Bro dan sis sekalian…secara resmi pada tanggal 12 Februari 2013 kemarin sejarah baru coba dibuka oleh YIMM lewat peluncuran matic Mio GT. Skutik yang diharapkan mampu mengulang kesuksesan pendahulunya….Mio Smile. Dengan desain tebeng lebih slim serta meruncing, Mio GT dinobatkan sebagai reinkarnasi Mio sporty modern. Yang membanggakan….50 persen konsep desain Mio GT ternyata dikerjakan oleh anak bangsa. Sebuah kepercayaan dari Yamaha Jepang untuk Indonesia tentunya……
Soal desain, selama ini R & D lokal juga turut andil menyumbang tiap produk yang dirilis. Namun tidak sedominan skutik Mio GT yang mencapai 50 persen. Setelah mendapatkan gemblengan dari Yamaha Jepang, insinyur-insinyur terpilih secara penuh diberikan otoritas mengembangkan ide mereka…..meracik desain disesuaikan dengan pasar tanah air. Dan inilah hasilnya. Yup….dinamakan Mio GT yang mempunyai arti Gentle & Tough atau secara teknologi canggihnya bermakna Great Technology….pihak desainer melakukan revolusi pada bagian tebeng. Jika versi Mio J lebih membulat….untuk Mio GT cenderung ramping dan tajam……
Kalau sampeyan perhatikan….kesan agresif dan galak didapatkan dari Aerodynamic Grill Accent serta flasher lamp (lampu depan). Menurut bro Radith…department R & D Yamaha, sisi kiri kanan tebeng juga sedikit dirampingkan agar feeling berkendara meningkat, lebih ringan dan lincah plus manuver menyalip pada kemacetan lebih mudah. Selain itu mereka juga berusaha meninggalkan body Mio-J yang rada kalem dan membulat. Yup…sesuai target segmen yang condong ke anak muda….”Sitampan dan gagah (sebutan yang diberikan oleh tim Yamaha)”,? mendapatkan sentuhan pada speedometer dengan warna balap dan pola aksen karbon, shock absorber belakang dengan spirit warna musim semi & chrome finishing yang terinspirasi aftermarket racing parts. Untuk mengangkat kesan angker…..tidak lupa pelek racing dengan pinstripe disepuhkan ditepi cast wheel. Hasilnya??. Ancen luwih galak kangbro!…
Last….engine Mio GT masih sama dengan generasi sebelumnya. Menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Dengan Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston….mereka tetap pede bahwa mesin mempunyai accelerasi mumpuni serta 30% lebih irit. Mio GT tersedia 3 pilihan warna yaitu White Knight, Red Spartan dan Black Warrior. Dilepas lebih mahal 100-200 ribu rupiah dibanding versi Teen…..skutik hasil desain anak bangsa ini dipercaya akan mampu membantu merapatkan barisan pabrikan garputala melawan kompetitor. Mio GT??. Piye bro….keren ora?? (iwb) 
? 
Noted : Untuk gambar lainnya silahkan klik disini
pertamax gak yahh,,,,
roda2makassar.wordpress.com/2013/02/13/apakah-mio-gt-akan-merebut-pasar-soul-gt/
siip
Wow..
10 besar???
jozzzzz…
IDP vs Agnes…
10 besar truuusss..
owh, dah pake
pertamax7.com/2013/02/13/mencoba-parking-lock-brake-yamaha-mio-gt-perlu-pembiasaan/
Sipplah..
hmmmmm…
puas bisa ngalahin ipanase…hahaha
mampu kah merebut kembali sebagai raja matic…?
MANTAB
knp ga 100% aja kang
oh dah pake PBL sm ISS……ikut jg ya….
cessss
wow
sip… anak bangsa mulai ikut andil dalam desain… 😀
Honda cb550 modif Cafe RAcer mas Bro…
coba bikin motor sndiri
@ 11. ericz
Hebat sampeyan bisa ngalahin Pertamax wkwkwk….
