banner-460x110 (3)

Track day SentulBro dan sis sekalian…hari ini melaporkan langsung dari Sentul, perkumpulan akbar seluruh pemilik moge bertajuk track day berkumpul disana. Fun race berbagai merk membuat adrenalin seperti terbawa suasana. Merasakan lengkingan mesin 2-4 silinder dari 600-1300cc. Nah…ditengah fun race tersebut, bro Victor penunggang Ducati Superbike 1198 Tricolor tidak dapat mengendalikan kendaraannya. Jatuh pada kecepatan tinggi…helm inilah yang menyelamatkan muka dari benturan aspal….uk460x110460x110rev(1)

Bro Victor menunjukkan helmnya yang sudah terkikis. Dampaknya sungguh luar biasa…dalem dan menimbulkan coakan lumayan dalam. Doi hanya bisa tersenyum dan berujar…”Nolan emang nggak bohong. bayangin aja bro kalau nggak pakai helm. Ini lagi…wearpacknya juga” serunya sembari menunjukkan gesekan aspal dibeberapa bagian tubuhnya keIWB. Weh….ganas tenan. Nggak jelas berapa kecepatan sang kuda besi saat kehilangan kendali. Namun yang pasti….fairing samping retak, foot step prothol, stang grip coak, dan masih banyak kerusakan lain…

iklan iwb

Tidak terbayang berapa duit biaya yang kudu ditanggung doi. “Ah dia mah Ducatinya ada enam sob, mana mikiran begituan” ujar mbah dukun aka bro Satar membuat IWB bengong. weleh…motor seharga 300jutaan koq banyak benar. Kuwi tukune gawe duwit opo godong :roll:? . Pesan moral diartikel ini…..jangan pernah remehkan helm sebab insiden jatuh bisa datang kapan saja dan dimanapun tempatnya……(iwb) Track day Sentul Track day Sentul Track day SentulTrack day Sentul Track day Sentul Track day Sentul Track day Sentul Track day Sentul

213 COMMENTS

  1. weleh2, coba ndak pake helm 🙁
    pertamax7.com/2014/03/02/ducati-899-panigale-di-indonesia-mulai-rp-398-jutaan-saja-lebih-murah-85-jutaan-daripada-ducati-panigale-1199/

  2. Ternyata montor larang iso bujat yow nek tibo…wes mnding tuku sing murah2an ae…Nyiakakakakaka

  3. nolan sama wearpack memang gak bohong,,,
    jejel mlumpat seko wit glugu nolan mesti langsung nglembo.

  4. Koreksi lek IWB helmny itu kyakny ARAI tpi g tau seri apa, liat aja di visorny pasti ada lubangny krn Arai ga mau desain helm dgn bnyak airscoop dan Arai helm yg msih pakai pnutup kuping di visorny, pengunci visor itu berfungsi bila ada kyak gini visor g buka

  5. Yang punya ducati sampe 6 unit,,, keren, pasti ga kaya para tukang BC , cuma punya matic 100an cc (itupun masih kredit) tapi kalo ngmong luar biasa sengaknya,,,,,

  6. itu nolan apa Arai..kayaknya arai deh helmnya.. 😀

    ya olang kaya..nggak masalah duit segitu..

  7. wow…punya enam..numpake bareng opo siji-siji kui…
    masshar2000.wordpress.com/2014/03/02/motor-sport-baru-siap-mengaspal-tahun-ini-siapkan-cicilanmu/

  8. Bandingkan dg saya yg hanya ada suprax 125 karbu lagi…..tapi kebahagiaan mah sama,sama sama mearsa bahagia. padahal duit juga kadang punya lebih kadang juga gali lobang….

    hahaha kuncinya syukuri apa yg ada.

  9. Ducati e 6?! Wuikkkk…. G prlu koar2 kaya mneh iku!
    Tp alhamdulillah aman2 ae Rider e….

  10. habis jatuh, helm 5 jutaan rusak, motor 300 jutaan ambyar…masih bisa tersenyum bahagia…luar biasaa…kapan saya bisaa kek gitu, wkwkwkwk
    —-++-+———————+-+—
    lorenzo kudu gunakan honda?s v shape line biar bisa bersaing next season

    lovemybike.wordpress.com/2014/03/02/ini-sebenarnya-alasan-lorenzo-kurang-kompetitif-menggunakan-ban-bridgestone-2014/

  11. Iya kang, saya jga ngalamin bulan Desember kmaren. Meskipun cuma bwt harian, helm full face jauh lbih aman d banding yg half. Entah mngapa kayaknya helm half jauh lbih laris jaman skarang. Kepala saya terselamatkan berkat helm full face saya. Tapi sayangnya paha kiri saya tak terselamatkan dri benturan(patah). *hiks

    • Beberapa orang ditanya, helm half face ga terlalu ribet bro.. ga pengap kayak helm full face. Trus IMHO.. Pandangan seakan lebih luas soalnya ga terhalang cakil (batang depan mulut) :D, dan lagi saat hujan, ga gampang berkabut/ngembun soalnya sirkulasi udara lebih bebas daripada yg fullface.

      Tapi soal safety, IMHO full face tetep lebih bagus.. Dan saya pake fullface.. 😀

      • Hehehe. Iya jga y mas Bro. Apalagi bagi mereka yg peroko’, klo nyantai bsa skalian ngisep. Tpi saya klo make helm half yg ada ujungnya/topi, suka keangkat helmnya klo lgi sdikit ngebut, makanya saya lbih suka yg full. 😀 . Salam kenal mas Bro.. 🙂

    • vixi ku tibo trus spion,speedo,handgrip beset2 wae olehku ngelu pirang2 dino,iki malah ngekek ..!!!
      duwite jek wakehh to bro..
      maneh helm ku beset,jian getun ku ra wes2,padahal yo helm satus sewu-an

    • Lagian para kaum alay suka sambil merorokok pula saat pake motor, makanya pake half face.

  12. Njajal kuwi balapane nggo helm karo jaket bonus tuku motor… Kiro kiro ijeh iso foto karo ngguyu po ra??? Wkwkwkw..

  13. Iya nih kang…td pas arah ke ragunan jg lihat cewe naik honda beat merah…trus mau nyalip dari kiri mobil..mobilnya berhenti dia ikut ngerem mendadak..ternyata aspalnya berpasir..jatuh dah tuh dengan bentura sangat keras,sampe membal gitu jtuhnya..untung dia pake helm..tergeletak beberapa detik..ane kira parah nih…syukur dia bangun

    Hati2 deh buat pengendara trutama motor…pakailah helm standar SNI asli..dan jaket tebal..sbb banyak sdh kecelakaan mgakibatkan kematian karena ngebuutt dan lalai mengenakan pengaman

  14. Pernah ngalami helm kegores aspal (tapi bagian belakang atas, agak samping) dua kali. Pertama ditabrak anak SMA di perempatan lampu merah, kedua menabrak pembatas jalan dari kaleng yang diisi semen, waktu malam hari dan hujan. Alhamdulillah kepala aman.

Comments are closed.