--- title: "Bocoran spesifikasi new Honda CB150R facelift 2015…..wah, berubah semua bro !!…." description: "Bro dan sis sekalian…..akhirnya nongol juga bocoran spesifikasi resmi dari new Honda CB150R facelift. Sebuah leaked info yang bisa jadi patokan kita semua bahwa engine new CB150R facelift memang berubah total khususnya torsi dan spek detil lain. Tapi setelah diamati…..new CB tetap plus minus dibanding versi sebelumnya. Emang apa saja ??…." publishedAt: "2015-07-13T02:52:24.000Z" modifiedAt: "2015-07-13T03:03:39.000Z" author: "Iwanbanaran" category: "Honda" url: "https://iwanbanaran.com/news/bocoran-spesifikasi-new-honda-cb150r-facelift-2015-wah-berubah-semua-bro" image: "https://cdn.iwanbanaran.com/2015/07/teaser-new-CB150R-facelift-10.jpg" --- # Bocoran spesifikasi new Honda CB150R facelift 2015…..wah, berubah semua bro !!…. [![460x110](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/460x1106.gif)](http://welovehonda.com/generasijuara/)[![GDN-460x110](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/GDN-460x110.gif)](http://welovehonda.com/hgp/asliberbagi/) [![teaser new CB150R facelift (10)](https://cdn.iwanbanaran.com/2015/07/teaser-new-CB150R-facelift-10-460x291.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2015/07/teaser-new-CB150R-facelift-10.jpg) Bro dan sis sekalian…..akhirnya nongol juga bocoran spesifikasi resmi dari new Honda CB150R facelift. Sebuah leaked info yang bisa jadi patokan kita semua bahwa engine new CB150R facelift memang berubah total khususnya torsi dan spek detil lain. Tapi setelah diamati…..new CB tetap plus minus dibanding versi sebelumnya. Emang apa saja ??…. [![Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB(1)](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/Banner-YamahaMT25-460x140px_TMCIWB1.gif)](http://www.yamaha-motor.co.id/mt-25/) [![pos jaga parts](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/pos-jaga-parts.gif)](http://www.yamaha-motor.co.id/posko-mudik-wisata/) [![460x160idul fitri](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/460x160idul-fitri.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2014/11/460x160idul-fitri.jpg) Cukup banyak yang berubah mzbro. Baik dari sasis ataupun engine ternyata tidak sama dibanding versi sebelumnya. Yang paling kentara adalah dari? body baik panjang….tinggi dan lebar ataupun wheelbase dimana versi anyar lebih molor. Jika old CB150R memiliki **Panjang X lebar X tinggi……****2.008 x 719 x 1.061 mm** maka new **CB150R facelift memiliki Panjang X lebar X tinggi…..2.019 x 719 x 1.039 mm**. Lebar tetap namun panjang dan tinggi berubah. Begitu pula wheelbase.? **Jarak sumbu roda versi lawas 1.288 mm.**….oleh Honda direvisi **menjadi 1.293 mm**. Dari sana bisa dianalisa….new CB150R facelift bakal lebih anteng untuk melibas high speed namun soal kelincahan melahap tikungan….sepertinya versi lawas lebih superior. Terus gimana dari sisi engine??…. Tarikan makin ngibrit mzbro. Hal ini bisa kita intip dari kekuatan torsi yang meningkat **menjadi 14 NM dari sebelumnya 13,1 NM**. Cukup signifikan. Tapi patut diingat….new CB memiliki bobot **lebih berat 7 kg** dibanding old. **Jika CB150R lawas 129 kg….maka all new CB 136 kg**. Belum lagi ukuran ban yang melar dari sebelumnya **100 belakang menjadi 130 dan depan 80 ke 100**. So…IMHO torsi yang meroket sebagai kompensasi beberapa poin diatas. Bagaimana biker tidak merasakan lemot walau bobot dan ban makin melar. Dan IWB percaya Honda pasti mampu melakukannya. Prediksi pribadi….secara riding quality, feel new CB150R bakal identik dengan CBR150R. Baik keantengan….akselerasi…..handling serta vibrasi engine. Hal ini akan kita buktikan pada saat test ride nanti….. Last….jangan banyak berharap tentang power sebab new CB150R disinyalir identik dengan versi sebelumnya. Namun jika sampeyan mencari feel berkendara yang jauh lebih anteng serta handling meningkat……dipastikan versi terbaru mampu menjawab keinginan tersebut. Revisi wheelbase, body serta fitur bakal membuat new Gen melompat jauh lebih baik. Nah….untuk memudahkan komparasi spec K15A vs K15G, berikut IWB lampirkan spesifikasi lengkap kedua gen beda generasi tersebut. Eh….sing bikin mumet ki full speedometer dan LED-nya kangbro. Lampu sein soale juga confirmed LED lho. Opo ora prothol jenggote sampeyan. Pertanyaane duwe jenggot oraaaa :mrgreen:? ??…..*(iwb)* **[![new cb](https://cdn.iwanbanaran.com/2015/07/new-cb-460x317.jpg)](https://cdn.iwanbanaran.com/2015/07/new-cb.jpg)** **Spesifikasi all new Honda CB150R StreetFire 2015 facelift ** Panjang X lebar X tinggi : 2.019 x 719 x 1.039 (mm) Jarak Sumbu Roda : 1.293 mm Jarak terendah ke tanah : 169 mm Tinggi jok : 797 mm Berat kosong :136 kg Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame) Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link) Ukuran ban depan 😕 100/80 – 17 (Tubeless) Ukuran ban belakang : 130/70-17 (Tubeless) Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm Volume langkah : 149,16 cc Perbandingan Kompresi : 11,3:1 Daya Maksimum : 12,5 kW (16,7 HP)/9.000 rpm Torsi Maksimum : 14,0 Nm/7.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik Kopling Otomatis : – Gigi Transmsi : 6-Kecepatan Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6 Starter : Pedal & Elektrik Busi : – Sistem Pengapian : Full Transistorized Lampu : Full LED (headlight, stoplamp, winker) **Spesifikasi Honda CB150R StreetFire OLD ** Panjang X lebar X tinggi : 2.008 x 719 x 1.061 mm Jarak Sumbu Roda : 1.288 mm Jarak terendah ke tanah : 148 mm Berat kosong : 129 kg Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame) Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link) Ukuran ban depan : 80/90 – 17M/C 44P (Tubeless) Ukuran ban belakang : 100/80 – 17M/C 52P (Tubeless) Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal Diameter x langkah : 63,5 x 47,2 mm Volume langkah : 149,48 cm3 Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1 Daya Maksimum : 12,5 kW (16,7 HP)/ 10.000 rpm Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik Kopling Otomatis : – Gigi Transmsi : 6-Kecepatan Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6 Starter : Pedal & Elektrik Aki : MF 12 V – 5 Ah Busi : – Sistem Pengapian : Full Transistorized