Asli….para biker ditanah air ki jebule kritis dan teliti. Disaat Blogger seperti IWB luput mengamati…..pertanyaan yang dikirim kewarung ini via email seperti menyadarkan untuk mencoba mencari jawaban. Surel dikirim via email ataupun FB menanyakan….apakah Pulsar 200NS dibekali standart tengah??. Setelah ngubek-ngubek koleksi image…..akhirnya tidak ada keraguan, jawabannya adalah….
Tidak ada!. Pihak Kawasaki hanya menyediakan standart samping untuk sang naked bike. Sebuah fakta menarik mengingat desain tersebut selama ini hanya ada pada motor fairing atau naked moge. Praktis….Pulsar generasi anyar mengikuti jejak Duke 200 yang juga minus standart tengah. Kondisi tentu saja ada plus minusnya. Plusnya yakni akan menekan bobot kendaraan. Sedang minusnya dijamin sampeyan rada kerepotan kalau parkir ditempat yang padat kendaraan. Potensi baret juga akan lebih besar. So….markir Pulsar 200NS?. Kayaknya kudu ati-ati deh bro. Kalau perlu dikekepin ama kardus (walah…udah kayak jasa ekspedisi aja 
)…..
Last...Pulsar200NS versi India dibekali standart tengah namun tidak untuk Indonesia. Artinya…tercatat 3 items yang dirombak oleh KMI yakni penambahan striping, penghilangan mud guard serta standart tengah. Apakah produk masspro juga akan tetap seperti saat peluncuran nanti?. Belum bisa dikonfirmasi. At least….artikel ini menjawab rasa penasaran sampeyan….jawabane ora ono jagang tengahe!! …..(iwb)
Pulsar 200NS versi India dibekali standart tengah
mantap
weew…
1
3 bisa kali 😀
matanp 2
123
pertamax
Walah, kesalip.
Jos, PWR meningkat.
Semi moge
Paling kayanya ga peke dech
Sent from my BlackBerry? smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
Siippp
Joozzzzz motor berat gitu ngapain juga pake standar tengah nyapek-nyapekin aja
baca dulu
pertamaxxxxxxx
dijual terpisah,,, mungkin,,
tetep pakai standar tengah
sugiyantoblog.wordpress.com/2013/06/13/foto-gallery-jalan-rusak-lintas-selatan-wonogiri/
opo ora abot kang?
sarikurnia980.wordpress.com/2013/06/13/ngenes-tenan/
kalo Kick starter dimana lek ???
ko komenku nunggu moderasi terus…:-(
down grade berarti. wkwkwk
lhaaa kan, gaka ono tenan
survei-motor.blogspot.com/2013/06/berapa-harga-paling-cocok-untuk-r15.html
insya allah dikasih mas :v
apa itu
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
bike of the month….
semisal capnya cm kawa.., Z200…tanpa pulsar…
woow …lbh bijimana.gitu. 😀
baguslah, jadi gak ada masalah karat dan standar tengah keras (seperti di scoopy saya)
biar lebih kenceng bro larinya ^^
ora masalah
wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/04/flighship-pengaruhi-larisnya-produk-lain.html
klo suzuki shooter ga ada standar sampngnya..
lebih baik bli matic
bolehlah pesen atu aja
Podium 4
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
bukan hanya 3 mas iwan, tp 4 sama pitur plat dijidat
Dites dlu standar samping sama diduduki :mrgreen:..
sipppp
Bisa dibeli di toko bangunan terdekat
kalo ditambahin sendiri/beli secara terpisah berarti bisa ya, kang? tinggal PnP kan??
PR buat bengkel :
“bagaimana mengurangi ketinggian jok p200ns.?.biar gao jinjit.”
….mmmm mungkin jawaban paling gampang..yaaa..lapas aja joknya.. pasti gak jinjit lage…
xixixi
OTR surabaya tembus brp gan??
Paling gk suka liat blok mesinnya,kesannya kopong,murahan…padahal warnanya jgn kuning emas gt…item skalian biar galak
Aseemmm…pancen ganteng and macho tenan Si PNS kie… Kalo disandingin ama Si Raja Sport kayaknya emang bukan lawan deh…
lg musim ya ngurang2in standar…
walah,.kalo punya motor ini jadi tambah repot kalo mau nyuci motor,ngasih pelumas rantai,apalagi tukang tambal bannya,.bisa lecet semua tuh body bawah..
waduhh berat tuh
Nunggu setaun baru beli…
ora ono mas..
isalpoiyo.wordpress.com/2013/06/13/satu-satunya-yang-bisa-mengalahkan-mindset
Tapi tetep keren
Meskipun tdk ada standart tengahnya, tetap si 23Ps keren banged…
ya elah tiban standar tengah aj pake d sunat
kaoskaki ckckck
Tetap ga bisa naik’n,, ketinggian “jinjit balet”