@ 15. ojon
PBL udah bro…
@ 14. yupe
Wah….pertanyaan sampeyan susah dijawab tuh
ogah bnget!!
lumayan..
mirip mocin viar
stlah ane perhatikan tu lampu sein sma lampu senja’ny mirip nvl modif fullfairing pas di jmcs kmren, ap desainerny sama ya?
Cakep Dah…
Smakin besar prosentasi kandungan lokalnya smoga akan membawa dampak yg lebih baik.
Janganlah selalu memuja2 produk global, produk Jepun. Produk Thai sehingga manakal ada produk anak negeri dicap down grade lah, priduk abal2 lah….
Yo opo ora…
Gril depan kayak punya viar vior 125cc, matcnya viar
50% striping bikinan anak negri
Sory ya..,
cowok tulen mana mau pake matic, walau tampang dibilang racy kek, sporty kek.., matic tetep aja matic. . .identik lady biker… ato bolehlah buat pria berlipstik….cmiiw
mio smile modern
wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/02/valentine-dan-imlek-honda-lampung.html
Desain lebih prefer ini dripada Mio J/Teen. Tapi tetep lebih suka headlamp Mio Soul GT…SHOCKWAVE
yang paling bawah jos
survei-motor.blogspot.com/2013/02/saat-kapan-anda-membeli-motor.html
Desain monoton, mesin ga berubah cuma build quality diatas pesaing semoga masih dipertahankan
absen dulu clink……
kalu beat fi itu design mana kang?????
sehabis MIO GT akan nongol MIO GTS, GTX…penamaannya mirip VGA card Geforce …
apek
Mencoba mengkudeta tahta yang terenggut…!
jadikan tameng… yg benarnya… itu yg design ya fans2 yg kontra dengan merk lain
salah 1 alasan dari jutaan alasan untuk mendongkrak.. sayang dongkraknya ngowoss
apik no kok, lampu senja ne apik,
berarti mio gt produk lokal ke 2 yimm donk setelah soul gt,ahm baru satu (cs1) 😀 cmiiw 😛
Desain anak bangsa yang kopong..
desain anak bangsa yang belum terlalu memahani kesan hy tech, n mau di bilang bagaimanapun sbenernya mio gt itu gak berubah apa2 menurut saya, itu semua masih kental gaya lama yg membosankan.
kalo buat model matic terbaik aye msih vote buat zoomer x.. belum ada saingan. smoga zoomer x keluar di indo.
Head Lamp kurang renyah…kalah renyah sama senyumnya..!!//
titip wawwiwiwaw.blogspot.com/2013/02/uniknya-biker-indonesia.html
sayang bgt hri minggu kemaren belum launcing, cb klo udh… Ane bs ikutan test ride deh…. Hehehe
absen!!
biarpun hasil anak bangsa,,,,,,,
tpi tetep tidak ada ubahan yg signifikan ……
gx akan laku,,,,,
Moal kabita”…… Ngg da yg istimewa stip’a doang yg bagus hahahaha………
Bagus… Bagi saya pribadi…..!!! Trgantung selera konsumen nya aja…., untuk masalah desain yamaha memng sipp,dan jgn prnh berhenti untuk terus ber inovasi guna bisa mnciptakan produk yg bisa di terima konsumen. Dan buat YIMM seharus nya si scorpio yg baru model dan bentuk di permak atau di perbarui,krn model scorpio yg baru nyaris sangat tdk di sukai konsumen.seharus nya yamaha mengadakan perombakan lagi.krn model dr scorpio skrg sepertinya sangat kurang diterima konsumen indonesia
yg bawah ciamik 🙂
klingon z1
berarti mio gt produk lokal ke 2 yimm donk setelah soul gt,ahm baru satu (cs1)
******
CB150R lagi satu mz bro………..
mas iwan minta data penjualan bulan januari 2013 antara NVL dan CBSF dong biar rame warungnya…hehehe…