car name (common name) Ninja ZX-25R SE KRT EDITION Ninja ZX-25R SE Ninja ZX-25R Primary reduction ratio/Secondary reduction ratio 2.900(87/30) / 3.571(50/14) Model 2BK-ZX250E Frame format Trellis Overall length x width x height 1,980 mm x 750 mm x 1,110 mm Suspension system Previous Telescopic (Inverted/Inner tube diameter 37mm) Distance between axes 1,380 mm rear Swing arm (horizontal back link) Minimum ground clearance 125 mm Wheel travel Previous 120 mm Seat height 785 mm rear 116 mm Caster/Trail 24.2? / 99mm tire size Previous 110/70R17M/C 54H Engine type/valve system Water-cooled 4-stroke parallel 4-cylinder/DOHC 4-valve rear 150/60R17M/C 66H Total displacement 249 cm? Wheel size Previous 17M/C x MT3.50 Inner diameter x stroke/compression ratio 50.0mm?31.8mm / 11.5:1 rear 17M/C x MT4.50 Maximum output 33kW(45PS)/15,500rpm Ram air pressurization: 34kW(46PS)/15,500rpm Brake type Previous Single disc 310mm (outer diameter) Maximum torque 21N?m (2.1kgf?m)/13,000rpm rear Single disc 220mm (outer diameter) Starting method Self starter Steering angle (left/right) 35?/35? Ignition system Battery & coil (transistor ignition) Vehicle weight Ninja ZX-25R SE KRT EDITION Ninja ZX-25R SE 184kgNinja ZX-25R 183kg Lubrication method Wet sump Fuel used Unleaded regular gasoline Engine oil capacity 2.9 L Fuel tank capacity 15 L Fuel supply system Fuel injection Boarding capacity 2 people Transmission format 6-step return Fuel consumption rate (km/L) *1 24.0km/L (Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism notification value: 60km/h, fixed-area fuel consumption value, for two passengers) *2 Clutch type Wet multi-plate 18.9 ?/L (WMTC mode value class 3-2, with 1 passenger) *3 Gear ratio 1st speed 2.928 (41/14) Minimum turning radius 2.6m 2nd speed 2.055 (37/18) Suggested retail price of color Ninja ZX-25R SE KRT EDITION Lime Green x Ebony 913,000 yen (body price 830,000 yen, consumption tax 83,000 yen)Ninja ZX-25R SE Metallic Spark Black x Pearl Flat Stardust White 913,000 yen (body price 830,000 yen, consumption tax 83,000 yen) Ninja ZX-25R Metallic Spark Black 825,000 yen (body price 750,000 yen, consumption tax 75,000 yen)3rd speed1.619 (34/21)4th speed1.333 (32/24)5th speed1.153 (30/26)6th speed1.037 (28/27)Country of originKingdom of Thailand