Bro dan sis sekalian….untuk mendapatkan hasil yang akurat dan imbang, IWB dan Tmcblog akhirnya mempunyai rencana liar guna ngetes Xeon RC turing ke daerah Lido Sukabumi. Trek yang dipilih wak haji adalah bukit kecil Batu Tulis yang mempunyai rute “amit-amit jabang bayi” melingkar naik turun bak ular. Kombinasi aspal rusak nan sempit membuat proses testing berjalan sempurna. Berangkat jam 5 pagi dari SPBU Warung Jambu Bogor….isi fuel tank Premium, IWB dan Tmcblog melaju ditrek yang sudah direncanakan……
Seperti biasa metode top up kita andalkan. Isi penuh hingga bibir tanki…..mengeluarkan HP, kilometer dijepret nongkrong diangka 283,9km. Kita sudah sepakat….testing tidak akan menggunakan gaya slowly. Artinya dijalan betot gas, braking serta menghajar jalanan rusak dihalalkan. Sebagai biker yang belum mencicipi jalanan berbukit Batu Tulis….IWB awalnya pede habis. Geber hingga motor meraung dikecepatan rata-rata 80km/jam. Namun minimnya penerangan serta aspal yang makin sempit plus kontur “cilukba” membikin IWB ciut nyali. Apalagi tahu sendiri brosis….namanya aja bukit, setelah nanjak habis, tiba-tiba menikung turun….melengkung 180 derajat kekiri, dan motor dipaksa menekuk kembali kekanan…baru beberapa meter setelah braking….kita kudu betot gas lagi sebab tanjakan sudah menghadang didepan mata. Wis….jian ngilu tenan ngeliatnya. Herannya wak haji ngacir aja nggak perduli IWB terponthal-ponthal ngikutin dari belakang 
. Terus gimana akhirnya??…
Singkat cerit,a dirute yang sama kita balik keBogor jam 3 sore. Nah…beda dipagi hari, beda juga sore hari. Kini kita disodori pemandangan yang sangat beda. Trek menjadi padat dan kudu waspada. Motor dipaksa bekerja keras untuk passing ataupun braking. Belum kombinasi kontur aspal yang nanjak ataupun turun. Sebagai informasi….speed yang kita lakukan diatas rata-rata lalu lintas sekitar. So….kita memang kesampingkan gaya eco riding. Namanya aja ngetes dan IWB pun penasaran…seberapa boros Xeon RC ketika kita betot-betot. Lelah badan terbayar setelah kita berdua tiba diBogor……menuju pom bensin langganan wak haji…isi fuel tank, minta print out…..IWB menghabiskan 1,38liter atau setara 6,210 rupiah. Angka terakhir menunjuk 341,9kilometer….dan kalkulasi dimulai….
341,9-283,9/1,38 (liter) = 42,02km
Jadi….untuk geber riding turing dijalan pegunungan, Xeon RC mampu melibas 42,02km untuk seliter Premium. Hhhhmmmm…..diluar dugaan juga mzbro secara treknya “nggilani” plus puntir gas nggak ada sungkan blas. Ditambah bobot IWB yang mencapai 80kg…..IMHO lumayan irit. Hasil ini sedikit lebih boros dibandingkan wak haji. So….42,02km seliter premium geber riding??. Piye mzbro…boros apa irit??……(iwb)
? 
pertamax
motor sekarang diatas 40an perliter wajib kali ya
sama
hahahaha
4
Pertamkah atw 20 besar
Sent from my BlackBerry?
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
Podium
hahahahhaa
Telat 3 detik gara” login
makin iriiiiiit 😀
Iki sing bener sing endi toh Mas, Lido kuwi daerah Sukabumi.. Nek ndik TMCblog kuwi sik daerah Bogor.. ? Anyway, lumayan irit lah..
Powered by Telkomsel BlackBerry?
Podium~ http://www.bintangmotor.com/product.php?id=50
irit juga ya, kayak megison 😀
pertamax7.com/2013/03/25/camshaft-honda-cb150r-dijual-rp-170-000/
nyuuuuuuuuuuus
???????????????
???????????????
???????????????
??????????????
Sent from my BlackBerry? via Smartfren EVDO Network
yang penting nggak 162 km/liter 🙁
lumayan
Irit
Mantab, lumayan irit….
Ajiblah klo sgt mah
IRIT !!!
udh lama buka & bca blogny kang IWB, n skrg bru comment lgsng dpt pertamax, sumringah tenan ouy kro koprol
@ 11. emir99
Eh….salah yo, ngikut wak haji aja. Lawong saya nggak mudeng daerahnya
@ 22. adjieeb
Juozzzz, makan2 kita mzbro hehehe
Weh.artikele pdo wakhaji,janjian ki,mbrojole yo meh bareng,.
ridernya yg boros tuh…sama kyk ane 82kg….hahaha 😀
jalannya lumayan nguras tenaga tuh….?
Gak tertarik ama matic AL4Y ban cacingan
lumayan irit…. tapi gak uirit puollll…. liat aja new vega zr fi kalo udah keluar….
like
umang ukuran tidak bisa bohong mas 😀
selisih 22 kg pengaruh 4 km lebih boros… upppsss… sory keceplosan 😀
lumayan
mas IWB video’a dong…
sy mw liat meter BBM’a…
pgn liat pergerakan’a mas IWB…
please tampilin 🙂
lumayan lah..sedikit doros dari wak haji…
🙂
masih boros lah…
dibanding perja 150sese..
Irit ga pake jebakan
rc done.
owalah mongtor satune untuk wak haji toh…seep kang.
tarek, tinggal 1 kang bahas fairing yamaha..hayoo..
itu foto pertama, kok ridernya cuman 1 ? satunya makhluk halus kah ? xixixixi
Iumayan jauh iritnya dibanding xeon karbu
boross
ternyata nggak di ring tinju saja….
di test FC juga ternyata ‘size is matter..’
brojol matic boros maneh
msh irit hayate
mantab joss…
iritt kang…cuma 6200 bisa numpak mtr baru,jln jln lg.hehehe.
@kilau
bener bro.. disinyalir dengan tingkat ke auratan… eh.. tingkat keakuratan 100%… kang iwan udah ngantongin info semprot piring yimm… 😉
ane berani potong tumpeng deh…. 😉
tapi mungkin kode etik jurnal itik.. infonya nggak di share secara terang benderang… boso kerennya.. secara pulgar… 😉
*ngomporin kang iwan ki….
IRIIIIIIIIIIITTTTTTTTT….. CAK ! 😀
# kalo sebelah pasti asma. . D
Mantap nih,matik di ajak melibas jalan naik turun tetep yahut…ga pake ngorok,dan jajan busi..
cowok pake metik,gk masalh rossi aja pake lifstik,hehhe
^
^
Daripada pake kutang…
Bisa heboh kah??? Seheboh shinta dan jojo ??? Xeon* R*C** who is now?
Sent from my BlackBerry?
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
@oliver
itu mah.. simumun bro… 😆