Dilihat : 3,691

banner-460x110 (9)
460x110_rev

New CBR150R 2015

Bro dan sis sekalian….banyak banget para pembaca IWB yang penasaran dengan rupa CBR150R versi Repsol. Bahkan saking galaunya mereka susah tidur….lemah…letih…lesu dan nggak doyan makan (itu mah sakit beneran :mrgreen: ). Nah…alhamdulilah, berkat doa sampeyan semua kali ini IWB sukses mendapatkan sosok CBR150R versi Repsol dengan kualitas gambar high res yang bisa di-zoom agar gamblang padang jingglang…..
GT125Garuda_460x140

iklan iwb

Seperti yang IWB informasikan diartikel lawas…..basis desain identik dengan new CBR250R dual keen eyes. Hanya beberapa ubahan minim menyesuaikan seperti knalpot khususnya. Oh ya…untuk knalpot confirmed model slip on mzbro. Jadi ada baut yang bisa dibuka kayak model Ninja. Tentu saja akan memudahkan kita kalau ingin ganti knalpot racing. Berikut sekilas spek dari new CBR150R….

1. Suspensi menganut Pro-Link (versi Thailand monoshok reguler)

2. New Exhaust design

3. New rear Footpeg design (versi Thailand masih pipa)

4. Dual keen eyes inspired by CBR1000RR

5. Piringan cakram depan baru (mirip Satria FU)

6. Truss atau trellis frame

7. Engine 150cc DOHC 4 katup 6 speed

8. Ban belakang 130/60-17 depan 100/70-17 (estimasi)

9. Knalpot model slip on

Yup…itulah sekilas spek yang IWB dapatkan. Bisa saja melesat namun nggak akan jauh khususnya untuk ukuran ban depan (analisa kedua 90/70). Rumor banderol berkisar 29jutaan (versi Repsol pastinya sedikit lebih mahal}. Peluncuran motor ini sendiri nggak lama yakni diawal-awal bulan September. Nah….wis dua warna yang kebuka tuh. Lega to kangbro?. Sekarang nggak usah lemah letih dan lesu. Sing penting siapin wae tabungane :mrgreem: . Repsol edition??. Piye…ganteng ora??……(iwb)

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

258 COMMENTS

    • betul, knalpotnya bagian paling jelek… ancur banget design knalpot kaya gitu… memang sebaiknya dicopot terus dibuang atau di hibahin aja ke yang membutuhkan…

    • itu NewCBR250fi ya wak yg super EKLUSIF cbu thailand 48jt?

      cb150r firing ini tinggal di bore up 250 jadi all new CB250R firing..

      mungkin next newcbr250fi e dilokalin nih harga 35juta bisa nih

      mantap gan lanjutkan

      tinggal di compare ma SOHC R15 vs DOHC CB150R firing dari semua aspek

  26. knalpote yg bikin jelek itu model cover silvernya, coba ganti model lain trus warna chrome atau hitam silver pasti ganteng, hehehe…

    • Kan wis saya bocorkan jauh-jauh hari kang. Monggo diintip artikel April kemarin hehehe..
      iwanbanaran.com/2014/04/18/hot-leaked-gambar-fairing-depan-honda-k45-atau-cbr150-versi-lokal-akhirnya-terkuak/

  29. posisi knalpot kok kayak kurang nungging ya ?
    kayak motor2 sport honda sebelumnya
    cb 150 r, verza, megapro

    aura sportnya hilang

    ini AHM serius gak sih ngelawan R15
    udah sasis disunat pake tralis
    eh ini knalpot dikasih ala abal-abal

    payah nih AHM

    semoga knalpotnya ada versi racingnya

  35. Wheel base-nya sama gak dgn cb Kang, kok sprtnya ban blkg krg mundur gitu (arm-nya tetep pake cb)…..?

  37. mantab, bak markues yg nglibas yamaha 11x plus pedrosa jd 12x..eh 12-0, kl sepak bola gol segitu sm z jupentus vs klub bola PAUD

  42. tetep aja Jelek.. mau diapain jg.., gak ada yg special sama aja, apalagi sponsornya cuma REPSOL tok. gak dibikin mirip sama di motoGP nya, Gw udah liat langsung fisik CBR lokal ini.., kyanya itu yg lagi Test Drive.., pas gw liat dari deket..,Eehhh bushheeet…kaca WindShield nya Keciiiiil banget…, Plat nomornya jg ada di bawah lampu fairing nya…ayoooo dong AHM jgn malu maluin klo buat Design…

  43. knalpot tinggal ganti pake knalpot revo100 tinggal setting ulang pipa knalpotnya . pasti jadi lbih juossssssssssssssss

  44. Biar kelihatan nungging ban belakang sengaja di anggkat lebih tinggi dari yg depan,,, wkwkwkwkwk 😀

    • Makanya baca diatas tong..kang iwan bilang itu estimasi meleset jadi 90. Tapi diliat penampakannya yg cungkring,,bisa jadi ban depannya 90.
      Knalpotnya panjang banget,,buat ngejar topspeed kayanya yah? Torsi pasti memble

  47. Waduuhhh…sudah sangat jelas rupa sang CBR150R lokal 😀
    —–
    nyobamoto.com/2014/09/02/galeri-foto-hrc-seri-3-malang-di-stadion-kanjuruhan-kepanjen/

  49. dari dulu sampe skrng cirikhas CBR , Depannya udin Nga-nga…., Handle boncengan nya lbh panjang dari body..,sasis Deltabox nya ilang, jadi keliatan Kopong di mesin Area tengahnya…, Fairing nya pun sama aja..Ciri Khas Honda bngt.. gak sistem layer kya R15 yg sampe 4 layer fairingnya..kreen bngt jd kliatan gambot & sangar, klo yg ini sih dari atas ke bawah nyatu & Flat gitu aja..gak agresif bentuknya.., 1 lg kenalpot gak usah dipaksain dehh…, kyanya itu knalpot Verza di cover doang

    • dari dulu yamaha R series deltabox+dohc…lha knpa r25 kandang ayam dan r15 oporstrup…dongokgrade kah??

      • Emang sebelum_nya udah ada r25????kok bilang dongograde?????

        Lha ini jelas2 dongograde cbr thai disunat abis2an sm ahm jd cebong terpalan

        Fbh pekok_nya gk ketulungan

        Pantes ?????j? cebong dibilang 2 pistun

        Ngoahahahaha

      • ga juga bro. R125 di ngeropah sana sohc koq..
        R25 baru ada skrg bro, rangka memang bkn deltabox, jd salah klo dibilang down grade..

  50. Tetep yg paling proporsional CBR 150 old lah. dari depan sampe belakang balance. ramping ga neko2, tinggal di chrome & airbrush R15/CBR baru pun lewat!.
    aheeey.

Newer Comments »

Comments are closed.