Dilihat : 13,931

CBBro dan sis sekalian….sebuah message dikirim via FB bro Eko Kurniawans. Doi owner CB150 yang berdomisili di Bantul Yogyakarta. Sebagai biker yang senang motor kencang, bro Eko mempertanyakan raihan top speed siDOHC kesayangan yang hanya nongkrong dikisaran 123km/jam. Bahkan untuk tembus 125km/jam pun butuh ekstra effort yang ujung-ujungnya juga gagal tidak mampu tembus sesuai target…….

Dalam penuturan yang dilampirkan pada video hasil buatannya….bro Eko sudah nunduk habis guna meminimize hempasan angin. Gear satu menunjuk 39km/jam pada 11.000RPM, upshift gigi dua oper ketiga 68km/jam di 11.500RPM, gear empat meraih 87km/jam….gear lima 108 km/jam dan final gear tertahan diRPM 9000an speed 123km/jam tidak mampu bertambah lagi. Berikut rasa gundah yang dikirim doi ke IWB…..

Mas saya mau tanya mas, sebelumnya saya pengendara vixion, saya memiliki CB150R juga. setelah saya test top speed, yang menjadi pertanyaan benak saya adalah kenapa gigi 5 nya CB nongkrong di 10500rpm? gigi 6 nya hanya nongkrong di putaran 9000rpm lebih dikit ya? kok nggak mau nambah? atau akibat knalpotnya yang masih standart?. (Sebagai informasi motor 3 minggu turun dari dealer, mesin masih standar pabrik, Saya test di jalanan aspal baru, lurus tanpa hambatan, di daerah Bantul, Yogyakarta, gas sampai penuh, badan merunduk total, kamera Samsung, nongkrong di 122km/jam. Tinggi dan berat badan saya 165/60kg).

iklan iwb

Lho…enteng tenan lho padahal bobote.? Ketika IWB analisa…..pola shifting juga sudah pas. Bro Eko mengoper gigi tiap masuk red line agar mampu mengail power pada gear berikutnya.? So….apa yang terjadi gerangan??.

Trending
Race 1 CEV Spanyol : Dimas Ekky membuat Indonesia bangga….asah skill mulai terlihat !

Kalau boleh urun rembug…..motor inreyen secara performa memang belum optimal. Hal ini akibat permukaan metal komponen yang bergerak didalam blok silinder masih kasar belum terbentuk. Karena itulah di 500km pertama pabrikan menyarankan melakukan servis dengan mengganti oli mesin. Tujuannya satu….agar gram-gram hasil gesekan awal mesin terbuang bersama pelumas. Nah….layaknya amplas, mekanisme gerak mesin bakal melicinkan komponen yang bergesekan. Efeknya…..lama-lama engine lebih smooth serta ringan. Teori ini berdasarkan pengalaman pribadi terhadap Megy lawas. 500km pertama mesin nggak lari blas, vibrasi ampun-ampunan. namun setelah masuk jarak tempuh 5000km…..maknyozzz tenan!

Yang kedua….proses eksplorasi melawan arah angin. Dengan kondisi tersebut…hempasan angin bakal menghalangi kecepatan puncak sikuda besi. Soal ini IWB sudah buktikan pada pengetesan pribadi bahwa CB150R mampu meraih 130km/jam (klik artikel lawas). Dan yang ketiga……kemampuan final gear di CB150R belum optimal. Berdasarkan pengalaman IWB…..tendangan gear 6 memang tidak sekuat CBR150R. Bisa jadi hal ini akibat komposisi gear belakang yang dinaikkan guna mengejar accelerasi. Kompensasinya top speed menjadi turun. Fakta lain….IWB menemui limiter tiap motor tidak sama. Ada yang mentok di 10.000….mayoritas di 10.500….bahkan beberapa testimoni mengatakan CB150R mereka baru tercekik saat RPM nyantol di 11.000? Buat bro Eko tidak usah kuatir sebab semua hanya masalah setingan. Artinya….kans siDOHC engine untuk lebih kencang masih terbuka lebar. Btw….tidak percaya performa perproduk tidak sama?.

Monggo intip video terlampir untuk membandingkan…bro Eko vs.? bro Arif. Ketika bro Eko final gear susah mendekati putaran mesin 9.500RPM…..tunggangan bro Arif malah ngacir melewati 10.000RPM. Gimana dengan CB150R sampeyan??. Monggo berikan testimoninya…..(iwb)

Top speed video CB150R oleh bro Eko

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=3uJH-HvqjqQ&feature=youtu.be]

Top speed video CB150R oleh bro Arif

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=B29NecJcyIE&feature=youtu.be]

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

1439 COMMENTS

  38. Demi mencari gengsi performa, motor inreyen pun rela digeber. Gimana gak banyak yg rewel “kok motorku merek terkenal tapi rewel bgt sih?” Hadeh -_-

  42. Parah motor baru digeber…motor belum ada sebulan dan kilometer belum ada 1000 itu artinya CB belum pernah di service. Belum saatnya motor digeber. Bisa cepat rusak nanti. Mesin baru masih butuh penyesuaian.
    Untuk speed CB jika maksimal sampai 130km/jam berarti speed aslinya sekitar 120-123 krn penyimpangan spedo CB lumayan besar.

  45. Parah motor baru digeber……motor belum ada sebulan dan kilometer belum ada 1000 itu artinya CB belum pernah di service. Belum saatnya motor digeber. Bisa cepat rusak nanti. Mesin baru masih butuh penyesuaian.
    Untuk speed CB jika maksimal sampai 130km/jam berarti speed aslinya sekitar 120-123 krn penyimpangan spedo CB lumayan besar

  47. Dohc kok lemot sohc si barongsai aja terkenal banter…, katanya mesin turunan cbr150 trnyata performa jauh lebih inferior pantes aja bnyak konsumen gak puas SALAM DET NOT

  49. kang iwan,,,, ane hanya minta dua aja ama kang iwan,,,
    1.kang iwan harus sering-sering komen di trit yang ini untuk ngademin sebagai tanggung jawab moral tuan rumah,, kalo ada tamu2 yang kurang sopan,, ( harus ya kang,,,, jangan ngilang,,, kayak yang biasanya,,, 😉 )
    2. jangan ada trit dulu sebelum nembus 600 komen

    dah itu aja,,, oke… dilanjut sharingnya,,,
    have a nice monday,,, all,,,,

Newer Comments »

Comments are closed.